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    Message par thefriend le Sam 26 Aoû - 22:13


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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par ford county le Sam 26 Aoû - 23:57

    pas tenté par le 10 rangs
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par thefriend le Dim 27 Aoû - 0:02

    On en a une en 10 rangs. Elle a sa place mais pour une deuxième on va attendre. Confection du silo oblige.

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par bzh centre le Dim 27 Aoû - 0:04

    en sheldrage ,ça change quoi ? :réfléchi


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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par thefriend le Dim 27 Aoû - 0:05


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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par charlot50 le Dim 27 Aoû - 0:07

    50€ de plus a l'ha?
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par bzh centre le Dim 27 Aoû - 0:15

    toi qu'es ce que tu en penses ?


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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par thefriend le Dim 27 Aoû - 0:17

    J'attends l'avis des vaches de nos clients.

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par charlot50 le Dim 27 Aoû - 0:24

    J'en pense que j'ai pas encor été voir mon voisin qui en donne a ces vaches mais qui fait aussi eta donc pour l'objectivité...

    Mettre 20000€ dans un éclateur alors qu'on a déjà du mal a payer les factures des eta c'est pas pour moi cette année.

    J'ai peur a l'effet de mode.
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par ford county le Dim 27 Aoû - 7:50

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par magnum le Dim 27 Aoû - 8:31

    thefriend a écrit:J'attends l'avis des vaches de nos clients.

    je pense malgré tout que pour une eta comme la votre, c'est le bon choix, il faut se démarquer, avoir une machine dans le parc d'équipée, c'est bien
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par Sparthakus le Dim 27 Aoû - 8:48

    thefriend a écrit:
    un peu d'information, bcp de pub!?

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par pascal le Dim 27 Aoû - 9:13

    les arguments avancés sont erronés, d'un point de vu nutrition!! :réfléchi :réfléchi :réfléchi
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par temeos le Dim 27 Aoû - 9:31

    à quoi servent les câbles qui trainent derrière ?

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par charlot50 le Dim 27 Aoû - 9:36

    Bien sur que c'est un bon investissement pour une eta avec une flotte de machine,mais pour les cuma qui n'ont qu'une machine, il va y avoir des discutions cet hiver.

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par charlot50 le Dim 27 Aoû - 9:44

    charlot50 a écrit:50€ de plus a l'ha?
    c'est a peu pret sa non?
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par bzh centre le Dim 27 Aoû - 10:30

    thefriend a écrit:J'attends l'avis des vaches de nos clients.
    a mon avis cela n'a rien de révolutionnaire ,c'est juste du marketing a outrance ,la panse des vaches n'a pas changée : victoire


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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par catar le Dim 27 Aoû - 11:08

    le shred est tendance depuis pas loin de 7/8 ans aux USA, la bas les rations 100 % maïs ne jure plus que par le shredlage afin de supprimer la paille
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par Gtama le Dim 27 Aoû - 11:12

    Avant de penser shredlage faudrait déjà commencer par dire aux chauffeurs d'ensileuses qu'un pick-up c'est 40 cm mini voire 50 de réglage en hauteur , filer des bâtons et des feuilles pleines de terre à bouffer à des vaches c'est de la connerie

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par temeos le Dim 27 Aoû - 11:14

    40 a 50cm ?? je ne vois jamais lever si haut un pick up

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par thierry01052 le Dim 27 Aoû - 11:17

    pourtant il a raison!
    concentration des sucres....
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par laurent le Dim 27 Aoû - 11:29

    temeos a écrit: à quoi servent les câbles qui trainent derrière ?

    Sans doute entrainer le maïs pour vider la remorque entièrement. :réfléchi
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par catar le Dim 27 Aoû - 11:30

    +1 pour la hauteur mais la concentration ne fera pas la digestion
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par manu76 le Dim 27 Aoû - 12:15

    Gtama a écrit:Avant de penser shredlage  faudrait déjà commencer par dire aux chauffeurs d'ensileuses qu'un pick-up c'est 40 cm mini voire 50 de réglage en hauteur , filer des bâtons et des feuilles pleines de terre à bouffer à des vaches c'est de la connerie

    vient chez nous et faudra faire comprendre ca au client car ca n est jamais assez rase mais la logique est d ensile entre 20et 40 cm au dessus du sol c vrai
    , mais la faute pas toujour au chauffeur moi tu me dit releve un peu pas de souci

    et pour le shredlage on a equipé une machine cette année maintenant reste a voir l evolution

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par ford county le Dim 27 Aoû - 13:41

    et tu factures combien de plus ?
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par Bulbi le Dim 27 Aoû - 14:29

    Gtama a écrit:Avant de penser shredlage  faudrait déjà commencer par dire aux chauffeurs d'ensileuses qu'un pick-up c'est 40 cm mini voire 50 de réglage en hauteur , filer des bâtons et des feuilles pleines de terre à bouffer à des vaches c'est de la connerie

    Et tu fais quoi des 50cm de baton restés dans le champ?

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par ford county le Dim 27 Aoû - 15:36

    pour les vers de terre
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par temeos le Dim 27 Aoû - 15:50

    laurent a écrit:
    temeos a écrit: à quoi servent les câbles qui trainent derrière ?

    Sans doute entrainer le maïs pour vider la remorque entièrement. :réfléchi
    je ne comprends pas le mecanisme

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par etaisere le Dim 27 Aoû - 16:37

    elle est équipée de la variation hydraulique de l'outil frontal?
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par thefriend le Dim 27 Aoû - 17:30

    Oui, par contre fonctionne après reconnaissance de l'outil frontal. Pas dispo chez Kemper.

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par bzh centre le Dim 27 Aoû - 17:31

    téméos,les chaines servent a vider le fourrage,elles glissent sur le fond de remorque ce qui évite de coller : victoire


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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par Gtama le Dim 27 Aoû - 17:58

    Bulbi a écrit:
    Gtama a écrit:Avant de penser shredlage  faudrait déjà commencer par dire aux chauffeurs d'ensileuses qu'un pick-up c'est 40 cm mini voire 50 de réglage en hauteur , filer des bâtons et des feuilles pleines de terre à bouffer à des vaches c'est de la connerie

    Et tu fais quoi des 50cm de baton restés dans le champ?

    ddi ou cover-crop ou ce que tu veux , de toute manière , il n'y a jamais trop de MO dans des terres à maïs

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par VERT 42 le Dim 27 Aoû - 18:06

    [quote="Gtama"]
    Bulbi a écrit:
    Gtama a écrit:Avant de penser shredlage  faudrait déjà commencer par dire aux chauffeurs d'ensileuses qu'un pick-up c'est 40 cm mini voire 50 de réglage en hauteur , filer des bâtons et des feuilles pleines de terre à bouffer à des vaches c'est de la connerie

    Et tu fais quoi des 50cm de baton restés dans le champ?

    ddi ou cover-crop ou ce que tu veux , de toute manière , il n'y a jamais trop de MO dans des terres à maïs [/quote
    Chez nous tu fais ça,tu prends la porte avant d'avoir fini le premier tour. Pourtant.....]

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par Gtama le Dim 27 Aoû - 18:15

    bzh centre a écrit:téméos,les chaines servent a vider le fourrage,elles glissent sur le fond de remorque ce qui évite de coller : victoire  

    Oui et non
    Les chaines servent à aider le fourrage à descendre , mais pas en le faisant glisser , en retenant la porte levée .
    Regarde mieux la vidange des bennes 2 et 3 , elles sont fixées à l'intérieur en haut de la porte et le poids du maïs les mets en tension quand le chauffeur avance , elles se détendent d'un coup quand il n'y a plus de poids dessus

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par etaisere le Dim 27 Aoû - 18:15

    thefriend a écrit:Oui, par contre fonctionne après reconnaissance de l'outil frontal. Pas dispo chez Kemper.
    donc tu peux le faire varier manuellement?
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par Bulbi le Dim 27 Aoû - 22:23

    Gtama a écrit:
    Bulbi a écrit:
    Gtama a écrit:Avant de penser shredlage  faudrait déjà commencer par dire aux chauffeurs d'ensileuses qu'un pick-up c'est 40 cm mini voire 50 de réglage en hauteur , filer des bâtons et des feuilles pleines de terre à bouffer à des vaches c'est de la connerie

    Et tu fais quoi des 50cm de baton restés dans le champ?

    ddi ou cover-crop ou ce que tu veux , de toute manière , il n'y a jamais trop de MO dans des terres à maïs

    OK, je pensais qu'il fallait passer un coup de broyeur impérativement. Et qu'alors ca faisait cher du kilo de sucre... :réfléchi
    Et avec un déchaumeur à dent ca irait aussi? Parce que les maïs couchés par les sangliers, ca fait plutot du bordel, donc... :réfléchi

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par manu76 le Mer 30 Aoû - 13:34

    vendredi demo et info sur le shredlage a abbeville a partir de 10hrs jusque 16hrs

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par carlo s le Mer 30 Aoû - 18:31

    manu76 a écrit: vendredi demo et info sur le shredlage a abbeville a partir de 10hrs jusque 16hrs
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    pour produire plus de lait  : ha violon violon violon violon violon violon violon
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par bingo le Mer 30 Aoû - 18:35

    y'a eu des essai ici .... presque tous sont entrain de faire machine arriere ..

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par eta un autre le Mer 30 Aoû - 19:04

    temeos a écrit:
    laurent a écrit:
    temeos a écrit: à quoi servent les câbles qui trainent derrière ?

    Sans doute entrainer le maïs pour vider la remorque entièrement. :réfléchi
    je ne comprends pas le mecanisme

    a 3min05 on voit l'intérieur de la caisse, il y a comme une raclette à l'avant, et quand il benne, on dirait qu'ils accrochent les cables au bull. C'est le fond poussant du pauvre :réfléchi

    eta un autre
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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par eta un autre le Mer 30 Aoû - 19:04

    temeos a écrit:
    laurent a écrit:
    temeos a écrit: à quoi servent les câbles qui trainent derrière ?

    Sans doute entrainer le maïs pour vider la remorque entièrement. :réfléchi
    je ne comprends pas le mecanisme

    a 3min05 on voit l'intérieur de la caisse, il y a comme une raclette à l'avant, et quand il benne, on dirait qu'ils accrochent les cables au bull. C'est le fond poussant du pauvre :réfléchi

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    default Re: Mise en route Jaguar 950

    Message par etaisere le Jeu 31 Aoû - 7:05

    rotor 20 ctx?
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    Message par thefriend le Jeu 31 Aoû - 7:26

    Oui

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