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    default Le coin Axial-Flow

    Message par fernand le Lun 03 Aoû 2015, 23:51

    Rappel du premier message :

    2014: une 6130 neuve c'est autour de 195000 roros, mais le tarif catalogue 320 000€

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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par sevi le Lun 30 Mai 2016, 22:31

    coquinette a écrit:
    D O M a écrit:mise en route de la 7240 de démo chez dom et coquinette , début juillet !          dans  du blé qui ne sera pas trop versé , j espére !     de toutes façons , il va y avoir du fourrage ...

    on va voir ce que cette trapanelle a dans le ventre !    Laughing



    belle bécane qui fera autant de boulot qu' une CLASS
    hâtes de la conduire .... : victoire
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par Invité le Mar 31 Mai 2016, 08:35

    escrito17 a écrit:2 sont arrivées chez le concess dont 1 vendue à luchat dans une eta...celle qui reste est en démo dans les 9m de coupe env... : victoire




    sommes allés voir la béte , hier ...... vu aussi le chariot directionnel cochet ..... du beau matos !

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    Message par Invité le Mar 31 Mai 2016, 10:23

    [quote="D O M"]
    escrito17 a écrit:2 sont arrivées chez le concess dont 1 vendue à luchat dans une eta...celle qui reste est en démo dans les 9m de coupe env... : victoire




    sommes allés voir la béte , hier ......    vu aussi le chariot directionnel cochet .....   du beau matos !  [/quote


    Exact , une très belle bécane et un chariot qui sera certainement bien plus manoeuvrable....que celui de la class je pense , vu les 4 roues qui sont tractables contrairement à celui de la class qui avait que celles de devant tractables
    je pense que pour le conducteur cela doit être bien plus agréable...
    hates d'essayer cette merveille!
    vraiment un bel ensemble cette cash !!!!

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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par Papy 26 le Mar 31 Mai 2016, 11:20

    : ha  à moi le volant , t'as envie d'envoyer le DOM glander au silo !!!!!! 77

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    Message par Invité le Mar 31 Mai 2016, 11:35

    Papy 26 a écrit:: ha  à moi le volant , t'as envie d'envoyer le DOM glander au silo !!!!!! 77

    Non juste faire un essai ou aller faire le plein de gnr , comme je fais pour les précédentes campagnes ...car je laisserai pas mon class et ma remorque comme cela ..
    le silo c'est pour moi et pas le temps de glander ..et dom aime trop la moisson !!!!

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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par les mains noires le Mar 31 Mai 2016, 12:26

    j'aimerais bien savoir sont montage eparpilleur!


    https://www.youtube.com/watch?v=CUI2u8cZbOc
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par PEPIN le Mar 31 Mai 2016, 12:38

    les mains noires a écrit:j'aimerais bien savoir sont montage eparpilleur!


    https://www.youtube.com/watch?v=CUI2u8cZbOc

    c'est un deuxième jeu d'éparpilleurs, il est lisse  ( pas de cornière)
    il doit avoir des supports pour avoir les deux jeux avec lui en permanence et les changer pour passer de broyage en andainage

    le fait d'andainer avec des éparpilleurs lisse fait d'après moi gagner en sèchage de paille avec un andain plus aéré, je les utilise aussi
    comme je ne fais de la paille que pour moi,  et que j'ai aussi un deuxième jeu d'éparpilleurs , je me prends le temps de démonter les manchons d'accouplement rapides

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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par rider51 le Mar 31 Mai 2016, 20:19

    On a pareil sur la 7130, deux jeux d'éparpilleurs, un avec ailettes, l'autre sans. La paille vole moins aussi, l'andain est plus beau.
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par les mains noires le Mar 31 Mai 2016, 22:55

    oui ok mais là il andaine pas le gars, on vois bien que c'est broyer et eparpillé!
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par PEPIN le Mer 01 Juin 2016, 06:56

    les mains noires a écrit:oui ok mais là il andaine pas le gars, on vois bien que c'est broyer et eparpillé!
    il utilise donc les éparpilleurs à pales et les autres sont sur un support pour ne pas avoir à les chercher lorsqu'il voudra passer en andainage

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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par escrito17 le Mer 01 Juin 2016, 07:46

    coquinette a écrit:
    D O M a écrit:
    escrito17 a écrit:2 sont arrivées chez le concess dont 1 vendue à luchat dans une eta...celle qui reste est en démo dans les 9m de coupe env... : victoire




    sommes allés voir la béte , hier ......    vu aussi le chariot directionnel cochet .....   du beau matos !  [/quote


    Exact , une très belle bécane et un chariot qui sera certainement bien plus manoeuvrable....que celui de la class je pense , vu les 4 roues qui sont tractables contrairement à  celui de la class qui avait que celles de devant tractables
    je pense que pour le conducteur cela doit être bien plus agréable...
    hates d'essayer cette merveille!
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    en face,ils  vont faire une attaque quand ils vont voir débarquer une rouge... : rr  : victoire
    cela dit,l'eta de luchat avait toujours eu des doryfors avant... Laughing
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par Invité le Mer 01 Juin 2016, 08:46

    escrito17 a écrit:
    coquinette a écrit:
    D O M a écrit:
    escrito17 a écrit:2 sont arrivées chez le concess dont 1 vendue à luchat dans une eta...celle qui reste est en démo dans les 9m de coupe env... : victoire




    sommes allés voir la béte , hier ......    vu aussi le chariot directionnel cochet .....   du beau matos !  [/quote


    Exact , une très belle bécane et un chariot qui sera certainement bien plus manoeuvrable....que celui de la class je pense , vu les 4 roues qui sont tractables contrairement à  celui de la class qui avait que celles de devant tractables
    je pense que pour le conducteur cela doit être bien plus agréable...
    hates d'essayer cette merveille!
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    en face,ils  vont faire une attaque quand ils vont voir débarquer une rouge... : rr  : victoire
    cela dit,l'eta de luchat avait toujours eu des doryfors avant... Laughing




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    Message par les mains noires le Jeu 09 Juin 2016, 22:12

    je sais pas si ça va révolutionner l'eparpillage mais au moins j'aurais essayé.






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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par escrito17 le Jeu 09 Juin 2016, 22:42

    niveau concept...bravo,c'est nickel...reste à l'essayer... : victoire
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    Message par tof le Jeu 09 Juin 2016, 23:30

    Ca va changer quoi ? :réfléchi
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par les mains noires le Ven 10 Juin 2016, 05:47

    pouvoir tourner en grand vitesse sur les éparpilleurs sans en mettre sur ce qui n'est pas coupé. (enfin j'espere)


    on vois sur ces video que sa marche plutôt pas mal.


    https://www.youtube.com/watch?v=dU0pWovqDe0

    https://www.youtube.com/watch?v=CUI2u8cZbOc
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par escrito17 le Ven 10 Juin 2016, 06:54

    tof a écrit:Ca va changer quoi ? :réfléchi
    on pourrait faire une plancha "bout de champ" à la pause déjeuner s'il fait bien chaud... : rr
    à les mains noires,
    déflecteurs ou pas dans la hotte?
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par les mains noires le Ven 10 Juin 2016, 07:00

    c'est prévu! tu pense!

    je suis en train de souder les tabourets et les portes gobelets. c'est pas parce que c'est la moisson qu'il faut se laisser allez!


    pour les déflecteur, sur la vidéo y a pas l'air d'en avoir, et je pense que c'est pas plus mal. les déflecteurs de cotés sont réglables.
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par porsche 133 le Ven 10 Juin 2016, 13:06

    c'est vrai que faire tourner les éparpillos + vite améliore le truc (enfin pas l'année dernière avec la paille de merde qu'on a eu ) , sur la mienne :la poulie a été changé , tourne + vite et ça jette un peu sur le blé non coupé ou dans le jardin du voisin à travers le grillage : rr
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par carlo s le Ven 10 Juin 2016, 22:55

    du beau boulot bravo-applaudissemen
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par les mains noires le Dim 10 Juil 2016, 15:57

    au vu des conditions de recoltes de merde qui nous attendent, comment voyez vous l'insidence d'un blé a 50qx au niveau réglage axial?


    Moi je vois bien etre obliger de battre a mort pour sortir la petit grain, souffler a fond pour virer le grain fisarié, et pas pouvoir avancer a cause de la paille verte et donc perdre au grilles du au faible chargement.

    votre avis?
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par Invité le Dim 10 Juil 2016, 16:14


    Moi je dis recolte de merde avec pailles cramées de maladies et 50Qx/ha => conditions americaines. les axiales sont taillées pour ça, ça va courrir a 8km/h dans le champ.

    memes reglages que d'habitudes (je ne suis pas un fana du montage d'un CB maïs, donc 3 CB cereales comme d'hab) serré comme il faut ça se passera très bien.
    le souci ça va pas être la récolte cette année, mais la commercialisation.

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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par les mains noires le Dim 10 Juil 2016, 16:53

    Jul.C a écrit:
    Moi je dis recolte de merde avec pailles cramées de maladies et 50Qx/ha => conditions americaines. les axiales sont taillées pour ça, ça va courrir a 8km/h dans le champ.

    memes reglages que d'habitudes (je ne suis pas un fana du montage d'un CB maïs, donc 3 CB cereales comme d'hab) serré comme il faut ça se passera très bien.
    le souci ça va pas être la récolte cette année, mais la commercialisation.


    oui tu a raison mais un pb a la fois.


    pouquoi tu n'aime pas le montage de cb maîs?
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par Invité le Lun 11 Juil 2016, 08:57

    je trouve que ça fais des otons, et ça sur une axiale, c'est pas bon. en plus il sont pas rebattus puisque remis sur le second CB, si le troisième est passant => pas ou peu rebattus.

    c'est une combine qui avait été mise en place par les concessionnaires français du temps des series 14 et 16 qui etaient mal adaptées au blés européens (je marchais comme ça avec ma 1640). mais depuis l’évolution de la puissance de motorisation et sur les rotors a plots et le small tube, me laisse a penser que c'est plus nécessaire. et les blés de maintenant se battent aussi plus facilement. perso mon choix de variété se fait sur ce critère (pas uniquement), faut que ca passe dans l'axial. (le PR22R28 n'a pas fait 2 ans chez moi par exemple, trop dur à battre).

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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par pascal le Lun 11 Juil 2016, 09:26

    le PR22 R28, se bat bien ,bien mur!!! : victoire : victoire : victoire
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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par François02 le Lun 11 Juil 2016, 19:38

    à l'escourgeon soucis de retours aux otons
    rien à faire, le capteur s'affolait...
    bon ça n'a pas ralenti le débit de chantier étant donné que la récolte était versée il fallait pas aller trop vite pour la coupe

    sur une 7230:
    blé
    maïs à gauche, blé à droite
    keystock
    keystock à gauche, lisse à droite
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    Message par benr le Lun 11 Juil 2016, 20:35

    François02 a écrit:à l'escourgeon soucis de retours aux otons
    rien à faire, le capteur s'affolait...
    bon ça n'a pas ralenti le débit de chantier étant donné que la récolte était versée il fallait pas aller trop vite pour la coupe

    sur une 7230:
    blé
    maïs à gauche, blé à droite
    keystock
    keystock à gauche, lisse à droite

    je n'ai pas eu de soucis de retour d'otons en battant mon escourgeon
    corbeille : les 4 premiers blé et apres les 4 derniers keystock

    ton problème est certainement du a un mauvais réglages des grilles
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    Message par François02 le Lun 11 Juil 2016, 22:15

    je me demande s'il ne faudrait pas claquer les 4 blé au lieu de mettre 1 maïs dans ces conditions de rendements faibles et petits grains :réfléchi
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    Message par fusa 32 le Lun 11 Juil 2016, 22:24

    pour ceux que l anglais ne fait pas peur

    http://www.thecombineforum.com/forums/7-case-ih/
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    Message par bouuba le Mar 12 Juil 2016, 09:00

    bonjour
    j ai battu l orge d hiver avec les contres batteur a mais et les keystocks
    et ca c est bien passe............

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    default Re: Le coin Axial-Flow

    Message par BJ51 le Mar 12 Juil 2016, 19:43

    On a fait la première  vidange hydrau sur notre 23
    Deux filtres  a.changer + huile 
    Rien de sorcier
    Sauf.qu' on arrive pas à reamorcer le circuit...
    Vos conseils sont les bienvenus. ...
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    Message par porsche 133 le Mar 12 Juil 2016, 20:10

    tu l'as fait ça ? : vitesse au point mort , actionne lentement le levier d'avancement à fond en avant et en arrière , 6 fois de suite
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    Message par BJ51 le Mar 12 Juil 2016, 20:12

    Oui mais rien
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    Message par porsche 133 le Mar 12 Juil 2016, 20:15

    recommence plusieurs fois : rr
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    Message par BJ51 le Mar 12 Juil 2016, 20:15

    On a fait ca 1/2 h
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    Message par porsche 133 le Mar 12 Juil 2016, 20:28

    quand j'ai vidangé la mienne , c'est reparti au 1er coup , bizarre ton affaire :réfléchi
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    Message par bouuba le Mar 12 Juil 2016, 21:49

    BJ51 a écrit:On a fait la première  vidange hydrau sur notre 23
    Deux filtres  a.changer + huile 
    Rien de sorcier
    Sauf.qu' on arrive pas à reamorcer le circuit...
    Vos conseils sont les bienvenus. ...

    bonsoir
    question conne.............
    tu as rempli les filtres.......

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    Message par bouuba le Mar 12 Juil 2016, 21:51

    sinon comme porsche

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    Message par tervueren le Mar 12 Juil 2016, 22:14

    normalement sa doit se ramorcer tout seul
    essaie de faire partir de l air dans les uyaux en les devissant
    tu as remis l huile au moin ??????????? Very Happy Very Happy
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    Message par forbo17 le Mar 12 Juil 2016, 22:21

    BJ51 a écrit:On a fait la première  vidange hydrau sur notre 23
    Deux filtres  a.changer + huile 
    Rien de sorcier
    Sauf.qu' on arrive pas à reamorcer le circuit...
    Vos conseils sont les bienvenus. ...

    Tu as remplis les filtres d'huile avant de les visser? C'est primordial...

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    Message par BJ51 le Mar 12 Juil 2016, 22:24

    yes
    filtres pleins
    reservoir au bon niveau
    les tuyaux sortie de pompe hydrau crachent
    j ai desserré le verin de direction = pas de pression
    qd j actionne les rabatteurs ( coupe dételée) = les tuyaux ne bougent pas (= pas de pression )
    le convoyeur ne monte pas
    la vis de vidange ne s ouvre pas
    par contre la machine avance et recule

    tout fonctionnait avant la vidange :réfléchi :réfléchi :réfléchi

    demain on leve l essieu arrière pour essayer de tourner le volant
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    Message par sd 4500 le Mer 13 Juil 2016, 00:27

    Regarde le bouton qui coupe les fonctions hydro dans la cabine ( en haut a coté du gyrophare) au cas ou
    quelqu'un a appuié dessus par mégarde :réfléchi
    c'est les bon filtres ?
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    Message par yorfo le Mer 13 Juil 2016, 00:38

    Il y a un autre circuit (le 3ème filtre à l'arrière), tu ne l'aurais pas vidangé sans remettre de l'huile? (jauge et bouchon sur la 1ère "trappe du plancher" à la pompe hydro) vérifies ton niveau déjà. Je l'ai vidangé, il a ét long à se réamorcer (1 minute, le tambour ne tournait pas vite)
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    Message par BJ51 le Mer 13 Juil 2016, 07:11

    Tous les niveaux ont été fais
    Il doit y avoir une bulle d air  qqpart
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    Message par bouuba le Mer 13 Juil 2016, 07:41

    sd 4500 a écrit:Regarde le bouton qui coupe les fonctions hydro dans la cabine ( en haut a coté du gyrophare) au cas ou
    quelqu'un a appuié dessus par mégarde :réfléchi
    c'est les bon filtres ?

    +1

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    Message par BJ51 le Mer 13 Juil 2016, 07:41

    sd 4500 a écrit:Regarde le bouton qui coupe les fonctions hydro dans la cabine ( en haut a coté du gyrophare) au cas ou
    quelqu'un a appuié dessus par mégarde :réfléchi
    c'est les bon filtres ?
    J y ai pensé  Mais quel lien entre cet interrupteur et le fait de ne plus avoir de direction
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    Message par bouuba le Mer 13 Juil 2016, 07:42

    pour le bouton

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    Message par BJ51 le Mer 13 Juil 2016, 12:37

    bon encore 4 h de passé sur cet engin
    pour au final en arriver au même point
    on a redémonté les filtres ,
    remis de l huile
    contrôlé les flexibles.....

    résultat
    toujours pas de direction , pas de convoyeur, pas vis de vidange
    par contre le rotor tourne, et la machine avance

    on est au point mort... triste
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    Message par Dehors le Mer 13 Juil 2016, 13:06

    Bizarre ,que ton embrayage rotor marche et pas le convoyeur.Il faut voir de ce coté la,la solution doit etre autour de cela
    On peut meme pas dire que le probleme est au niveau electrique puisque tu n'as pas de direction : bate
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    Message par sd 4500 le Mer 13 Juil 2016, 14:52

    Oui , bizarre scratch
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