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    Message par fernand le Lun 03 Aoû 2015, 23:51

    2014: une 6130 neuve c'est autour de 195000 roros, mais le tarif catalogue 320 000€

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    Message par tof le Lun 03 Aoû 2015, 23:58

    Ils pourraient mettre carrément 500000
    Ca nous ferait une meilleure ristourne :réfléchi
    : rr
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    Message par escrito17 le Mar 04 Aoû 2015, 00:01

    on a kedal pour 200000e... pff
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    Message par fernand le Mar 04 Aoû 2015, 07:51

    le prix catalogue, très important pour ceux qui ne sont pas aux plus-values!!! et les constructeurs le savent très bien, le fiscal c'est crucial pour leurs ventes

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    Message par carlo s le Mar 04 Aoû 2015, 09:11

    bon si je comprend bien
    problème de clim vous changez la machine ..... langue
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    Message par ADBLUE le Mar 04 Aoû 2015, 09:18

    carlo s a écrit:bon si je comprend bien
    problème de clim vous changez la machine ..... langue

    problème de pneus on change le tracteur : rr

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    Message par fernand le Mar 04 Aoû 2015, 12:18

    hier, nous avions les conditions climatiques du sud, l'axiale a pu exprimer son potentiel! blé à 10,5 d'humidité, la case devient un avion de chasse

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    Message par escrito17 le Mar 04 Aoû 2015, 12:43

    fernand a écrit:hier, nous avions les conditions climatiques du sud, l'axiale a pu exprimer son potentiel! blé à 10,5 d'humidité, la case devient un avion de chasse
    on laisse sur place les doryphores et les moulins jaunes... : rr
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    Message par dugers le Mar 04 Aoû 2015, 12:59

    escrito17 a écrit:
    fernand a écrit:hier, nous avions les conditions climatiques du sud, l'axiale a pu exprimer son potentiel! blé à 10,5 d'humidité, la case devient un avion de chasse
    on laisse sur place les doryphores et les moulins jaunes... : rr


    elles deviennent des petits points dans le retro Very Happy
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    Message par carlo s le Mar 04 Aoû 2015, 16:33

    coucou michel !

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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par allycondroz le Mar 04 Aoû 2015, 17:00

    coeur2
    quand tu reviens ? :réfléchi

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    Message par pat61 le Mar 04 Aoû 2015, 19:59

    belle prise de vue .

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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par escrito17 le Mer 05 Aoû 2015, 12:31


    une rotule du cable d'accélérateur 138e ht fou2  : bate ...j'ai dit que j'allais l'offrir en collier pour ma femme...sertie d'origine...la p'tite boule de l'autre s'est barrée...


    Dernière édition par escrito17 le Mer 05 Aoû 2015, 13:21, édité 1 fois
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par carlo s le Mer 05 Aoû 2015, 12:45

    ça deviens du n importe quoi le prix des pieces !!:tb

    on devrais médiatiser ça :réfléchi :réfléchi

    les constructeurs sont avant tout des financiers ...pas comme les agris violon

    tu peux mettre la facture ici ?
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    Message par escrito17 le Mer 05 Aoû 2015, 12:51

    carlo s a écrit:ça deviens du n importe quoi le prix des pieces !!:tb

    on devrais médiatiser ça :réfléchi :réfléchi

    les constructeurs sont avant tout des financiers ...pas comme les agris violon

    tu peux mettre la facture ici ?
    dès que je la recevrai... : victoire
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    Message par huron28 le Mer 05 Aoû 2015, 13:39

    en contrepartie le moteur de l'axial ce n'est pas cher..................au kg : victoire
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par les mains noires le Mer 05 Aoû 2015, 18:27

    escrito17 a écrit:
    une rotule du cable d'accélérateur 138e ht fou2  : bate ...j'ai dit que j'allais l'offrir en collier pour ma femme...sertie d'origine...la p'tite boule de l'autre s'est barrée...

    avant je faisais comme toi, une panne, direction le concess.

    maintenant vu le prix des pièces c'est reflex internet.

    resultat :

    http://www.tyboat.com/achat/P-11492-kent-marine-rotule-pour-cable-type-33c-22x11-2mm.html

    6e la pièces! ça vaut le coup de se passer de ces escrocs là!
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    Message par tof le Mer 05 Aoû 2015, 19:07

    huron28 a écrit:en contrepartie le moteur de l'axial ce n'est pas cher..................au kg : victoire
    Dans les 30 euros/kg ? :réfléchi
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par porsche 133 le Mer 05 Aoû 2015, 19:28

    on voit bien que la rotule est plaqué or sur la photo Laughing , faut payer les gars : ha
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par carlo s le Jeu 06 Aoû 2015, 22:33

    suite de ma "panne" de clim .....

    en fait j ai pas fait mon filtre de cabine et l evapo à fait glaçon (de ma faute donc)

    j appelle le dépanneur dimanche matin pour recharger(dans le doute) et là il me dis il y a trop de gaz 3.6kg il retire 1.4 .... :réfléchi
    la clim fonctionne jusque cette apres midi code defaut 02 je tel à david ribemont qui me dise manque de gaz :réfléchi

    je rappelle novagri qui a fait la décharge facture 2heures de dépannage majoré plus 50 e d appareil plus déplacement triste  je m attend à 200à 300 e

    il me dis c est une sonde c est encore une panne .....(pour que je repaye)
    il a du me passé le petit chef tellement j ai gueulé !
    le petit chef me dis on pouvait pas savoir .....il est CASE ....??
    ça aurais été à norauto d accord mais là  

    en fait il reviens demain il a mis l ancienne recharge et moi c est une clim électronique de cr donc c est 3 kg de gaz c est moi qui ai du chercher !!!!!
    il a pas ma machine sur son tableau  
    merci ma201 qui a demandé à un vrai concessionnaire CASE !
    et pato pour la cr

    bref chez NOVAGRI on paye juste les blousons case.....
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par François02 le Ven 07 Aoû 2015, 11:00

    rider51 a écrit:C'est du prix catalogue mais je pense pas que on soit loin.
    C'est le premier devis on va dire.
    Là, le soulte est de 70000, cela ne descendra pas en dessous de 50k.
    Donc je vous verrez que le prix n'est pas déconnant.

    chez case ih tu retires mini 40% du prix catalogue pour avoir le prix culture...
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    Message par ced62 le Sam 08 Aoû 2015, 13:37

    J'ai fait une démo avec une 7140 jeudi dernier, ça marche bien et il y avait de la paille derrière!
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par carlo s le Sam 08 Aoû 2015, 13:55

    ced62 a écrit:J'ai fait une démo avec une 7140 jeudi dernier, ça marche bien et il y avait de la paille derrière!

    http://www.agri-convivial.com/t42635-paille-d-axial?highlight=paille
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par rider51 le Sam 08 Aoû 2015, 17:42

    C'était un modèle de démonstration Ced62 ? Une pre série ?
    Tu as des photos ?
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par ced62 le Sam 08 Aoû 2015, 22:27

    rider51 a écrit:C'était un modèle de démonstration Ced62 ? Une pre série ?
    Tu as des photos ?

    C'est une axial de démo qui a fait un petit tour de France, ce n'est pas une pré série



    Elle m'a impressionné quand même, par rapport à ma tx66, j'ai vu qu'il y en avait sous le pieds. Le système d'éparpilleurs escamotable est pratique pour accéder aux grilles par rapport à avant, elle était équipée du nouveau caisson genre smartsieve de la CSX, cabine confortable.
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    Message par tof le Sam 08 Aoû 2015, 22:41

    On voit la mer danse
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    Message par ced62 le Sam 08 Aoû 2015, 22:44

    tof a écrit:On voit la mer danse

    Voilà une photo de la deuxième parcelle : victoire
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    Message par carlo s le Sam 08 Aoû 2015, 22:59

    belle photos ! : victoire
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    Message par rider51 le Dim 09 Aoû 2015, 00:17

    Merci pour ces photos ! C'est bien le proto qui as tourner cet été ! Tu aurais une photo de l'eparpilleur ?
    Comment se fais le passage en andains ?
    Et il y a encore un leviers de vitesse en cabine ?
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par escrito17 le Dim 09 Aoû 2015, 10:09

    la goulotte est elle enfin au point pour vider avec précision?...superbes photos avec la mer et les falaises en fond.. : victoire
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    Message par ced62 le Dim 09 Aoû 2015, 10:40

    rider51 a écrit:Merci pour ces photos ! C'est bien le proto qui as tourner cet été ! Tu aurais une photo de l'eparpilleur ?
    Comment se fais le passage en andains ?
    Et il y a encore un leviers de vitesse en cabine ?

    Pour passer du broyage à l'andain, c'est très simple, tu appuies sur un bouton sur le côté gauche de la machine et le déflecteur d'andain s'abaisse automatiquement, ensuite tu extraits les contres couteaux du broyeur et tu passes en vitesses lente le broyeur à l'aide d'un crabot.
    Il n'y a plus de levier en cabine, c'est très silencieux. On dirait la cabine d'une cx.
    Le seul défaut c'est les boutons de la poignée montaient à l'envers, il faut appuyer en bas pour que les rabatteurs ou la coupe se lèvent, il faut s'habituer au début.
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    Message par ced62 le Dim 09 Aoû 2015, 10:45

    escrito17 a écrit:la goulotte est elle enfin au point pour vider avec précision?...superbes photos avec la mer et les falaises en fond.. : victoire

    Pareil, il faut avoir le tour, surtout que la vis de vidange est prévu pour une coupe de 9.15m, coupe qu'elle possédait au départ de son tour de France, donc il fallait savoir viser sur nos petites remorques deux essieux. Le tracteur devait rouler à gauche de l'andain! En cabine c'était simple à faire aller, après, il fallait savoir viser Very Happy
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    Message par ced62 le Dim 09 Aoû 2015, 10:53

    Pour accéder aux grilles, les deux éparpilleurs sont fixés sur un cadre rigide, qui s'escamote sur le côté très facilement grâce à une charnière, plus besoin de clés.
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    Message par rider51 le Dim 09 Aoû 2015, 21:38

    D'accord merci des infos !
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    Message par pathfinder le Dim 16 Aoû 2015, 18:34

    après 2 ans de galère ,je vire ma saloperie de 2166 ,ma tf 42 a fait 11 ans sans emmerdes mais celle la ,pas une journée sans réparer ! : grr :tb
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    Message par tervueren le Dim 16 Aoû 2015, 18:39

    pathfinder a écrit:après 2 ans de galère ,je vire ma saloperie de 2166 ,ma tf 42 a fait 11 ans sans emmerdes mais celle la ,pas une journée sans réparer ! : grr :tb

    tu en veux combien de ta machine pas fiable
    tu as des photos ?
    tu as eu quoi comme panne ?
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    Message par pathfinder le Dim 16 Aoû 2015, 18:45

    rotor refait a neuf cette année (cornières ,roulement,silent blocs ,support de rotor )et 40 ha après ,tout ce casse et fissure de partout(caisson arriere au niveau du rotor ,support de rotor bas ) elle a 2400H rotor !
    je me suis fais roulé comme un bleu ! triste
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    Message par tervueren le Dim 16 Aoû 2015, 18:48

    elle a fait des haricots de semence avant ??
    le rotor etait desequilibrer quand tu la acheter
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    Message par pathfinder le Dim 16 Aoû 2015, 18:52

    non elle a fait un peu de mais mais le vendeur m avait dis qu'il n y avait que quelques courroies a changer et la tole de fond de convoyeur a changer et que le reste fonctionnait tres bien,ayant déjà acheté du materiel avec lui ,je lui ai fait confiance mais je n aurai pas du !
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    Message par tervueren le Dim 16 Aoû 2015, 18:56

    c est bisard alors quelle est souffert comme sa
    car du mais pour une axial c est un jeu d enfant
    elle a pas une ouverture en fond de tremie sur le coter droit ? boucher avec une tole maintenand
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    Message par noulane le Dim 16 Aoû 2015, 19:24

    A tout les coups c'est une machine qui a été "tirée" et est légèrement "vrillée"
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    Message par Dehors le Dim 16 Aoû 2015, 21:26

    pathfinder a écrit:non elle a fait un peu de mais mais le vendeur m avait dis qu'il n y avait que quelques courroies a changer et la tole de fond de convoyeur a changer et que le reste fonctionnait tres bien,ayant déjà acheté du materiel avec lui ,je lui ai fait confiance mais je n aurai pas du !



    Tole de convoyeur à 2400 h usée,bizarre . Ta machine est elle française ?
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    Message par carlo s le Dim 16 Aoû 2015, 21:41

    oui

    3x 2400 h faut lui prévoir une révision : ha

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    Message par pathfinder le Lun 17 Aoû 2015, 08:25

    Dehors a écrit:
    pathfinder a écrit:non elle a fait un peu de mais mais le vendeur m avait dis qu'il n y avait que quelques courroies a changer et la tole de fond de convoyeur a changer et que le reste fonctionnait tres bien,ayant déjà acheté du materiel avec lui ,je lui ai fait confiance mais je n aurai pas du !



    Tole de convoyeur à 2400 h usée,bizarre . Ta machine est elle française ?

    oui elle vient d'un agriculteur qui l avais remplacé par une afx 8010 !
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    Message par jief le Lun 17 Aoû 2015, 20:50

    2400h ca tient pas la route pour une machine de quoi 1997...
    Ca fait 130h par an ... :réfléchi
    Et en plus le gars remplace par une grosse becane.

    A mon avis c'etait pas une 1ere main

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    Message par escrito17 le Lun 17 Aoû 2015, 23:39

    elle doit avoir plus de 2400h...ça doit aussi se voir à l'hélice de rotor et aux plots qui ne doivent pas avoir été déjà remplacé... :réfléchi
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    Message par bingo le Mar 18 Aoû 2015, 00:06

    a mon avis c'est le gars d'avant qui s'est fait baiser et qui ta rebaisé !!!

    car bon une 8010 y'a 2 ans c'est pas non plus la folie, ca lui faisait déja 8ans .....

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    Message par fernand le Mar 18 Aoû 2015, 07:35

    C'est un peu être trop tard pour toi mais avec le n°de châssis tu dois pouvoir faire une recherche de son historique (pays de livraison, année) auprès d'un concessionnaire ou de Case. certains pays (GB et Belgique) ont la réputation de trafiquer le nombre d'heures), ce qui pourrait expliquer tes soucis.

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    Message par pathfinder le Mar 18 Aoû 2015, 11:35

    effectivement,ca ne parait pas normal,les hélices de rotor ont aussi été remises a neuf cette année et je crois que je vais faire passer un expert qui pourra peu etre m 'éclairer !
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    Message par tervueren le Mar 18 Aoû 2015, 19:14

    pour avoir fait des haricots de semences dans des terres usante . je peux te dire que les plots et les helices du rotor ne font pas 2000 heures sans les changer .
    tu ramasses autant de terre que de marchandise et en plus des cailloux a la pelle .

    le ramassage ce fait au pick up . les haricots arracher plusieur jour avant .
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