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    Le train

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    default Le train

    Message par alain le Jeu 09 Mar 2017, 11:57

    Bon, j'espère que c'est pas un montage vidéo.



    Comment peut-on tracter une telle masse?
    Bonjour l'attente aux passage à niveaux!!


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    Message par pascal le Jeu 09 Mar 2017, 12:11

    ils ont allié a la fois puissance de 4 motrices en profitant de la topographie du terrain, ca semble etre une ligne affectée au transport de marchandises!!! : victoire : victoire : victoire
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    Message par erwin le Jeu 09 Mar 2017, 13:59

    pascal a écrit:ils ont allié a la fois puissance de 4 motrices en profitant de la topographie du terrain, ca semble etre une ligne affectée au transport de marchandises!!! : victoire : victoire : victoire

    "profiter" dis-tu , de la "topographie du terrain" !? :réfléchi
    ça monte sec donc on ne peut pas vraiment dire qu'ils en profitent :réfléchi

    :réfléchi  ça monte + la courbe + la longueur de l'ensemble ... scratch  
    suis curieux de connaitre le tonnage total mais surpris
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    Message par alain le Jeu 09 Mar 2017, 14:42

    Un wagon, il me semble que c'est 30/40 tonnes de marchandises+ plus le poids du dis wagon..


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    Message par erwin le Jeu 09 Mar 2017, 14:49

    alain a écrit:Un wagon, il me semble que c'est 30/40 tonnes de marchandises+ plus le poids du dis wagon..

    un wagon-citerne, c'est environ 60 000 litres ? non? :réfléchi donc beaucoup plus que 30-40 tonnes ! :réfléchi
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    Message par PatogaZ le Jeu 09 Mar 2017, 14:54

    100 tonnes par wagon


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    Message par holi28 le Jeu 09 Mar 2017, 14:57

    Avant que la caméra ne pivote j'en ai compté 70, l'ensemble du train doit en faire une centaine
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    Message par fergie62 le Jeu 09 Mar 2017, 15:58

    attention c est des convois americains.....donc je rejoint pato qui annonce 100t par wagon
    les loco c est pareil ça doit tourner autour de 5000cv et plus de 120t
    j avais vu un reportage sur la construction de ce type de loco, juste au dessus des bogies il y a une plaque qui fait la plate forme de la machine, elle fait 10 ou 12cm d epaisseur et fait 30t fou2
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    Message par alain le Jeu 09 Mar 2017, 17:02

    PatogaZ a écrit:100 tonnes par wagon
    Ça me parait énorme comme poids!! :réfléchi


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    Message par palmito le Jeu 09 Mar 2017, 17:23

    les plus gros au canada font plus de 3.5 km et 18.000 tonnes


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    Message par alain le Jeu 09 Mar 2017, 17:29

    La loco doit fumée vilain au démarrage. :réfléchi


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    Message par iris le Jeu 09 Mar 2017, 21:22

    alain a écrit:La loco doit fumée vilain au démarrage. :réfléchi

    Il y en a plusieurs ...
    Au Mexique ,pour ravitailler une usine de poulets ,j'ai vu un train chargé en maïs qui venait des USA ,il déchargeait en roulant ,à 4km/h ...Ca faisait une sacrée longueur ...
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    Message par 102 eme d infanterie le Jeu 09 Mar 2017, 21:24

    le tonnage est privilégié par rapport a la vitesse 15 a 30 km / h
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    Message par alain le Ven 24 Mar 2017, 17:21

    Après le train le convoie:


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    Message par fergie62 le Ven 24 Mar 2017, 21:07

    A voir il y a du poids mais alors ce qui m m'impressionne c est la portée du berceau
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