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    Message par le belge le Lun 20 Fév 2017, 21:24

    Rappel du premier message :

    Comment acheter un tracteur neuf sans passer par le concessionnaire qui à la carte dans le coin , peut on aller dans un département voisin

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    Message par ADBLUE le Lun 30 Avr 2018, 20:05

    Fabocacid a écrit:Vu le temps que tu as a l'extérieur c'est parfait ça !!!

    comme quoi on peut habiter la campagne être proche d'une petite ville et avoir les infrastructures d'une grande

    le bonheur est dans le pré : rr

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    Message par etaisere le Lun 14 Mai 2018, 21:22

    le belge a écrit:
    etaisere a écrit:: rr avec beau papa on va virer les valtra.
    n'est ce pas? : ha
    Ca va finir comme ça, depuis qu ils ont modifié la circulation de l air chaud du moteur du 213 je perds le capot latéral gauche : rr , il chauffe et se déforme : rr
    Y en a un de 10000h et l autre de 9000 va falloir y penser
    bon je suis à 2 doigts de signer : rr ...



































































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    Message par nick 80 le Lun 14 Mai 2018, 21:34

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    Message par le belge le Lun 14 Mai 2018, 21:37

    etaisere a écrit:
    le belge a écrit:
    etaisere a écrit:: rr avec beau papa on va virer les valtra.
    n'est ce pas? : ha
    Ca va finir comme ça, depuis qu ils ont modifié la circulation de l air chaud du moteur du 213 je perds le capot latéral gauche : rr , il chauffe et se déforme : rr
    Y en a un de 10000h et l autre de 9000 va falloir y penser
    bon je suis à 2 doigts de signer : rr ...



































































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    default Re: Acheter un valtra

    Message par john38 le Lun 14 Mai 2018, 21:54

    etaisere a écrit:
    le belge a écrit:
    etaisere a écrit:: rr avec beau papa on va virer les valtra.
    n'est ce pas? : ha
    Ca va finir comme ça, depuis qu ils ont modifié la circulation de l air chaud du moteur du 213 je perds le capot latéral gauche : rr , il chauffe et se déforme : rr
    Y en a un de 10000h et l autre de 9000 va falloir y penser
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    moque moque
    christophe a su te convaincre! : ha
    je lui en parlerais la prochaine fois que je le vois! : rr
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    Message par le belge le Lun 14 Mai 2018, 22:05

    Envoie le moi ton St christophe, vais lui parler MF

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    Message par john38 le Lun 14 Mai 2018, 22:23

    le belge a écrit:Envoie le moi ton St christophe, vais lui parler MF
    c'est juste le représentant de la conces MF du coin...
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    Message par etaisere le Mar 15 Mai 2018, 06:24

    je m'attendais pas à une nouvelle comme ca hier matin, pour une fois : rr

    pour moi la smartoch, est bien mais trop quand tu as des autres conducteurs....et puis 20 ans chez valtra,ca n'a pas l'air de faire quelque chose...

    @john, attend pour l'instant je ne sais pas moque
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    Message par Valtra des Mauges le Mar 15 Mai 2018, 07:28

    Le smart touch, c est comme l ordinateur présent sur les anciens. La présentation est différente mais en contenu, ça se vaut. Il apporte juste l Isobus et le guidage en plus.
    Et il reste des tracteurs sans smart touch dans la gamme.

    Après niveau concession, tu as toujours l air de pas être gâté...
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    Message par etaisere le Mar 15 Mai 2018, 12:52

    Valtra des Mauges a écrit:Le smart touch, c est comme l ordinateur présent sur les anciens. La présentation est différente mais en contenu, ça se vaut. Il apporte juste l Isobus et le guidage en plus.
    Et il reste des tracteurs sans smart touch dans la gamme.

    Après niveau concession, tu as toujours l air de pas être gâté...
    etre obliger de passer parle smart toch pour éclairer tes feux et choisir ton régime prise de force........
    ah oui, tu prend la gamme en dessous, mais tu as tes distributeurs mécaniques donc non réglables, et pour une différence de tarifs très faible...
    les anciens versu m'allait bien : rr je sais, je suis chiant.

    après niveau concess, ils font ce qu'ils peuvent, mais des marques concurrentes sortent les griffes : rr : rr
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par Thierry21 le Mer 16 Mai 2018, 02:29

    etaisere a écrit:
    Valtra des Mauges a écrit:Le smart touch, c est comme l ordinateur présent sur les anciens. La présentation est différente mais en contenu, ça se vaut. Il apporte juste l Isobus et le guidage en plus.
    Et il reste des tracteurs sans smart touch dans la gamme.

    Après niveau concession, tu as toujours l air de pas être gâté...
    etre obliger de passer parle smart toch pour éclairer tes feux et choisir ton régime prise de force........
    ah oui, tu prend la gamme en dessous, mais tu as tes distributeurs mécaniques donc non réglables, et pour une différence de tarifs très faible...
    les anciens versu m'allait bien : rr je sais, je suis chiant.

    après niveau concess, ils font ce qu'ils peuvent, mais des marques concurrentes sortent les griffes : rr : rr

    franchement, le smart touch est le terminal le plus simple qui existe. l'essayer c'est l'adopter, meme pas besoin d'explication. en general si tu viens de la concurence, tu galeres avec les ecrans, mais pas celui la
    il y a un bouton sur l'accoudoir pour les phares, l'ecran n'est la que pour regler le nombre de phares que tu vas utiliser
    idem pour la pdf, tu choisis le regime, et normalement il n'y a pas besoin d'y toucher pendant la journee.

    et 2 des 4 distributeurs mecaniques sont reglables en debit sur active ou hitech.

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    Message par Greg 29 le Mer 16 Mai 2018, 14:18

    Quelqu'un d'ici est équipé smart-touch + guidage ?
    Je suis en projet et je voulais avoir quelques retours. : victoire
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    Message par john38 le Mer 16 Mai 2018, 21:35

    etaisere a écrit:
    Valtra des Mauges a écrit:Le smart touch, c est comme l ordinateur présent sur les anciens. La présentation est différente mais en contenu, ça se vaut. Il apporte juste l Isobus et le guidage en plus.
    Et il reste des tracteurs sans smart touch dans la gamme.

    Après niveau concession, tu as toujours l air de pas être gâté...
    etre obliger de passer parle smart toch pour éclairer tes feux et choisir ton régime prise de force........
    ah oui, tu prend la gamme en dessous, mais tu as tes distributeurs mécaniques donc non réglables, et pour une différence de tarifs très faible...
    les anciens versu m'allait bien : rr je sais, je suis chiant.

    après niveau concess, ils font ce qu'ils peuvent, mais des marques concurrentes sortent les griffes : rr : rr
    le conces, qui fait valtra et fendt, préfère certainement vendre du fendt, à mon avis...
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par fergie62 le Mer 16 Mai 2018, 21:41

    Greg 29 a écrit:Quelqu'un d'ici est équipé smart-touch + guidage ?
    Je suis en projet et je voulais avoir quelques retours. : victoire
    J ai pas de retour mais pour du guidage il faut un écran assez grand et dédié a ça
    Mettre ça sur l écran du tracteur je ne suis pas chaud :réfléchi
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    Message par Greg 29 le Jeu 17 Mai 2018, 06:54

    fergie62 a écrit:
    Greg 29 a écrit:Quelqu'un d'ici est équipé smart-touch + guidage ?
    Je suis en projet et je voulais avoir quelques retours. : victoire
    J ai pas de retour mais pour du guidage il faut un écran assez grand et dédié a ça
    Mettre ça sur l écran du tracteur je ne suis pas chaud :réfléchi
    C'est vrai qu'il est pas aussi grand que dans d'autres marques. Very Happy
    Le guidage sur l’écran c'est bon quand on arpente la parcelle ou quand on enregistre l'outil, je crois pas qu'il y ais une utilité à voir sa position sur l'écran quand tout marche bien. : victoire
    En fait je veux plus savoir si c'est efficace en guidage, si on peut reprendre les contours de parcelle par rapport au premier tour et si on peut faire des fourrières de (XX) mètres pour que les outils se posent et se lèvent en fourrière au bon endroit etc... Je pense que oui mais si quelqu'un à esssayé. : victoire
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    Message par Gtama le Jeu 17 Mai 2018, 06:58

    etaisere a écrit:
    le belge a écrit:
    etaisere a écrit:: rr avec beau papa on va virer les valtra.
    n'est ce pas? : ha
    Ca va finir comme ça, depuis qu ils ont modifié la circulation de l air chaud du moteur du 213 je perds le capot latéral gauche : rr , il chauffe et se déforme : rr
    Y en a un de 10000h et l autre de 9000 va falloir y penser
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    Message par Valtra des Mauges le Jeu 17 Mai 2018, 21:56

    De mémoire il est possible d avoir 2 écrans sur les smart touch.
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    Message par Greg 29 le Ven 18 Mai 2018, 07:46

    Valtra des Mauges a écrit:De mémoire il est possible d avoir 2 écrans sur les smart touch.
    On peut le diviser en 4 - 3 ou 2 même. : victoire
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    Message par Valtra des Mauges le Ven 18 Mai 2018, 13:01

    Je parle pas de le diviser mais d'ajouter sur l'accoudoir un écran supplémentaire. Après, on n'a pas toujours besoin d'un écran de 30 cm de diagonale, c'est clair.
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    Message par Greg 29 le Ven 18 Mai 2018, 14:31

    OK J'avais pas compris ça comme ça. Very Happy
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    Message par etaisere le Sam 26 Mai 2018, 07:02

    le belge a écrit:
    etaisere a écrit:
    le belge a écrit:
    etaisere a écrit:: rr avec beau papa on va virer les valtra.
    n'est ce pas? : ha
    Ca va finir comme ça, depuis qu ils ont modifié la circulation de l air chaud du moteur du 213 je perds le capot latéral gauche : rr , il chauffe et se déforme : rr
    Y en a un de 10000h et l autre de 9000 va falloir y penser


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    Message par mic mac le Sam 26 Mai 2018, 07:07

    etaisere a écrit:
    le belge a écrit:
    etaisere a écrit:
    le belge a écrit:
    etaisere a écrit:: rr avec beau papa on va virer les valtra.
    n'est ce pas? : ha
    Ca va finir comme ça, depuis qu ils ont modifié la circulation de l air chaud du moteur du 213 je perds le capot latéral gauche : rr , il chauffe et se déforme : rr
    Y en a un de 10000h et l autre de 9000 va falloir y penser


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    de si bonne heure , tu as conclus ça au lit : ha : ha

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    Message par pathfinder le Sam 26 Mai 2018, 07:20

    tu m'as fait peur ,je pensais que tu avais perdu la tete et que tu tu avais pris un MF ! : rr
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    Message par grabouille le Sam 26 Mai 2018, 12:27

    bon choix
    bon retour de la serie 4
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    Message par etaisere le Sam 26 Mai 2018, 14:09

    @ hv, tu en as bien 1 en série4,ca donne quoi?
    je le reçois pour novembre
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    Message par grabouille le Sam 26 Mai 2018, 18:34

    il a 1200 h et ras c'est bien tres confortable
    rayon de braquage impressionnant vu l'empattement
    toi ca va etre encore avec le nouvel accoudoir
    par contre avec les nouvelles normes le 7.4 n'est plus aussi agréable + linéaire
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    Message par ADBLUE le Sam 26 Mai 2018, 19:13

    grabouille a écrit:il a 1200 h et ras c'est bien tres confortable
    rayon de braquage impressionnant vu l'empattement
    toi ca va etre encore avec le nouvel accoudoir
    par contre avec les nouvelles normes le 7.4 n'est plus aussi agréable + linéaire

    je confirme pas déçu pour l'instant

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    Message par grabouille le Sam 26 Mai 2018, 20:07

    c'est un 174 aussi que tu as ?
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    Message par ADBLUE le Sam 26 Mai 2018, 20:15

    grabouille a écrit:c'est un 174 aussi que tu as ?

    oui direct pneus michelin 650 75 38 et 600 65 28 prédispo GPS power beyond

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    Message par wich le Lun 28 Mai 2018, 19:04

    Valtra des Mauges a écrit:De mémoire il est possible d avoir 2 écrans sur les smart touch.
    Oui pour le guidage et la camera je pense.

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    Message par Greg 29 le Sam 09 Juin 2018, 15:50

    Quelqu'un as un T174 direct ?
    J'ai un en demo et fait un tour de carrière hier, je trouve que on T130 tire aussi bien voire mieux :réfléchi
    ou alors il y as un parametre dans le smart touch pour qu'il soit un peu plus vigoureux ? scratch
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    Message par ADBLUE le Sam 09 Juin 2018, 16:28

    Greg 29 a écrit:Quelqu'un as un T174 direct ?
    J'ai un en demo et fait un tour de carrière hier, je trouve que on T130 tire aussi bien voire mieux :réfléchi
    ou alors il y as un parametre dans le smart touch pour qu'il soit un peu plus vigoureux ? scratch

    il monte en régime ou il se bloque à 1700 tours

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    Message par Greg 29 le Sam 09 Juin 2018, 16:31

    Il reste autour de 1800 tours en pleine montée et monte guère plus vite que le T130
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    Message par ADBLUE le Sam 09 Juin 2018, 16:33

    Greg 29 a écrit:Il reste autour de 1800 tours en pleine montée et monte guère plus vite que le T130

    il est en mode éco :réfléchi
    tu as un bouton sur la console de droite ECO il est allumé ou éteint

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    Message par Greg 29 le Sam 09 Juin 2018, 16:38

    Non il n'est pas en eco.. :réfléchi
    Ca dois monter plus haut normaleent ?
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    Message par ADBLUE le Sam 09 Juin 2018, 16:41

    Greg 29 a écrit:Non il n'est pas en eco.. :réfléchi
    Ca dois monter plus haut normaleent ?

    oui ça monte plus haut donc il y a des paramètres où tu peux bloquer le régime maxi du tracteur comme la vitesse dans l'ordinateur
    j'ai pas le smart mais je peux aussi bloquer le régime
    par exemple à la moisson si tu as un gamin et que tu veux qu'il ne roule pas à plus de 30 km tu peux le paramétrer

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    Message par Greg 29 le Sam 09 Juin 2018, 16:51

    ADBLUE a écrit:
    Greg 29 a écrit:Non il n'est pas en eco.. :réfléchi
    Ca dois monter plus haut normaleent ?

    oui ça monte plus haut donc  il y a des paramètres où tu peux bloquer le régime maxi du tracteur comme la vitesse dans l'ordinateur
    j'ai pas le smart mais je peux aussi bloquer le régime
    par exemple à la moisson si tu as un gamin et que tu veux qu'il ne roule pas à plus de 30 km tu peux le paramétrer

    Oui le smart a l'air facile a faire pour ca limiter les tours et vitesse.

    Par contre il y as un réglage pour solliciter soit le moteur ou la vario c'est possible que ce soit ca ?
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    Message par Valtra des Mauges le Sam 09 Juin 2018, 18:07

    Oui oui, tout se règle. Perso (non smart touch mais ils ont pas dû supprimer des réglages) j empêche mon tacot de dépasser les 1950trs/min et après suivant le boulot soit aller vers le moteur ou la transmission. Au transport, il faut pas hésiter à aller vers le moteur.

    Et pas oublier qu'il doit être plus lourd que le T130 non ?
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    Message par grabouille le Sam 09 Juin 2018, 18:44

    Greg 29 a écrit:Quelqu'un as un T174 direct ?
    J'ai un en demo et fait un tour de carrière hier, je trouve que on T130 tire aussi bien voire mieux :réfléchi
    ou alors il y as un parametre dans le smart touch pour qu'il soit un peu plus vigoureux ? scratch
    j'ai un t 174 mais en versu
    je le trouve mou pourtant il est passé au ban d'essai et tout est normal
    lié au nouvelles normes on les etouffe les moteurs car le 7.4 l c'etait une bete
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    Message par ADBLUE le Sam 09 Juin 2018, 19:09

    Greg 29 a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    Greg 29 a écrit:Non il n'est pas en eco.. :réfléchi
    Ca dois monter plus haut normaleent ?

    oui ça monte plus haut donc  il y a des paramètres où tu peux bloquer le régime maxi du tracteur comme la vitesse dans l'ordinateur
    j'ai pas le smart mais je peux aussi bloquer le régime
    par exemple à la moisson si tu as un gamin et que tu veux qu'il ne roule pas à plus de 30 km tu peux le paramétrer

    Oui le smart a l'air facile a faire pour ca limiter les tours et vitesse.

    Par contre il y as un réglage pour solliciter soit le moteur ou la vario c'est possible que ce soit ca ?

    oui tu choisis si tu donnes la priorité au moteur ou à la transmission
    une vraie formule 1 : rr

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    Message par Greg 29 le Dim 10 Juin 2018, 11:21

    Valtra des Mauges a écrit:

    Et pas oublier qu'il doit être plus lourd que le T130 non ?

    A peine 3T de plus a vide.
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    Message par manos le Dim 10 Juin 2018, 13:59

    Un voisin a signé un bon de commande pour un valtra depuis 1 an, livraison prévue 3 mois après signature……...aujourd'hui toujours pas de tracteur !!!!
    Et le pire Valtra ne sait pas donné d'info ……. ils ne savent même pas si il est fabriqué . Dommage pour le concessionnaire du coin qui n'y peut rien bien sûr mais pour la pub pour placer un tracteur ici ca va être très compliqué
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    Message par grabouille le Dim 10 Juin 2018, 15:01

    quel modele ?
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    Message par bzh centre le Dim 10 Juin 2018, 16:28

    manos a écrit:Un voisin a signé un bon de commande pour un valtra depuis 1 an, livraison prévue 3 mois après signature……...aujourd'hui toujours pas de tracteur !!!!
    Et le pire Valtra ne sait pas donné d'info ……. ils ne savent même pas si il est fabriqué . Dommage pour le concessionnaire du coin qui n'y peut rien bien sûr mais pour la pub pour placer un tracteur ici ca va être très compliqué
    :réfléchi ,il doit y avoir un autre blem :réfléchi


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    Message par Gtama le Dim 10 Juin 2018, 16:38

    bzh centre a écrit:
    manos a écrit:Un voisin a signé un bon de commande pour un valtra depuis 1 an, livraison prévue 3 mois après signature……...aujourd'hui toujours pas de tracteur !!!!
    Et le pire Valtra ne sait pas donné d'info ……. ils ne savent même pas si il est fabriqué . Dommage pour le concessionnaire du coin qui n'y peut rien bien sûr mais pour la pub pour placer un tracteur ici ca va être très compliqué
    :réfléchi ,il doit y avoir un autre blem :réfléchi

    +1 ,:réfléchi  je serait tenté de dire du coté financement :réfléchi

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    Message par grabouille le Dim 10 Juin 2018, 18:27

    j'ai pensé la meme chose.....
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    Message par titou887 le Dim 10 Juin 2018, 18:33

    Il me semble qu'il y a un problème d'homologation sur la nouvelle série A

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    Message par newcr le Dim 10 Juin 2018, 19:19

    manos a écrit:Un voisin a signé un bon de commande pour un valtra depuis 1 an, livraison prévue 3 mois après signature……...aujourd'hui toujours pas de tracteur !!!!
    Et le pire Valtra ne sait pas donné d'info ……. ils ne savent même pas si il est fabriqué . Dommage pour le concessionnaire du coin qui n'y peut rien bien sûr mais pour la pub pour placer un tracteur ici ca va être très compliqué

    j'ai eu le problème sur un JD 7530 il y a 10 ans, livrable 3 mois apres (soit livraison prévue en février) je l'ai eu en septembre.

    c'était pas un prob de financement
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    Message par newcr le Dim 10 Juin 2018, 19:20

    Gtama a écrit:
    bzh centre a écrit:
    manos a écrit:Un voisin a signé un bon de commande pour un valtra depuis 1 an, livraison prévue 3 mois après signature……...aujourd'hui toujours pas de tracteur !!!!
    Et le pire Valtra ne sait pas donné d'info ……. ils ne savent même pas si il est fabriqué . Dommage pour le concessionnaire du coin qui n'y peut rien bien sûr mais pour la pub pour placer un tracteur ici ca va être très compliqué
    :réfléchi ,il doit y avoir un autre blem :réfléchi

    +1 ,:réfléchi  je serait tenté de dire du coté financement :réfléchi

    vous etes vraiment des mauvaises langues ds le 52....
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    Message par didi42 le Dim 10 Juin 2018, 19:36

    Valtra des Mauges a écrit:Oui oui, tout se règle. Perso (non smart touch mais ils ont pas dû supprimer des réglages) j empêche mon tacot de dépasser les 1950trs/min et après suivant le boulot soit aller vers le moteur ou la transmission. Au transport, il faut pas hésiter à aller vers le moteur.

    Et pas oublier qu'il doit être plus lourd que le T130 non ?

    Quelle est la conséquence sur les performances du tracteur d'être plus vers le moteur ou plus vers la transmission?

    Il réagit vraiment pas pareil?


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