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    Message par Le Rebelle le Dim 13 Aoû 2017, 14:13

    Bonjour,

    Je suis en réflexion sur l'achat d'une nouille (genre T6070 ou T6080) qui coûterais très peu en frais de réparation pour traîner un pulvé de 5000 litres. Je recherche du confort: cabine et pont avant suspendu.
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    Merci.

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    Message par carlo s le Dim 13 Aoû 2017, 14:49

    quel budget ?
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    Message par nonord le Dim 13 Aoû 2017, 15:03

    ni l'un ni l'autre=>t7 avec adblue
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    Message par titou887 le Dim 13 Aoû 2017, 15:04

    Pour le confort y il a mieux

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    Message par MA 31 le Dim 13 Aoû 2017, 15:33

    pas de nh .
    le pont avant suspendu nh est vraiment nul envers un john deere
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    default Re: NH T6070 ou 6080 5000heures

    Message par bingo le Dim 13 Aoû 2017, 16:23

    si tu veux un NH prend un 7510 ou 7520 dans ce cas la ou un TVT niveau confort c'est top et ca va a 7-8000hrs sans frais particuliers en dehors d'une electrovanne ou un petit moteur pas a pas

    et le pont avant a bras indépendant n'a plus rien a prouver !!


    bingo
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    default Re: NH T6070 ou 6080 5000heures

    Message par case ih 81 le Dim 13 Aoû 2017, 16:28

    pour le pont avt carraro ok mais cabine pourrav sur ces tracteurs,c'est a cause de ca que j'en ai jamais voulu chez les rouges,dommage sinon bonne mecanique,c'est vrai

    case ih 81
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    Message par jdboy le Dim 13 Aoû 2017, 17:13

    6070 moyen en confort mais tracteur assez fiable avec du coffre
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    default Re: NH T6070 ou 6080 5000heures

    Message par carlo s le Dim 13 Aoû 2017, 17:51

    case ih 81 a écrit:pour le pont avt carraro ok mais cabine pourrav sur ces tracteurs,c'est a cause de ca que j'en  ai jamais voulu chez les rouges,dommage sinon bonne mecanique,c'est vrai
    j ai la même réflexion  : victoire
    carlo s
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    Message par Olivier62 le Dim 13 Aoû 2017, 17:55

    Bingo, 7510 et 7520 c'est des tvt!
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    Message par bingo le Dim 13 Aoû 2017, 18:17

    Olivier62 a écrit:Bingo, 7510 et 7520 c'est des tvt!

    je sais bien mais les deux appéllation sont deux générations différentes !!

    bingo
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    default Re: NH T6070 ou 6080 5000heures

    Message par catar le Dim 13 Aoû 2017, 18:21

    case ih 81 a écrit:pour le pont avt carraro ok mais cabine pourrav sur ces tracteurs,c'est a cause de ca que j'en  ai jamais voulu chez les rouges,dommage sinon bonne mecanique,c'est vrai

    pfff meme avec un entretien regulier c'est frayeux comme bestiau triste
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    default Re: NH T6070 ou 6080 5000heures

    Message par bill45 le Dim 13 Aoû 2017, 18:32

    stop affaire pour 27000 euros tu as ça http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/17822566/new-holland-t8020.html
    va y le rebelle fonce!!!!!le tracteur n a pas peiné il a fait que de la benne tp : victoire : victoire
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    default Re: NH T6070 ou 6080 5000heures

    Message par ADBLUE le Dim 13 Aoû 2017, 18:50

    titou887 a écrit:Pour le confort y il a mieux

    oui ça c'est sur

    ADBLUE
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    default Re: NH T6070 ou 6080 5000heures

    Message par Le Rebelle le Dim 13 Aoû 2017, 19:17

    Je ne veux pas de tracteurs ayant fait de la benne TP. Les chauffeurs sont des fous et la mécanique souffre.

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    default Re: NH T6070 ou 6080 5000heures

    Message par ford county le Dim 13 Aoû 2017, 23:43

    6070 ou 6080 , normalement c'est fiable , très bon moteur , et pour le confort , il faut penser à faire vérifier les boules d'azote messieurs
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    Message par baloud le Lun 14 Aoû 2017, 02:02

    boule d azote changée sur un 6070 de 2011, 2100 heures.


    baloud
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    default Re: NH T6070 ou 6080 5000heures

    Message par baloud le Lun 14 Aoû 2017, 02:06

    Cabine pourrave,je ne comprends pas,la couleur ?

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    default Re: NH T6070 ou 6080 5000heures

    Message par titou887 le Lun 14 Aoû 2017, 07:36

    ford county a écrit:6070 ou 6080 , normalement c'est fiable , très bon moteur , et pour le confort , il faut penser à faire vérifier les boules d'azote messieurs

    Quand, j'ai voulu faire la faire changer, mon mécano ma dit on peut te faire la modif comme sur les nouveau montage a 2 boules, résultat pas guerre mieux

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    Message par ford county le Lun 14 Aoû 2017, 14:47

    il faut surtout vérifier la pression d'azote
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    Message par thierry01052 le Lun 14 Aoû 2017, 14:51

    titou887 a écrit:
    ford county a écrit:6070 ou 6080 , normalement c'est fiable , très bon moteur , et pour le confort , il faut penser à faire vérifier les boules d'azote messieurs

    Quand, j'ai voulu faire la faire changer, mon mécano ma dit on peut te faire la modif comme sur les nouveau montage a 2 boules, résultat pas guerre mieux
    pareil.
    le problème majeur c'est qu'il faut faire tarer les boules à des pressions différentes que celles d'origine.
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    Message par MA 31 le Lun 14 Aoû 2017, 15:47

    le conces a monté le kit pour le pont avant suspendu sur le t7 200 pas de miracle aussi dur .
    quelle pression il faut dans les boules d azote ?
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    Message par case ih 81 le Lun 14 Aoû 2017, 16:30

    je voulait le faire rajouter sur mon t6 mais vu les commentaires que j'entends je pense que je vait garder mes sous vu que le radin de concess a qui je l'ai achete a pas voulu le faire

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    Message par porsche 133 le Lun 14 Aoû 2017, 18:52

    catar a écrit:
    case ih 81 a écrit:pour le pont avt carraro ok mais cabine pourrav sur ces tracteurs,c'est a cause de ca que j'en  ai jamais voulu chez les rouges,dommage sinon bonne mecanique,c'est vrai

    pfff meme avec un entretien regulier c'est frayeux comme bestiau triste
    +1 , tout s'use rapido sur les gros ponts ,même les rotules de bras branchés aux moyeux ,trop compliqué alors qu'un tls jd est tout aussi confortable
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    Message par MA 31 le Lun 14 Aoû 2017, 19:08

    le pont avant tls du john deere est le top.
    sur le même chemin le voisin avec le john semoir engrais 2.5t roule à 45 km/h, moi avec la nouille à vide 25km/h et encore.
    nh a amélioré la suspension des nouveaux tracteurs.
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    Message par tervueren le Lun 14 Aoû 2017, 19:10

    MA 31 a écrit:le pont avant tls du john deere est le top.
    sur le même chemin le voisin avec le john semoir engrais 2.5t roule à 45 km/h, moi avec la nouille à vide 25km/h et encore.
    nh a amélioré la suspension des nouveaux tracteurs.

    essaye avec les memes pneux et les memes charges dans l epandeur
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    Message par titou887 le Lun 14 Aoû 2017, 21:12

    Ben moi je sens bien la différence entre mon valtra et mon NH avec la même monte de pneus avec le valtra en ressent quasiment rien alors qu'avec le NH secoue dans tous les sens.

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    Message par thierry01052 le Lun 14 Aoû 2017, 21:15

    case ih 81 a écrit:je voulait le faire rajouter sur mon t6 mais vu les commentaires que j'entends je pense que je vait garder mes sous vu que le radin de concess a qui je l'ai achete a pas voulu le faire
    tu fais comme moi : rr
    tu lui dis: OK je mets le kit mais je paye que quand ça marche vraiment.




    depuis 1an1/2 il attend le règlement.....   danse
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