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    Message par vincentdu72 le Dim 10 Jan 2016 - 10:27

    voici l arrivé du petit dernier mf 1100 de 1968 .aprés démontage de la cabine (pas d origine )je pense le restaurer

    MF 1100  <a href=MF 1100 Pola_210" />

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    Message par -Ch- le Dim 10 Jan 2016 - 10:29

    Joli véhicule, il a l'air en bon état..... : victoire
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    Message par fergie62 le Dim 10 Jan 2016 - 10:32

    ils ont un look
    arfff dommage c est pas un 1155 avec son v8 triste
    tu peux nous en dire plus sur la boite de vitesse le relevage enfin les caracteristiques
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    Message par Sweepy le Dim 10 Jan 2016 - 10:42

    importation US?

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    Message par vincentdu72 le Dim 10 Jan 2016 - 10:47

    relevage meme sur livre il ne marque rien mais relevage externe comme un tracteur moderne
    MF 1100 <a href=MF 1100 Pola_211" />
    boite 12 vitesse avant et 4 arriere avec multipower (le levier est sur la position parking pas de frein a main)a coter petite et grande et en dessus le bouchon a enlever pour le demarage au star pilote
    MF 1100 <a href=MF 1100 Pola_212" />

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    Message par vincentdu72 le Dim 10 Jan 2016 - 10:47

    Sweepy a écrit:importation US?
    oui

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    Message par Fanchon le Dim 10 Jan 2016 - 10:49

    Il y a son frère jumeau sur ma commune ! Enfin il ne fait plus que de la pompe à l' irrigation et n' est pas aussi propre ...

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    Message par fergie62 le Dim 10 Jan 2016 - 10:49

    l axe superieur du relevage parait plus gros qu un tracteur de 200cv actuel :réfléchi fou2
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    Message par nonord le Dim 10 Jan 2016 - 10:55

    j'allais le dire:relevage costaud on dirait(pour 1968 !!!)
    il est en bon état
    j'aime bien cette gueule
    combien de bourrins?
    nonord
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    Message par la cigogne le Dim 10 Jan 2016 - 11:05

    c'est un perkins 6 casseroles ?
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    Message par vincentdu72 le Dim 10 Jan 2016 - 11:06

    nonord a écrit:j'allais le dire:relevage costaud on dirait(pour 1968 !!!)
    il est en bon état
    j'aime bien cette gueule
    combien de bourrins?
    oui la grosseur du relevage c est ce qui ma frapper en premier donne pour 108 cv sur le livre d origine
    MF 1100 <a href=MF 1100 Pola_213" />



    le clapet de decharge coupe la pompe a huile pour le demarage
    MF 1100 <a href=MF 1100 Pola_214" />

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    Message par vincentdu72 le Dim 10 Jan 2016 - 11:07

    la cigogne a écrit:c'est un perkins 6 casseroles ?

    perkins 6.354

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    Message par fiatman le Dim 10 Jan 2016 - 21:49

    Beau bestiau : victoire
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    Message par neckel le Lun 11 Jan 2016 - 19:52

    Sa ressemble fortement au 1135
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    Message par vincentdu72 le Jeu 2 Nov 2017 - 11:53

    Un petit nouveau d arriver mf 1200 MF 1100 <a href=MF 1100 Img_1210" />

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    Message par vincentdu72 le Jeu 2 Nov 2017 - 11:54

    neckel a écrit:Sa ressemble fortement au 1135
    oui un 1100 avec un turbo et une nouvelle carrosserie ça donne un 1135

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    Message par johndeere8520 le Jeu 2 Nov 2017 - 12:05

    Toujours d'importation ? Une idée du prix de ces deux tracteurs?
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    Message par erwin le Jeu 2 Nov 2017 - 12:13

    vincentdu72 a écrit:Un petit nouveau d arriver mf 1200 MF 1100 <a href=MF 1100 Img_1210" />

    L'ETA de ma commune en avait quand j'étais gamin, c'était souvent en panne Embarassed ( c'est en tout cas l'impression que j'en garde )
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    Message par vincentdu72 le Jeu 2 Nov 2017 - 12:17

    johndeere8520 a écrit:Toujours d'importation ? Une idée du prix de ces deux tracteurs?
    non pour le 1200 il été au catalogue en France .sur tractocote le 1100 est donnée à 4500e et le 1200 à 9000e

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    Message par vincentdu72 le Jeu 2 Nov 2017 - 12:18

    erwin a écrit:
    vincentdu72 a écrit:Un petit nouveau d arriver mf 1200 MF 1100 <a href=MF 1100 Img_1210" />

    L'ETA de ma commune en avait quand j'étais gamin, c'était souvent en panne Embarassed   ( c'est en tout cas l'impression que j'en garde )
    oui tout est fiable sauf la boîte de vitesse (boite d un 140), avec un 6 cylindre devant et sans patinage elle prenez très dur

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    Message par ghismx le Jeu 2 Nov 2017 - 12:37

    superbes massey,

    j'ai un 1102s j'aimerais bien connaitre sa valeur ça marche comment ton site tractocote ?
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    Message par vincentdu72 le Jeu 2 Nov 2017 - 12:45

    ghismx a écrit:superbes massey,

    j'ai un 1102s j'aimerais bien connaitre sa valeur ça marche comment ton site tractocote ?
    c est un bouquin que tu commande la côte normal du 1102 est de 7000e (3500e en épave et 10500e restaurer en parfaite état )

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    Message par ghismx le Jeu 2 Nov 2017 - 12:51

    ok super ! merci vincent
    ghismx
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    Message par wild le Jeu 2 Nov 2017 - 13:03

    moteur eicher ?
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    Message par ghismx le Jeu 2 Nov 2017 - 13:54

    oui oui, moteur eicher refroidissement à air avec les 6 turbines sur le coté droit.
    ghismx
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    Message par vincentdu72 le Mer 3 Avr 2019 - 14:13

    Le dernier arriver massey Harris 744
    MF 1100 <a href=MF 1100 2ccd2a10" />
    MF 1100 <a href=MF 1100 F2ea5410" />

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    Message par vincentdu72 le Mer 3 Avr 2019 - 14:15

    MF 1100 <a href=MF 1100 56f28010" />
    MF 1100 <a href=MF 1100 03f3c510" />

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    Message par thierry01052 le Mer 3 Avr 2019 - 18:12

    si tu les a restaurés, tu pourrais nous mettre des photos?
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    Message par vincentdu72 le Mer 3 Avr 2019 - 22:38

    thierry01052 a écrit:si tu les a restaurés, tu pourrais nous mettre des photos?
    Pas encore j espère en faire un l hivers prochain

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    Message par fergie62 le Mar 9 Avr 2019 - 14:59

    La supériorité du 1100
    : ha
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    Message par vincentdu72 le Mar 9 Avr 2019 - 15:26

    fergie62 a écrit:  : ha : ha La supériorité du 1100
    : ha
    Avec un v8 c est normal : ha

    vincentdu72
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    Message par fergie62 le Mar 9 Avr 2019 - 15:45

    vincentdu72 a écrit:
    fergie62 a écrit:  : ha : ha La supériorité du 1100
    : ha
    Avec un v8 c est normal : ha
    :réfléchi en face C est un 1586 :réfléchi
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    Message par éric 27 le Mar 9 Avr 2019 - 15:48

    félicitations, je n'avais pas vu ta collection
    le 744 avec son moteur P6, est rare
    le 1200 était sous dimensionné , le 1250 était mieux mais plutôt rare,  
    le 1100 est certes costaud du relevage, mais les deux lames triangulaires sont le fusible
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    Message par vincentdu72 le Mar 9 Avr 2019 - 16:02

    ?fergie62 a écrit:
    vincentdu72 a écrit:
    fergie62 a écrit:  : ha : ha La supériorité du 1100
    : ha
    Avec un v8 c est normal : ha
    :réfléchi en face C est un 1586 :réfléchi
    Un 1586 c est un pas un v8?

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    Message par fergie62 le Mar 9 Avr 2019 - 16:19

    vincentdu72 a écrit:
    ?fergie62 a écrit:
    vincentdu72 a écrit:
    fergie62 a écrit:  : ha : ha La supériorité du 1100
    : ha
    Avec un v8 c est normal : ha
    :réfléchi en face C est un 1586 :réfléchi
    Un 1586 c est un pas un v8?
    Aucune idée bizarre sur YouTube on voit des 1468 en v8 mais est ce d origine :réfléchi
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    Message par vincentdu72 le Mar 9 Avr 2019 - 16:20

    Oui un 1468 c est un v8 d origine

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    Message par vincentdu72 le Mar 9 Avr 2019 - 16:21

    éric 27 a écrit:félicitations, je n'avais pas vu ta collection
    le 744 avec son moteur P6, est rare
    le 1200 était sous dimensionné , le 1250 était mieux mais plutôt rare,  
    le 1100 est certes costaud du relevage, mais les deux lames triangulaires sont le fusible
    Merci Eric j ai aussi un massey 745 101 junior et 44k et un Renault 3041 qui sont au fond du hangar ,que je prendrais en photo des leur sortie

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    Message par éric 27 le Mar 9 Avr 2019 - 16:31

    : victoire  ,piqué Massey et Renault, moi aussi : rr
    éric 27
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    Message par fergie62 le Mar 9 Avr 2019 - 16:41

    éric 27 a écrit:: victoire  ,piqué Massey et Renault, moi aussi : rr
    Massey pour travailler Renault dans l atelier 77
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    Message par éric 27 le Mar 9 Avr 2019 - 16:52

    ne soit pas trop chauvin, il y a eu des bons Renault aussi comme les D22, 56, 551, 751, 781, 981, 103-14,110-54,...  : rr
    éric 27
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    Message par fergie62 le Mar 9 Avr 2019 - 17:03

    éric 27 a écrit:ne soit pas trop chauvin, il y a eu des bons Renault aussi comme les D22, 56, 551, 751, 781, 981, 103-14,110-54,...  : rr
    77 je me rappelle gamin d avoir vu une paire de Renault avec l arbre de roue et la trompette demonter dans le garage du village voisin??? Des séries 14 peut être :réfléchi
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    Message par éric 27 le Mar 9 Avr 2019 - 17:07

    c'était surtout les 951/1151 et 1181
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    Message par vincentdu72 le Mar 9 Avr 2019 - 19:32

    fergie62 a écrit:
    éric 27 a écrit:ne soit pas trop chauvin, il y a eu des bons Renault aussi comme les D22, 56, 551, 751, 781, 981, 103-14,110-54,...  : rr
    77 je me rappelle gamin d avoir vu une paire de Renault avec l arbre de roue et la trompette demonter dans le garage du village voisin??? Des séries 14 peut être :réfléchi
    Le 56 du voisin a fini comme ca

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    Message par vincentdu72 le Mar 9 Avr 2019 - 19:33

    éric 27 a écrit:c'était surtout les 951/1151 et 1181
    Il n’en casser pas en 2 cela ? Un copain au père en avait un il avait été mis 2 longeron pour le renforcer

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    Message par éric 27 le Mer 10 Avr 2019 - 7:09

    attention les 1181 sont souvent des tracteurs qui ont souffert (ensileuse 3 rangs; effeuilleuse arracheuse chargeuse à betterave; broyeur forestier, et surtout les CRA faisait la promotion avec les charrues Naud à l'avant et arrière), qui faisait le boulot d'un 140 ch avec une transmission de 100 ch
    mine de rien peu de tracteurs de 100 ch à l'époque faisait ça : victoire
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    Message par François02 le Dim 21 Avr 2019 - 20:09

    MF 1100 0195
    quelques MF en vrac. à noter que je n'y connais rien en MF, si ce n'est que le 1150 est en V8MF 1100 0242
    MF 1100 0320
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    Message par nonord le Lun 22 Avr 2019 - 4:17

    ça a de la gueule un 1150  : victoire
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    Message par fergie62 le Lun 22 Avr 2019 - 4:48

    nonord a écrit:ça a de la gueule un 1150  : victoire
    Le 3650 est super propre : victoire
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    Message par nonord le Lun 22 Avr 2019 - 4:52

    fergie62 a écrit:
    nonord a écrit:ça a de la gueule un 1150  : victoire
    Le 3650 est super propre : victoire
    t'as la même masse sur ton 36 ? : rr
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    Message par éric 27 le Lun 22 Avr 2019 - 8:12

    le 1505 :v8 CAT  ; le 1150 V8 Perkins

    +1 pour le 3650, nickel !
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