Pneus Manitou

Il faut que l'on change les pneus du manitou avant que n'arrive la période des ensilages, j'ai regardé sur le internet et ne je n'ai trouvé la monte d'origine en Michelin 460/70R24 à 600€ par pneu et ce que je v trouver moins cher en concession . Est-ce que je peux tenter une autre marque ? Avez-vous des retours d’expérience ?

de mémoire je les eu payés 570 rendus montés il y a 2 ans(michelin mxcl)

moi j'ai mis de pneu agricole dunlop classique gonflé a 4 kg et je n'ai jamais eu de problème, mais il sont moins large, même au fumier au champs avec une fourche fumier avec griffe 2.15m de large et des doigts de 1.20m je n'ai jamais eu de problème, ça passe bien voir mieux dans la boue

surtout pas des bkt !

faite gaffe avec les indices de charges
on a vite fait de déformer les carcasses
ca m'est arrivé sur un gy
pour moi hormis michelin il n'y a pas grand chose d'autre qui tienne la route en condition intensive

grabouille a écrit:faite gaffe avec les indices de charges
on a vite fait de déformer les carcasses
ca m'est arrivé sur un gy
pour moi hormis michelin il n'y a pas grand chose d'autre qui tienne la route en condition intensive

+1 ... et c'est pas faute d'en avoir essayé d'autres   

en autres j'ai eu du gy,bkt en 2ieme monte

Moi je passe par manitou, c'est un coup de massue sur la tête quand tu reçois la facture
Je vais chez mon réparateur agraire et c'est nettement moins cher en prenant le même pneu.
J'avais du michelin et j'ai voulu gagner 4 sous en prenant autre chose et bien j'en ai pour mon fric . les pneus sont toujours là mais craquelés sur les flancs, va falloir que je pense à les changer bientôt.

xmcl je fais 3000 h avec

2000 euro pour 4pneux monter 400/80/24 je pense!!!

allycondroz a écrit:xmcl je fais 3000 h avec

idem
3000 et le 2 ieme jeu fait 2000
ca permet de le revendre avec des pneux qui peuvent faire encore 1000 h

moi je vais prendre des BIB LOAD de chez michelin, ça vient de sortir et c'est pour des surfaces abrasives

j'ai du firestone sur le mlt, ils ont 5000 heures soit autant que les michelin précédents, ils sont plus souples et accrochent mieux que les michelin dans la terre. Aujourd'hui ils sont rincés mais que mettre sur un kipic qu'a passé les 10000 heures ?

mon vieux 633 a aussi passé les 10 000 hrs ... et j'ai remis des Michelin

J'ai finalement choisie de repartir avec des Michelin XMCL (comme ceux d'origine) en 460/70 r24.
les prix (par pneu, avec montage), suivant les marchand vont de 562.5€ à 625 €
pour ceux que sa intéresse, Michelin fait une offre en ce moment qui met le pneu à 584 € à la place de 625 € (sans montage) mais j'ai réussi à trouver moins cher

Les trelleborg th 400 sont bien.

on a des retour de pneus michelin en modele bib load  

personne

t08 a écrit:Les trelleborg th 400 Sony bien.

Je profite de la remontée du sujet pour dire que les th400 c'est de la merde.Ils ont très mal vieilli, hernie sur les deux avant.
Décidément trelleborg c'est pas pour moi.

catar a écrit:on a des retour de pneus michelin en modele bib load  

personne

j en ai depuis 1 an et 500 h

j ai beaucoup de beton et pas d elevage donc j espere la longevité sur sol dur

sinon pour faire du fumier c est pas terrible ( equivalent d un pneu normal a 75 % d usure )

pneu qui deboure mal donc tu as un pneu lisse tres rapidemnt et plus de traction

bref j en suis content pour mon utilisation

binono62 a écrit:j en ai depuis 1 an et 500 h

j ai beaucoup de beton et pas d elevage  donc j espere la longevité sur sol dur

sinon pour faire du fumier c est pas terrible ( equivalent d un pneu normal a 75 % d usure )

pneu qui deboure mal donc tu as un pneu lisse tres rapidemnt et plus de traction

bref j en suis content pour mon utilisation

c'est ce que je craignais au niveau du débourrage
et sur la route c'est plus confortable que les chevrons ?

difficile a comparer j avais un cat th62 avant et maintenant jcb 531 70
et rien que la suspension de fleche change le confort