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    Message par coatch le Sam 07 Mai 2016, 18:02

    C'est valable?

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    Message par sevi le Sam 07 Mai 2016, 20:45

    c'est pour quel usage ?
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    Message par centurion le Sam 07 Mai 2016, 22:27

    on en a 2 un vieux sambron indestructible on a acheté d'occas un massey pour le remplaçer mais completement nul il a 4900 h le sambron 12000 le Massey va dégager mais quoi acheter en hydro a prix abordable?

    centurion
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    Message par coatch le Dim 08 Mai 2016, 06:33

    sevi a écrit:c'est pour quel usage ?
    de l'affouragement, du chargement pdt, paille, fumier, du raclage...

    coatch
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    Message par TRAN27 le Dim 08 Mai 2016, 09:02

    j'ai un 3571 tl
    dans une cour ou hangar super
    sur la route et encore moins pour tirer un plateau vraiment nul
    après c'était beaucoup moins cher que jcb ou manitou

    TRAN27
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    Message par papouf42 le Dim 08 Mai 2016, 13:09

    coatch a écrit:C'est valable?
    quel modele recent ou ancien?

    papouf42
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    Message par coatch le Lun 09 Mai 2016, 07:03

    papouf42 a écrit:
    coatch a écrit:C'est valable?
    quel modele recent ou ancien?
    T3571 2005

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    Message par papouf42 le Lun 09 Mai 2016, 11:10

    cela commence a etre vieux et combien d heures?

    papouf42
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    Message par coatch le Lun 09 Mai 2016, 11:14

    papouf42 a écrit:cela commence a etre vieux et combien d heures?
    +/- 6500

    coatch
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    Message par bill45 le Lun 09 Mai 2016, 12:42

    les massey sont fabiqués ou et par qui?
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    Message par ced62 le Lun 09 Mai 2016, 13:31

    bill45 a écrit:les massey sont fabiqués ou et par qui?

    Les massey sont fabriqués par Bobcat en Loire atlantique
    C'est de bon télesco, le remplaçant du T3571 est le TL470 aujourd'hui, mieux conçu il est plus puissant en traction il n'a plus rien à voir avec les anciens de type "sambron"
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    Message par papouf42 le Lun 09 Mai 2016, 14:30

    coatch a écrit:
    papouf42 a écrit:cela commence a etre vieux et combien d heures?
    +/- 6500
    laisse tombé pas assez fiable a 6500 heures
    achete plutot un manitou bleu ( type new holland lm 415 lm 425) c est la base d un manitou 628 avec moteur arriere new holland beaucoup plus fiable qu un bobcat et moins chere qu un manitou

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    Message par Olivier62 le Lun 09 Mai 2016, 19:20

    ced62 a écrit:
    bill45 a écrit:les massey sont fabiqués ou et par qui?

    Les massey sont fabriqués par Bobcat en Loire atlantique
    C'est de bon télesco, le remplaçant du T3571 est le TL470 aujourd'hui, mieux conçu il est plus puissant en traction il n'a plus rien à voir avec les anciens de type "sambron"
    Pour avoir eu le 470 en démonstration c'est très agréable au champs ou dans la cours par contre un vrai veau et un gouffre à gasoil sur la route!
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    Message par Agri67 le Lun 09 Mai 2016, 21:52

    coatch a écrit:
    papouf42 a écrit:
    coatch a écrit:C'est valable?
    quel modele recent ou ancien?
    T3571 2005

    Touche surtout pas à ça...j'en avait un. Une cata...pompe à eau changé 3 ou 4 fois...il surchauffait tout le temps. Surtout sur la route.
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    Message par bzh centre le Lun 09 Mai 2016, 21:54

    et ça ne t'ai jamais venu a l'esprit de lui faire une prise d'air au capot en plus :réfléchi :réfléchi :réfléchi


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    Message par Agri67 le Lun 09 Mai 2016, 22:33

    J'ai démonté le capot...ça n'a rien servi
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    Message par TRAN27 le Mar 10 Mai 2016, 07:42

    et nettoyer le radiateur...

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    Message par Agri67 le Mar 10 Mai 2016, 07:49

    TRAN27 a écrit:et nettoyer le radiateur...

    Je pense qu'au niveau entretien on est pas les plus nul alors ta réflexion "nettoyer un radiateur" c'est limite insultant.
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    Message par TRAN27 le Mar 10 Mai 2016, 07:56

    c'est pas ce que je voulais dire mais quand j'ai le joint de culasse du 3571 qui a sauter le mécano m'a conseillé de changer pompe a eau et calorstat et de nettoyé le radiateur et depuis ça va
    voila c'est tout ce n'est que mon expérience

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    Message par leghost le Mar 10 Mai 2016, 09:04

    En disant nettoyer le radiateur il parlait peut être de le détartrer

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    Message par bzh centre le Mar 10 Mai 2016, 17:16

    Agri67 a écrit:J'ai démonté le capot...ça n'a rien servi
    ainsi tu as plus que perturbé le circuit d'air : victoire


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    Message par arronax le Mer 18 Oct 2017, 21:37

    Des avis d'utilisateurs de TL 470 ou Massey 9407? en 100 chevaux.

    Presque pas de route avec, reprise sur béton et manutention de balles.

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    Message par grabouille le Mar 20 Fév 2018, 19:38

    ils montent maintenant a 130 cv ,que valent les plus récents ?
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    Message par Olivier62 le Mar 20 Fév 2018, 20:37

    J'ai essayer un 470 il y a 4 ans. Surpris en bien, super au dépôt dans les champs, 0 sur la route, visibilité très bonne.
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    Message par grabouille le Mar 20 Fév 2018, 20:39

    quelle puissance moteur ?
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    Message par Olivier62 le Mar 20 Fév 2018, 20:40

    130 ou 140
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    Message par manu76 le Mar 20 Fév 2018, 20:47

    massey ou bobcat même conception, c bien ou c pour en avoir eu un plus souvent au mecano que dans la cour remplacer par un 40.7 merlo

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    Message par Steeve61 le Mar 20 Fév 2018, 20:56

    Regarde jlg
    Au boulot on loué ça jamais eu de soucis
    Si un jour je dois en acheté un je l’ai regarderai de près

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    Message par grabouille le Mar 20 Fév 2018, 20:59

    Olivier62 a écrit:130 ou 140
    0 sur route avec 130 cv ? :réfléchi
    c'est du Sauer la dessus
    j'ai un Merlo 42/7 a la suite de 2 40/7 ,je suis tres déçu sur route malgré la meme puissance moteur
    le comportement sur route ne dépends pas uniquement du moteur mais bien la performance de la partie hydrostatique
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    Message par Olivier62 le Mar 20 Fév 2018, 21:07

    Je me rappelle qu'en revenant avec je montais des côtes a moins de 20 kmh donc je n'ose même pas imaginer avec un plateau. J'ai essayé un merlo38.7 il y a un an j'ai trouvé ça mieux sur la route. Si j'avais eu le devis quand je l'avais demandé à prix égal j'aurais peut être pris le bob plutôt que mon cat.
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    Message par haddock le Ven 23 Fév 2018, 17:11

    Steeve61 a écrit:Regarde jlg
    Au boulot on loué ça jamais eu de soucis
    Si un jour je dois en acheté un je l’ai regarderai de près

    tout mais pas ça !!!
    ils ont fabriquer pour deutz, caterpillar ... les 3 voisins qui avaient du cat ne l'on pas encore digerer Crying or Very sad rame

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    Message par manu76 le Ven 23 Fév 2018, 19:37

    grabouille a écrit:
    Olivier62 a écrit:130 ou 140
    0 sur route avec 130 cv ? :réfléchi
    c'est du Sauer la dessus
    j'ai un Merlo 42/7  a la suite de  2  40/7 ,je suis tres déçu sur route malgré la meme puissance moteur
    le comportement sur route ne dépends pas uniquement du moteur mais bien la performance de la partie hydrostatique

    faut faire revoir la pression hydrostatique car le mien 6000 hrs et ne baisse pas de regime dans les cotes

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    Message par grabouille le Ven 23 Fév 2018, 19:57

    manu76 a écrit:
    grabouille a écrit:
    Olivier62 a écrit:130 ou 140
    0 sur route avec 130 cv ? :réfléchi
    c'est du Sauer la dessus
    j'ai un Merlo 42/7  a la suite de  2  40/7 ,je suis tres déçu sur route malgré la meme puissance moteur
    le comportement sur route ne dépends pas uniquement du moteur mais bien la performance de la partie hydrostatique

    faut faire revoir la pression hydrostatique car le mien 6000 hrs et ne baisse pas de regime dans les cotes
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