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    Valtra T 194

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    Message par Balou le Ven 01 Avr 2016, 00:18

    Bonjour a tous

    J'aimerais avoir des avis et commentaires sur le Valtra T 194 car je voudrais changer mon 8550

    Merci par avance
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    Message par williams 475 le Ven 01 Avr 2016, 09:21

    Balou a écrit:Bonjour a tous

    J'aimerais avoir des avis et commentaires sur le Valtra T 194 car je voudrais changer mon 8550

    Merci par avance
    :réfléchi :réfléchi

    j ai essayé un T 234 cette automne ; ça va bien ! ils ont encore bien evolués et des petits plus sont venus se rajouter !! mais je viens de m apercevoir que pour faire une affaire il faut d abord aller voir la concurrence car si tu reste dans la meme cremerie ??? tu te fait ecremé !! : rr : rr : rr en ce moment il y a des promos chez massey !! : victoire : victoire : victoire
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    Message par wich le Ven 01 Avr 2016, 10:26

    Quel finition le T194? Pourquoi pas un T174E?
    Si non beaucoup de changement au niveau construction chassis, suspension avant (mieux que Massey), cabine exterieur et interieur, rayon de braquage, visibilite, utilisation du tracteur.
    As tu deja essaye le tracteur?

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    default Re: Valtra T 194

    Message par Balou le Ven 01 Avr 2016, 14:30

    bonjour

    J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550

    " />  


    Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
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    default Re: Valtra T 194

    Message par williams 475 le Ven 01 Avr 2016, 21:41

    Balou a écrit:bonjour

    J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550

    " />  


    Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
    : victoire


    oui mais tu peux acheter un T174 E ;; et faire changer la carte pour avoir 210 cv prise de force ?? mon T163 VERSU fait 212 cv prise de force avec passage au banc et changement de carte fait chez le concess !!! : victoire : victoire : victoire
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    default Re: Valtra T 194

    Message par Balou le Ven 01 Avr 2016, 22:17

    williams 475 a écrit:
    Balou a écrit:bonjour

    J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550

    " />  


    Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
    : victoire


    oui mais tu peux  acheter un T174 E ;;  et faire changer la carte pour avoir 210 cv prise de force ??  mon T163 VERSU fait 212 cv prise de force avec passage au banc et changement de carte fait chez le concess !!! : victoire : victoire : victoire


    C'est une solution,mais on préfère partir sur un tracteur non booster au départ et voir a l'utilisation ce qui nous laisse une marge si besoin
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    default Re: Valtra T 194

    Message par williams 475 le Sam 02 Avr 2016, 06:48

    Balou a écrit:
    williams 475 a écrit:
    Balou a écrit:bonjour

    J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550

    " />  


    Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
    : victoire


    oui mais tu peux  acheter un T174 E ;;  et faire changer la carte pour avoir 210 cv prise de force ??  mon T163 VERSU fait 212 cv prise de force avec passage au banc et changement de carte fait chez le concess !!! : victoire : victoire : victoire


    C'est une solution,mais on préfère partir sur un tracteur non booster au départ et voir a l'utilisation ce qui nous laisse une marge si besoin
    :réfléchi

    oui mais de toute façon c est exactement les memes tracteurs du 174 au 234 !! ensuite c est juste un programme d injection qui change et le prix aussi !!! : victoire : victoire
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    default Re: Valtra T 194

    Message par Balou le Sam 02 Avr 2016, 10:52

    williams 475 a écrit:
    Balou a écrit:
    williams 475 a écrit:
    Balou a écrit:bonjour

    J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550

    " />  


    Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
    : victoire


    oui mais tu peux  acheter un T174 E ;;  et faire changer la carte pour avoir 210 cv prise de force ??  mon T163 VERSU fait 212 cv prise de force avec passage au banc et changement de carte fait chez le concess !!! : victoire : victoire : victoire


    C'est une solution,mais on préfère partir sur un tracteur non booster au départ et voir a l'utilisation ce qui nous laisse une marge si besoin
    :réfléchi

    oui mais de toute façon c est exactement les memes tracteurs du 174 au 234 !! ensuite c est juste un programme d injection qui change et le prix aussi !!! : victoire : victoire


    Oui c'est ce qui est chiant et c'est pour ça que l'on partirait sur le 194 pour avoir une réserve de puissance si besoin,mais je vais me renseigner sur la différence de prix quand même
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    Message par wich le Lun 04 Avr 2016, 19:56

    Balou a écrit:
    williams 475 a écrit:
    Balou a écrit:
    williams 475 a écrit:
    Balou a écrit:bonjour

    J'ai oublie de préciser qu'il fera que du débardage en remplacement de mon 8550

    " />  


    Avec le fils on veux un peu plus de puissance donc le 194 serait pas mal on pense,quand a l’équipement le plus simple possible avec cabine forestière pour plus de visibilité et réservoir métal ça existe en option
    : victoire


    oui mais tu peux  acheter un T174 E ;;  et faire changer la carte pour avoir 210 cv prise de force ??  mon T163 VERSU fait 212 cv prise de force avec passage au banc et changement de carte fait chez le concess !!! : victoire : victoire : victoire


    C'est une solution,mais on préfère partir sur un tracteur non booster au départ et voir a l'utilisation ce qui nous laisse une marge si besoin
    :réfléchi

    oui mais de toute façon c est exactement les memes tracteurs du 174 au 234 !! ensuite c est juste un programme d injection qui change et le prix aussi !!! : victoire : victoire


    Oui c'est ce qui est chiant et c'est pour ça que l'on partirait sur le 194 pour avoir une réserve de puissance si besoin,mais je vais me renseigner sur la différence de prix quand même

    Dans le reducteur sa change un peu au niveau du 234 et si je me souviens bien sa change aussi à partir du 194.

    L'avantage du 174E c'est que tu as le couple comme un 200ch en mode eco. Ce qui je pense est bon pour toi surtout que tu vas que tirer avec.

    Si tu as possibilite teste le. Apres reflection, tu vas comparer ton futur tracteur à un 8550 aussi

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    default Re: Valtra T 194

    Message par Balou le Sam 09 Avr 2016, 10:56

    Bonjour

    1ère proposition arrivé,que je trouve raisonnable, a suivre
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    default Re: Valtra T 194

    Message par manhorse le Sam 09 Avr 2016, 13:05

    bonjour
    pourrais tu nous dire les options retenus de ce tracteur et son prix environ
    merci
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    Message par Balou le Sam 09 Avr 2016, 19:09

    manhorse a écrit:bonjour
    pourrais tu nous dire les options retenus de ce tracteur et son prix environ
    merci


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    Message par le belge le Sam 09 Avr 2016, 21:57

    tu revends ton 8550

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    Message par Balou le Sam 09 Avr 2016, 22:10

    le belge a écrit:tu revends ton 8550

    Normalement non car j'aurai besoin de lui pour le treuil ou la pince de debardage
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    Message par le belge le Sam 09 Avr 2016, 22:23

    combien d heures

    le belge
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    Message par Balou le Sam 09 Avr 2016, 22:30

    le belge a écrit:combien d heures

    8600 h
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    default Re: Valtra T 194

    Message par le belge le Sam 09 Avr 2016, 22:33

    il est neuf!

    le belge
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    default Re: Valtra T 194

    Message par Balou le Sam 09 Avr 2016, 22:45

    le belge a écrit:il est neuf!

    Pas tout a fait, mais entretenu
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    default Re: Valtra T 194

    Message par Balou le Dim 07 Aoû 2016, 18:18

    Bonjour

    Le tracteur est arrivé




    Comment faite vous le rodage ? (j'ai pas trouvé le post)
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    Message par hermine 22 le Dim 07 Aoû 2016, 18:21

    ca s'arrose Laughing
    pour le rodage
    ne pas hésiter a le faire tirer
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    Message par dgé le Dim 07 Aoû 2016, 19:30

    96 000 € pour un tracteur de 210 cx, c'est pas cher surpris

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    Message par williams 475 le Dim 07 Aoû 2016, 21:17

    dgé a écrit:96 000 € pour un tracteur de 210 cx, c'est pas cher surpris
    :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi

    oui tout a fait ! moi pour un devis d un 174 versu ? j etais plus cher ??? y a bien des voleurs dans certains coins ???? : victoire : victoire : victoire
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    Message par centkght le Dim 07 Aoû 2016, 21:54

    il est pas encor mur , il est pas rouge !! : res

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    Message par dgé le Dim 07 Aoû 2016, 22:03

    : ha

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    Message par Balou le Dim 07 Aoû 2016, 22:09

    williams 475 a écrit:
    dgé a écrit:96 000 € pour un tracteur de 210 cx, c'est pas cher surpris
    :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi

    oui tout a fait ! moi pour un devis d un 174  versu ? j etais plus cher ??? y a bien des voleurs dans certains coins ???? : victoire : victoire : victoire

    Oui mais ici c'est un Hitech avec un équipement de base
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    Message par Balou le Dim 07 Aoû 2016, 22:09

    centkght a écrit:il est pas encor mur , il est pas rouge !! : res

    C'est pour qu'il dure plus longtemps
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    Message par valtra 14 le Dim 07 Aoû 2016, 22:14

    Il n'a pas dans le devis ni pont avant et cabine suspendu ainsi que des distributeurs mécanique, le prix est donc moindre.
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    Message par dgé le Dim 07 Aoû 2016, 22:16

    de là à gagner 50 000 €, y'a de la marge 63

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    Message par valtra 14 le Dim 07 Aoû 2016, 22:19

    Tu compare a quoi pour une différence de 50 000 ?
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    Message par alain le Lun 08 Aoû 2016, 06:40

    Il sortent rouge d'origine en usine, et pour lui donner une autre couleur c'est dans les 800€ en plus.
    J'en ai un en démo cette semaine.


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    Message par petit jean le Lun 08 Aoû 2016, 07:40

    d autres photos? merci
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    Message par dgé le Lun 08 Aoû 2016, 07:42

    valtra 14 a écrit:Tu compare a quoi pour une différence  de 50 000 ?
    un 210 cx JD, fendt :réfléchi

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    Message par Balou le Lun 08 Aoû 2016, 19:09

    petit jean a écrit: d autres photos? merci

    En voila






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    Message par Balou le Lun 08 Aoû 2016, 19:10

    Bonjour par contre j'aimerais des avis pour le rodage SVP
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    Message par petit jean le Lun 08 Aoû 2016, 20:23

    super ça a de la gueule!!!! merci pour les photos; pour le rodage un bon broyeur au cul du tracteur et le faire travailler en utilisant toute sa puissance , ou peut etre un passage au banc pour la aussi le faire forcer dans la limite du raisonnable
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    Message par Balou le Dim 16 Oct 2016, 22:18

    Bonjour a tous

    Voila mon tracteur au travail



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    Message par john38 le Dim 16 Oct 2016, 22:36

    joli attelage : victoire
    tu as rajouté un gros groupe hydraulique avec un attelage au cul du tracteur, me semble t'il :réfléchi
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    Message par Balou le Dim 16 Oct 2016, 22:53

    john38 a écrit:joli attelage : victoire
    tu as rajouté un gros groupe hydraulique avec un attelage au cul du tracteur, me semble t'il :réfléchi


    Oui c'est ça





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    Message par petit jean le Dim 16 Oct 2016, 23:33

    bel attelage, la lame est fait maison? tu as une page fesse-bouc?
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    Message par bill45 le Lun 17 Oct 2016, 01:38

    vu ce qu 'il traine je serai tenté de gonflé les pneus a l'eau rame
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    Message par Balou le Lun 17 Oct 2016, 07:05

    petit jean a écrit:bel attelage, la lame est fait maison? tu as une page fesse-bouc?


    Tout le blindage et la lame son fait maison

    J'ai une page ici

    https://www.facebook.com/EtsPautrotFabriceJoel/
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    Message par Balou le Lun 17 Oct 2016, 07:10

    bill45 a écrit:vu ce qu 'il traine je serai tenté de gonflé les pneus a l'eau rame

    On pourrait mais quand on roule sur les branches ça n’empêchera pas le patinage et on est déjà assez lourd comme ça pour rouler sur des terrains plus ou moins humide
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    Message par Gtama le Lun 17 Oct 2016, 07:25

    Pour le rodage , tu peux toujours acheter un broyeur de souches , ça complètera ton activité et pourra te donner un plus vis à vis de clients souhaitant replanter .
    Pour info tu peux aller voir sur le site des marques : Plaisance ou Seppi que tu connais sûrement déjà .

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    Message par Gtama le Lun 17 Oct 2016, 07:43

    Pour exemple voilà ce que j'ai réalisé avec un T162 Versu ,et un broyeur Plaisance BS 700
    700 mm de diamètre rotor d'une pointe de marteau à l'autre , largeur 1.80 m. marteau avec pointe de carbure soudée à l'argent .
    https://i.servimg.com/u/f97/19/38/13/99/th/p8260010.jpg
    https://i.servimg.com/u/f97/19/38/13/99/th/p8260011.jpg
    https://i.servimg.com/u/f97/19/38/13/99/th/img_6410.jpg

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    Message par herve76 le Lun 17 Oct 2016, 09:31

    salut minuscule les photos Very Happy

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    Message par petit jean le Lun 17 Oct 2016, 10:22

    merci
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    Message par Balou le Lun 17 Oct 2016, 13:25

    Gtama a écrit:Pour le rodage , tu peux toujours acheter un broyeur de souches , ça complètera ton activité et pourra te donner un plus vis à vis de clients souhaitant replanter .
    Pour info tu peux aller voir sur le site des marques : Plaisance ou Seppi  que tu connais sûrement déjà .

    Comme est attelé la remorque je ne peu pas mettre autre matériel et comme on a un jeune qui fait du broyage pas loin de chez nous c'est lui qui le fait et puis nous on peu pas tous faire n'on plus car la coupe et le débardage nous occupe toute l'année
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    Message par Gtama le Mar 18 Oct 2016, 07:33

    En espérant qu'elles auront cette fois la bonne taille , de nouvelles photos


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    Message par herve76 le Mar 18 Oct 2016, 22:09

    Gtama a écrit:En espérant qu'elles auront cette fois la bonne taille , de nouvelles photos







    une mangeuse de souche Very Happy

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    Message par alex36 le Ven 21 Oct 2016, 12:10

    Balou a écrit:Bonjour a tous

    J'aimerais avoir des avis et commentaires sur le Valtra T 194 car je voudrais changer mon 8550

    Merci par avance

    On est parti sur un T171 pour soulager le 8550, qu'à aucun moment nous vendrons d'ailleurs !
    Bon tracteur mais à monteur équivalent du 8550, y a pas photo. Avec leurs nouvelles injections, ça tire pas pareil que les anciens.
    Faiblesse aussi de ce tracteur, le relevage et changer le système d'accélérateur à pied pour éviter qu'il danse.

    Je pense que c'est similaire avec le T194. Quoiqu'il en soit, rapport qualité prix puissance, Valtra reste plus qu'intéressant...
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