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      Relevage du MF 148

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      default Relevage du MF 148

      Message par georges30 le Ven 04 Nov 2016, 22:46

      Bonjour

      J'ai quelques problèmes avec le relevage de mon MF148.
      Le relevage était bloqué en position haute. Nous avons ouvert le système hydraulique et constaté que de l'eau avait pénétré dans le système (Pendant une période il est resté dehors à la pluie).
      Nous avons changé l'huile, dégrippé le système qui était rouillé ouvert la trappe de contrôle de réponse pour essayer d'accéder à la crépine d'aspiration (sans succès) .
      Après remontage, le relevage marche mais un nouveau problème est apparu :
      - Pour une position choisie du relevage, il arrive parfois qu'il se mette à remonter brutalement en position maximale sans que l'on touche aux
      manettes.
      Quelqu'un peut-il me conseiller ?
      La manette du contrôle de réponse me semble inactive. Ai-je mal remonté la trappe de contrôle ?
      Merci d'avance pour votre aide

      Georges30




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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par pascal le Ven 04 Nov 2016, 22:53

      l'huile avait quelle apparence???? :réfléchi :réfléchi :réfléchi
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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par georges30 le Sam 05 Nov 2016, 12:30

      Elle était fluide mais jaune (couleur mayonnaise)

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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par pascal le Sam 05 Nov 2016, 16:16

      Commence par virer tout la mayo du circuit, en demontant et verifiant l'etat des clapets entre autres!!! : victoire : victoire : victoire
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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par georges30 le Sam 05 Nov 2016, 19:25

      J'ai vidangé et remis de l'huile neuve.
      De quels clapets parles-tu ?

      georges30
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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par pascal le Sam 05 Nov 2016, 22:05

      normalement, sur un relevage, tu as des clapets qui servent à limiter et controler ton relevage!!! : victoire : victoire : victoire
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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par fergie62 le Mar 14 Mar 2017, 20:13

      Aujourd hui journée rétro 
      70ares en un peu plus de 2heures, aucune manoeuvre en bout de raie, un coup de frein et on repart 
      Ça labouré 3ha jour en son temps 
      Relevage du MF 148 20170312
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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par sevi le Mar 14 Mar 2017, 20:30

      t'as même pas d'essuie glace sur ton pare brise moque
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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par fergie62 le Mar 14 Mar 2017, 21:04

      sevi a écrit:t'as même pas d'essuie glace sur ton pare brise moque
      Si il y a la ferrure  : rr 
      Cabine fritz mayer
      Franchement une petite am dessus ca relativise sur la pénibilité du travail
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      Message par pascal le Mar 14 Mar 2017, 22:14

      c'est de la charrue dechaumeuse que tu fais??? :réfléchi :réfléchi :réfléchi
      pascal
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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par Honoré de Barzac le Mar 14 Mar 2017, 23:38

      on se moque pas hein! j'ai mon 158... qui a aussi des problemes de relevage.. : rr

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      Localisation vraiment tout près de chez moi, c'est pour direre sinon Barzac parce que Balzac, écrivaillon avait déjà pris ce pseudo..

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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par pascal le Mer 15 Mar 2017, 06:10

      il est avec quel montage de frein ton 158, meca ou hydro??? :réfléchi :réfléchi :réfléchi
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      default Re: Relevage du MF 148

      Message par MA 31 le Mer 15 Mar 2017, 07:07

      il reste que le pare brise de la cabine siroco 77
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      Message par fergie62 le Mer 15 Mar 2017, 07:57

      pascal a écrit:c'est de la charrue dechaumeuse que tu fais??? :réfléchi :réfléchi :réfléchi
      Non j aime pas labouré profond pis ça aurait trop fumé, le moteur n a plus de calamine il résonne  : rr
      Bien vu ma31 cabine sirroco version été simon j ai encore le toit et les bâches des côté
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      Message par MA 31 le Mer 15 Mar 2017, 08:01

      pour l époque un bonne cabine avec chauffage très simple .
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      Message par fergie62 le Mer 15 Mar 2017, 08:06

      MA 31 a écrit:pour l époque un bonne cabine avec chauffage très simple .
      Oui avec les bâches sur le moteur pour diriger la chaleur et les odeurs en cabine  : rr
      Enfin quand il gèle c est presque pas assez  :réfléchi
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      Message par fergie62 le Mer 15 Mar 2017, 08:10

      Ah j ai oublié la charrue MF a retournement automatique c est du bonheur de truc enfin il y a 50ans elle avait arraché le pantalon du mécano lors de la mise en route, c est vif quand ça retourne  : ha
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