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    Message par le belge le Lun 20 Fév 2017, 21:24

    Rappel du premier message :

    Comment acheter un tracteur neuf sans passer par le concessionnaire qui à la carte dans le coin , peut on aller dans un département voisin

    le belge
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    Message par Papy 26 le Mer 03 Oct 2018, 21:39

    je sais pas comme çà s’appelle : il a le faisceau intégré et l'écran pour le rtk en équipement origine !!

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    Message par d.d. le Jeu 04 Oct 2018, 09:48

    etaisere a écrit:



    beau jouet
    quand j'ai acheté le dernier 724 l'année dernière cela c'est joué d'un fils pour un t234 vario mon choix a basculé pour 2 raisons
    **essieux 8 trous pas 10 trous + pas même largeur de pont que le 724 (sur exploitation et le 820 du collègue) = roue différente .
    *** pas de contrôle de position de hauteur du relevage avant en standart important avec un broyeur de fane avant meilleur suivi de l'arracheuse .pas besoin de surveiller de trop l'avant en début de ligne .

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    Message par d.d. le Jeu 04 Oct 2018, 09:50

    etaisere a écrit:



    beau jouet  
    quand j'ai acheté le dernier 724 l'année dernière cela c'est joué d'un fils pour un t234 vario  mon choix a basculé pour 2 raisons
      **essieux 8 trous pas 10 trous + pas même largeur de pont que le 724 (sur exploitation et le 820 du collègue) = roue différente   .
    *** pas de contrôle de position de hauteur du relevage avant  en standart  important avec  un broyeur de fane avant meilleur suivi de l'arracheuse .pas besoin de surveiller de trop l'avant en début de ligne .
    mais si sur le 724 je pouvais avoir (7.4l)le moulin du valtra là ce serais bien ...

    d.d.
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    Message par valtra t4 le Jeu 04 Oct 2018, 21:10

    pour la clim des t4 et n4 je confirme sa refroidit trés bien peut etre meme trop si on règle trop froid!et pourtant c est une auto régulée.quand au compartiment frigo c est vraiment top.une bouteille de 1.5l plus le casse croute y tient tranquille et bien au frais.trés pratique.

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    Message par jessie 50 le Mer 10 Oct 2018, 19:07

    d.d. a écrit:
    etaisere a écrit:



    beau jouet  
    quand j'ai acheté le dernier 724 l'année dernière cela c'est joué d'un fils pour un t234 vario  mon choix a basculé pour 2 raisons
      **essieux 8 trous pas 10 trous + pas même largeur de pont que le 724 (sur exploitation et le 820 du collègue) = roue différente   .
    *** pas de contrôle de position de hauteur du relevage avant  en standart  important avec  un broyeur de fane avant meilleur suivi de l'arracheuse .pas besoin de surveiller de trop l'avant en début de ligne .

    mais si sur le 724 je pouvais avoir (7.4l)le moulin du valtra là ce serais bien ...
    d accord avec toi moi sur mon 312 s4 le moteur sisu est top le tracteur est plutôt bien SAUF LA COMMANDE DE RELEVAGE je voudrais savoir si sur les nouveaux valtra la commande de relevage est facile d utilisation je vois aussi que certains ont le même concessionnaire pour fendt et valtra comment ce repartissent les ventes chez les éleveurs a y t- il une grosse différence de prix
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par cricri53 le Ven 12 Oct 2018, 11:30

    En ille et Vilaine et en Loire Atlantique, la valse des marques a commencé
    Le groupe agco reprend la carte à Delourmel à Rennes, Valtra à Duval à Iffendic et Massey à la modema... Il se dit qu'ils veulent faire une concession à part qui regrouperait toutes les marques du groupe agco
    Si c'est vrai, sale temps pour toutes les concessions actuelles !

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    Message par hermine 22 le Ven 12 Oct 2018, 11:51

    cricri53 a écrit:En ille et Vilaine et en Loire Atlantique, la valse des marques a commencé
    Le groupe agco reprend la carte à Delourmel à Rennes, Valtra à Duval à Iffendic et Massey à la modema... Il se dit qu'ils veulent faire une concession à part qui regrouperait toutes les marques du groupe agco
    Si c'est vrai, sale temps pour toutes les concessions actuelles !
    je vois mal un concess gérer quatre marques :réfléchi
    delourmel ,c'est fendt il me semble ? :réfléchi
    qui va assurer la suite ?
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    Message par cricri53 le Ven 12 Oct 2018, 12:01

    hermine 22 a écrit:
    cricri53 a écrit:En ille et Vilaine et en Loire Atlantique, la valse des marques a commencé
    Le groupe agco reprend la carte à Delourmel à Rennes, Valtra à Duval à Iffendic et Massey à la modema... Il se dit qu'ils veulent faire une concession à part qui regrouperait toutes les marques du groupe agco
    Si c'est vrai, sale temps pour toutes les concessions actuelles !
    je vois mal un concess gérer quatre marques :réfléchi
    delourmel ,c'est fendt il me semble ? :réfléchi
    qui va assurer la suite ?
    Pour l'instant rien d'annoncé pour reprendre la suite
    Delourmel ferait deutz, qu'il a déjà indirectement via rma

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    Message par gan 29 le Ven 12 Oct 2018, 12:40

    cricri53 a écrit:En ille et Vilaine et en Loire Atlantique, la valse des marques a commencé
    Le groupe agco reprend la carte à Delourmel à Rennes, Valtra à Duval à Iffendic et Massey à la modema... Il se dit qu'ils veulent faire une concession à part qui regrouperait toutes les marques du groupe agco
    Si c'est vrai, sale temps pour toutes les concessions actuelles !

    Entendu le même écho la semaine dernière pour Duval donc.....
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    Message par bzh centre le Ven 12 Oct 2018, 12:50

    cricri53 a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    cricri53 a écrit:En ille et Vilaine et en Loire Atlantique, la valse des marques a commencé
    Le groupe agco reprend la carte à Delourmel à Rennes, Valtra à Duval à Iffendic et Massey à la modema... Il se dit qu'ils veulent faire une concession à part qui regrouperait toutes les marques du groupe agco
    Si c'est vrai, sale temps pour toutes les concessions actuelles !
    je vois mal un concess gérer quatre marques :réfléchi
    delourmel ,c'est fendt il me semble ? :réfléchi
    qui va assurer la suite ?
    Pour l'instant rien d'annoncé pour reprendre la suite
    Delourmel ferait deutz, qu'il a déjà indirectement via rma
    quoi delourmel perd fendt ? :réfléchi :réfléchi :réfléchi


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    Message par jessie 50 le Ven 12 Oct 2018, 20:10

    bzh centre a écrit:
    cricri53 a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    cricri53 a écrit:En ille et Vilaine et en Loire Atlantique, la valse des marques a commencé
    Le groupe agco reprend la carte à Delourmel à Rennes, Valtra à Duval à Iffendic et Massey à la modema... Il se dit qu'ils veulent faire une concession à part qui regrouperait toutes les marques du groupe agco
    Si c'est vrai, sale temps pour toutes les concessions actuelles !
    je vois mal un concess gérer quatre marques :réfléchi
    delourmel ,c'est fendt il me semble ? :réfléchi
    qui va assurer la suite ?
    Pour l'instant rien d'annoncé pour reprendre la suite
    Delourmel ferait deutz, qu'il a déjà indirectement via rma
    quoi delourmel perd fendt ? :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    je pense que rautl ira jusqu a rennes a partir d Antrain peut être pas 3 marques chez le même concessionnaire mais au moins 2 pourquoi pas un renouveau dans le nord ille et vilaine ferais pas de mal john deere l a compris a dol de bretagne
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    Message par bzh centre le Ven 12 Oct 2018, 20:20

    delourmel c'est aussi ,plancoet,lannion,cavan et ploufragan sous l'étiquette ouest motoculture


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    Message par charlot50 le Ven 12 Oct 2018, 20:22

    jessie 50 a écrit:
    bzh centre a écrit:
    cricri53 a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    cricri53 a écrit:En ille et Vilaine et en Loire Atlantique, la valse des marques a commencé
    Le groupe agco reprend la carte à Delourmel à Rennes, Valtra à Duval à Iffendic et Massey à la modema... Il se dit qu'ils veulent faire une concession à part qui regrouperait toutes les marques du groupe agco
    Si c'est vrai, sale temps pour toutes les concessions actuelles !
    je vois mal un concess gérer quatre marques :réfléchi
    delourmel ,c'est fendt il me semble ? :réfléchi
    qui va assurer la suite ?
    Pour l'instant rien d'annoncé pour reprendre la suite
    Delourmel ferait deutz, qu'il a déjà indirectement via rma
    quoi delourmel perd fendt ? :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    je pense que rautl ira jusqu a rennes a partir d Antrain    peut être pas 3 marques chez le même concessionnaire mais   au moins 2 pourquoi pas un renouveau dans le nord ille et vilaine ferais pas de mal john deere l a compris a dol de bretagne
    oui Rault ira assez loin
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par Valtra des Mauges le Ven 12 Oct 2018, 22:39

    Modema perdrait mf?
    Et ben, l une des plus grosse concess par ici, bon, ils ont dû pas mal perdre mais quand même.


    Pour Duval j ai vu un article où les autres concess autour reprennent tous un peu du secteur, du coup, je me suis dit que c était eux qui perdait la carte. Et ils font beaucoup de pub avec kubota.
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    Message par TRD le Sam 13 Oct 2018, 00:34

    Valtra des Mauges a écrit:Modema perdrait mf?
    Et ben, l une des plus grosse concess par ici, bon, ils ont dû pas mal perdre mais quand même.


    Pour Duval j ai vu un article où les autres concess autour reprennent tous un peu du secteur, du coup, je me suis dit que c était eux qui perdait la carte. Et ils font beaucoup de pub avec kubota.

    modema pas du tout à la hauteur en sav de ce que j entends.
    et c est pour cela qu ils ont perdu des clients.

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    Message par TRD le Sam 13 Oct 2018, 00:37

    une cuma avait que des mf .
    plus un seul de reste et 4 ou 5 valtra les ont remplacés.

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    Message par mic mac le Dim 14 Oct 2018, 11:41

    attention au carburant : si melange et qu il y a du souffre , le pot va pas aimer . une ferme pas tres loin en est a son deuxieme et c est pas donné .

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    Message par fergie62 le Dim 14 Oct 2018, 12:17

    mic mac a écrit:attention au carburant : si melange  et qu il y a du souffre , le pot va pas aimer . une ferme pas tres loin en est a son deuxieme et c est pas donné .
    Vu chez le concess adblue dans le gnr
    Toute l injection a changer : tape
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    Message par ADBLUE le Dim 14 Oct 2018, 12:21

    adblue dans le gnr !! :réfléchi

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    Message par fergie62 le Dim 14 Oct 2018, 12:24

    ADBLUE a écrit:adblue dans le gnr !! :réfléchi
    Bah oui le petit zizi du pistolet rentre dans le gros bouchon alors que le gros ziz du gnr ne rentre pas dans le bouchon d ablue
    T as le cul serré a voir les explications 77
    fergie62
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    Message par ADBLUE le Dim 14 Oct 2018, 12:25

    fergie62 a écrit:
    ADBLUE a écrit:adblue dans le gnr !! :réfléchi
    Bah oui le petit zizi du pistolet rentre dans le gros bouchon alors que le gros ziz du gnr ne rentre pas dans le bouchon d ablue
    T as le fil serré a voir les explications 77

    cuve rouge réservoir rouge
    cuve verte réservoir vert 77 77

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    Message par le belge le Dim 14 Oct 2018, 14:03

    le mieux pour les séries 13
    Démonter l injecteur d adblue mettre un bouchon 1/2 et plaquer l injecteur sur l échappement pour qu il chauffe un peu
    Comme ça plus emmerdé avec l adbblue

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    Message par MICHMUCH le Dim 14 Oct 2018, 14:58

    et ta clime sa donne quoi François        :réfléchi
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    Message par etaisere le Dim 21 Oct 2018, 18:40

    tu en es ou?
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    Message par bzh centre le Dim 21 Oct 2018, 18:43

    ça ne doit pas avancer :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi


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    Message par ADBLUE le Mar 06 Nov 2018, 19:43

    un valtra ça peut servir : rr


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    Message par fergie62 le Mar 06 Nov 2018, 20:21

    Tient c est finit il a plus mis la chargeuse derrière!!!!
    C est sec ça va mais je voudrais voir ce qu' il sorte quand il a plu dans du coloré : ha
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    Message par nonord le Mar 06 Nov 2018, 20:22

    j'ai de la grise qui colle un peu  : rr  il peut venir  77
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    Message par le belge le Mar 06 Nov 2018, 20:35

    fergie62 a écrit:Tient c est finit il a plus mis la chargeuse derrière!!!!
    C est sec ça va mais je voudrais voir ce qu' il sorte quand il a plu dans du coloré : ha

    avec un peu de dévers : rr

    le belge
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    Message par fergie62 le Mar 06 Nov 2018, 20:46

    le belge a écrit:
    fergie62 a écrit:Tient c est finit il a plus mis la chargeuse derrière!!!!
    C est sec ça va mais je voudrais voir ce qu' il sorte quand il a plu dans du coloré : ha

    avec un peu de dévers : rr
    Et de léger virage
    Une ETA en a essayé une mais sur l avant du tracteur!!!impossible de faire une légère courbe c est le tracteur qui tourne : rr
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    Message par champargon le Mer 12 Déc 2018, 22:50

    qui a un T 234 direct ?

    champargon
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    Message par le belge le Mer 12 Déc 2018, 22:56

    j en ai u un pendant 45jours

    Eta isère en un a

    le belge
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    Message par champargon le Mer 12 Déc 2018, 22:57

    vous en etes satisfaits
    45 jours ...... ca sent pas bon

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    Message par ADBLUE le Mer 12 Déc 2018, 22:59

    un 174 direct 
    pas la même puissance ok mais idem sur le reste 

    très satisfait

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    Message par champargon le Mer 12 Déc 2018, 23:01

    tu as le smart touch aussi

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    Message par ADBLUE le Mer 12 Déc 2018, 23:03

    champargon a écrit:tu as le smart touch aussi
    j'ai eu un prix pour fin de série donc pas smart touch et démo de surcroît
    je suis pas trop passionné par tout ça mais je l'ai essayé à une démo c'est pas mal

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    Message par bzh centre le Mer 12 Déc 2018, 23:05

    champargon,il faut blinder ton bon de commande ,des soucis a répétitions sur certains modèles


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    Message par ADBLUE le Mer 12 Déc 2018, 23:09

    bzh centre a écrit:champargon,il faut blinder ton bon de commande ,des soucis a répétitions sur certains modèles
    faut surtout l'acheter chez le bon concess

    tiens c'est comme un voisin qui a fait un joint de culasse sur un claas moteur dps à 2000 heures 
    je viens d'apprendre qu'il l'avait acheté d'occas et pas au concess du coin  
    je comprends mieux pourquoi le concess ne veut rien faire il a du oublier de me le dire  : rr

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    Message par bzh centre le Mer 12 Déc 2018, 23:11

    tu rigoles j'espère car quand je vois comment certains clients sont traités ,excuse moi du peu de considération du service technique de chez valtra
    la mauvaise foi doit étre une culture chez eux


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    Message par champargon le Mer 12 Déc 2018, 23:14

    pour le concessionnaire y a pas trop de soucis

    ils ont un demo tout equipé dans le sud ouest marnais

    C'est surtout la boite vario qui m interesse, je compare avec un fendt 722

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    Message par ADBLUE le Mer 12 Déc 2018, 23:14

    bzh centre a écrit:tu rigoles j'espère car quand je vois comment certains clients sont traités ,excuse moi du peu de considération du service technique de chez valtra
    la mauvaise foi doit étre une culture chez eux
      je ne rigole pas 
    valtra 3 ème constructeurs derrière fendt et kubota ex aequo  pour le service

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    Message par bzh centre le Mer 12 Déc 2018, 23:16

    pour la vente ,jamais de soucis ,par contre en cas de soucis,parfois avec certains c'est comme une envolée de moineaux


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    Message par bzh centre le Mer 12 Déc 2018, 23:17

    ADBLUE a écrit:
    bzh centre a écrit:tu rigoles j'espère car quand je vois comment certains clients sont traités ,excuse moi du peu de considération du service technique de chez valtra
    la mauvaise foi doit étre une culture chez eux
      je ne rigole pas 
    valtra 3 ème constructeurs derrière fendt et kubota ex aequo  pour le service
    toi qui est malin ,pourquoi des soucis de clim récurrent ne sont pas résolus ????????????????????????????????????????????????? Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil


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    Message par champargon le Mer 12 Déc 2018, 23:18

    ADBLUE a écrit:
    bzh centre a écrit:champargon,il faut blinder ton bon de commande ,des soucis a répétitions sur certains modèles
    faut surtout l'acheter chez le bon concess

    tiens c'est comme un voisin qui a fait un joint de culasse sur un claas moteur dps à 2000 heures 
    je viens d'apprendre qu'il l'avait acheté d'occas et pas au concess du coin  
    je comprends mieux pourquoi le concess ne veut rien faire il a du oublier de me le dire  : rr

    c est plus facile de critiquer que d avouer sa faute : ha : ha

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    Message par champargon le Mer 12 Déc 2018, 23:20

    bzh centre a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    bzh centre a écrit:tu rigoles j'espère car quand je vois comment certains clients sont traités ,excuse moi du peu de considération du service technique de chez valtra
    la mauvaise foi doit étre une culture chez eux
      je ne rigole pas 
    valtra 3 ème constructeurs derrière fendt et kubota ex aequo  pour le service
    toi qui est malin ,pourquoi des soucis de clim récurrent ne sont pas résolus ????????????????????????????????????????????????? Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

    c est déjà pas leur point fort (vu qu'ils sont fabriqués en Finlande) : rr : rr

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    Message par ADBLUE le Mer 12 Déc 2018, 23:23

    bzh centre a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    bzh centre a écrit:tu rigoles j'espère car quand je vois comment certains clients sont traités ,excuse moi du peu de considération du service technique de chez valtra
    la mauvaise foi doit étre une culture chez eux
      je ne rigole pas 
    valtra 3 ème constructeurs derrière fendt et kubota ex aequo  pour le service
    toi qui est malin ,pourquoi des soucis de clim récurrent ne sont pas résolus ????????????????????????????????????????????????? Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
    je suis pas malin d'abord
    j'ai un T 174 pas de problème de climm pour l'instant 
    c'est vrai que j'en avais parlé avec le vendeur de la clim apparemment sur les séries 4 pas de soucis 
    les ventes valtra ont explosé avec la série 4 chez mes voisins et pas de mauvaises critiques dans la plaine 
    j'ai pas eu les séries d'avant non plus 
    on a un massey la clim t'en vois vite le bout et t'as pas la surface vitrée d'un autre à cause de leur VIEILLE cabine

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    Message par ADBLUE le Mer 12 Déc 2018, 23:25

    et puis j'ai pas les moyens d'acheter un fendt tout du moins pas pour ça donc la clim du valtra marche bien  : rr

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    Message par bzh centre le Mer 12 Déc 2018, 23:35

    tu ne réponds pas a ma question 63 63 63 63 63


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    Message par escrito17 le Mer 12 Déc 2018, 23:39

    si j'achetais un valtra ce serait pour la conduite en poste inversé...il est où le culcul,elle où la tétête? : rr sans dèc,un broyeur en poste inversé ça doit être pas mal...niveau design,ils ont fait des efforts par rapport à l'époque où ils étaient taillés à coups de serpe... : rr
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    Message par le belge le Jeu 13 Déc 2018, 06:52

    champargon a écrit:pour le concessionnaire y a pas trop de soucis

    ils ont un demo tout equipé dans le sud ouest marnais

    C'est surtout la boite vario qui m interesse, je compare avec un fendt 722

    combien d heures

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