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    Message par vincentdu72 le Mer 16 Aoû 2017, 19:22

    Bonsoir à tous je suis entrain de refaire l embrayage de mon ih 844 .connaissez vous des bonnes adresse ? D avance merci

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    Message par ienien1414 le Sam 08 Sep 2018, 22:24

    j'ai ouvert mon 845 pour changement du kit complet plus roulement pilote et joint moteur,j'ai centré l'embrayage qui me parait nickel mais la au reaccouplement ça coince j'ai beau essayer de tourner la pdf ça frotte sur le plus gros arbre au niveau embrayage mais la ou je ne vois pas comment faire simplement c'est pour le petit arbre je n'ai pas moyen de le faire bouger quand je referme le tracteur donc je peux remuer l'arbre pdf mais pas celui de l'interieur a part un coup de chance je vois pas comment alligner les cannelures,j'ai fait un 744 le mois dernier aucun soucis mais il m'as bien semblé que les 2 arbres tournaient ensemble ça parait pas logique.... je vois pas a par tourner d'un mille et representer l'embrayage et reiterer jusqu'à....

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    Message par wild le Sam 08 Sep 2018, 22:28

    Avec un démonté pneu tu tournes le volant moteur aux cannelures de démarreur
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    Message par MA 31 le Sam 08 Sep 2018, 23:10

    il faut penser à régler les doigts pour l embrayage de la pto avant d accoupler.je me suis fait avoir sur le renault 851.
    le mieux est de faire un tour sur le forum le tracteur rouge.
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    Message par ienien1414 le Sam 08 Sep 2018, 23:20

    wild a écrit:Avec un démonté pneu tu tournes le volant moteur aux cannelures de démarreur
     
    j'y ai pensé mais ça va pas faire tourner le disque d'avancement les cannelures sont dessus

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    Message par MA 31 le Sam 08 Sep 2018, 23:22

    le plus simple est de faire un manchon pour centrer les disques.
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    Message par ienien1414 le Sam 08 Sep 2018, 23:28

    MA 31 a écrit:il faut penser à régler  les doigts pour l embrayage de la pto avant d accoupler.je me suis fait avoir sur le renault 851.
    le mieux est de faire un tour sur le forum le tracteur rouge.
    c'est un kit complet y a juste a centrer tout est préréglé (heureusement) des que tu serres les cales tombent et roule ma poule mais la ça merdouille, pour ltr j'y vais mais pas trouvé

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    Message par ienien1414 le Sam 08 Sep 2018, 23:34

    MA 31 a écrit:le plus simple est de faire un manchon pour  centrer les disques.
    oui c'est ce que j'ai fait et ça fonctionne impec(boulon de charpente avec filetage meulé en bout pour rentrer dans le roulement pilote et ensuite deux rouleaux de scotch elec entouré autour a l'endroit des cannelures)mais la c'est plus un alignement cannelure/cannelure l'axe est bon mais pas facile d'avoir les cannelures de l'avancement en face,pour la pdf pas de soucis je peux la tourner derriere le tracteur

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    Message par alain le Dim 09 Sep 2018, 06:36

    Quand j'i commander le kit pour mon 845, il y avait un centreur en plastique fourni avec.
    il ne faut pas que la PDF ne soit enclencher pour fait tourné l’arbre d'entrainement.


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    Message par wild le Dim 09 Sep 2018, 08:56

    Et une vitesse d'engagee
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    Message par ienien1414 le Dim 09 Sep 2018, 13:36

    ça y est c'est refermé donc j'ai essayé d'aligner les cannelures sur le tracteur par rapport a l'embrayage ensuite rapproché et lors du contact je l'ai secoué un peu et c'est rentré reste plus qu'a serrer et regler la garde pour que ça se colle parfaitement ça sera finis ce soir ou pas...

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    Message par ienien1414 le Dim 09 Sep 2018, 22:26

    Finish et test effectué avec succes c'est fou comme ça change le comportement d'un tracteur que ce soit en frein moteur ou en nervosité, bien content d'avoir fais ça meme si le taxi arrive a 11000hrs ça valait le coup ou cout ça me reviens a 439€ d'embrayage et 150 de volant moteur et environ 25HRS de boulot je sais j'avance pas...

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