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    La déferlante SUV - Page 3 Empty La déferlante SUV

    Message par Invité 13.10.16 19:38

    Rappel du premier message :

    Pas de fil spécifique aux SUV, alors voilà.

    Baptême du feu avec... devinez... ze

    La déferlante SUV - Page 3 2863832016HondaCRV01

    100% nouveau mais il conserve un air de famille très prononcé. L’évolution reste en douceur, car le CR-V est un des SUV les plus vendus au monde.

    On peut concéder à Honda une qualité: ne pas copier par dessus de l’épaule du voisin. Le dessin est assez sympa, de l'arrière avec ses feux AR vous aurez l'impression qu'il vous regarde !  Laughing

    Dispo aux USA pour le lancement. D'ici qu'il arrive en Europe, Pinocio a le temps d'user deux ou trois Q5.


    Dernière édition par Béret vert le 15.12.16 6:20, édité 1 fois

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    La déferlante SUV - Page 3 Empty Re: La déferlante SUV

    Message par boub55 14.12.16 17:45

    le nouveau tiguan est bien aussi je trouve

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    La déferlante SUV - Page 3 Empty Re: La déferlante SUV

    Message par Invité 15.12.16 6:08

    Oui, un Tiguan, c'est bien !


    La déferlante SUV - Page 3 835909HondaNSX2016

    Je sors la NSX, heu, non, le Tourer cet après-midi, j'ai quelques valises à emporter... biere.gif


    La déferlante SUV - Page 3 946854HondaCivicTourer152

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    La déferlante SUV - Page 3 Empty Re: La déferlante SUV

    Message par williams 475 15.12.16 6:41

    : rr : rr dans la categorie SUV 4*4 ! je viens d acquérir il y a deux jours un SUBARU OUTBACK de 2014 ! ben je peux vous dire au premier abord qu il est tres confortable pour avoir fait 550 kms dans une apres midi ! tenue de route excellente : 8l aux 100 avec autoroute et 100KMS / h de moyenne sur 455 kms ! habitacle et coffre spacieux ! 8cv fiscaux et 150 cv moteur ; c est suffisant ! boite auto ; interieur cuir !

    c est mieux que ma merco 320 cdi que j avais avant mais elle avait pratiquement 17 ans bientôt !!! : victoire : victoire : victoire : victoire : victoire
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    La déferlante SUV - Page 3 Empty Re: La déferlante SUV

    Message par dgé 15.12.16 7:52

    punaise, deja la 1ere NSX etait une bombe, ils recommencent langue2
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    schtroumpf grognon du forum

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    La déferlante SUV - Page 3 Empty Re: La déferlante SUV

    Message par Invité 06.02.17 13:43

    Maintenant vous savez que les journalistes ou les commentaires des internautes à propos des Honda vont de "clivant" à "ostentatoire" en passant pour les plus gentils à "on aime ou on n'aime pas" et "c'est heu...japonais".
    Bien. OK. D'accord (ou presque). Admettons. Certes. Bref. Bon.
    Celui-ci je pense qu'il devrait pouvoir faire l'unanimité... ou au moins éviter ce genre de jugement à l'emporte-pièce. Si en 2017 je n'en croise pas au moins 10,000 comme celui-ci sur nos routes j'ouvre un magasin de lunettes. Laughing

    La déferlante SUV - Page 3 Honda-hr-v-road-test-0001

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    Message par palmito 06.02.17 17:35

    la question est: ferez vous la deuxième paire pour 1€ ??? , parce c'est important tout de meme...
    : rr
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    La déferlante SUV - Page 3 Empty Re: La déferlante SUV

    Message par Le Mecreant 08.02.17 9:24

    spontus a écrit:La mode est maintenant aux petites cylindrées pour réduire les consommations de carburant .

    Peugeot met en essence son 3 cylindres 1.2 l turbo sur le 3008 .

    Ca me fait marrer, mon 3l V6 pompe 30% de moins que le 1900 4 cyl de ma femme, et je parle pas du confort....

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    La déferlante SUV - Page 3 Empty Re: La déferlante SUV

    Message par Invité 25.02.17 17:05

    En parlant de confort, obligé d'aller aux US pour trouver une belle présentation du SUV champion des ventes depuis 20 ans. Donc pas en français mais les images parlent d'elles-mêmes.


    Honda CR-V

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    La déferlante SUV - Page 3 Empty Re: La déferlante SUV

    Message par Invité 11.06.17 15:15

    Zéro incitation à prendre le volant...

    La déferlante SUV - Page 3 Renault-Captur-Initiale-Paris

    Vous savez quoi ? J'adore certains journalistes, si si   Very Happy

    Notamment quand il arrive à écrire un article en apparence positif (ton obligé pour un essai d'une française) alors que le lecteur un peu madré ou simplement attentif décèlera sans aucune difficulté le "non-dit"...
    Il en est ainsi du Captur sur ce blog. Une fois que le mec a chanté les louanges de la gamme de teintes à dispo et de la "boîte à gants réinventée", [mais qui vient cogner les genoux !] il conclut en tournant la clé, d'un: "le Captur s’apprivoise instantanément. Zéro incitation à prendre le volant entre les dents. Tu boucles ta ceinture, tu démarres sans faire fumer les pneus, tu t’inscris dans le trafic. Cool.  
      : drapeau   J'adore...
    http://www.estautomag.com/index.php/constructeurs/65-essais/1465-renault-captur-le-premier-de-la-classe

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    Message par Invité 08.09.17 14:02

    Le design étant la première motivation d'achat d'un véhicule, loin devant la fiabilité, je vous propose les deux nouveaux SUV Renault et Honda vus sous cet angle, étant entendu que niveau fiabilité vous connaissez mon opinion depuis un certain temps.  Laughing

    Largement remanié et mis au goût du jour en arborant les codes du SUV et des Renault les plus récents, le Koleos 2017 est le cousin du Nissan X-trail. Muni de ces atouts, le SUV français peut aspirer à une meilleure carrière que son prédécesseur.

    La déferlante SUV - Page 3 Cover-r4x3w1000-593962a7d66eb-img-8278

    Son challenger le plus méconnu est le Honda CR-V dont la version hybride ne sera commercialisé en Europe qu'en 2018.

    La déferlante SUV - Page 3 1200-L-enfin-un-suv-hybride-chez-honda
    http://www.autonews.fr/actualite/honda-crv-hybride-2018-concept-car-79677

    Jamais avare quand il s'agit de justifier par des données objectives mon amour quelque peu irrationnel pour le constructeur japonais, il se trouve que j'aime aborder des points plus subjectifs, en l'occurrence le design, puisque comme je le disais plus haut il s'agit du premier des critères retenus lors d'un achat, au moins pour un véhicule neuf.
    J'attache de l'importance à ce point particulier pour deux raisons principales: un, les autos occupent l'espace public et deux, elles en disent sur la personnalité du propriétaire. Je n'ai jamais oublié, c'était un objet de mes études, cette affiche des années 1930 d'un prestigieux manufacturier: "a man is known by his automobile".

    Reste un problème dans ma stratégie amoureuse: puisque les goûts et les couleurs ne se discutent pas, et bien la solution réside peut-être dans ... des photos, comparatives qui plus est (sinon je m'expose à l'impétrant sûr de lui: "qu'est-ce que c'est moche !" + smiley)

    Au-delà de la vision d'ensemble, on comprend mieux un design quand on s'intéresse aux points particuliers. Ce temps d'observation évite également de dire des conneries dans la précipitation:

    La déferlante SUV - Page 3 Renault-koleos-hzg-ph1-design-003.jpg.ximg.l_full_m.smart
    Sur le Koleos, le talent des designers s'est concentré sur les phares et la calandre, sans grande cohésion. Le contraste avec le reste de l'auto, moins travaillé (s'en est presque heureux) est un peu surprenant.

    Là, on passe d'un détail à l'autre en douceur. Fluidité:
    La déferlante SUV - Page 3 AArpmE2

    Après, c'est vrai que quand on est dedans on ne la voit pas.


    Dernière édition par Béret vert le 24.09.17 9:22, édité 1 fois

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    Message par Invité 24.09.17 9:13

    SUR LE RING

    Je vous présente deux SUV que vous ne connaissez probablement pas...

    Sur un marché indien en pleine croissance, Renault est le constructeur français le mieux implanté. 1 milliard et demi d'habitants, ça cause dans l'oreille des constructeurs: l'Inde devrait bientôt se hisser à la 5ème place devant le Royaume-Uni.
    Pour l'instant, l'alliance du japonais Suzuki avec le local Maruti truste 50% des ventes !!! Bon second mais loin derrière, Hyundai.

    Sur le sous-continent, la clé semble être de proposer un petit SUV un peu low-cost: le Renault Kwid

    La déferlante SUV - Page 3 XBA_Layout_1_Fin-2_CMYK-1.jpg.ximg_.l_12_m.smart_-1

    L'alliance Renault-Nissan avec plus de 100.000 ventes annuelles, essentiellement du losange, fait partie du peloton des challengers sérieux, avec Toyota et deux marques locales, le renommé Tata et Mahindra. Dorénavant il faudra compter avec Honda. Le Japonais propose un nouveau SUV avec des standards plus élevés, notamment esthétique:

    La déferlante SUV - Page 3 2016_Honda-WR-V_01

    Grâce au succès du W-RV, Honda se hisse au mois d'août à la 4ème place, grillant ainsi la politesse à Renault-Nissan.


    Dernière édition par Béret vert le 24.09.17 10:36, édité 1 fois

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    Message par Manutimael 24.09.17 9:40

    Le Mecreant a écrit:
    spontus a écrit:La mode est maintenant aux petites cylindrées pour réduire les consommations de carburant .

    Peugeot met en essence son 3 cylindres 1.2 l turbo sur le 3008 .

    Ca me fait marrer, mon 3l V6 pompe 30% de moins que le 1900 4 cyl de ma femme, et je parle pas du confort....
    +1
    Sauf si tu as le pied trop lourd. Laughing
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    Message par Le Mecreant 24.09.17 9:56

    Manutimael a écrit:
    Le Mecreant a écrit:
    spontus a écrit:La mode est maintenant aux petites cylindrées pour réduire les consommations de carburant .

    Peugeot met en essence son 3 cylindres 1.2 l turbo sur le 3008 .

    Ca me fait marrer, mon 3l V6 pompe 30% de moins que le 1900 4 cyl de ma femme, et je parle pas du confort....
    +1
    Sauf si tu as le pied trop lourd.  Laughing

    Nouvelle experience avec un GLK 4 matic, 220 cdi donc 2.2 litres 4 cylindres, et tout les machin "ecomoncul" Consommation 7.8 litres au lieu de 7.2 avec le V6
    C'est tellement "eco" que ca ne peut que consommer plus, a force de rallonger les rapports de boite, le moteur ne donne pas sa puissance, donc mauvaise combustion, augmentation de consommation parce que t'est obliger d'appuyer plus fort etc... Tu t'arrete a un stop, et vlan le moteur s'arrete et tu fait un redemarrage moteur qui pompe un maximum a chaque fois .
    Que de la daube....
    L'eco, ok sur l'autoroute en "pilote auto" la ça change plus rien.
    Mais sur les petites route, ben tu passe en mode "sport" .

    Conclusion: mme va avoir droit a une reprogramation en 250, ça consomme moins, c'est plus puissant, et la puissance est mieux gérée.

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    Message par Le Mecreant 24.09.17 9:57

    Béret vert a écrit:SUR LE RING

    Je vous présente deux SUV que vous ne connaissez probablement pas...

    Sur un marché indien en pleine croissance, Renault est le constructeur français le mieux implanté. 1 milliard et demi d'habitants, ça cause dans l'oreille des constructeurs: l'Inde devrait bientôt se hisser sur le podium derrière la Chine et les Etats-Unis.
    Pour l'instant, l'alliance du japonais Suzuki avec le local Maruti truste 50% des ventes !!! Bon second mais loin derrière, Hyundai.

    Sur le sous-continent, la clé semble être de proposer un petit SUV un peu low-cost: le Renault Kwid

    La déferlante SUV - Page 3 XBA_Layout_1_Fin-2_CMYK-1.jpg.ximg_.l_12_m.smart_-1

    Ouis bon, ben moi je vois pas de difference esthetique, si ce n'est a la marge, mais vraiment a la marge...

    L'alliance Renault-Nissan avec plus de 100.000 ventes annuelles, essentiellement du losange, fait partie du peloton des challengers sérieux, avec Toyota et deux marques locales, le renommé Tata et Mahindra. Dorénavant il faudra compter avec Honda. Le Japonais propose un nouveau SUV avec des standards plus élevés, notamment esthétique:

    La déferlante SUV - Page 3 2016_Honda-WR-V_01

    Grâce au succès du W-RV, Honda se hisse au mois d'août à la 4ème place, grillant ainsi la politesse à Renault-Nissan.

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    Message par Invité 11.01.18 15:38

    Nouveautés grands SUV 2018
    http://www.caradisiac.com/nouveautes-2018-grands-suv-et-4x4-renouvellements-des-bmw-x5-jeep-wrangler-vw-touareg-165302.htm

    La DS7 crossback est tout juste correcte de profil, mais cette face avant, mon Dieu, un assemblage de signes sans unité.
    Le museau du SsangYong Rexton se la joue pick-up américain, plus que le pick-up de la marque, cherchez l'erreur
    L'Infiniti (Nissan), genre Audi japonisant.
    VW décline son identité avec le Touareg, on finira par tous les confondre.
    Le bestial Lamborghini Urus et sa calandre d'aspirateur industriel. La prochaine voiture de Johnny.
    Le Lexus RX 450 h L me déçoit. Les SUV sont-ils décevants de nature, finalement ?
    La Rolls-Royce Cullinan, un nom qui devrait changer à la commercialisation, arrive masquée. On les comprend.
    BMW X7: Le fabricant des plus belles berlines et des SUV les plus moches.
    Jaguar I-Pace: Un grand Captur, quoi...
    Jeep Cherokee: Ha bon, c'est un nouveau? J'avais pas remarqué.
    Audi Q8: Quoi, ma gueule ?
    Honda CR-V: Au regard de la mode actuelle à reproduire des pachydermes, le seul a se démarquer par la finesse de ses traits et la fluidité de sa face avant. Vous vous en serez douté, j'adhère totalement.

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    Message par arrigan 11.01.18 18:52

    J'adore....
    c'est d'une objectivité sans faille : rr

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    Message par Invité 11.01.18 19:03

    honda faut les laisser faire des motos et des tondeuses.

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    Message par Invité 12.01.18 7:28

    Je n'ai pas dit que Jaguar et VW soient moches, si vous lisez bien. Juste que le bas de caisse de la Jag c'est le détail de trop.
    A contrario, le BMW est hideux, à croire qu'il faille absolument conserver la calandre et que l'on puisse mettre n'importe quoi derrière pour que ce soit suffisant pour satisfaire l'égo du propriétaire, pourvu qu'il ait un blason de Munich collé sur le front.
    En fait, la plupart des SUV onéreux et pachydermiques donnent l'image d'un propriétaire qui sort avec son beau costume en gardant ses bottes en caoutchouc pour traverser sa cour de ferme. Devant le George V ça fait bouseux.
    Il ne s'agit pas d'objectivité ou d'histoire de tondeuses, Honda a une marque premium (Acura) et fait bien des avions, c'est pas le cas de tout le monde, mais ici on ne juge que les automobiles si on veut avoir l'air objectif. Mentionner que les tondeuses et non les jets, ça ne met en exergue que les limites de votre univers.

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    Message par fergie62 12.01.18 8:08

    Qu est ce que l acheteur en a faire du look quand on sait le confort de ces pachydermes comme vous dites...... ensuite comparé cr-v aux autres ...... faite 1000 km en une traite et comparé l état de fraîcheur dans lequel vous arrivez
    J ai bien peur que l état de fraîcheur sera graduel aux prix
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    Message par hermine 22 12.01.18 8:33

    manque les ml et les 3008 Laughing
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    Message par Invité 12.01.18 10:23

    Je ne sais pas, Fergie, récemment j'ai fait la route dans un suv Mercedes flambant neuf, ben, je ne me suis pas aperçu d'une quelconque supériorité en terme de confort, en retrait vis-à-vis du ML.
    Après c'est vrai que le CR-V est typé ferme, mais inconfortable ça m'étonnerait. Par contre à l'intérieur, on a moins l'impression d'être dans un salon capitonné que dans un "premium", c'est certain, et ça joue peut-être sur la perception du "confort" qu'on peut en avoir.
    Mais bon, je comprend qu'avec un dos fragile l'acheteur puisse avoir ce critère comme priorité, avant le look ou autre.

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    Message par spontus 12.01.18 10:46

    hermine 22 a écrit:manque les ml et les 3008 Laughing

    Le 3008 n'est pas dans les petits papiers des critiques automobiles en général , mais qu'importe les acheteurs n'en tiennent pas compte ! chut
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    Message par Invité 12.01.18 11:42

    C'est pas une nouveauté à venir, donc ne figure pas dans la liste.

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    Message par Invité 12.01.18 15:48

    Petit tour sur le net il y a cinq minutes... pour apprendre que la 4 portes Civic est arrivée en France.
    182 CV, dans les 4m60, plus longue que la hatchback, certes moins bien finie que certains SUV mais deux voire trois fois moins chère qu'une teutonne qui remplit la même fonction, (25900 euros prix de base) assez confortable pour enquiller 1000 bornes sans sourciller, est-ce que je vais me pâmer sur le dernier SUV germanique et me délester de 60,000 euros pour un intérieur premium ? Objectivement, non.

    La déferlante SUV - Page 3 La-version-4-portes-de-la-civic-beneficie-d-une-ligne-tres-elegante

    Le reste est une histoire de goût.

    La déferlante SUV - Page 3 S1-nouveautes-2018-grands-suv-et-4x4-renouvellements-des-bmw-x5-jeep-wrangler-vw-touareg-539701

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    Message par dandelion 72 12.01.18 16:24

    la civic est consideré comme un suv? :réfléchi elle est bien est pas trop chere apparemment

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    Message par Invité 12.01.18 16:56

    dandelion 72 a écrit:la civic est consideré comme un suv? :réfléchi elle est bien est pas trop chere apparemment

    non le hrv et certainement le plus logeable de sa catégorie .

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    Message par Jardinier du 70 12.01.18 17:24

    Là tu compares une berline à un SUV ... c' est pas la même chose, même si je conçois que ça fait le même taf sur la route.

    Après, il y a la position de conduite: a 20 ans tu veux être assis le plus bas possible pour ressentir les sensations de conduite ... en vieillissant tu aimes prendre de la hauteur.
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    Message par Invité 28.01.18 13:10

    HR-V Restylé...

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    Message par Invité 28.01.18 13:38

    sorti en françe ?

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    Message par Invité 28.01.18 16:43

    Il ne devrait pas tarder.

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    Message par sevi 28.01.18 17:16

    chez Porsche ,le modèle le plus vendu ,c'est le SUV
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    Message par sevi 28.01.18 17:20

    il a de la gueule celui la : victoire
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    Message par dgé 28.01.18 18:54

    c'est vrai, mais c'est dingue, ils t'ont piqué à la naissance chez FIAT pour expliquer cette affection :réfléchi
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    Message par Invité 08.03.18 21:01

    Vous êtes témoins que je n'ai pas pour habitude de taper sur Volvo mais il y a un début à tout.

    La déferlante SUV - Page 3 Volvo-xc40

    Bon, elle est plus belle à mon avis que la BMW SUV de mon concessionnaire Valtra que j'ai surpris cet après-midi (un vrai tracteur... je parle de la BM of course). Mais je ne peux m'empêcher de faire le rapprochement. Quand je vois ces autos, j'ai l'impression que nous sommes en guerre.
    Enfin, BMW vient de sortir un SUV moins tank, il est chouette mais au détriment de l'habitabilité.
    Bon, la Volvo est bien mais tout de même, la ligne carrée va vite lasser, c'est clair.


    Flux d'air efficace: Lignes sportives et épurées, pare-choc AR destiné à réduire les turbulences : le CR-V est un modèle d'aérodynamisme. Evidemment, ça fait moins "pousses-toi de là que je m'y mette", qu'on aime ou qu'on aime pas.

    La déferlante SUV - Page 3 C4

    Tout ça pour dire que les voitures me semblent devoir paraître massive, dans l'optique d'offrir un sentiment de sécurité à l'heureux propriétaire. Je vois ça comme un symptome un peu inquiétant.

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    Message par fergie62 08.03.18 21:14

    C est vrai qu' aujourd hui journée de la femme oblige.....fallait mieux pas exposé sa testostérone....presque s excuser d être né avec!!!! Alors pour un suv j aime bien qu' il soit couillu et pas du genre baltringue de salle de sport
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    Message par Invité 08.03.18 21:28

    Very Happy

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    Message par Invité 08.03.18 21:47

    Je ne ressens pas le besoin de compenser.

    Pour en revenir à la Volvo, "Peu aérodynamique, la Volvo XC40 n'est pas non plus une bonne familiale. En dépit de ses 4 portes et de ses 4,43 m de longueur, les places arrières sont difficilement acceptables pour des adultes, et en plus, elle est chère, le premier prix est au-delà des 45 000 €"

    Mais bon, s'il y a des gens qui ont du pognon, c'est confortable et très bien fini.

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    Message par fergie62 08.03.18 21:56

    Une familiale c est pas fait pour y loger des personnes de plus de 20ans
    Cqfd
    Les suv honda c est plus axé retraité qui prennent d autre retraité
    Vous comprenez la différence
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    Message par Invité 09.03.18 8:16

    j'avais publié ici une étude confidentielle sur les marques préférées en fonction des classes d'âge. Mercedes et Volvo sont les marques préférées des plus de 60 ans.
    Sur d'autres études publiques, On peut y ajouter Renault, Peugeot et surtout Citroên qui n'arrive pas à se séparer de son image de vieux.
    Tout ceci est logique: ces marques ont une réputation de confort, (Citroên, Peugeot, etc) ou de sécurité et de confort (Volvo, Merco).
    Pour les Françaises, ajoutons un réseau dense et une présence à la campagne.
    Autre enquête: aux USA le RAV4 est le SUV préféré des vieux et le CRV l'élu des jeunes, d'après le site américain Autolist.
    Pour ce qui est des dimensions:
    En général, les retraités se contentent d'une voiture plus petite parce qu'ils n'ont plus d'enfants à se traîner.
    Le CRV proposera une version à 7 places sans être d'une taille excessive grâce à une excellente habitabilité.

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    Message par Invité 09.03.18 9:01

    je découvre que Honda fait des bagnoles moi....

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    Message par MICHMUCH 09.03.18 12:19

    tu étais ou avant La déferlante SUV - Page 3 388366507 La déferlante SUV - Page 3 388366507 La déferlante SUV - Page 3 388366507 La déferlante SUV - Page 3 388366507 La déferlante SUV - Page 3 388366507 La déferlante SUV - Page 3 388366507
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    Message par éric 27 10.04.18 8:37

    que pensez-vous du Suzuki S-cross ?
    NB: essayez de vous concentrer sur la voiture, car ca être dur!!! : rr langue2
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    Message par nonord 10.04.18 10:30

    des avis sur le seat ateca??(en 1.4 l 150 ch)
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    Message par daniel89 10.04.18 10:46

    Et Hyundai et son SUV Tucson?? Pas mal non plus, surtout en boite automatique. Je ne regrette pas ma Volvo SW. (voiture de vieux parcequ'il a fallu que j'attende de l'être pour pouvoir m'en offrir une)
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    Message par Invité 10.04.18 17:14

    Ben, ce sont toutes des bonnes caisses mais ça fait pas rêver... pensez que vous la gardez un bail ! c'est comme une femme !!!

    Seat Ateca, 1.4 TSI ? Des petits problèmes ( de jeunesse ?) sans gravité pour l'instant, pompe à eau essentiellement, donc ça peut avoir des conséquences.
    Ce modèle n'a pas une note excellente en fiabilité sur l'Argus, comme la plupart des VW d'ailleurs.
    Sinon, caisse homogène, bien foutue, dynamique et tout et tout. Design d'un ennui abyssal.

    Hyundaï Tucson: Là je suis un peu perdu. Le nouveau Tucson n'a rigoureusement rien à voir avec l'ancien je crois. Faudrait que je révise sur Internet mais j'ai pas le courage.

    Suzuki: Je pense que le modèle turbo essence est le bon choix. J'aime bien Suzuki mais tout de même, c'est un étage en-dessous de Honda. C'est aussi un peu moins cher.






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    Message par daniel89 10.04.18 18:28

    Ben, ce sont toutes des bonnes caisses mais ça fait pas rêver... pensez que vous la gardez un bail ! c'est comme une femme !

    Un bail? Trois ans? Comme celui que je fais signer à mon locataire. Non j'ai signé pour 4 ans!
    Il y a bien longtemps que les voitures ne me font plus rêver. Je dois en être à la 13 ème personnelle (sans compter les "professionnelles) et je me dis maintenant que c'est peut être la dernière.........................Ce que je lui demande c'est de me trimballer confortablement
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    Message par nonord 10.04.18 19:33

    Béret vert a écrit:Ben, ce sont toutes des bonnes caisses mais ça fait pas rêver... pensez que vous la gardez un bail ! c'est comme une femme !!!

    Seat Ateca, 1.4 TSI ? Des petits problèmes ( de jeunesse ?) sans gravité pour l'instant, pompe à eau essentiellement, donc ça peut avoir des conséquences.
    Ce modèle n'a pas une note excellente en fiabilité sur l'Argus, comme la plupart des VW d'ailleurs.
    Sinon, caisse homogène, bien foutue, dynamique et tout et tout. Design d'un ennui abyssal.

    Hyundaï Tucson: Là je suis un peu perdu. Le nouveau Tucson n'a rigoureusement rien à voir avec l'ancien je crois. Faudrait que je révise sur Internet mais j'ai pas le courage.

    Suzuki: Je pense que le modèle turbo essence est le bon choix. J'aime bien Suzuki mais tout de même, c'est un étage en-dessous de Honda. C'est aussi un peu moins cher.





    ok pour la seat : victoire que penser du tsi avec 2 cyl sur 4 qui se "débrayent" :réfléchi
    un avis sur le qashqai 1.6 L dig t 163ch essence?
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    Message par fergie62 10.04.18 20:38

    nonord a écrit:
    Béret vert a écrit:Ben, ce sont toutes des bonnes caisses mais ça fait pas rêver... pensez que vous la gardez un bail ! c'est comme une femme !!!

    Seat Ateca, 1.4 TSI ? Des petits problèmes ( de jeunesse ?) sans gravité pour l'instant, pompe à eau essentiellement, donc ça peut avoir des conséquences.
    Ce modèle n'a pas une note excellente en fiabilité sur l'Argus, comme la plupart des VW d'ailleurs.
    Sinon, caisse homogène, bien foutue, dynamique et tout et tout. Design d'un ennui abyssal.

    Hyundaï Tucson: Là je suis un peu perdu. Le nouveau Tucson n'a rigoureusement rien à voir avec l'ancien je crois. Faudrait que je révise sur Internet mais j'ai pas le courage.

    Suzuki: Je pense que le modèle turbo essence est le bon choix. J'aime bien Suzuki mais tout de même, c'est un étage en-dessous de Honda. C'est aussi un peu moins cher.





    ok pour la seat  : victoire  que penser du tsi avec 2 cyl sur 4 qui se "débrayent"  :réfléchi
    un avis sur le qashqai 1.6 L dig t 163ch essence?
    J ai ça sur la golf donc ça marche :réfléchi : rr
    Plus sérieusement au dessus de 1200trs tu sens rien en dessous ça tremblote
    C est suprenant sur autoroute de savoir rouler en 2cyl a 130kmh
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    Message par Invité 10.04.18 20:48

    Oui, à bas régime je demande à voir.
    Sinon, je trouve qu'on ne se fatigue pas du look du Nissan. Faut croire qu'il est réussi à ce niveau.

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    Message par nonord 10.04.18 21:04

    Béret vert a écrit:Oui, à bas régime je demande à voir.
    Sinon, je trouve qu'on ne se fatigue pas du look du Nissan. Faut croire qu'il est réussi à ce niveau.
    un avis sur le 163 ch essence nissan?
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