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    Message par le belge le Lun 20 Fév 2017, 21:24

    Rappel du premier message :

    Comment acheter un tracteur neuf sans passer par le concessionnaire qui à la carte dans le coin , peut on aller dans un département voisin

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    Message par etaisere le Jeu 12 Avr 2018, 22:21

    ca va jazzer dans le secteur
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par ADBLUE le Jeu 12 Avr 2018, 22:22

    etaisere a écrit:je suis en pour parler pour un massey 7724. : rr


    et pourquoi dans le post valtra

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    Message par fergie62 le Jeu 12 Avr 2018, 22:22

    Ça change pas de groupe : ha
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par john38 le Jeu 12 Avr 2018, 22:25

    ADBLUE a écrit:
    etaisere a écrit:je suis en pour parler pour un massey 7724. : rr


    et pourquoi dans le post valtra
    parce que etaisere n'a que des valtra... : rr
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par nick 80 le Jeu 12 Avr 2018, 22:27

    et pourquoi pas une nouille pour aller avec tes semoirs jaunes Laughing


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    default Re: Acheter un valtra

    Message par etaisere le Jeu 12 Avr 2018, 22:27

    : rr avec beau papa on va virer les valtra.
    n'est ce pas? : ha
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par ADBLUE le Jeu 12 Avr 2018, 22:28

    john38 a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    etaisere a écrit:je suis en pour parler pour un massey 7724. : rr


    et pourquoi dans le post valtra
    parce que etaisere n'a que des valtra... : rr

    ok je savais pas

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    default Re: Acheter un valtra

    Message par TRD le Jeu 12 Avr 2018, 22:30

    c est le SAV qui va pas?

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    default Re: Acheter un valtra

    Message par etaisere le Jeu 12 Avr 2018, 22:30

    nick 80 a écrit:et pourquoi pas une nouille pour aller avec tes semoirs jaunes Laughing

    :002:toi,le chef va te mettre au cachot moque moque
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par john38 le Jeu 12 Avr 2018, 22:32

    nick 80 a écrit:et pourquoi pas une nouille pour aller avec tes semoirs jaunes Laughing
    : cinglés t'es pas fou...
    laisse le bien acheter un massey, en plus c'est le même moteur que les valtra, alors il ne sera pas dépaysé! : rr


    Dernière édition par john38 le Jeu 12 Avr 2018, 22:34, édité 1 fois
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par nick 80 le Jeu 12 Avr 2018, 22:33

    etaisere a écrit:
    nick 80 a écrit:et pourquoi pas une nouille pour aller avec tes semoirs jaunes Laughing

    :002:toi,le chef va te mettre au cachot moque moque

    j'ai une immunité plus de cachot pour moi langue langue


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    default Re: Acheter un valtra

    Message par etaisere le Jeu 12 Avr 2018, 22:33

    TRD a écrit:c est le SAV qui va pas?
    non niveau commercial, de plus 15 jours et 8 jours avant on te dit ,le nouveau insepecteur passe chez vous tel jour, rien rame nada : rr
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par nick 80 le Jeu 12 Avr 2018, 22:36

    john38 a écrit:
    nick 80 a écrit:et pourquoi pas une nouille pour aller avec tes semoirs jaunes Laughing
    : cinglés  t'es pas fou...
    laisse le bien acheter un massey, en plus c'est le même moteur que les valtra, alors il ne sera pas dépaysé! : rr

    c'est vrai que de faire de l'ETA avec des valtra, ça fait poule
    il aura plus de prestige avec des massey
    le top serait des fendt : rr


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    default Re: Acheter un valtra

    Message par etaisere le Jeu 12 Avr 2018, 22:40

    j'ai pas l'écureuil qui va avec 77 77
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    Message par le belge le Jeu 12 Avr 2018, 22:45

    etaisere a écrit:: rr avec beau papa on va virer les valtra.
    n'est ce pas? : ha
    Ca va finir comme ça, depuis qu ils ont modifié la circulation de l air chaud du moteur du 213 je perds le capot latéral gauche : rr , il chauffe et se déforme : rr
    Y en a un de 10000h et l autre de 9000 va falloir y penser

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    default Re: Acheter un valtra

    Message par ADBLUE le Jeu 12 Avr 2018, 22:58

    le belge a écrit:
    etaisere a écrit:: rr avec beau papa on va virer les valtra.
    n'est ce pas? : ha
    Ca va finir comme ça, depuis qu ils ont modifié la circulation de l air chaud du moteur du 213 je perds le capot latéral gauche : rr , il chauffe et se déforme : rr
    Y en a un de 10000h et l autre de 9000 va falloir y penser

    9 et 10000 H tes tracteurs :réfléchi

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    default Re: Acheter un valtra

    Message par le belge le Ven 13 Avr 2018, 06:58

    10000,9000,1500,pk j ai fait une connerie?

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    Message par wild le Ven 13 Avr 2018, 07:04

    Ben ça marche quand même un valtra : rr
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    Message par MA 31 le Ven 13 Avr 2018, 07:09

    quelle boite à vitesse pour un tracteur valtra qui fait du fourrage en coteaux et du chargeur .
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par le belge le Ven 13 Avr 2018, 07:22

    wild a écrit:Ben ça  marche quand même  un valtra : rr

    Entièrement d accord avec toi , c est comme les humains les vieux tirent plus fort que les jeunes : rr

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    Message par titou887 le Ven 13 Avr 2018, 07:28

    Avez vous rencontré des problèmes de gnr avec les dernières séries Valtra? Le seuil de souffre dans le gnr ne serait pas respecté

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    Message par ADBLUE le Ven 13 Avr 2018, 07:30

    le belge a écrit:10000,9000,1500,pk j ai fait une connerie?

    c'est énorme 10 000 H

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    Message par le belge le Ven 13 Avr 2018, 07:46

    amorti 3 fois, ça c est énorme

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    default Re: Acheter un valtra

    Message par hermine 22 le Ven 13 Avr 2018, 08:12

    juste comme ca
    mais les 4 entreprises du secteur qui font du lisier avec des tacots de plus de 300 cv sont en mf
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par PatogaZ le Ven 13 Avr 2018, 08:26

    MA 31 a écrit:quelle boite à vitesse pour un  tracteur valtra qui fait du fourrage en coteaux et du chargeur .

    pas le vario dans les côtes un agri du coin a vendu le sien il s' est fait peur avec


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)


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    default Re: Acheter un valtra

    Message par 22bretagne le Ven 13 Avr 2018, 09:06

    titou887 a écrit:Avez vous rencontré des problèmes de gnr avec les dernières séries Valtra? Le seuil de souffre dans le gnr ne serait pas respecté
    Un utilisateur Valtra de mon secteur à eut ce problème, moteur en mode dégradé et réparations nécessaires. Heureusement pour lui il n'a qu un seul fournisseur de fuel, toujours le même, et ce dernier à reconnu une mauvaise teneur en souffre du GNR suite à analyses. Les réparations ont été prises en charge par ce dernier(ou son assurance).
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par Valtra des Mauges le Ven 13 Avr 2018, 13:40

    Idem, entendu parler pour les 1er T4 mais problème dû au carburant...


    Sinon, pour la boite, la Direct est top, elle a justement du frein moteur si bien réglé... Perso, sur la route, je touche très très peu au frein même avec le plateau plein. Après, le tracteur est plus complexe qu'en boite H5 où il y a rien à régler. Il faut absolument toucher à ces réglages sur la Direct sinon, je vois pas comment on peut en être satisfait si le tracteur fait un peu de tout.
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    Message par Fabocacid le Ven 13 Avr 2018, 14:12

    ADBLUE a écrit:
    le belge a écrit:10000,9000,1500,pk j ai fait une connerie?

    c'est énorme 10 000 H

    Non c'est rien

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    Message par TRD le Ven 13 Avr 2018, 14:38

    MA 31 a écrit:quelle boite à vitesse pour un  tracteur valtra qui fait du fourrage en coteaux et du chargeur .

    tu veux acheter un valtra et t en servir avec un plateau c est bien ça?

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    Message par MA 31 le Ven 13 Avr 2018, 14:41

    le conces me propose un valtra n 134 hitech de 500h avec chargeur .
    tous le monde parle de boite vario qui est le top soit disant .
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    Message par TRD le Ven 13 Avr 2018, 14:49

    je sais qui pourrais te répondre entre autres parmi les forumeurs il a pas du voir ton post il a pas mal de travail je vais lui en parler .

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    Message par TRD le Ven 13 Avr 2018, 14:50

    en hitech je suis pas sur qu il sache mais en direct oui.

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    Message par ADBLUE le Ven 13 Avr 2018, 15:19

    Valtra des Mauges a écrit:Idem, entendu parler pour les 1er T4 mais problème dû au carburant...


    Sinon, pour la boite, la Direct est top, elle a justement du frein moteur si bien réglé... Perso, sur la route, je touche très très peu au frein même avec le plateau plein. Après, le tracteur est plus complexe qu'en boite H5 où il y a rien à régler. Il faut absolument toucher à ces réglages sur la Direct sinon, je vois pas comment on peut en être satisfait si le tracteur fait un peu de tout.

    oui programmation frein boite le top !!!!
    en ce qui concerne les problèmes moteur de toute façon pas plus sur valtra que sur MF

    je le dis et je le répète
    suite à une réunion avec le staff valtra
    l'inspecteur nous a expliqué avoir rencontré des problèmes avec l'adblue
    ça vient tout simplement du livreur de GNR qui avant de vous livrer le GNR à livrer du fuel rouge et n'a pas purger son tuyau soit un peu près 100 L et ça ça vous pollue une cuve de GNR
    donc 2 solutions
    déjà lui demander ce qu'il a livré avant et s'il est équipé d'un système de purge (pas tous) et s'il l'a fait
    ou bien mettre les premiers 100 L dans un taxi qui n'utilise pas l'adblue

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    Message par bzh centre le Ven 13 Avr 2018, 15:46

    adblue,il est beau le transfert de responsabilitée :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    car 100 litres sur 2000 litres voir plus c'est peu


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par nonord le Ven 13 Avr 2018, 18:20

    bzh centre a écrit:adblue,il est beau le transfert de responsabilitée :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    car 100 litres sur 2000 litres voir plus c'est peu
    ouep,100l de fuel rouge dans 2000l de gnr........... z'ont trouvé leur excuse..... c'est pô d'leur faute
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    Message par fergie62 le Ven 13 Avr 2018, 18:48

    nonord a écrit:
    bzh centre a écrit:adblue,il est beau le transfert de responsabilitée :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    car 100 litres sur 2000 litres voir plus c'est peu
    ouep,100l de fuel rouge dans 2000l de gnr........... z'ont trouvé leur excuse..... c'est pô d'leur faute
    Et ils ont trouvés des couillons a qui racontait ça et distiller la bonne parole : ha
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    default Re: Acheter un valtra

    Message par titou887 le Ven 13 Avr 2018, 19:38

    Le mécano me disait que même un seul verre suffisait pour dépasser la teneur en souffre.

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    Message par bzh centre le Ven 13 Avr 2018, 19:50

    titou887 a écrit:Le mécano me disait que même un seul verre suffisait pour dépasser la teneur en souffre.
    77 77 77 c'est un bon celui la ,un verre pour 300 litres c'est en effet le verre qui déborde : rr : rr : rr : rr : rr


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    Message par Valtra des Mauges le Ven 13 Avr 2018, 20:27

    Bah tu travailles peut être qu avec des reliques...

    On a un autre tacot qui a vu un fond de cuve filtré, on a changé les filtres GNR pendant quelques temps après... Moteur tier2. Et un plus vieux qui lui par contre avale tout sans problème.

    Alors peut-être que Valtra en a profité mais la garantie ne marche pas là dessus.
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    Message par bzh centre le Ven 13 Avr 2018, 20:32

    des reliques ,tu as raison ,les jeunes restés humbles cela vous servira dans la vie : victoire
    les soucis de filtration ,tu ne t'es pas posé la question si les filtres de ton tracteur récent sont plus fins : victoire


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    Message par mic mac le Ven 13 Avr 2018, 20:55

    pollution du gnr par du fuel ,le probleme va se poser pour le pot catalytique .
    s'il y en a qui ont envie de payer la facture , ils n ont qu a tester mais je crois pas que ça passera en garantie ..

    valtra a eu des retours au debut de leur nouvelle serie et ils ont cherché a comprendre . une analyse de gnr et ils ont compris .

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    Message par ADBLUE le Ven 13 Avr 2018, 21:03

    mic mac a écrit: pollution du gnr par du fuel ,le probleme va se poser pour le pot catalytique .
    s'il y en a qui ont envie de payer la facture , ils n ont qu a tester mais je crois pas que ça passera en garantie ..

    valtra a eu des retours au debut  de leur nouvelle serie et ils ont cherché a comprendre . une analyse de gnr et ils ont compris .

    merci de confirmer mes pensées

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    Message par Valtra des Mauges le Ven 13 Avr 2018, 21:05

    J ai des reliques, 8000 et 15000 hrs mais le 1er veut que du propre (il est de 2004). Les fitres sont sûrement plus fins mais c est pas plus mal. On entend régulièrement des soucis dans toutes marques à cause du carburant... Et si la garantie ne passent pas même sur des tacots de moins d 1 an, c est peut être que ça ne vient pas du tracteur.
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    Message par mic mac le Ven 13 Avr 2018, 21:14

    ADBLUE a écrit:
    mic mac a écrit: pollution du gnr par du fuel ,le probleme va se poser pour le pot catalytique .
    s'il y en a qui ont envie de payer la facture , ils n ont qu a tester mais je crois pas que ça passera en garantie ..

    valtra a eu des retours au debut  de leur nouvelle serie et ils ont cherché a comprendre . une analyse de gnr et ils ont compris .

    merci de confirmer mes pensées

    mon fils bossait au service technique valtra : victoire

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    Message par titou887 le Ven 13 Avr 2018, 21:50

    Des gars qui ont vraiment était emmerdé ont essayé avec 2-3 plein de blanc est ça marcher nickel

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    Message par fergie62 le Ven 13 Avr 2018, 21:54

    fergie62 a écrit:
    nonord a écrit:
    bzh centre a écrit:adblue,il est beau le transfert de responsabilitée :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    car 100 litres sur 2000 litres voir plus c'est peu
    ouep,100l de fuel rouge dans 2000l de gnr........... z'ont trouvé leur excuse..... c'est pô d'leur faute
    Et ils ont trouvés des couillons a qui racontait ça et distiller la bonne parole : ha
    Petit calcul rapide
    Gnr 10 a 20 ppm de souffre les moteur accepte jusqu a 30
    Fuel 1000ppm maxi
    1900l du gnr = 19000 a 38000ppm
    100l de fuel= 100000ppm
    2000l = 119000 a138000 ppm on obtient en56ppm et 69ppm de souffre
    Ca peut être plausible comme raisonnement mais de la a dire qu' un verre suffit 77
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    Message par mic mac le Sam 14 Avr 2018, 19:45

    fergie62 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    nonord a écrit:
    bzh centre a écrit:adblue,il est beau le transfert de responsabilitée :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    car 100 litres sur 2000 litres voir plus c'est peu
    ouep,100l de fuel rouge dans 2000l de gnr........... z'ont trouvé leur excuse..... c'est pô d'leur faute
    Et ils ont trouvés des couillons a qui racontait ça et distiller la bonne parole : ha
    Petit calcul rapide
    Gnr 10 a 20 ppm de souffre les moteur accepte jusqu a 30
    Fuel 1000ppm maxi
    1900l du gnr = 19000 a 38000ppm
    100l de fuel= 100000ppm  
    2000l = 119000 a138000 ppm on obtient en56ppm et 69ppm de souffre
    Ca peut être plausible comme raisonnement mais de la a dire qu' un verre suffit 77

    essaye le verre solitaire qu on rigole : ha

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    Message par ADBLUE le Lun 30 Avr 2018, 19:53

    je ma suis mis à l'heure finlandaise cet après-midi  : rr
    jacuzzi hamam sauna




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    Message par Fabocacid le Lun 30 Avr 2018, 19:56

    Vu le temps que tu as a l'extérieur c'est parfait ça !!!

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    Message par le belge le Lun 30 Avr 2018, 20:02

    Qui a ramassé la savonnette? moque

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