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    Message par bezo le Mar 28 Nov 2017, 19:51

    En attendant ma future tridem (jaune) j'ai fait installer un petit boitier sur mon chacal de 2012. Celui-ci permet de gérer le distributeur hydraulique qui commande le ou les essieux suiveurs, en fonction de la vitesse et du sens de marche.
    Je trouve cela génial, mais peu courant et pas généralisé à toutes les marques de tracteurs, c'est bien dommage !!
    A chaque démarrage du moteur, tout est resté en mémoire.

    Le système est ici fonctionnel ; les essieux sont libres car je suis en marche avant et en dessous de 20 km/h (modifiable)
    Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur Img_5320

    Ici les essieux ont été bloqués car je suis en marche arrière, ou au delà des 20 km/h paramétrés.
    Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur Img_5321

    Là le système est inactif. je peux me servir de ce distributeur (rouge) de façon classique.Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur Img_5322


    Dernière édition par bezo le Mar 28 Nov 2017, 23:14, édité 1 fois
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    default Re: Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur

    Message par Marabel le Mar 28 Nov 2017, 20:49

    Très interessant ,quel tarif?
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    default Re: Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur

    Message par Invité le Mar 28 Nov 2017, 20:56

    Faut juste brancher les flexibles ds le bon sens

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    default Re: Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur

    Message par Invité le Mar 28 Nov 2017, 20:58

    Et une chose : il faut bloquer l essieu en marche avant avant de reculer

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    default Re: Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur

    Message par matthieu76 le Mar 28 Nov 2017, 21:14

    on dit merci qui ? : ha 77
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    default Re: Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur

    Message par matthieu76 le Mar 28 Nov 2017, 21:14

    Marabel a écrit:Très interessant ,quel tarif?
    mp : victoire
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    default Re: Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur

    Message par bezo le Mar 28 Nov 2017, 21:16

    newcr a écrit:Et une chose : il faut bloquer l essieu en marche avant avant de reculer

    Ça se bloque tout seul dès que tu commences à reculer
    Il faut surtout se mettre bien droit avant d'activer l'inverseur. .
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    default Re: Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur

    Message par matthieu76 le Mar 28 Nov 2017, 21:25

    il y a plus qu'a... comme dirait certain ( sa me parait pas con du tout ce système)
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    default Re: Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur

    Message par bezo le Mar 28 Nov 2017, 21:28

    matthieu76 a écrit:on dit merci qui ? : ha 77

    Merci Math pour le tarif.
    Et pis moi pour l'idée. Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur 3434830833
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    Message par matthieu76 le Mar 28 Nov 2017, 21:31

    bezo a écrit:
    matthieu76 a écrit:on dit merci qui ? : ha 77

    Merci Math pour le tarif.
    Et pis moi pour l'idée. Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur 3434830833
    Bezo étudie/réfléchit, Matthieu négocie : ha 77 : victoire

    (Merci pr les détails du BdC LL)
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    Message par bezo le Mar 28 Nov 2017, 21:58

    newcr a écrit:Faut juste brancher les flexibles ds le bon sens

    Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur Image210
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    Message par Invité le Mar 28 Nov 2017, 22:06

    Genial lol

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    default Re: Gestion automatique des essieux suiveurs par le tracteur

    Message par jps7495 le Mer 29 Nov 2017, 10:34

    Cela existe aussi chez Massey mais avec une vraie sécurité : il y a un capteur de pression.
    Sur le fendt si ton coupleur saute ou si tu as une fuite le système te dit que tout est ok il me semble.
    Sur le Massey tu as une errreur si la ligne hydraulique ne monte pas en pression.


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    Message par bezo le Mer 29 Nov 2017, 11:02

    jps7495 a écrit:Cela existe aussi chez Massey mais avec une vraie sécurité : il y a un capteur de pression.
    Sur le fendt si ton coupleur saute ou si tu as une fuite le système te dit que tout est ok il me semble.
    Sur le Massey tu as une errreur si la ligne hydraulique ne monte pas en pression.


    OK.
    Merci pour cette info. : victoire
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    Message par Marabel le Mer 29 Nov 2017, 19:08

    Mathieu mp?
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    Message par matthieu76 le Mer 29 Nov 2017, 20:31

    Marabel a écrit:Mathieu mp?
    c'était ds la boite d'envoi Embarassed  donc ce coup la c'est partit


    Dernière édition par matthieu76 le Mer 29 Nov 2017, 20:36, édité 2 fois
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    Message par Invité le Mer 29 Nov 2017, 20:33

    jps7495 a écrit:Cela existe aussi chez Massey mais avec une vraie sécurité : il y a un capteur de pression.
    Sur le fendt si ton coupleur saute ou si tu as une fuite le système te dit que tout est ok il me semble.
    Sur le Massey tu as une errreur si la ligne hydraulique ne monte pas en pression.


    pour avoir eu un Massey qui démarrait jamais les matins... niveau sécurité tu peux pas mieux : rr

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    Message par jm03 le Mer 29 Nov 2017, 22:24

    newcr a écrit:
    jps7495 a écrit:Cela existe aussi chez Massey mais avec une vraie sécurité : il y a un capteur de pression.
    Sur le fendt si ton coupleur saute ou si tu as une fuite le système te dit que tout est ok il me semble.
    Sur le Massey tu as une errreur si la ligne hydraulique ne monte pas en pression.


    pour avoir eu un Massey qui démarrait jamais les matins... niveau sécurité tu peux pas mieux : rr

    Il etait du soir : ha

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