quel raisonnement économique pour fendt?

Rappel du premier message :

bon ce message est sérieux s'adresse surtout aux possesseurs de ladite marque.

j’entends souvent dire que, au final, un fendt ne coûte pas plus cher qu'un autre.
même si je ne suis pas convaincu du truc, sachant qu'un agri qui roule en fendt n'est pas plus con qu'un autre, je voudrais savoir comment vous calculez pour arriver à cette conclusion.

avant que ça parte en sucette, les vaccinés de toutes les couleurs    sont priés de laisser parler les intéressés ou d'apporter des chiffres à la discussion. 

balle au centre.....

fergie62 a écrit:

charlot50 a écrit:C’est marrant dans l'article il ne parle pas du montant de subvention européenne ???

Tu sors....!!!!!

europe de merde

max-42 a écrit:

fergie62 a écrit:66 fendt 824
20ans plus  tard  ils ont entre 35000 et 42000 heures http://www.agriavis.com/news-9944-66+fendt+824+pour+une+exploitation+ukrainienne+de+80000+ha.html

j'ai lu aussi hier, et quand on lit sur le forum que les tracteurs a 10 000 h sont bon pour la ferraille

ca ne fait pas non plus dans des mouchoirs de poches de 50 ares
mon voisin en retraite depuis 15 ans roule toujours avec son renault 110
3 moteurs ,c'est sur ,deux ou trois ponts avant etc etc

hermine 22 a écrit:

max-42 a écrit:

fergie62 a écrit:66 fendt 824
20ans plus  tard  ils ont entre 35000 et 42000 heures http://www.agriavis.com/news-9944-66+fendt+824+pour+une+exploitation+ukrainienne+de+80000+ha.html

j'ai lu aussi hier, et quand on lit sur le forum que les tracteurs a 10 000 h sont bon pour la ferraille

ca ne fait pas non plus dans des mouchoirs de poches de 50 ares
mon voisin en retraite depuis 15 ans roule toujours avec son renault 110
3 moteurs ,c'est sur ,deux ou trois ponts avant etc etc

C est sur que la mécanique est moins éprouvé quand on est dans un champ de 200ha que dans 0.5ha

charlot50 a écrit:

fergie62 a écrit:

charlot50 a écrit:C’est marrant dans l'article il ne parle pas du montant de subvention européenne ???

Tu sors....!!!!!

europe de merde

c'est sur ,surtout si l'europe subventionne l'ukraine

3300ha par tracteur chez mon pote en Australie

temeos a écrit:3300ha par tracteur chez mon pote en Australie

et le gars qui cultive 3 ha avec un cheval , ça fait combien d'ha / tracteur ?

hermine 22 a écrit:

charlot50 a écrit:

fergie62 a écrit:

charlot50 a écrit:C’est marrant dans l'article il ne parle pas du montant de subvention européenne ???

Tu sors....!!!!!

europe de merde

c'est sur ,surtout si l'europe subventionne l'ukraine

Le pompon dans ce genre d'affaire, c'est que l'Ukraine ne fait pas partie de l'UE, mais que les sous-sous roulent quand même en grandes quantités de l'ouest à l'est.

--->>>>  11 milliards d'euros de 2014 à 2020 <<<-----

En contre-partie, nous avons la chance d'être inondé de matières premières alimentaires à vil prix.

http://www.consilium.europa.eu/fr/policies/eastern-partnership/ukraine/

temeos a écrit:3300ha par tracteur chez mon pote en Australie

pour quels rendements ?
il me semble que c'est 15 qx

hermine 22 a écrit:

temeos a écrit:3300ha par tracteur chez mon pote en Australie

pour quels rendements ?
il me semble que c'est 15 qx

faudra que je demande au fiston , il est là-bas . mais faudra aussi attendre un petit peu il doit aller au japon avec un interprete pour former des mecanos .
pour l instant ils peuvent pas implanter c trop sec .

hermine 22 a écrit:

temeos a écrit:3300ha par tracteur chez mon pote en Australie

pour quels rendements ?
il me semble que c'est 15 qx

plutot 10, disons qu a 10 il y a dix ans ils étaient content
l'an dernier ils ont 30qx

alors que la ferme allait etre cedée aux chinois

au final ca repart pour un tour

revenons au titre raisonnement économique d'un fendt :

le seul raisonnement valable est la valeur de revente , mais a revendre en Belgique....

Peccadille a écrit:

hermine 22 a écrit:

charlot50 a écrit:

fergie62 a écrit:

charlot50 a écrit:C’est marrant dans l'article il ne parle pas du montant de subvention européenne ???

Tu sors....!!!!!

europe de merde

c'est sur ,surtout si l'europe subventionne l'ukraine

Le pompon dans ce genre d'affaire, c'est que l'Ukraine ne fait pas partie de l'UE, mais que les sous-sous roulent quand même en grandes quantités de l'ouest à l'est.

--->>>>  11 milliards d'euros de 2014 à 2020 <<<-----

En contre-partie, nous avons la chance d'être inondé de matières premières alimentaires à vil prix.

http://www.consilium.europa.eu/fr/policies/eastern-partnership/ukraine/

oui c’est une honte on est sacrifié.

newcr a écrit:revenons au titre raisonnement économique d'un fendt :

le seul raisonnement valable est la valeur de revente , mais a revendre en Belgique....

Ici un ih vaut aussi cher qu'un fendt. A choisir je prend le fendt!

matthieu5162 a écrit:

newcr a écrit:revenons au titre raisonnement économique d'un fendt :

le seul raisonnement valable est la valeur de revente , mais a revendre en Belgique....

Ici un ih vaut aussi cher qu'un fendt. A choisir je prend le fendt!

c’est le ih qui est surcoté ou le fendt qui est sous coté? parcque un voisin a acheté un ih la différence était énorme avec un fendt.

matthieu5162 a écrit:

newcr a écrit:revenons au titre raisonnement économique d'un fendt :

le seul raisonnement valable est la valeur de revente , mais a revendre en Belgique....

Ici un ih vaut aussi cher qu'un fendt. A choisir je prend le fendt!

pas sur que tu fasses le meilleur choix en terme de travail..
apres oui il va decoter clairement plus vite

temeos a écrit:

matthieu5162 a écrit:

newcr a écrit:revenons au titre raisonnement économique d'un fendt :

le seul raisonnement valable est la valeur de revente , mais a revendre en Belgique....

Ici un ih vaut aussi cher qu'un fendt. A choisir je prend le fendt!

pas sur que tu fasses le meilleur choix en terme de travail..
apres oui il va decoter clairement plus vite

Je te rassure c'est pas pour moi. Moi pour l'instant c'est tout claas.

matthieu5162 a écrit:

temeos a écrit:

matthieu5162 a écrit:

newcr a écrit:revenons au titre raisonnement économique d'un fendt :

le seul raisonnement valable est la valeur de revente , mais a revendre en Belgique....

Ici un ih vaut aussi cher qu'un fendt. A choisir je prend le fendt!

pas sur que tu fasses le meilleur choix en terme de travail..
apres oui il va decoter clairement plus vite

Je te rassure c'est pas pour moi. Moi pour l'instant c'est tout claas.

personne n'est parfait...

matthieu5162 a écrit:

newcr a écrit:revenons au titre raisonnement économique d'un fendt :

le seul raisonnement valable est la valeur de revente , mais a revendre en Belgique....

Ici un ih vaut aussi cher qu'un fendt. A choisir je prend le fendt!

chez nous un deutz vaut aussi cher qu'un fendt a équipement egal , résultat ils n'en vendent pas...

matthieu5162 a écrit:

temeos a écrit:

matthieu5162 a écrit:

newcr a écrit:revenons au titre raisonnement économique d'un fendt :

le seul raisonnement valable est la valeur de revente , mais a revendre en Belgique....

Ici un ih vaut aussi cher qu'un fendt. A choisir je prend le fendt!

pas sur que tu fasses le meilleur choix en terme de travail..
apres oui il va decoter clairement plus vite

Je te rassure c'est pas pour moi. Moi pour l'instant c'est tout claas.

bon tracteur en adhérence etc
mais alors leurs cabines.....

charlot50 a écrit:

matthieu5162 a écrit:

newcr a écrit:revenons au titre raisonnement économique d'un fendt :

le seul raisonnement valable est la valeur de revente , mais a revendre en Belgique....

Ici un ih vaut aussi cher qu'un fendt. A choisir je prend le fendt!

c’est le ih qui est surcoté ou le fendt qui est sous coté? parcque un voisin a acheté un ih la différence était énorme avec un fendt.

juste 10 à 15% d'écart

ici cnh bien moins cher que fendt facile 15% a equipement egal
par contre bikette aussi voir + cher que fendt

case ih 81 a écrit:ici cnh bien moins cher que fendt facile 15% a equipement egal
par contre bikette aussi voir + cher que fendt

et par rapport à valtra !!!!

ADBLUE a écrit:

case ih 81 a écrit:ici cnh bien moins cher que fendt facile 15% a equipement egal
par contre bikette aussi voir + cher que fendt

et par rapport à valtra !!!!

sa fait moins élevé dans le rang social

charlot50 a écrit:

ADBLUE a écrit:

case ih 81 a écrit:ici cnh bien moins cher que fendt facile 15% a equipement egal
par contre bikette aussi voir + cher que fendt

et par rapport à valtra !!!!

sa fait moins élevé dans le rang social

bon je vais compenser avec une villa !!!

j'ai trouvé ça sur un "bistrot d'en face", comparaison par le magazine entraide des tracteurs de 145cv, pas évident, ils les mettent tous dans un mouchoir de poche! le fendt décote moins mais il revient 1€/h plus cher quand même si je comprend bien. après, les aspects fiscaux, confort, regard des voisins, etc... sont difficilement mesurables.
case puma: http://www.entraid.com/wp-content/uploads/2018/03/Fiche-tracteur-case-ih-puma-150-rayons-x-analyse-entraid.pdf
fendt 716: http://www.entraid.com/wp-content/uploads/2018/03/Fiche-tracteur-Fendt-716-Profi-rayons-x-analyse-entraid.pdf
claas: http://www.entraid.com/wp-content/uploads/2018/03/Fiche-tracteur-Claas-Arion-630-rayons-x-analyse-entraid.pdf
JD 6155: http://www.entraid.com/wp-content/uploads/2018/03/Fiche-tracteur-John-Deere-6155R-rayons-x-analyse-entraid.pdf
NH T7190: http://www.entraid.com/wp-content/uploads/2018/03/Fiche-tracteur-New-Holland-T7190-rayons-x-analyse-entraid.pdf
massey : http://www.entraid.com/wp-content/uploads/2018/03/Fiche-Massey-Ferguson-7716-rayons-x-analyse-entraid.pdf

aucun de tes liens ne fonctionne

pareille

ça devrait marcher maintenant.

si ca fonctionne

en gros
18.53 et 20.63 e/h le case
18.6 et 20.3 le JD
19.72 le NH
19.29 le claas, mais bien plus si optionné ( pas mentionné)
19.9 et 21 pour le fendt
19.88 et 20.48 le massey

je crois que le journaliste n'a pas pris beaucoup de risque en concluant comme à l'école des fans "tout le monde a gagné", ça évite de perdre de la pub pour le prochain numéro!

oui il y a un eu de ca
disons que ca montre surtout qu il y a pas grande difference, hormis les decotes, mais ca on le savait tous avant

temeos a écrit:oui il y a un eu de ca
disons que ca montre surtout qu il y a pas grande difference, hormis les decotes, mais ca on le savait tous avant

ayant 2fendt et un claas c est un bout a l autre du tracteur qu il y a différence  en faveur ou défaveur  des deux selon l endroit du tracteur

jessie 50 a écrit:

temeos a écrit:oui il y a un eu de ca
disons que ca montre surtout qu il y a pas grande difference, hormis les decotes, mais ca on le savait tous avant

ayant 2fendt et un claas c est un bout a l autre du tracteur qu il y a différence  en faveur ou défaveur  des deux selon l endroit du tracteur

j ai pas compris

temeos a écrit:oui il y a un eu de ca
disons que ca montre surtout qu il y a pas grande difference, hormis les decotes, mais ca on le savait tous avant

vous pensez que les constructeurs ne calcul pas avant vous pour s entendre

carlo s a écrit:

temeos a écrit:oui il y a un eu de ca
disons que ca montre surtout qu il y a pas grande difference, hormis les decotes, mais ca on le savait tous avant

vous pensez que les constructeurs ne calcul pas avant vous pour s entendre

les decotes ne sont pas calculées par les constructeurs
mais bien par l offre et la demande en occase du produit

Ça passe comme ça ou pas?

Un zetor pour le prix d un fendt

J'ai été voir un fendt 410 de 2003,6200 heures propre,pneus 90%,32000€ le gars l'a acheté 40000€ à 4000 heures il y a 5 ans (il n'est pas aux plus values)
Dans ce cas ce n'est pas une charge,limite un placement.

Manutimael a écrit:Ça passe comme ça ou pas?  

Capot cache misère !