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    Message par keton le Lun 11 Déc 2017 - 20:26

    Rappel du premier message :

    Bonjour, avis au utilisateurs de tm 155, j'envisage d'en acheter un de 2005 avec pont , cabine suspendu et boite range commande .
    j'aimerais savoir ce qu'il faut regarder avant d'acheter , comment ça vieillit et quels sont leurs problèmes .

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    Message par keton le Jeu 14 Déc 2017 - 20:13

    nick 80 a écrit:C'est pas moi qui le dit sur le machin ster


    j'avais vu cet avis, c'est un nouille il peut pas avoir que des avantages : rr : rr : rr : rr

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    Message par bingo le Jeu 14 Déc 2017 - 20:30

    Faut prendre des tsa ça tourne niquel ... content de mon duo perso ... Je préfère le supersteer niveau confort ça va

    bingo
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    Message par sevi le Jeu 14 Déc 2017 - 20:30

    il a mis les pneus av. a la mode pato : rr
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    Message par MA 31 le Jeu 14 Déc 2017 - 20:32

    le tsa 135 est l équivalent de quel tracteur en hilo.
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    Message par bingo le Jeu 14 Déc 2017 - 20:38

    Le tsa 135 était dispo en hi lo ... y'a pas d'équivalent vraiment ...

    bingo
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    Message par MA 31 le Jeu 14 Déc 2017 - 20:43

    le tsa 135 est un tracteur qui me plait comme f 140.
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    Message par case ih 81 le Jeu 14 Déc 2017 - 20:56

    petit tracteur le tsa,pour la bricole,equivalent t6

    pour les m tm,c'est vrai que dans les campagnes en general ils ont pas bonne reputation,et pourtant j'ai 2 voisins qui ont un tm 125 et 155
    et c'est pas des piques nh,et chez eux un truc qui va pas degage vite fait
    eh be ils ont tout les 2 ete enchantes de ces 2 tracteurs,c'est ceux qu ils ont garde le plus longtemp

    pour preuve chez un le 6 electrocommand n'a pas fait un an,trop brusque pour lui,un mf 6600 est vite arrive pour le remplacer,le tm 155 est encore la

    le t7030 vous en penses quoi?en boite autocommand il marche ?
    j'hesite entre un case mx 150,nh t7030 ou t7 220mais pas le budget pour le moment pour le t7

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    Message par carlo s le Jeu 14 Déc 2017 - 21:03

    un TM qui danse normal même sans supesteer il danse .. : ha
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    Message par MA 31 le Jeu 14 Déc 2017 - 21:11

    le nh 7030 le petit des 7 le 7030 un veau. il faut le 7050
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    Message par case ih 81 le Jeu 14 Déc 2017 - 21:50

    actuellement tracteur de tete 110cv
    je manque surtout de carcasse,traction dans les pentes
    c'est bien joli de prendre des cv en plus ,il faut alimenter le bestiau apres
    un mx 150 a une belle carcasse et 150 cv me suffisent
    le 7030 170cv ,y en a de reste

    les outils qu'il va avoir
    quadrisoc kuhn vm 152,voir rajout cinquieme corps
    combine 3m sitera
    fauche kuhn 3510 + frontale 3m a l'avenir
    presse variable 160 avec couteaux
    epandeur a fumier 10t
    dechaumeur 3 m 3 rangees de dents cultimer

    le tout dans les fortes pentes

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    Message par MA 31 le Jeu 14 Déc 2017 - 21:55

    le tm 165 ou tm 155 tire plus que 7030 renseigne toi.
    comme le g 170 a l époque un veau fragile .
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    Message par ford county le Jeu 14 Déc 2017 - 22:02

    sevi a écrit:

    c'est le miens celui là : victoire : victoire : victoire
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    Message par MA 31 le Jeu 14 Déc 2017 - 22:09

    il est plus sous le hangar.
    le 6080 est vraiment au point .
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    Message par john38 le Jeu 14 Déc 2017 - 22:11

    case ih 81 a écrit:
    j'hesite entre un case mx 150,nh t7030 ou t7 220mais pas le budget pour le moment pour le t7
    pour moi, le choix est vite fait => mx 150 : victoire
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    Message par case ih 81 le Jeu 14 Déc 2017 - 22:25

    oui peut etre,faut trouver le bon qui soit sain
    tu leur repproche quoi au nh?fiabilite de ces modeles?trop puissants pour ces travaux?
    l'avantage ils sont quand meme plus confortables que le mx
    maintenant que j'ai goute au t6,on a moins envie de prendre le mx,meme s'il va bien

    j'ai peur qu'un nh avec des heures soit un gouffre a emmerdes et reparations
    le mx est simple et je connait les defauts

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    Message par john38 le Jeu 14 Déc 2017 - 22:38

    je leur reproche rien, aux nouilles, je les connais pas...
    par contre les mx, il y en a par chez nous (presque que des 110...) et certains avec beaucoup d'heures, c'est une mécanique éprouvée et fiable : victoire
    et puis j'ai toujours eu un faible pour les mx...
    autrement il y a les mc cormick mtx qui sont les frères jumeaux des mx


    Dernière édition par john38 le Jeu 14 Déc 2017 - 22:43, édité 1 fois
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    Message par MA 31 le Jeu 14 Déc 2017 - 22:40

    je te comprend pas un spécialiste case achète un t6 . j ai essayé un t 6 150 le mécano m a dit surtout ne laboure avec un 5 socs
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    Message par john38 le Jeu 14 Déc 2017 - 22:47

    MA 31 a écrit:je te comprend pas un spécialiste case  achète un t6 .
    +1...
    c'est pas logique
    par chez nous, la plupart de ceux qui étaient case sont passés en mc cormick
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    Message par case ih 81 le Jeu 14 Déc 2017 - 23:12

    je vous signale que mccormick a fondu les plombs,les modeles actuels ne sont que des landini et n'ont rien a voir avec leurs ancetres,d'ailleurs notre concess ne prends plus la carte

    apres la fusion cnh j'etait a fond mccormick,je pensait acheter un mc pour remplacer le cx
    puis mccormick a battu de l'aile,j'usqu'a sombrer
    j'ai rien contre ces tracteurs,j'ai fait acheter un des derniers mtx 135 a un copain,il voulait du simple et pas cher,avant il avait un landini legend
    il ne regrette pas le legend

    j'ai pris le nh parce que c'est le meme que le case maxxum ,et les commandes en cabine du bleu sont bien plus agreable

    je prefere acheter un mx que mtx car si un jour je le revends le mtx invedable

    j'ai un mx 110 et je le garde,il fera tracteur intermediaire

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    Message par bingo le Jeu 14 Déc 2017 - 23:28

    Je crois que je préfère encore un tm plutôt que un mx
    Niveau confort c'est presque invivable un mx par rapport à mon tsa en super steer
    Et essayé des 135 150 ou mtx 135 et 140
    Tous pareil
    Siège pourri
    Boîte de vitesse désagréable comme pas possible

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    Message par case ih 81 le Ven 15 Déc 2017 - 0:18

    le siege est bon,meme si c'est loin d'etre celui du t6
    la boite je trouve un regal,d'ailleurs hormis la vario,j'ai pas trouve mieux pour la remplacer,essaye des dynas six chez claas,content de retrouver mon mx le soir,la boite deutz a 6 rapports,la n'en parlons pas,quelle saloperie

    apres c'est une question d'habitue
    l'avantge de la boite du mx avec selement 4 gammes tu change tres rareemnt de gamme,au champ tu te cale en gamme 2 et tu change pas de la journee,les 4 ps suffisent
    un jd powerquad tu est sans cesse en train de changer les gammes mecaniques

    tu m'aurait dit un 5140 pas confortable,la oui,on m'en avait prete un le temps d'une reparation,mon dos s'en souvient encore,ce siege est en fer

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    Message par sevi le Sam 16 Déc 2017 - 18:33

    ford county a écrit:
    sevi a écrit:

    c'est le miens celui là : victoire : victoire : victoire
    c'est pour ça que je l'ai affiché Laughing
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    Message par ford county le Sam 16 Déc 2017 - 18:35

    là , il n'a pas de boost en plus : victoire

    je cherche un 2ème 6080 , mais c'est un peu surcoté
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    Message par nonord le Sam 16 Déc 2017 - 19:30

    carto à combien de +?
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    Message par ford county le Sam 16 Déc 2017 - 20:28

    carto à 180 cv PTO , et 240 cv avec la puce
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    Message par carlo s le Sam 16 Déc 2017 - 20:37

    [quote="ford county"]là , il n'a pas de boost en plus : victoire

    je cherche un 2ème 6080 , mais c'est un peu surcoté[/quot

    je vais en voir un semaine prochaine
    si je le prend pas je te tel : victoire
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    Message par ford county le Sam 16 Déc 2017 - 20:44

    je suis difficile , il faut une boite Power-command avec 19ème , pont avant suspendu , et relevage avant intégré

    tu vas voir celui qui est en photo en roues étroites ??
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    Message par alextvt190 le Dim 17 Déc 2017 - 9:25

    Le TM 155, c'est le meilleur de sa gamme, increvable par rapport aux gros 175 et 190.
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    Message par VincentV le Dim 17 Déc 2017 - 9:55

    pour le coup, tm175 et tm190, a fuir!!!!

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    Message par ford county le Dim 17 Déc 2017 - 9:59

    si ils sont bien réglés avec les modifs faites , les 175 et 190 sont de très bons tracteurs et plus sobre que les plus petits
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    Message par bingo le Dim 17 Déc 2017 - 10:05

    et qu'elle différence entre les 6080 a petit et a gros capot ?

    perso je preferes l'esthétique des petits capots !!

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    Message par Olivier62 le Dim 17 Déc 2017 - 10:14

    Juste l'année de sortie je crois !
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    Message par VincentV le Dim 17 Déc 2017 - 10:16

    c'est pas les mêmes châssis où c'est juste esthétique???

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    Message par nonord le Dim 17 Déc 2017 - 11:13

    ford county a écrit:carto à 180 cv PTO , et 240 cv avec la puce
    le son sur la vidéo est uniquement du à la carto ou il y a autre chose?
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    Message par Olivier62 le Dim 17 Déc 2017 - 11:15

    Juste esthétique je pense, les pros bleus pourront te répondre avec certitude.
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    Message par nonord le Dim 17 Déc 2017 - 11:18

    Olivier62 a écrit:Juste esthétique je pense, les pros bleus pourront te répondre avec certitude.
    il n'y a pas une question de meilleur refroidissement grâce à des + grandes ouïes sur les grands capots :réfléchi
    j'avoue que je trouve les petits capots + sympas
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    Message par bingo le Dim 17 Déc 2017 - 11:19

    nonord a écrit:
    ford county a écrit:carto à 180 cv PTO , et 240 cv avec la puce
    le son sur la vidéo est uniquement du à la carto ou il y a autre chose?

    ces modeles la 6070 6080 en range et power chantent bien en général

    bingo
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    Message par nonord le Dim 17 Déc 2017 - 11:20

    bingo a écrit:
    nonord a écrit:
    ford county a écrit:carto à 180 cv PTO , et 240 cv avec la puce
    le son sur la vidéo est uniquement du à la carto ou il y a autre chose?

    ces modeles la 6070 6080 en range et power chantent bien en général
    mon t7/200 power ne chante pas comme ça :réfléchi
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    Message par ford county le Dim 17 Déc 2017 - 11:20

    nonord a écrit:
    ford county a écrit:carto à 180 cv PTO , et 240 cv avec la puce
    le son sur la vidéo est uniquement du à la carto ou il y a autre chose?

    pour le son , le tracteur a un silencieux de T7000 ou Puma vario

    petit ou grand capot , la base du tracteur est la même
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    Message par bingo le Dim 17 Déc 2017 - 11:39

    ceux la et les T7040 7050 ... en vario ca chante un peu comme les grosses biquettes

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    Message par nonord le Dim 17 Déc 2017 - 11:51

    ford county a écrit:
    nonord a écrit:
    ford county a écrit:carto à 180 cv PTO , et 240 cv avec la puce
    le son sur la vidéo est uniquement du à la carto ou il y a autre chose?

    pour le son , le tracteur a un silencieux de T7000 ou Puma vario

    petit ou grand capot , la base du tracteur est la même
    ok,mon 7040 chante aussi coeur2
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    Message par ford county le Dim 17 Déc 2017 - 12:23

    C'est vrai qu'une fois boosté , le son est un peu plus grave
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    Message par nonord le Dim 17 Déc 2017 - 12:25

    ford county a écrit:C'est vrai qu'une fois boosté , le son est un peu plus grave
    je crois que je vais finir par cartographier les 2 Laughing
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    Message par éric 27 le Dim 17 Déc 2017 - 15:06

    les t 6080 ou t 7000 ont ce beau bruit, mais les t7 avec le système AD blue ne fait malheureusement plus ce son
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    Message par MA 31 le Dim 17 Déc 2017 - 16:12

    hier j ai vu un puma 170 cvx le propriétaire me dit il fait 220 cv p t o avec une modif de la carto.
    je vais faire modifier la carto du t 7 200
    le gain d après le technicien .
    plus de puissance
    - de conso de fuel : ha
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    Message par ford county le Dim 17 Déc 2017 - 16:16

    qui lui a fait la carto ?
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    Message par MA 31 le Dim 17 Déc 2017 - 16:31

    il a acheté le tracteur chez eurosama dans le 40.
    j ai tel dans le 47 pour faire la modif . le gars vient avec le banc passe le tracteur avant et modifie après .
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    Message par allroad59 le Dim 17 Déc 2017 - 16:38

    bingo a écrit:et qu'elle différence entre les 6080 a petit et a gros capot ?

    perso je preferes l'esthétique des petits capots !!
    radiateur plus grand je pense et motif suspension de cabine .
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    Message par sevi le Dim 17 Déc 2017 - 16:47

    allroad59,ton avatar,c'est quel TM ,super steer de 2005 et +
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    Message par allroad59 le Dim 17 Déc 2017 - 16:52

    sevi a écrit:allroad59,ton avatar,c'est quel TM ,super steer  de 2005 et +  
    la photo de mon avatar n est pas mon tracteur c est une photo prise sur le net , mais je possède bien un tm 155 de 2008 pont avant suspendu, freins à air ! : victoire
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