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    quel raisonnement économique pour fendt?

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    default quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par thierry01052 le Mer 02 Nov 2016, 21:25

    Rappel du premier message :

    bon ce message est sérieux s'adresse surtout aux possesseurs de ladite marque. Laughing

    j’entends souvent dire que, au final, un fendt ne coûte pas plus cher qu'un autre. :réfléchi
    même si je ne suis pas convaincu du truc, sachant qu'un agri qui roule en fendt n'est pas plus con qu'un autre, je voudrais savoir comment vous calculez pour arriver à cette conclusion.

    avant que ça parte en sucette, les vaccinés de toutes les couleurs  langue  sont priés de laisser parler les intéressés ou d'apporter des chiffres à la discussion.  : rr

    balle au centre.....
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par thierry01052 le Sam 31 Déc 2016, 09:50

    JJ a écrit:
    thierry01052 a écrit:moi, ça va: je ne renouvellerai pas mon tracteur, je n’achèterai pas de benne et les toits resteront encore en l'état.  rame
    par contre demain je ferai l'effort: sauternes, pessac léognan et alox corton 1er cru..
    langue  et pis quoi encore!  : rr
    : victoire

    Un peu de champagne de la cote des bars et tu es au top danse


    désolé, mais je ne suis pas fan du tout de l'eau pétillante marnaise   danse
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par d.d. le Sam 31 Déc 2016, 10:01

    tof a écrit:Tiens d.d : rr
    je confirme rien d + beau qu'un beau décolté prononcé

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par fergie62 le Sam 31 Déc 2016, 10:24

    C est pour ca qu adblue met plus de 21 degré, sa femme se promène en petite tenue avec les bifetons de 500 et notre optimisateur a toujours un oeil sur ses économies  : ha
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par temeos le Mer 11 Jan 2017, 22:53

    https://www.youtube.com/watch?v=PQPsxiKCnNQ

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par dgé le Mer 11 Jan 2017, 22:55

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par temeos le Mer 11 Jan 2017, 23:03

    ?

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par patatier du 80 le Mer 11 Jan 2017, 23:08

    temeos a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=PQPsxiKCnNQ

    pour avoir essayer un 724 c'est un vrai veau 77 77 77 77

    juste bon à traiter 77 77 77 77

    de toute façon la casba les vend pour ça....

    moi la casba j'ai essayé mais j'ai jamais adopté , SAV 0 : ha : ha : ha : ha

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par ADBLUE le Mer 11 Jan 2017, 23:09

    quelle connerie des essais pareil

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par temeos le Mer 11 Jan 2017, 23:20

    ADBLUE a écrit:quelle connerie des essais pareil
    je trouve que ce sont les plus interessants
    meme outil dans le champ, sans doute regle a la meme profondeur, que fire de mieux alors ?

    temeos
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par ADBLUE le Mer 11 Jan 2017, 23:25

    temeos a écrit:
    ADBLUE a écrit:quelle connerie des essais pareil
    je trouve que ce sont les plus interessants
    meme outil dans le champ, sans doute regle a la meme profondeur, que fire de mieux alors ?

    faudrait un banc d'essai au bout du champ
    les mêmes montes de pneumatiques
    j'en ai fait des démos

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par temeos le Mer 11 Jan 2017, 23:34

    justement j attends d avoir plus de nouvelles, savoir si c est les agris qui l ont fait ou les concess...
    ensuite on voit plusieurs videos sur le net ou le 6R est excellent en traction..

    temeos
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par arn82 le Mer 11 Jan 2017, 23:51

    ADBLUE a écrit:
    temeos a écrit:
    ADBLUE a écrit:quelle connerie des essais pareil
    je trouve que ce sont les plus interessants
    meme outil dans le champ, sans doute regle a la meme profondeur, que fire de mieux alors ?

    faudrait un banc d'essai au bout du champ
    les mêmes montes de pneumatiques  
    j'en ai fait des démos


    +1
    Ouais, des types qui connaissent un peu le métier la mette bien profond à des petits jeunes à ce jeu là. Une bonne monte de pneu, un bon gonflage et deux tracteurs identiques sont parfois méconnaissable!!! Il y avait des démonstrateurs Fendt à une époque par chez nous qui rangeait la concurrence à ce jeu là... Et tt ça sans parler des petits boostages ni vu ni connu à la pompe que tout le monde sait faire (enfin c'est pas pareil aujourd'hui une clef plate ne suffit plus)... : ha

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par snif le Mer 11 Jan 2017, 23:53

    Fendt, quatrième constructeur en france, devant massey et case.
    Pus de 11%
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par temeos le Jeu 12 Jan 2017, 00:40

    il y a des effets mode suivant les pays
    mais aussi ca va dependre de la visibilité des concess

    http://www.masquemaquina.com/2016/03/cifras-de-ventas-de-tractores-en-europa.html

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par case ih 81 le Jeu 12 Jan 2017, 00:43

    fendt 724
    240 cv avec la carcasse d'un 130 cv.....
    d'accord avec patatier du 80,tout juste bon a traiter

    le pire ils en vendent a la pelle,et c'est celui qui leur fait gagner le + de sous
    il leur coute pareil a produire que le 714 mais le vendent pas au prix du 714

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par bill45 le Jeu 12 Jan 2017, 06:54

    la vie est plus belle en 724 : rr Very Happy https://www.youtube.com/watch?v=96OD1RRjlc4
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par lafouine le Jeu 12 Jan 2017, 07:27

    arn82 a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    temeos a écrit:
    ADBLUE a écrit:quelle connerie des essais pareil
    je trouve que ce sont les plus interessants
    meme outil dans le champ, sans doute regle a la meme profondeur, que fire de mieux alors ?

    faudrait un banc d'essai au bout du champ
    les mêmes montes de pneumatiques  
    j'en ai fait des démos


    +1
    Ouais, des types qui connaissent un peu le métier la mette bien profond à des petits jeunes à ce jeu là. Une bonne monte de pneu, un bon gonflage et deux tracteurs identiques sont parfois méconnaissable!!! Il y avait des démonstrateurs Fendt à une époque par chez nous qui rangeait la concurrence à ce jeu là... Et tt ça sans parler des petits boostages ni vu ni connu à la pompe que tout le monde sait faire (enfin c'est pas pareil aujourd'hui une clef plate ne suffit plus)... : ha

    +1 avec toi
    vu chez nous a une époque la caravane fendt passer (epoque ou je n'avais pas de fendt) et comparer leur 200-260 cv avec les autres
    ils etaient toujours devant; tres forts les démonstrateurs du moment
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par fergie62 le Jeu 12 Jan 2017, 09:08

    Pour avoir était à des démos Michelin....
    Deux ensembles tracteurs bennes identiques avec d un côté une pression moyenne et de l autre une pression optimisé 
    Parcours de 100m dans du dechaumage.....entre les deux ensemble 10m de différence 
    Temeos prend les test du nebraska et ensuite on regarde les chiffres, le reste l est que débat stérile
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par valtra 14 le Jeu 12 Jan 2017, 10:05

    Pour faire des essais ,il faudrait prendre des tracteurs a la volée dans les concessions et par des essayeurs neutre et non pas par des tracteurs préparé. Pour exemple mon dernier tracteur a été acheté suite a un tracteur de démonstration et je peux dire qu'il tire et les essayeurs avant moi que j'ai pu rencontré l'ont constaté aussi, alors on en déduit ce que l'on veut.
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par dgé le Jeu 12 Jan 2017, 10:14

    des essais neutre, je me marre, quand il faut juste modifier la carte pour booster un tracteur de début de gamme et le monter au plus haut de la gamme, le chauffeur différent, entre celui bourrin, et celui calme, qui ont des boite/moteur qu'il faut mettre le pied dedans, ou pas, pression, marques de pneus, quand à la profondeur de l'outil ...
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par JJ le Jeu 12 Jan 2017, 10:18

    temeos a écrit:
    ADBLUE a écrit:quelle connerie des essais pareil
    je trouve que ce sont les plus interessants
    meme outil dans le champ, sans doute regle a la meme profondeur, que fire de mieux alors ?

    +1 avec Temeos.

    Peu importe le test pourvu que le JD soit devant : rr

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par gaston02 le Jeu 12 Jan 2017, 10:21

    valtra 14 a écrit:Pour faire des essais ,il faudrait  prendre des tracteurs a la volée  dans les concessions  et par des essayeurs  neutre et non pas par des tracteurs préparé. Pour exemple  mon dernier tracteur  a été  acheté  suite  a un tracteur de démonstration  et je peux  dire qu'il tire et les essayeurs  avant moi que j'ai pu rencontré  l'ont  constaté  aussi, alors on en déduit  ce que l'on veut.

    Oui, ça c'est connu de tous temps...
    J'ai un tracteur de démonstration, descendu du camion à 1h30 au compteur.
    La première année, comme convenu avec le concess, j'ai fait une 50aine d'heure de démo. Et avis général, il n'est pas du tout représentatif de ce qui est inscrit sur le capot... : rr

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par valtra 14 le Jeu 12 Jan 2017, 10:24

    Djé tu n'as su me lire,j'ai dit des tracteurs pris au hasard dans les concessions.
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par dgé le Jeu 12 Jan 2017, 10:27

    : victoire
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par fergie62 le Lun 16 Jan 2017, 11:41

    pour l instant je ne sais pas si il va le rentabilisé,m enfin il roule en fendt tout de même c est déjà ça le principal
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par petit jean le Lun 16 Jan 2017, 12:16

    sacré investissement
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par matthieu76 le Lun 16 Jan 2017, 12:41

    acheté sans savoir si on peut rentabilisé : tape
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par matthieu5162 le Lun 16 Jan 2017, 13:17

    matthieu76 a écrit:acheté sans savoir si on peut rentabilisé : tape
    Oui mais si tu n'as pas le tracteur tu peux pas chercher de boulot!
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par matthieu76 le Lun 16 Jan 2017, 13:20

    matthieu5162 a écrit:
    matthieu76 a écrit:acheté sans savoir si on peut rentabilisé : tape
    Oui mais si tu n'as pas le tracteur tu peux pas chercher de boulot!
    perso j’achète quand je suis sur d'avoir le travail ou de pouvoir rentabilisé l'achat sinon je passe mon tour !
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par MICHMUCH le Lun 16 Jan 2017, 13:23

    500 bourrins 9 fers : tape je c plus ou j'ai lu ça : rr : rr : rr
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par tof le Lun 16 Jan 2017, 13:36

    Ah c'est sûr yzont des charges dans le Nord : ha
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par escrito17 le Lun 16 Jan 2017, 13:47

    kubota fait des tracteurs plus abordables...le saviez vous? j'aime bien l'étude de marché du mec,il faudrait qu'on fasse 650h pour l'amortir,mais on sait pas trop comment... : rr
    quant aux potentiels clients, attention à 65e/h de compteur...il vaut mieux arréter le moteur pour la pause pipi...


    Dernière édition par escrito17 le Lun 16 Jan 2017, 14:04, édité 2 fois
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par Manutimael le Lun 16 Jan 2017, 13:47

    surpris
    fergie62 a écrit:pour l instant je ne sais pas si il va le rentabilisé,m enfin il roule en fendt tout de même c est déjà ça le principal
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par fergie62 le Lun 16 Jan 2017, 14:01

    Fraiser en 8rgs ok ça demande de la viande 
    Là il y a 440cv  chut
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par spontus le Lun 16 Jan 2017, 15:20



    A 6 mn 30 la réponse à la question du post par Fendt ... mais on le savait déjà !  : rr
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par johndeere8520 le Lun 16 Jan 2017, 15:27

    Fergie, le 939 sur la fraise, il est souvent à genoux entre 0,5 et 2km/h...
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par TRD le Lun 16 Jan 2017, 15:42

    un 1050 au broyage de souche la les 500cv sont utiles .
    un collégue avec un 936 et broyeur Bugnot il cale par moment.

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par fergie62 le Lun 16 Jan 2017, 17:08

    johndeere8520 a écrit:Fergie, le 939 sur la fraise, il est souvent à genoux entre 0,5 et 2km/h...
    moteur neuf aussi.... :réfléchi peut etre un serieux client pour un 1000 :réfléchi
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par snif le Lun 16 Jan 2017, 17:36

    spontus a écrit:

    A 6 mn 30 la réponse à la question du post par Fendt ... mais on le savait déjà !  : rr
    C'est bien un semoir d'ingénieur. Je serais curieux de savoir où en est ce rêveur.

    Pour avoir vu le semoir en Allemagne, il y a déjà quelques annees, les resultats n'étaient pas du tout à la hauteur de l'argumentaire.

    Quelqu'un sait si il en a vendu en F ?
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    Message par Peck le Lun 16 Jan 2017, 18:23

    Il a payé ça 150ke en 2011. rame
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par ADBLUE le Lun 16 Jan 2017, 18:23

    Peck a écrit:Il a payé ça 150ke en 2011. rame

    ce qui est rare est cher

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par max-42 le Lun 16 Jan 2017, 19:29

    MICHMUCH a écrit:500 bourrins 9 fers    : tape  je c plus ou j'ai lu ça   : rr : rr : rr

    c'est 2 pages avant et ce n'est que 8 fers monsieur moque

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par temeos le Lun 16 Jan 2017, 19:42

    escrito17 a écrit:kubota fait des tracteurs plus abordables...le saviez vous? j'aime bien l'étude de marché du mec,il faudrait qu'on fasse 650h pour l'amortir,mais on sait pas trop comment... : rr
    quant aux potentiels clients, attention à 65e/h de compteur...il vaut mieux arréter le moteur pour la pause pipi...

    c st ce que je me suis dit

    le mec il achete le matos
    puis ensuite se demande comment le rentabiliser

    ca sent le mec qui n a plus de pere pour le conseiller

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par JJ le Jeu 19 Jan 2017, 12:26

    snif a écrit:
    spontus a écrit:

    A 6 mn 30 la réponse à la question du post par Fendt ... mais on le savait déjà !  : rr
    C'est bien un semoir d'ingénieur. Je serais curieux de savoir où en est ce rêveur.

    Pour avoir vu le semoir en Allemagne, il y a déjà quelques annees, les resultats n'étaient pas du tout à la hauteur de l'argumentaire.

    Quelqu'un sait si il en a vendu en F ?

    Il y en a eu un dans le 52, je l'ai vu, il était en panne .
    Le crosslot du 52 faisait 3,9 m de large non repliable, pesait le poids de 3 anes morts, nécessitait 200cv pour 6km/h et coutait plus cher que l'amazone  condor de 15m . Le crosslot n'est pas resté dans la CUMA ,c'est un condor qui l'a remplacé.

    Par contre c'est effectivement le semoir "ultime" de SD. Mais ...
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par fergie62 le Mer 07 Mar 2018, 19:02

    66 fendt 824
    20ans plus tard ils ont entre 35000 et 42000 heures http://www.agriavis.com/news-9944-66+fendt+824+pour+une+exploitation+ukrainienne+de+80000+ha.html
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par charlot50 le Mer 07 Mar 2018, 19:33

    C’est marrant dans l'article il ne parle pas du montant de subvention européenne ???
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par grabouille le Mer 07 Mar 2018, 19:55

    un tracteur pour 1200 ha.....
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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par max-42 le Mer 07 Mar 2018, 21:15

    fergie62 a écrit:66 fendt 824
    20ans plus  tard  ils ont entre 35000 et 42000 heures http://www.agriavis.com/news-9944-66+fendt+824+pour+une+exploitation+ukrainienne+de+80000+ha.html

    j'ai lu aussi hier, et quand on lit sur le forum que les tracteurs a 10 000 h sont bon pour la ferraille 77

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    default Re: quel raisonnement économique pour fendt?

    Message par fergie62 le Mer 07 Mar 2018, 21:15

    charlot50 a écrit:C’est marrant dans l'article il ne parle pas du montant de subvention européenne ???
    Tu sors....!!!!! : rr
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    Message par thierry01052 le Mer 07 Mar 2018, 21:27

    J'aimerais assez connaitre le cout total de ces taxis.
    Achat+entretien+réparations m.o et pièces.
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