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    Message par PatogaZ Dim 19 Mar 2017, 17:29

    voilà , pour éviter les collisions avec les arbres (je ne m' en souviens pas à cet endroit depuis au moins 20 ans ) ils ont mis ces glissières , si vous êtes avec un engin agricole de 3.50 m de large , en face ça ne passe pas (10 000 véhicules jour dont une majorité de camions )
    Donc cette zone est devenue très accidentogène

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    Message par carlo s Dim 19 Mar 2017, 17:36

    et là je fait comment en batteuse ??

    tous au RSA j ai crier 

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    Message par dgé Dim 19 Mar 2017, 17:37

    bin oui, aucune notion de trafic de nos DDT ou conseillés de communes
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    Message par PatogaZ Dim 19 Mar 2017, 17:39

    carlo s a écrit:et là je fait comment en batteuse ??

    tous au RSA j ai crier 

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    tu mets la poclain en véhicule d' escorte !!!! 77 77 77 77


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    Message par ced62 Dim 19 Mar 2017, 17:39

    C'est un peu comme par chez moi, au moment de la moisson, il faut une voiture pilote qui bloque la sortie du village pour pouvoir le traverser avec une batteuse... avant on ne connaissait pas les bouchons, aujourd'hui oui...
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    Message par PatogaZ Dim 19 Mar 2017, 17:42

    pour le fun , avec ma CR le pneu droit passe au raz de la barricade et l' autre est carrément derrière la ligne blanche , si je n' envoie pas par radio mon véhicule d' escorte bloquer au bout , c' est l' occlusion intestinale au milieu
    les routiers adorent !!!! (c' est l' axe abbeville / doullens , très fréquenté par les poids lourds )

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    Message par dgé Dim 19 Mar 2017, 17:43

    combien de long, les glissières?
    dgé
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    Message par porsche 133 Dim 19 Mar 2017, 17:46

    des glissières gênantes aussi ici , en + des piquets blancs réfléchissants tous les 20 m :un calvaire pour les épareuses
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    Message par horsch62 Dim 19 Mar 2017, 17:52

    PatogaZ a écrit:pour le fun , avec ma CR le pneu droit passe au raz de la barricade et l' autre est carrément derrière la ligne blanche , si je n' envoie pas par radio mon véhicule d' escorte bloquer au bout , c' est l' occlusion intestinale au milieu
    les routiers adorent !!!! (c' est l' axe abbeville / doullens , très fréquenté par les poids lourds )

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    Démontes les glissières Pato : rr Zone très accidentogène 388366507
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    Message par PatogaZ Dim 19 Mar 2017, 18:00

    dgé a écrit:combien de long, les glissières?

    des bandes de 300 à 400 mètres de long


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    Message par dgé Dim 19 Mar 2017, 18:01

    ça va alors, bloquer la route à chaque fois, mieux qui si c'etait 3-4 km
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    Message par ben21 Dim 19 Mar 2017, 18:05

    PatogaZ a écrit:voilà , pour éviter les collisions avec les arbres (je ne m' en souviens pas à cet endroit depuis au moins 20 ans ) ils ont mis ces glissières , si vous êtes avec un engin agricole de 3.50 m de large , en face ça ne passe pas (10 000 véhicules jour dont une majorité de camions )
    Donc cette zone est devenue très accidentogène

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    c'est quoi au centre du tracteur une antenne teejet et un boitier de guidage :si oui Quel modèle ?
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    Message par spontus Dim 19 Mar 2017, 18:08

    Les glissières sont là pour empêcher les arbres de traverser la route ? Laughing
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    Message par dgé Dim 19 Mar 2017, 18:10

    au centre, c'est l'antenne des jackys : ha
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    Message par porsche 133 Dim 19 Mar 2017, 18:11

    rien de pire que les glissières pour les motards , là ,pas de tôles jusqu'au sol Twisted Evil
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    Message par MICHMUCH Dim 19 Mar 2017, 19:04

    porsche 133 a écrit:rien de pire que les glissières pour les motards , là ,pas de tôles jusqu'au sol Twisted Evil

    il ne les posent que dans les virages
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    Message par PatogaZ Dim 19 Mar 2017, 19:15

    dgé a écrit:au centre, c'est l'antenne des jackys : ha

    t' occupe pas des antennes 77 77 77 77


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    Message par farmer6060 Dim 19 Mar 2017, 19:27

    Un soyous qui s'est posé là...
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    Message par BE68 Dim 19 Mar 2017, 19:46

    Vers l'usine Peugeot de Mulhouse, il y a un pont au dessus de l'A35 où ils ont mis des glissières, ce qui oblige à monter sur les îlots centraux avec la roue gauche de la MB.
    Les bleus ont pris l'habitude de monter sur ces Îlots avec leur véhicule avec la jumelle-radar.
    Ça fait 3x que je les oblige à se bouger pour passer.
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    Message par dgé Dim 19 Mar 2017, 19:51

    PatogaZ a écrit:
    dgé a écrit:au centre, c'est l'antenne des jackys : ha
    t' occupe pas des antennes 77 77 77 77
    allo papa tanguy ... : rr
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    Message par Gtama Dim 19 Mar 2017, 19:58

    PatogaZ a écrit:voilà , pour éviter les collisions avec les arbres (je ne m' en souviens pas à cet endroit depuis au moins 20 ans ) ils ont mis ces glissières , si vous êtes avec un engin agricole de 3.50 m de large , en face ça ne passe pas (10 000 véhicules jour dont une majorité de camions )
    Donc cette zone est devenue très accidentogène

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    Passes en 4 m. ça ira mieux Zone très accidentogène 388366507 Zone très accidentogène 388366507 Zone très accidentogène 388366507

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    Message par valtra t4 Dim 19 Mar 2017, 20:38

    on voit que ces bons a riens des ponts et chaussée ont encore eu une idée lumineuse!!!!chez moi je m embarrasse pas et je roule sur tout ce qui me gène du moment que sa risque pas pour les pneus ou alors telesco et je rigole bien car par endroit ils finissent par se fatiguer de remplacer ce que je détériore.à quoi sa sert de nous accorder des convois de 3m50 sans escorte et de nous retrécir les voies de circulation!on voit d ici le sens pratique de ces grattes papiers improductifs jetant l argent du contribuable par les fenetres pour des aneries!

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    Message par PatogaZ Dim 19 Mar 2017, 20:51

    dgé a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    dgé a écrit:au centre, c'est l'antenne des jackys : ha
    t' occupe pas des antennes 77 77 77 77
    allo papa tanguy ... : rr

    oui papa tanguy charlot !!!! 77 77 77 77


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    Message par Invité Dim 19 Mar 2017, 21:06

    carlo s a écrit:et là je fait comment en batteuse ??

    tous au RSA j ai crier 

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    me suis déjà retrouvé dans une voie de tramway a Metz avec une batteuse et le chariot derrière ; Les flics n'ont pas eu d'autre choix que de nous escorter jusqu'a la sortie de la ville.

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    Message par pig Dim 19 Mar 2017, 21:09

    ici à coulonges/ l'autize à coté de chez dgé
    rien de mieux que de mettre des chicanes en + des platanes
    qui + est devant la gendarmerie
    l'an dernier un ancien pas trop bien garé
    pour le croiser mon fils avec l'ensileuse lui a raboté les portières de son ax
    sans s'en rendre compte
    on se demande ou ils recrutent les ingénieurs dans ces administrations
    souvent les équipements de sécurité sont + dangereux que les dangers qu'ils sont censés éviter
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    Message par MICHMUCH Dim 19 Mar 2017, 21:11

    PatogaZ a écrit:voilà , pour éviter les collisions avec les arbres (je ne m' en souviens pas à cet endroit depuis au moins 20 ans ) ils ont mis ces glissières , si vous êtes avec un engin agricole de 3.50 m de large , en face ça ne passe pas (10 000 véhicules jour dont une majorité de camions )
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    en marne plus ou pas se pbm ils les ont tous coupés
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    Message par light83 Dim 19 Mar 2017, 21:30

    Oui les couper c'était peut-être le mieux,sinon les rails sauvent des vies car les platanes ne reculent pas d'un cm en cas de choc.Le plus souvent il y a des gerbes de fleurs qui rappellent cette triste réalité.
    ..en plus vous n'avez pas besoin d'ombre là-haut : rr

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    Message par JJ Dim 19 Mar 2017, 21:38

    Ici la DDT coupe les arbres mais y vont pas bien vite Zone très accidentogène 3168378802


    Dernière édition par JJ le Dim 19 Mar 2017, 21:54, édité 1 fois
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    Message par PatogaZ Dim 19 Mar 2017, 21:38

    light83 a écrit:Oui les couper c'était peut-être le mieux,sinon les rails sauvent des vies car les platanes ne reculent pas d'un cm en cas de choc.Le plus souvent il y a des gerbes de fleurs qui rappellent cette triste réalité.
    ..en plus vous n'avez pas besoin d'ombre là-haut : rr

    ah malheureux , ne parle pas de couper un arbre par chez nous , la DDE , la DREAL et la Diren préféreraient dépenser 100 000 € plutôt que de couper un arbre 77 77 77 77


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    Message par Greg Dim 19 Mar 2017, 21:50

    PatogaZ a écrit:voilà , pour éviter les collisions avec les arbres (je ne m' en souviens pas à cet endroit depuis au moins 20 ans ) ils ont mis ces glissières , si vous êtes avec un engin agricole de 3.50 m de large , en face ça ne passe pas (10 000 véhicules jour dont une majorité de camions )
    Donc cette zone est devenue très accidentogène

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    Message par Invité Dim 19 Mar 2017, 21:54

    Greg a écrit:
    PatogaZ a écrit:voilà , pour éviter les collisions avec les arbres (je ne m' en souviens pas à cet endroit depuis au moins 20 ans ) ils ont mis ces glissières , si vous êtes avec un engin agricole de 3.50 m de large , en face ça ne passe pas (10 000 véhicules jour dont une majorité de camions )
    Donc cette zone est devenue très accidentogène

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    y'a pas moyen de monter avec les roues droites dessus? : ha

    penses aux éleveurs ils en ont besoins des toutes neuves comme ça...

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    Message par valtra t4 Dim 19 Mar 2017, 22:14

    par chez nous ils les coupent au fur et a mesure...................de leurs besoins personnels en bois de chauffage!faut bien faire un roulement tout les ans pour eviter de l acheter!

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    Message par poitou.fabrice Dim 19 Mar 2017, 23:15

    PatogaZ a écrit:
    light83 a écrit:Oui les couper c'était peut-être le mieux,sinon les rails sauvent des vies car les platanes ne reculent pas d'un cm en cas de choc.Le plus souvent il y a des gerbes de fleurs qui rappellent cette triste réalité.
    ..en plus vous n'avez pas besoin d'ombre là-haut : rr

    ah malheureux , ne parle pas de couper un arbre par chez nous , la DDE , la DREAL et la Diren préféreraient dépenser 100 000 € plutôt que de couper un arbre 77 77 77 77
    vas couper les abres la nuit

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    Message par MICHMUCH Lun 20 Mar 2017, 07:33

    light83 a écrit:Oui les couper c'était peut-être le mieux,sinon les rails sauvent des vies car les platanes ne reculent pas d'un cm en cas de choc.Le plus souvent il y a des gerbes de fleurs qui rappellent cette triste réalité.
    ..en plus vous n'avez pas besoin d'ombre là-haut : rr


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    Message par hermine 22 Lun 20 Mar 2017, 08:08

    ca avait du etre planté a l'époque des diligences Laughing
    en bzh heureusement qu'il sont sur le haut du talus ,les routes sont encore moins large
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    Message par erwin Lun 20 Mar 2017, 11:08

    valtra t4 a écrit:on voit que ces bons a riens des ponts et chaussée ont encore eu une idée lumineuse!!!!chez moi je m embarrasse pas et je roule sur tout ce qui me gène du moment que sa risque pas pour les pneus ou alors telesco et je rigole bien car par endroit ils finissent par se fatiguer de remplacer ce que je détériore.à quoi sa sert de nous accorder des convois de 3m50 sans escorte et de nous retrécir les voies de circulation!on voit d ici le sens pratique de ces grattes papiers improductifs jetant l argent du contribuable par les fenetres pour des aneries!

    +1  

    c'est efficace, mais faut être persévérant , ça peut prendre plusieurs années Embarassed
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    Message par 8360.47 Lun 20 Mar 2017, 11:43

    Il y a plusieurs années, le syndicat majoritaire en lot et garonne avait pris la décision de couper quelques platanes sur une portion de ligne droite. Ces arbres empéchaient la visibilité de sortie de champs ou d'exploitation.
    La route a été coupé par les agriculteurs avec mise en place d'une déviation.
    Les platanes génant étaient coupés avant l'arrivée des forces de l'ordre. : rr
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