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    FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

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    default FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par massey8210 le Sam 22 Aoû 2015, 13:45

    Rappel du premier message :

    je trouve le moteur 4.5 litres FPT tres bon et pour un 110 cv avec la surpuissance il  ne démérite pas.

    par contre la conso s'en ressent et le reservoir a du mal tenir la journée au dechaumeur ?


    Dernière édition par massey8210 le Sam 22 Aoû 2015, 13:58, édité 1 fois
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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par john38 le Sam 26 Mar 2016, 20:34

    bingo a écrit:6.7l ou 8.7l ?

    je croyais que c'était un moteur volvo de 300 cv dans le condor ? et un deutz de 200cv dans les petits modeles?
    excusez mon ignorance, mais c'est quoi un condor?
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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par bingo le Sam 26 Mar 2016, 20:41

    pulvé agrifac

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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par PatogaZ le Sam 26 Mar 2016, 20:45

    john38 a écrit:
    bingo a écrit:6.7l ou 8.7l ?

    je croyais que c'était un moteur volvo de 300 cv dans le condor ? et un deutz de 200cv dans les petits modeles?
    excusez mon ignorance, mais c'est quoi un condor?
    77 77 77 77
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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par BE68 le Sam 26 Mar 2016, 20:47

    Le 1000 est sortit au milieu des années 60 non?
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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par BE68 le Sam 26 Mar 2016, 20:48

    Condor = pulvé Agrifac.
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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par bingo le Sam 26 Mar 2016, 20:49

    BE68 a écrit:Le 1000 est sortit au milieu des années 60 non?

    72 a 79

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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par Invité le Sam 26 Mar 2016, 21:31

    bingo a écrit:
    BE68 a écrit:Le 1000 est sortit au milieu des années 60 non?

    72 a 79

    non 1971 à 1979.

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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par jardi85 le Sam 26 Mar 2016, 21:46

    PatogaZ a écrit:
    john38 a écrit:
    bingo a écrit:6.7l ou 8.7l ?

    je croyais que c'était un moteur volvo de 300 cv dans le condor ? et un deutz de 200cv dans les petits modeles?
    excusez mon ignorance, mais c'est quoi un condor?
    77 77 77 77
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    Excellent .............. 77 77 77 77
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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par Invité le Dim 27 Mar 2016, 09:53

    Le Super est sorti en 1977 et le 1000 normal a été remplacé par le 940.

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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par BE68 le Dim 27 Mar 2016, 09:57

    C'est un FPT 6,7l sur le condor
    FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000 - Page 2 Wp_20114
    C'est monté sur quoi comme tracteur NH?
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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par Invité le Dim 27 Mar 2016, 10:20

    Sur les T8 me semble-t-il.

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    Message par Sam-845 le Dim 27 Mar 2016, 10:25

    [quote="Berru"]Sur les T8 me semble-t-il. [/quote

    Il semble que c'est faux.......... 6,7l sur T6- T7 , MB , mais pas t8......




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    default Re: FPT ( case maxxum 110 EP) digne successeur des someca 1000

    Message par Invité le Dim 27 Mar 2016, 10:31

    J'ai bien dit que je n'étais pas sûr... Je croyais que vous parliez du 8L... Oui le 6,7L est bien monté sur les T6 et T7... Et sur les anciennes séries T6000, T7000, TSA...

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    Message par bingo le Dim 27 Mar 2016, 10:58

    Berru a écrit:Le Super est sorti en 1977 et le 1000 normal a été remplacé par le 940.

    le 1000S c'était en 1976
    le 940 était le remplaçant du 850S car 4cyl

    les 1000 fut remplacé par le 1000s puis par le 1180 a partir de 1979

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    Message par bingo le Dim 27 Mar 2016, 11:03

    le FPT 6.7 est monté jusqu'a 275cv en puissance nominal et 300cv puissance MAX sur les mois batt NH

    et sur les tracteurs T7 nouvelle génération 300cv nominal et 315cv MAX

    moteur trés fiable et avec un bon rendement dans l'ensemble !!

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    Message par Invité le Dim 27 Mar 2016, 11:09

    non 1977, le 940 sera remplacé par le 980 en 1979... Je me suis trompé lorsque j'ai dit que le 1000 a été remplacé par le 940. Le 940 a été fait pour avoir un tracteur de 90 cv entre le 1000 Super et le 880...

    Le 1180 a effectivement remplacé le 1000 Super (même moteur).

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    Message par Invité le Dim 27 Mar 2016, 11:10

    bingo a écrit:le FPT 6.7 est monté jusqu'a 275cv en puissance nominal et 300cv puissance MAX sur les mois batt NH

    et sur les tracteurs T7 nouvelle génération 300cv nominal et 315cv MAX

    moteur trés fiable et avec un bon rendement dans l'ensemble !!

    Oui, les premiers FPT agricoles ont plus de 10 000 heures et R.A.S

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