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    prise de force puma

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    default prise de force puma

    Message par ereuse60 le Jeu 01 Déc 2016, 07:28

    Bonjours a tous est il possible de supprimer l'arret brutale de pto sur un puma en remplacent le bouton existant par un interrupteur classique exemple a la rotative bouton du sens 1 pas de frein arret cool a la benne on remet en position normale arret avec le frein
    par avance merci bonne journe a tous
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    Message par Kris91 le Jeu 01 Déc 2016, 07:52

    :réfléchi
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    Message par ford county le Jeu 01 Déc 2016, 08:06

    sur les bleus on a un interrupteur qui désactionne le frein de PTO
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    Message par nonord le Jeu 01 Déc 2016, 08:07

    pas sur mes t sur le 8360 oui :réfléchi
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    Message par sevi le Jeu 01 Déc 2016, 08:21

    nonord a écrit:pas sur mes t sur le 8360 oui :réfléchi
    sur T6 et T 7 le selecteur du frein prise de force ,j'ai ça :réfléchi
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    default Re: prise de force puma

    Message par nonord le Jeu 01 Déc 2016, 08:28

    sevi a écrit:
    nonord a écrit:pas sur mes t sur le 8360 oui :réfléchi
    sur T6 et T 7 le selecteur du frein prise de force ,j'ai ça :réfléchi
    je regarderai,m'en sers jamais Embarassed
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    Message par TRD le Jeu 01 Déc 2016, 08:38

    sur tm new holland interrupteur à bascule aussi pour enlever le frein pto tout le monde ne le sait pas on nous l a pas dit au début à quoi servait ce bouton.

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    default Re: prise de force puma

    Message par sevi le Jeu 01 Déc 2016, 08:46

    le secteur de gamme du frein de prise de force est particulierement important avec outils de grande inertie non doté d'un embrayage a roue libre
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    default Re: prise de force puma

    Message par alain le Jeu 01 Déc 2016, 09:04

    En principe c'est les cardans qui ont des roues libres, comme sur les faucheuses qui mettent plusieurs minutes pour s’arrêtés.
    Mais à quoi sert un frein sur une prise de force?


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    default Re: prise de force puma

    Message par sevi le Jeu 01 Déc 2016, 09:07

    Spoiler:
    alainEn principe c'est les cardans qui ont des roues libres, comme sur les faucheuses qui mettent plusieurs minutes pour s’arrêtés.
    Mais à quoi sert un frein sur une prise de force?
    c'est comme un frein a main Laughing
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    default Re: prise de force puma

    Message par alain le Jeu 01 Déc 2016, 09:32

    sevi a écrit:
    Spoiler:
    alainEn principe c'est les cardans qui ont des roues libres, comme sur les faucheuses qui mettent plusieurs minutes pour s’arrêtés.
    Mais à quoi sert un frein sur une prise de force?
    c'est comme un frein a main Laughing
    Oui mais pour freiner quoi?


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    default Re: prise de force puma

    Message par thierry01052 le Jeu 01 Déc 2016, 09:49

    sevi a écrit:
    nonord a écrit:pas sur mes t sur le 8360 oui :réfléchi
    sur T6 et T 7 le selecteur du frein prise de force ,j'ai ça :réfléchi
    :réfléchi  je crois pas.... il y a simplement un bouton pour enlever le frein temporairement mais il se remet dès que tu le relâches.
    il faut bidouiller l'intérieur du bouton pour qu'il puisse rester en position non freinée.
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    default Re: prise de force puma

    Message par fergie62 le Jeu 01 Déc 2016, 10:06

    Vous êtes malades de vouloir bidouiller une commande de PDF
    En cas d accident c est de gros soucis à coup sûr
    Même les agents qui font du toute marques se fournissent chez le concessionnaire
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    default Re: prise de force puma

    Message par ford county le Jeu 01 Déc 2016, 10:36

    thierry01052 a écrit:
    sevi a écrit:
    nonord a écrit:pas sur mes t sur le 8360 oui :réfléchi
    sur T6 et T 7 le selecteur du frein prise de force ,j'ai ça :réfléchi
    :réfléchi  je crois pas.... il y a simplement un bouton pour enlever le frein temporairement mais il se remet dès que tu le relâches.
    il faut bidouiller l'intérieur du bouton pour qu'il puisse rester en position non freinée.

    ça suffit , dès que la PTO est arrêté , il faut que le frein actionne
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    Message par bingo le Jeu 01 Déc 2016, 10:46

    la sécurité et le principe meme du bouton dit "coup de poing" sur une PDF t'oblige a avoir un frein en cas d'arret d'urgence

    pour un non freinage il suffit d'appuyer sur le bouton noir a coter en meme temps que sur le bouton de PDF


    ce meme bouton permet de changer de régime de PDF sans forcer sur le levier de vitesse !!

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    default Re: prise de force puma

    Message par alain le Jeu 01 Déc 2016, 11:09

    alain a écrit:
    sevi a écrit:
    Spoiler:
    alainEn principe c'est les cardans qui ont des roues libres, comme sur les faucheuses qui mettent plusieurs minutes pour s’arrêtés.
    Mais à quoi sert un frein sur une prise de force?
    c'est comme un frein a main Laughing
    Oui mais pour freiner quoi?
    Bon, moi je parles JD, quand tu appuie sur l’arrêt, la PDF se coupe tout de suite et ne tourne plus.
    Je ne pense pas que cela soit un frein, mais un entrainement hydraulique et non mécanique. :réfléchi


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    Message par ereuse60 le Jeu 01 Déc 2016, 12:51

    ereuse60 a écrit:Bonjours a tous est il possible de supprimer l'arret brutale de pto sur un puma en remplacent le bouton existant par un interrupteur classique  exemple  a la rotative bouton du sens 1  pas de frein arret cool a la benne on remet en position normale arret avec le frein
    par avance merci bonne journe a tous
    le probleme s'est l'arret sec avec une rotative le boitier aime pas et on va pas tenir le bouton a chaque tour
    ereuse60
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    Message par sevi le Jeu 01 Déc 2016, 12:55

    ereuse60 a écrit:
    ereuse60 a écrit:Bonjours a tous est il possible de supprimer l'arret brutale de pto sur un puma en remplacent le bouton existant par un interrupteur classique  exemple  a la rotative bouton du sens 1  pas de frein arret cool a la benne on remet en position normale arret avec le frein
    par avance merci bonne journe a tous
    le probleme s'est l'arret sec avec une rotative le boitier aime pas et on va pas tenir le bouton a chaque tour
    il suffit d'appuyer qlq secondes,la rotation baisse vite
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    Message par BJ51 le Jeu 01 Déc 2016, 13:00

    Le pire étant ac l epandeur a engrais! !!
    Perso
    Je desactionne le frein a chaque arrêt
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