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    Message par Manutimael 30/03/17, 09:19 pm

    J'ai retrouvé dans un coin de la ferme deux jantes avec pneu 270/95 48 en michelin usé à 80%. J'en aurai besoin environ 30h/an pour les plants de pdt. Les 80% me gene pas puisque j'ai pas un gros besoin d'adhérence. Par contre quelque chose me chagrine un peu. Ces roues ont été entreposé sous abris mais juste un toit rien d'autre et avec toujours la pression d'utilisation j'ai remarqué ça en poussant la valve. Donc pas de fuite.
    Mais le pneu est pas mal craqué sur la bande de roulement et tres peu sur les flancs.

    Pour cette années ils vont tenir ou je doit investir?
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    Message par BE68 30/03/17, 09:23 pm

    Des bibagrip?
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    Message par Manutimael 30/03/17, 09:28 pm

    BE68 a écrit:Des bibagrip?
    Oui je crois que c'est ça. Ou agribib je ne sais plus. Pourtant je l'ai lu
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    Message par François02 31/03/17, 05:44 am

    Les michelin et les kleber qui ont de l age sont tous comme ça. La carcasse est en general nickelle a l intérieur
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    Message par fergie62 31/03/17, 06:39 am

    Si pas trop de sollicitation ça doit aller
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    Message par Manutimael 31/03/17, 07:42 am

    C'est donc des bibagrips. Voici ce qui me chagrine.
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    Message par BE68 31/03/17, 10:45 am

    Fissures sur les flancs, c'est bof.
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    Message par sevi 31/03/17, 10:47 am

    si tu as une petite charge par roue,ça va le faire
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    Message par Manutimael 31/03/17, 11:03 am

    Je vais m'en servir pour tamiser et planter les pommes de terre surtout.
    Les maïs je garde les roue d'origine en 460 ça passe.
    J'en ai juste besoin pour passer entre les buttes. Tres peu de route.
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    Message par sevi 31/03/17, 11:04 am

    quelle charge / pneus ?
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    Message par Manutimael 31/03/17, 11:08 am

    Super bonne question merçi de la poser. :réfléchi
    La planteuse est porté et doit peser trémie pleine environ 2t.
    La tamiseuse est trainé elle et tout le poid est quasi sur son essieux suiveur
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    Message par matthieu76 31/03/17, 11:16 am

    euhhhh, perso je jouerai pas
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    Message par François02 31/03/17, 11:19 am

    Si tu veux dormir tranquille tu décolles pour voir la carcasse mais ça ne m inquiète pas si tu gonfles bien
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    Message par sevi 31/03/17, 11:19 am

    le plus gros risque ,c'est sur route a grande vitesse,mais c'est pas le cas ?
    tu peux toujours essayer,l'enjeu n'est pas élevé Laughing
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    Message par sevi 31/03/17, 11:20 am

    François02 a écrit:Si tu veux dormir tranquille tu décolles pour voir la carcasse mais ça ne m inquiète pas si tu gonfles bien
    mais pas trop non plus
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    Message par Manutimael 31/03/17, 03:56 pm

    Bon et bien j'essayerai ça et je verrai bien. Allure modérer sur route et gonflage correct devrai fonctionner pour cette année j'espere. Je verrai dans un an suivant les finances.
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    Message par fergie62 31/03/17, 07:22 pm

    Chambre a air ou tubless
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    Message par nonord 01/04/17, 05:55 am

    au pire ça doit se trouver facilement d'occase
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    Localisation dunkerque est

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    Message par Manutimael 01/04/17, 08:03 am

    Aucune idée si chambre ou tubelesse. Mon cédant ne sais pas. Elles lui ont été donné il y a des années et tres peu servie. En neuf deux pneus c'est vite 1000€ et pas toujours simple à trouver en occasion. Mais je peux me renseigner.
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