Si l'Etat peut acheter des TGV inutiles pour Alstom, pourquoi n'achète-t-il pas viande, lait, blé... ?

Un raisonnement par l'absurde (et pour le creusement de la dette) tenu par un éleveur de charolaises, Bertrand Lapalus.

A lire ici : http://www.wikiagri.fr/articles/et-si-nous-profitions-de-lelectoralisme-/10998

ca eu existé ! avec l intervention dans les années 80 - 90

mais avec la mondialisation cela semble devenue impossible ! même au niveau européen
la jachère obligatoire avait remplacée l intervention sur les céréales !!

aujourd'hui , on n en parle plus !

marie70 a écrit:ca  eu  existé  !    avec  l intervention  dans les années 80 - 90

mais  avec la  mondialisation cela  semble devenue impossible !  même  au  niveau européen
la  jachère  obligatoire  avait remplacée l intervention sur les céréales !!

aujourd'hui , on n en parle  plus !

Il ne faut pas tout confondre ...
l'intervention, c'était à l'époque du stockage temporaire, les marchandises repartaient sur le marché en période creuse, ce qui évitait les "coups de feu" sur les prix.
Dans le cas des TGV, c'est comme si l'état achetait du blé standard pour le remettre sur le marché bio

Allez on continue la désindustrialisation en France
Alstom et les chantier naval stx

Au fait ca a servit à quoi d'acheter ces TGV...

fergie62 a écrit:Allez on continue la désindustrialisation en France
Alstom et les chantier naval stx

tout comme l'ouverture à la concurrence du transport des carburant, tout est fait pour que le chômage augmente

Il se dit que c'est un bien pour la France...
Pour résister aux chinois parait-il pour Alsthom...

En fait, perso, j'en sais rien...suis pas spécialiste ni économiste comme ceux qu'on voit à la télé...

Y-a un truc où par contre je suis spécialiste...comme tous les français et que je peux analyser au niveau de notre pays: c'est que tout va de mal en pis.

dgé a écrit:

fergie62 a écrit:Allez on continue la désindustrialisation en France
Alstom et les chantier naval stx

tout comme l'ouverture à la concurrence du transport des carburant, tout est fait pour que le chômage augmente

ca c'est un autre problème
ca deviens sport de trouver du personnel

jb80 a écrit:Il se dit que c'est un bien pour la France...
Pour résister aux chinois parait-il pour Alsthom...

En fait, perso, j'en sais rien...suis pas spécialiste ni économiste comme ceux qu'on voit à la télé...

Y-a un truc où par contre je suis spécialiste...comme tous les français et que je peux analyser au niveau de notre pays: c'est que tout va de mal en pis.

Oui, pour l'histoire des chinois...

C'est surtout que les chinois commencent à fabriquer des trains chez eux et pour eux, grace à tous les transferts de technologie fait en parallèle aux ventes de TGV il y a 10-15 ans.
C'était une condition obligatoire pour avoir les marchés à l'époque.
Aux gens apeurés de ces transferts, les dirigeants de l'époque (Kron et consorts) rétorquaient que c'étaient des anciennes technologies, des précédentes générations de TGV.

Il faut croire que les chinois ont progressé plus vite que prévu. Ils n'ont plus besoin des Européens. La porte du marché chinois s'est refermée.

Siemens ou pas, il y aura de la casse pour Alstom. Il y a plus de salariés chez Alstom que chez Siemens dans la branche ferroviaire.

un tgv est produit par des salariés
un produit agricole par des "patrons"

bof macron a l'epoque ou il etait hollandais avait filé 3 milliards a edf .....3 milliards c'est parait il exactement l'avantage agent sur les factures pour les actifs et les retraités d'edf ....par an
une entreprise qui fait des boulettes strategiques , avec des salariés largement avantagés et la 1ere chose qu on fait c'est une aide de l'etat
on aurait pu reduire les avantages sur facture il resterait encore pas mal d'avantages ( 32h au lieu de 35h reparti comme on veut dans la semaine, 12 jours enfants malades , 4000€ de prime au 3eme enfant, colo , jours regles douloureuses bien sur que pour les femmes, une belle soeur a meme eu 3 jours pour le deces de la grand mere de mon beau frere, quand celui ci a 1/2 journée...)

avantages agent edf gdf qui fait a une epoque ou l on te parle de cop21, d'environnement , de rechauffment climatique , qu'en moyenne un foyer edf consomme 3 fois plus d'electricité qu un foyer normal

sinon je trouve magnifique la phrase de l'article sur le vin a la table des cantines