aux utlisateurs de pulvé amazone...

Bonsoir

Quand on veut modifier manuellement la valeur du débimetre pour diminuer le débit à l'hectare, il faut augmenter ou baisser cette valeur ?
Sur mon ancien evrard il fallait baisser la valeur pour augmenter le débit.
Est-ce la même chose ?

Merci

Tu parle du nombre d impulsion que la roue arrière fait pour x metre?

Non, j'ai oublié de préciser, c'est un porté.
C'est le nombre d'impulsion du débitmètre qui sert à l'appareil à calculer le volume ha

Sur un traîner c est pareil c est des impulsions a la roue et un porté ?

idem que ton evrard

Sur mon porté c'est le gps qui donne l'information vitesse et distance
OK, merci sergent

Tu as un pb de débit?

Oui, je met plus que le volume choisi

J ai le même pb sur le mien

Ta pression est elle bonne a post fixe

1 ou 2 débitmètres sur ton UF ? Sans change la donne au problème.

Je n'ai pas fait le test à poste fixe, je viens de m'en apercevoir
2 débitmètres

Contrôle déjà ton volume par buse /vitesse/ pression
Et en fonction de tes buses regarde si ca correspond a ton tableau de buses

ton débimètre aller est mort et fait vérifit le retour en meme temps je l ai changé a l automne l amazone avait 11000ha

OK merci
Je vais commencer par contrôler tout ça.
Je m'en suis rendu compte au champ. Avant l'hiver ça fonctionnait à peu près bien.
Il faut aussi que je re-etalonne le volume de ma cuve arrière, même quand elle est vide elle indique 14 litres

Oui et si ça le fait encore fait attention au joint d'électrovanne, moi c'était ça le problème des fuites passé par là au lieu du débimètre de retour et donc j'en mettais plus à l'ha.

OK, c'est vrai qu'un mécano m'en avait parlé

Regarde également du côté de ta valeur vitesse simulée, j'ai eut le tour l'automne dernier, elle était à 0 et je n'arrivais pas à épandre le volume souhaité. Je m'en suis rendue compte à l'hivernage

OK, il faut être à moitié ingénieur chez amazone avec ce pulvé

Je sais pas si c'est une gloire d'être ingénieur chez Amazone, ils sont incapables de me dire à combien doit être tarée la boule d'N, ou alors ils en ont rien à carrer

s.a.m a écrit:Regarde également du côté de ta valeur vitesse simulée, j'ai eut le tour l'automne dernier, elle était à 0 et je n'arrivais pas à épandre le volume souhaité. Je m'en suis rendue compte à l'hivernage

Il faut qu'elle y soit. Elle s'utilise que lorsque tu fais du poste fixe ou tu à un problème de capteur d'antenne ou de vitesse.

s.a.m a écrit:Je sais pas si c'est une gloire d'être ingénieur chez Amazone, ils sont incapables de me dire à combien doit être tarée la boule d'N, ou alors ils en ont rien à carrer

Laquelle ?

dadou86 a écrit:Oui et si ça le fait encore fait attention au joint d'électrovanne, moi c'était ça le problème des fuites passé par là au lieu du débimètre de retour et donc j'en mettais plus à l'ha.

j 'ai eu le même problème l'année dernière

dadou86 a écrit:

s.a.m a écrit:Regarde également du côté de ta valeur vitesse simulée, j'ai eut le tour l'automne dernier, elle était à 0 et je n'arrivais pas à épandre le volume souhaité. Je m'en suis rendue compte à l'hivernage

Il faut qu'elle y soit. Elle s'utilise que lorsque tu fais du poste fixe ou tu à un problème de capteur d'antenne ou de vitesse.

c'est pour envoyer la bonne dose à l'ouverture des tronçons, j avais une vitesse de 10 en simulée, petit tour en concess, je récupère le bigniou, et ça merde, environ 20% d'écart entre la valeur affichée et celle répandue. Je ne l'ais pas utilisé depuis que j'ai remis la valeur 10 à l'hivernage. Peut être fin de semaine prochaine si le temps tourne et le vent tombe.

Pour la boule d'N, c'est celle qui est sur les vérins de hauteur de rampes.

arrigan tu as quoi comme buses
et ton volume de traitement/ha

qq un a t il deja changé les debitmetres pour en mettre
des plus petits prevus pour le bas volume?

j'ai des xr jaune inox et je traite entre 60 et 80 litres

s.a.m a écrit:Regarde également du côté de ta valeur vitesse simulée, j'ai eut le tour l'automne dernier, elle était à 0 et je n'arrivais pas à épandre le volume souhaité. Je m'en suis rendue compte à l'hivernage

Je ne vois pas le rapport, car la vitesse simulée ne sert que pour le dépannage, si le capteur de vitesse ne fonctionne plus.

Je vais voire à la reprise, c'est le constat que j'ai fait à la dernière utilisation, une mauvaise surprise n'est pas à exclure au redémarrage.

Tu le vois sur l'amatron, une fois ta vitesse simulée entrée elle apparait dans le coin haut gauche, dès que tu va avancé celle ci va disparaitre au profit de ta vitesse réelle et dans ta vitesse sim elle reviens à zéro. C'est pour cela que je disais que la valeur doit être zéro quand tout fonctionne correctement.

BJ51 a écrit:qq un a t il  deja changé les debitmetres pour en mettre
des plus petits prevus pour le  bas volume?

Non mais si tu a trop de problème tu peut faire comme moi, j'ai mis une vanne quart de tour au débimètre de retour et le neutralise quand je fais moins de 80 l / ha. Et là je n'ai plus de problème je descend jusqu'à 40 l.

s.a.m a écrit:

dadou86 a écrit:

s.a.m a écrit:Regarde également du côté de ta valeur vitesse simulée, j'ai eut le tour l'automne dernier, elle était à 0 et je n'arrivais pas à épandre le volume souhaité. Je m'en suis rendue compte à l'hivernage

Il faut qu'elle y soit. Elle s'utilise que lorsque tu fais du poste fixe ou tu à un problème de capteur d'antenne ou de vitesse.

c'est pour envoyer la bonne dose à l'ouverture des tronçons, j avais une vitesse de 10 en simulée, petit tour en concess, je récupère le bigniou, et ça merde, environ 20% d'écart entre la valeur affichée et celle répandue. Je ne l'ais pas utilisé depuis que j'ai remis la valeur 10 à l'hivernage. Peut être fin de semaine prochaine si le temps tourne et le vent tombe.

Pour la boule d'N, c'est celle qui est sur les vérins de hauteur de rampes.

Cela doit dépendre aussi de la largeur je vais regarder si il y à écrit quelque chose sur le mien.(28 m )