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    valtra T174

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    default valtra T174

    Message par ADBLUE le Mar 6 Déc - 18:42

    il est arrivé à la concession

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    default Re: valtra T174

    Message par fergie62 le Mar 6 Déc - 18:44

    Il est beau ce nh
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    Message par nick 80 le Mar 6 Déc - 18:49

    belle achat dommage que se soit couleur nouille 77 77 77


    75
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    default Re: valtra T174

    Message par escrito17 le Mar 6 Déc - 18:55

    on dirait un Landini... : rr ceci dit,bel achat quand même... : victoire
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    default Re: valtra T174

    Message par catar le Mar 6 Déc - 18:59

    il a deja frotté fort du devant !!!!!! : rr : rr : rr
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    default Re: valtra T174

    Message par TRD le Mar 6 Déc - 19:06

    beau tracteur, plus qu a voir ce qu il a dans le ventre et à nous donner tes impressions par la suite.

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    default Re: valtra T174

    Message par Peccadille le Mar 6 Déc - 19:28

    escrito17 a écrit:on dirait un Landini... : rr ceci dit,bel achat quand même... : victoire

    +1  . Pas un mauvais choix. Vu la rapidité de livraison, il dormait qque part en stock.

    J'ai le N163 D Black

    https://www.youtube.com/watch?v=UIG8mbRCtwY

    regardez au moins 20 secondes Laughing
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    default Re: valtra T174

    Message par wich le Mar 13 Déc - 9:11

    Excellent choix.
    Quel finition?

    wich
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    default Re: valtra T174

    Message par d.d. le Mar 13 Déc - 9:55

    catar a écrit:il a deja frotté fort du devant !!!!!! : rr : rr : rr
    si ce n'est que son seul défaut ....
    attend quand il aura accroché une machine l'intérieur des crochets ...
    quand tu auras accroché une masse a terre ... :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi

    d.d.
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    default Re: valtra T174

    Message par jean baltazar grimet le Mar 13 Déc - 12:50

    ADBLUE !!! ...blue jusqu'au bout même dans la couleur !!!... très bon choix, mais comme y pique un peu du nez!.... avant de bosser, réveille le en douceur le matin !!!.... 77 77
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    default Re: valtra T174

    Message par Max 76 le Mar 13 Déc - 12:57

    il te change le volant playmobil ? : ha : ha
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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Mar 13 Déc - 13:00

    wich a écrit:Excellent choix.
    Quel finition?

    finition transmission tu veux dire ? :réfléchi

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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Mar 13 Déc - 13:02

    d.d. a écrit:
    catar a écrit:il a deja frotté fort du devant !!!!!! : rr : rr : rr
    si ce n'est que son seul défaut ....
    attend quand il aura accroché une machine l'intérieur des crochets ...
    quand tu auras accroché une masse a terre ... :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi

    tracteur qui ne fera que du semis donc on va pas se fatiguer à décrocher : rr

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    default Re: valtra T174

    Message par johndeere8520 le Mar 13 Déc - 13:08

    Sympa ce tracteur. On commence à voir pas mal de Valtra.
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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Mar 13 Déc - 13:25

    johndeere8520 a écrit:Sympa ce tracteur. On commence à voir pas mal de Valtra.

    c'est l'effet crise

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    default Re: valtra T174

    Message par matthieu76 le Mar 13 Déc - 13:53

    ADBLUE a écrit:
    johndeere8520 a écrit:Sympa ce tracteur. On commence à voir pas mal de Valtra.

    c'est l'effet crise

    effet crise ? je ne pense pas car tous les concessionnaires ou presque font de très gros efforts pour rentrer dans les fermes. Pour être dans les devis en ce moment, les commerciaux font de gros efforts !
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    default Re: valtra T174

    Message par johndeere8520 le Mar 13 Déc - 14:03

    Sur AA, on voit un peu de belles opportunités du moins en photo... C'est pas non plus une généralité.
    Pour le neuf, quand on voit les marges... Si c'est pour te faire un prix et augmenter la tarification de la MO ou baisser la prise en charge garantie...
    Après si certains jouent le jeu, tant mieux.
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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Ven 16 Déc - 18:57

    mon voisin vient d'en acheter un en versu
    T 174
    un valtra ça vous gagne 77 77

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    default Re: valtra T174

    Message par fergie62 le Ven 16 Déc - 18:59

    ADBLUE a écrit:mon voisin vient d'en acheter un en versu
    T 174
    un valtra ça vous gagne 77 77
    pourquoi tu l as pas embarqué dans ton groupe, comme ça 2 fois 174 egal un s354 : rr
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    default Re: valtra T174

    Message par williams 475 le Ven 16 Déc - 19:19

    ADBLUE a écrit:mon voisin vient d'en acheter un en versu
    T 174
    un valtra ça vous gagne 77 77
    : rr : rr : victoire : victoire : victoire : victoire

    moi je reçois le mien en janvier 2017 ;; T 194 NOIR VERSION ALL BLACKS .. VERSU . : rr : rr : rr : victoire
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    default Re: valtra T174

    Message par bzh centre le Ven 16 Déc - 19:21

    williams 475 a écrit:
    ADBLUE a écrit:mon voisin vient d'en acheter un en versu
    T 174
    un valtra ça vous gagne 77 77
    : rr : rr : victoire : victoire : victoire : victoire

    moi je reçois le mien en janvier 2017 ;;  T 194  NOIR VERSION ALL BLACKS .. VERSU . : rr : rr : rr : victoire
    : rr : rr : rr ,tu vas jouer a jeu égal avec eux : rr : rr : rr : rr : rr : rr : rr : rr


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Ven 16 Déc - 20:01

    fergie62 a écrit:
    ADBLUE a écrit:mon voisin vient d'en acheter un en versu
    T 174
    un valtra ça vous gagne 77 77
    pourquoi tu l as pas embarqué dans ton groupe, comme ça 2 fois 174 egal un s354 : rr

    transmission fendt ça me plait pas 77 77

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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Ven 16 Déc - 20:02

    williams 475 a écrit:
    ADBLUE a écrit:mon voisin vient d'en acheter un en versu
    T 174
    un valtra ça vous gagne 77 77
    : rr : rr : victoire : victoire : victoire : victoire

    moi je reçois le mien en janvier 2017 ;;  T 194  NOIR VERSION ALL BLACKS .. VERSU . : rr : rr : rr : victoire

    noir c'est noir il n'y a plus d'espoir 77 77

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    default Re: valtra T174

    Message par le belge le Ven 16 Déc - 20:05

    Moi 100% valtra,suis pas prêt de retourner chez eux!
    je dois changer un T170 vais changer de crémerie,vendre c est une chose ,le suivi c est autre chose chez valtra....

    le belge
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    default Re: valtra T174

    Message par mic mac le Ven 16 Déc - 20:18

    faites attention au carburant que vous mettez . si gnr pollué ( livraison ou plein avec gasoil ) , votre filtre a particules va pas aimer du tout .
    bons echos de cette serie : victoire

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    default Re: valtra T174

    Message par salicapi le Dim 18 Déc - 14:29

    Belle bête : victoire
    Ce qui est bien avec Valtra, c'est qu'on reste discret Laughing
    On peut assortir: un rouge si tu as du Case, mf,
    un bleu pour du NH ,un gris pour du Lamborghini. ... ect
    Le mien, rouge, est arrivé cette semaine ozil
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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Dim 18 Déc - 16:21

    salicapi a écrit:Belle bête : victoire
    Ce qui est bien avec Valtra,  c'est qu'on reste discret Laughing
    On peut assortir: un rouge si tu as du Case, mf,
    un bleu pour du NH ,un gris pour du Lamborghini. ... ect
    Le mien, rouge, est arrivé cette semaine ozil

    Rouge ferrari : rr

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    default Re: valtra T174

    Message par etaisere le Dim 18 Déc - 17:01

    bel achat adblue : victoire
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    default Re: valtra T174

    Message par Valtra des Mauges le Dim 18 Déc - 17:04

    Le Valtra est acheté Salicapi ? Quel modèle ?

    Belle bête Adblue !
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    default Re: valtra T174

    Message par salicapi le Dim 18 Déc - 19:58

    Le rouge, avec tous les équipements qui vont bien : rr : ha
    @ad, je ne roule pas en Ferrari, mais en Lamborghini
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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Mar 20 Déc - 17:48

    c'est pas mal le frein sur la boite vario avec 4 programmations ?

    vous en pensez quoi les utilisateurs ?

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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Mar 20 Déc - 17:49

    etaisere a écrit:bel achat adblue : victoire

    j'en reviens toujours pas d'avoir acheté un valtra après plus de 40 ans en NH : rr

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    default Re: valtra T174

    Message par salicapi le Mar 20 Déc - 18:01

    ne t'en rends pas malade, il est bleu quand même... : rr
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    default Re: valtra T174

    Message par le belge le Mar 20 Déc - 18:23

    ADBLUE a écrit:
    etaisere a écrit:bel achat adblue : victoire

    j'en reviens toujours pas d'avoir acheté un valtra après plus de 40 ans en NH : rr

    T inquiéte tu vas vite en revenir,si tu es emmerdé avec tu vas voir comment valtra t envoie balader rame ça occupe.....

    le belge
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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Mar 20 Déc - 18:25

    le belge a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    etaisere a écrit:bel achat adblue : victoire

    j'en reviens toujours pas d'avoir acheté un valtra après plus de 40 ans en NH : rr

    T inquiéte tu vas vite en revenir,si tu es emmerdé avec tu vas voir comment valtra t envoie balader rame ça occupe.....

    pour l'instant on entend rien dire sur la marque et le concess
    faut dire que ça fait pas d'heures chez nous et puis on prend toujours plus de puissance qu'il ne faut
    même un zétor ferait le boulot

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    default Re: valtra T174

    Message par le belge le Mar 20 Déc - 18:28

    tu as peut être un bon concess

    J attend tj l inspecteur commercial depuis la foire de châlons : rr c est vrai ,m ont pas stipulé l année
    A mon avis il apprend à faire des marches arriere pour rentrer chez moi à reculons au cas ou il devrait partir précipitamment 77

    le belge
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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Mar 20 Déc - 18:32

    le belge a écrit:tu as peut être un bon concess

    et puis l'inspecteur commercial qui est chez valtra c'est moi qui l'ai formé comme vendeur en 1993
    il a intérêt à filer droit : rr

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    default Re: valtra T174

    Message par le belge le Mar 20 Déc - 18:33

    Ca tombe bien secoue lui un peu la gueule

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    default Re: valtra T174

    Message par ADBLUE le Mar 20 Déc - 18:35

    le belge a écrit:Ca tombe bien secoue lui un peu la gueule

    on doit manger au resto ensemble je lui en toucherai 2 mots

    ADBLUE
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    default Re: valtra T174

    Message par sambott le Mar 20 Déc - 18:41

    le belge a écrit:tu as peut être un bon concess

    J attend tj l inspecteur commercial depuis la foire de châlons : rr c est vrai ,m ont pas stipulé l année
    A mon avis il apprend à faire des marches arriere pour rentrer chez moi à reculons au cas ou il devrait partir précipitamment  77

    c'est le meme concess que toi.....non....vivement la hausse des températures...sa va saigner... : rr
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    default Re: valtra T174

    Message par le belge le Mar 20 Déc - 18:45

    ADBLUE a écrit:
    le belge a écrit:Ca tombe bien secoue lui un peu la gueule

    on doit manger au resto ensemble je lui en toucherai 2 mots
    A la fin du repas,je voudrais pas qu il s étouffe : rr

    le belge
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    Message par basto le Mar 20 Déc - 18:46

    j'ai eu l'an dernier en demo un t174 vario , il a fait du décompacteur dans du très sec , j'ai trouver le taxi plutôt confortable , le vario agréable , le relevage pas trop mal même si le décompacteur n'est pas l'outil idéal pour estimer sont efficacité par contre le moteur est péchu , c'est mou trop mou !! je ne sais pas comment sont les autres mais franchement ma biquette consomme d'avantage avec beaucoup moins de cv mais le moteur a coté : bate
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    Message par Gtama le Mar 20 Déc - 19:21

    Pour les non initiés Valtra , les T 174 tout comme les N 154 ou encore N 114 , sont des moteurs dits éco , les moteurs de ces séries sont doté d'un couple comparable aux tracteurs développant entre 20 à 30 Cv de plus .

    Lorsque l'on sait que plus de 80 % de l'utilisation d'un tracteur nécessite du couple et pas forcément toute la puissance on comprend vite l'agrément de conduite que procurent ces tracteurs , quant à la consommation ,bien évidement que cela n'est qu'un positif supplémentaire danse danse danse

    Encore une fois bravo AD bravo-applaudissemen

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    Message par basto le Mar 20 Déc - 19:26

    Gtama a écrit:Pour les non initiés Valtra , les T 174 tout comme les N 154 ou encore N 114 , sont des moteurs dits éco  , les moteurs de ces séries sont doté d'un couple comparable aux tracteurs développant entre 20 à 30 Cv de plus .

    Lorsque l'on sait que plus de 80 % de l'utilisation d'un tracteur nécessite du couple et pas forcément toute la puissance on comprend vite l'agrément de conduite que procurent ces tracteurs , quant à la consommation ,bien évidement que cela n'est qu'un positif supplémentaire danse danse danse

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    si tu le dis , un moteur qui fait pas mieux qu'un 150cv , par contre j'ai trouvais le tracteur agréable : victoire
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    Message par Gtama le Mar 20 Déc - 19:47

    basto a écrit:
    Gtama a écrit:Pour les non initiés Valtra , les T 174 tout comme les N 154 ou encore N 114 , sont des moteurs dits éco  , les moteurs de ces séries sont doté d'un couple comparable aux tracteurs développant entre 20 à 30 Cv de plus .

    Lorsque l'on sait que plus de 80 % de l'utilisation d'un tracteur nécessite du couple et pas forcément toute la puissance on comprend vite l'agrément de conduite que procurent ces tracteurs , quant à la consommation ,bien évidement que cela n'est qu'un positif supplémentaire danse danse danse

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    si tu le dis , un moteur qui fait pas mieux qu'un 150cv , par contre j'ai trouvais le tracteur agréable : victoire

    On en saura peut être plus demain , SNIF doit faire passer 3 de ses tracteurs Chacal ou Kutroba ) au banc demain peut être y aura t'il aussi des Valtra ?

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    Message par basto le Mar 20 Déc - 19:51

    Gtama a écrit:
    basto a écrit:
    Gtama a écrit:Pour les non initiés Valtra , les T 174 tout comme les N 154 ou encore N 114 , sont des moteurs dits éco  , les moteurs de ces séries sont doté d'un couple comparable aux tracteurs développant entre 20 à 30 Cv de plus .

    Lorsque l'on sait que plus de 80 % de l'utilisation d'un tracteur nécessite du couple et pas forcément toute la puissance on comprend vite l'agrément de conduite que procurent ces tracteurs , quant à la consommation ,bien évidement que cela n'est qu'un positif supplémentaire danse danse danse

    Encore une fois bravo  AD bravo-applaudissemen

    si tu le dis , un moteur qui fait pas mieux qu'un 150cv , par contre j'ai trouvais le tracteur agréable : victoire

    On en saura peut être plus demain , SNIF doit faire passer 3 de ses tracteurs Chacal ou Kutroba ) au banc demain peut être y aura t'il aussi des Valtra ?

    c'est peut-être le tracteur que j'avais dans les mains ou la boite qui mange des cv , ensuite le zinc est sympa , j'ai bien aimer , si j'avais les moyens je m'y intéresserais : victoire
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    Message par Valtra des Mauges le Mar 20 Déc - 20:37

    La boite mange des cv comme toute CVT c'est sûr.

    Après, faut voir les réglages comme souvent et certainement voir le tracteur après 1000hrs.
    On trouvait le notre aussi mou au début et finalement, après 1000hrs, il est pas si mou que ça. Peut être que c'est l'effet aussi. En tout cas, par rapport à notre 100 ch, les 30 ch de plus sont largement là, la différence entre les 2 est vraiment flagrante, 1/3 de boulot en plus au fissurateur chez nous.


    @Adblue : Qu'appelles tu 4 programmations ? Les gammes ? Tu parles du réglages du frein moteur ?
    Perso en conduite, ça me va. Au chargeur, c'est le top. Au champs, il faut prendre le temps de régler le tracteur tranquillement au début et après, ça se fait rapidement.
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    Message par OLIVBIO77 le Mar 20 Déc - 21:30

    Adblue

    Moi j'était tout Valtra, je suis passé NH, 2 d'un coup pour leur faire les pieds.
    L'inspecteur commercial si c'est Olivier T.... demande lui si les T190 il marchaient bien en Seine et Marne...

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    Message par basto le Mar 20 Déc - 21:46

    Valtra des Mauges a écrit:La boite mange des cv comme toute CVT c'est sûr.

    Après, faut voir les réglages comme souvent et certainement voir le tracteur après 1000hrs.
    On trouvait le notre aussi mou au début et finalement, après 1000hrs, il est pas si mou que ça. Peut être que c'est l'effet aussi. En tout cas, par rapport à notre 100 ch, les 30 ch de plus sont largement là, la différence entre les 2 est vraiment flagrante, 1/3 de boulot en plus au fissurateur chez nous.


    @Adblue : Qu'appelles tu 4 programmations ? Les gammes ? Tu parles du réglages du frein moteur ?
    Perso en conduite, ça me va. Au chargeur, c'est le top. Au champs, il faut prendre le temps de régler le tracteur tranquillement au début et après, ça se fait rapidement.

    pour les réglages de l'outil j'ai bien fait gaffe car j'avais les 2 zincs cote a cote , par contre l'autre est en boite méca et c'est sur que les pertes sont moins grandes , pour les hrs désoler mais moi j'y crois pas ,je construis des moteurs tous les ans et les qualités d'usinage font qu'un moteur est performant même dans les premières hr , de toute façon il avait déjà dans les 200hrs donc les jeux sont fait !!
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    Message par Valtra des Mauges le Mar 20 Déc - 21:58

    Ah ok, oui 200 hrs, c'est pas tout neuf. En tout cas, on a bien senti la différence entre le tout début et cette année.

    Je parlais des réglages du tracteurs sinon, choix de gamme, priorité moteur-transmission. On patauge un peu au début avec une boite comme ça, il faut le dire. Peut être moins avec les séries 4.
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