AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E)
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    Message par MA 31 le Mer 28 Sep 2016 - 22:33

    le copain de mon fils à un mf 7485 ou 7685 vario 175 cv. le nr pas sur .
    2900h le tableau tout allumé en rouge le tracteur avance plus .
    il tel au conces connait pas .la réparation est faite sans connaitre le problème
    6 injecteurs revus + des conneries bilan 4800e . : grr
    il va chercher le tracteur par la route 20km rebelote . l ouvrier démonte les injecteurs ils sont morts. s a v nul de nul .
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    Message par basto le Mer 28 Sep 2016 - 22:41

    MA 31 a écrit:le copain de mon fils à un mf 7485 ou 7685 vario 175 cv. le nr pas sur .
    2900h le tableau tout allumé en rouge le tracteur avance plus .
    il tel au conces  connait pas .la réparation est faite sans connaitre le problème
    6 injecteurs revus  + des conneries bilan 4800e . : grr
    il va chercher le tracteur par la route 20km rebelote . l ouvrier démonte les injecteurs ils sont morts. s a v nul de nul .

    vu le montant de la réparation les injecteurs sont neuf et pourquoi ils seraient hs 20km après :réfléchi
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    Message par MA 31 le Mer 28 Sep 2016 - 22:47

    pour le moment il a pas de problème avec le mf 200cv vario de 1000h ni les 2 m b .
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    Message par basto le Mer 28 Sep 2016 - 22:56

    MA 31 a écrit:pour le moment il a pas de problème avec le  mf 200cv vario de 1000h ni les 2 m b .

    je m'en fou des autres zincs ,pourquoi les injecteurs n'ont fait que 20km :réfléchi
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    Message par MA 31 le Mer 28 Sep 2016 - 23:09

    le conces ne sait pas .
    il aurait du contrôler la pompe avec les injecteurs
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    Message par basto le Jeu 29 Sep 2016 - 7:36

    soit la pompe est hs et elle a charger en limaille soit le gasoil est pourrit de flotte :réfléchi
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