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    Message par Géo Trouvetout le Mer 30 Mar 2016, 14:06

    Rappel du premier message :

    Bonjour  qui connait ce produit révolutionnaire aussi dur que le carbure de tungstène et soudable au mig . reçu par courrier une proposition pour 10 plaquettes de 45x15x4 a 59.50 ht  merci de vos réponses

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    Message par la cigogne le Dim 16 Oct 2016, 11:56

    thierry01052 a écrit:
    ivanquoi a écrit:le ferobide ,c'est mieux que le grasobide . Embarassed
    bravo-applaudissemen    je sais pas... mais c'est trop cher    : rr

    Je n'ai jamais testé la résistance du Ferobide dans le temps ,mais ce qui est sur ,le grasobide ,lui est tenace !!!! : ha : ha : ha 77 : rr
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    Message par ivanquoi le Dim 16 Oct 2016, 12:04

    la cigogne a écrit:
    thierry01052 a écrit:
    ivanquoi a écrit:le ferobide ,c'est mieux que le grasobide . Embarassed
    bravo-applaudissemen    je sais pas... mais c'est trop cher    : rr

    Je n'ai jamais testé  la résistance du Ferobide dans le temps ,mais ce qui est sur ,le grasobide ,lui est tenace !!!! : ha : ha : ha 77 : rr

    il résiste bien aux frottements Embarassed
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    Message par GC17 le Dim 16 Oct 2016, 12:08

    sibalo a écrit:Le problème c'est de bien les souder pour pas que la soudure s'use. La c'est pas simple sans photo

    Sur ce couteau d'épandeur à fumier avant soudure, on voit bien les chanfreins qui vont abriter la soudure.
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    Message par sibalo le Dim 16 Oct 2016, 13:49

    Ok je vois mieux. Par contre une dent de rotative il y a beaucoup de contrainte :réfléchi
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    Message par GC17 le Dim 16 Oct 2016, 14:39

    C'est juste. le chanfrein doit non seulement être plat mais orienté pile pour que la plaquette prenne le flux de terre sans que la soudure ne soit inquiétée. Jouable mais pas facile. On doit aussi décaler la plaquette verticale du bas de 1 mm vers le bas justement afin de placer derrière elle une plaquette horizontale qui fait une semelle à la dent (photo n°2 avant soudure de la "semelle".

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    Message par sibalo le Lun 17 Oct 2016, 09:34

    Ok je vois : victoire
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    Message par dgé le Lun 17 Oct 2016, 09:37

    soucis, quand on soude, on détrempe, genre dent rotative :réfléchi

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    Message par GC17 le Lun 17 Oct 2016, 10:41

    Répétons-le, le Ferobide est composite : il "noie" ensemble des billes de carbure et d'acier, ces dernières assurant le collage par soudure comme si vous soudiez de l'acier doux. Donc pas de détrempe comme le brasage à plus de 1000 degrés en usine avec les plaquettes standard de carbure. Par contre, il faut souder "tranquille" en laissant refroidir entre deux passes, et sans jamais bleuir les plaquettes Ferobide.
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    Message par MF_5455 le Mar 10 Juil 2018, 22:00

    le ferobide est plus résistant que les pastille carbure à brasé ? merci
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    Message par GC17 le Mer 11 Juil 2018, 09:55

    Depuis deux ans que je fais la promotion du composite carbure-acier à souder en plaquettes  (ferobide, nom commercial), j'ai rencontré des utilisateurs de haut vol, forts en soudure et rompus à l'usure par abrasion. ils me confirment que les plaquettes ont une résistance à l'abrasion très forte ( 8 fois celle du Hardox 400/500 en test G65 indépendant), qu'elles se soudent sans difficultés. il faut veiller à abriter les soudures, par des chanfreins par exemple. Le gros plus c'est que vous pouvez appliquer une vraie solution anti-abrasion par vous meme dès que vous constatez que l'usure se déporte vers un point précis. Exemple sur la photo ci-jointe: après 80 ha à 35 cm derrière un chenillard cette pointe déjà renforcé au Ferobide montrait un début de creusement. une plaquette supplémentaire a été soudée en quelques minutes, et c'est reparti !
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