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    Message par Invité Sam 12 Juin 2010 - 14:01

    voilà une série de photos de mon twin pour ceux qui me demandaient des renseignement lors de la journée "objectif sol"
    pulvé twin 326453IMG_1759
    pulvé twin 592648IMG_1743
    pulvé twin 393921IMG_1758
    celle-ci sans l'assistance d'air:
    pulvé twin 340170IMG_1749
    celle-ci avec assistance d'air à 2/3 de puissance
    pulvé twin 871895IMG_1750
    pleine puissance, presque la puissance d'un vent à 100km/heure
    pulvé twin 212758IMG_1752
    à l'arrivée dans la végétation 80cm sous la rampe
    pulvé twin 222511IMG_1755
    voilà comment s'ouvre la végétation sous les buses
    pulvé twin 997027IMG_1746

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    Message par Invité Sam 12 Juin 2010 - 14:37

    Et ça perce jamais le boudin d'air sur le pulvé??? En repliant et dépliant, ça accroche rien???

    C'est bien comme pulvé, mais j'aurais trop peur de craquer la manchette à air....

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    Message par vhv Sam 12 Juin 2010 - 14:53

    Bertrand62 a écrit:C'est bien comme pulvé, mais j'aurais trop peur de craquer la manchette à air....

    faut faire marcher le circuit plus soubent mon bebert si tu fais craquer la manchette a chaque fois pulvé twin 459143 pulvé twin 459143 pulvé twin 459143 pulvé twin 459143 pulvé twin 459143
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    Message par vhv Sam 12 Juin 2010 - 14:54

    sinon, belle machine pinoc, tu met combien dans la cuve??
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    Message par Invité Sam 12 Juin 2010 - 14:58

    vhv a écrit:
    Bertrand62 a écrit:C'est bien comme pulvé, mais j'aurais trop peur de craquer la manchette à air....

    faut faire marcher le circuit plus soubent mon bebert si tu fais craquer la manchette a chaque fois pulvé twin 459143 pulvé twin 459143 pulvé twin 459143 pulvé twin 459143 pulvé twin 459143
    ou en prendre des une taille au-dessus ! pulvé twin 279975
    Sinon pour ma manche à air, elle date de 2002 et jamais eu de problème avec, je crois que ceux qui les déchirent, passent un peu trop près des clotures, car elle est bien cachée derrière la structure de la rampe .
    Pour Vincent, c'est une cuve de 1350L, je traite suivant les parcelles entre 20 et 50 L/HA à 14 km/H je vais passer à 15 L la saison prochaine.

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    Message par vhv Sam 12 Juin 2010 - 15:00

    et la rampe elle fait combien??
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    Message par Seb 77 Sam 12 Juin 2010 - 16:21

    20 L à 14 km/h !

    Quel est ton type de buses ? pulvé twin Icon_eek
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    Message par Invité Sam 12 Juin 2010 - 19:50

    Seb 77 a écrit:20 L à 14 km/h !

    Quel est ton type de buses ? pulvé twin Icon_eek
    j'utilise les syntal roses en 110°à 1.5/2 bars sinon à partir de 40/50 L je passe aux XR 80° 015 . avec un twin, à la limite la taille des gouttes n'est pas le plus important, car elles sont tellement poussées dans la végétation, qu'il y a une très bonne couverture.

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    Message par Seb 77 Sam 12 Juin 2010 - 19:53

    Waaahh des roses pulvé twin Affraidsoit des 110-0075 (la moitié du débit d'une verte). Et tu ne bouches pas avec ça ? Filtre de buse obligatoire j'imagine ?
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    Message par Invité Sam 12 Juin 2010 - 20:04

    c'est un bricolage maison ton pulvé ou c'était proposé chez hardi comme ça ?
    en tout cas, ton équipement me plait beaucoup, et un twin, c'est le top pour moi

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    Message par Invité Sam 12 Juin 2010 - 20:20

    Seb 77 a écrit:Waaahh des roses pulvé twin Affraidsoit des 110-0075 (la moitié du débit d'une verte). Et tu ne bouches pas avec ça ? Filtre de buse obligatoire j'imagine ?
    filtre 100mesh à chaque buse, jamais eu de soucis, sauf le jour où j'ai mélangé de l'éthephon et du bofix pulvé twin 97158 pulvé twin 97158
    Pour David, c'est Marot qui fabrique le twin pour Hardy, les rampes sont des rampes des automoteurs alpha, très solides, le défaut, le poids et le besoin de puissance pour les deux turbines .

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    Message par Invité Sam 12 Juin 2010 - 20:33

    et tu fais l'helico a partir de quelle vitesse pulvé twin 750832


    sinon tu faisais un essai avec de l'eau je suppose car faire marcher le pulvé sur place ??????(y a personne en cabine )

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    Message par Invité Sam 12 Juin 2010 - 20:39

    marmotte a écrit:et tu fais l'helico a partir de quelle vitesse pulvé twin 750832


    sinon tu faisais un essai avec de l'eau je suppose car faire marcher le pulvé sur place
    ??????(y a personne en cabine )
    bien-sûr, c'était pour la photo !

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    Message par Alan.fr Sam 12 Juin 2010 - 20:57

    superbe pulvé , mais tu possédes en plus la version "collector" ce modéle est trés rare si tu veux le vendre siffle pulvé twin 279975
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    Message par sd 4500 Sam 12 Juin 2010 - 21:43

    ho ben moi je croyais qu'il pulvérisait tous seul et en marche arriére ton aéroglisseur pulvé twin 459143 pulvé twin 459143 pulvé twin 290208 pulvé twin 290208 les meumeus ne regarde méme pas tes co..ERIE pulvé twin 290208

    j'ai contacté sax , merci a+
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    Message par lolo13430 Dim 13 Juin 2010 - 5:11

    con on dirait le tableau de bord d'un avion ton tracteur
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    Message par poun47 Dim 13 Juin 2010 - 6:09

    Très belle machine,et très belles photos pour distinguer les différents réglages.
    Avec un débit de 20l/ha,faut pas se planter dans les dosages et surtout ne pas être déranger l'ors de la préparation.
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    Message par Invité Dim 13 Juin 2010 - 6:43

    Stupefiant l'efficacité de la penetration avec la manche! pulvé twin Icon_redface pulvé twin 279975
    Pour revenir serieux, au niveau sonore ça fait quoi? La nuit avec les maisons voisines?

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    Message par Invité Dim 13 Juin 2010 - 7:58

    Merci pour tes photos ! Trés parlantes !

    Ca fait réfléchir...

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    Message par Invité Dim 1 Mai 2011 - 20:48

    varadero a écrit:Pour revenir serieux, au niveau sonore ça fait quoi? La nuit avec les maisons voisines?
    Pinocio? Avez vous des voisins?

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    Message par Alan.fr Dim 1 Mai 2011 - 20:56

    Cultilandes a écrit:
    varadero a écrit:Pour revenir serieux, au niveau sonore ça fait quoi? La nuit avec les maisons voisines?
    Pinocio? Avez vous des voisins?
    c'est vrai qu'on entend la turbine mais c'est quand même pas un puma au décolage , mes voisin n'ont jamais rien dit , faut dire qu'a coté j'ai le pulvé viti où je suis obligé de porter le casque anti bruit dans la cabine. le seul défaut que je trouve au twin c'est la visibilité sur la route avec les baches qui te retombent de chaque côté .
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    Message par Invité Lun 2 Mai 2011 - 5:03

    Cultilandes a écrit:
    varadero a écrit:Pour revenir serieux, au niveau sonore ça fait quoi? La nuit avec les maisons voisines?
    Pinocio? Avez vous des voisins?
    Oui , pas mal même et avec qui, à part un mais il est en hôpital psychiatrique depuis quelques semaines, je m'entends très bien.
    Le twin ne fait pas un bruit énorme, sauf quand les turbines sont au maxi, ce qui est rare en traitement céréales.

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    Message par Alan.fr Lun 2 Mai 2011 - 5:35

    pinocio a écrit:
    Cultilandes a écrit:
    varadero a écrit:Pour revenir serieux, au niveau sonore ça fait quoi? La nuit avec les maisons voisines?
    Pinocio? Avez vous des voisins?
    Oui , pas mal même et avec qui, à part un mais il est en hôpital psychiatrique depuis quelques semaines, je m'entends très bien.
    Le twin ne fait pas un bruit énorme, sauf quand les turbines sont au maxi, ce qui est rare en traitement céréales.
    où pour doubler une semis sur la nationale 77 71
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    Message par cereal.be Lun 21 Mai 2012 - 14:51

    @pinoc : Combien de litres faut-il pour amorcer la rampe ( à 15l, il faut déjà sacrifier qq ha de produit ! , je suppose )

    pour mon Berthoud, il me faut 50l à terre triste pour que le produit arrive au derniers jets.
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    Message par bastien Lun 21 Mai 2012 - 15:10

    super appareil : victoire
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    Message par Invité Lun 21 Mai 2012 - 16:51

    cereal.be a écrit:@pinoc : Combien de litres faut-il pour amorcer la rampe ( à 15l, il faut déjà sacrifier qq ha de produit ! , je suppose )

    pour mon Berthoud, il me faut 50l à terre pulvé twin 97158 pour que le produit arrive au derniers jets.
    Pour amorcer, en gros 10 litres maxi, le problème, c'est pour le rinçage où là j'ai 18 litres de volume mort au total, cet hiver je vais essayer de mettre des tuyaux plus petits en section pour tous le système de retour , entre 25 et 30 mm (40 mm actuellement), et installer des électrovannes à chaque bout des tronçons pour amorcer en début de champ tout en créant un retour direct en cuve, tout ça avec des tuyaux "rilsan" de 7/8 mm de section maxi .

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    Message par lolo13430 Lun 21 Mai 2012 - 17:06

    drole d'usine a gaz la cabine du tracteurpulvé twin 632948
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    Message par Invité Lun 21 Mai 2012 - 17:12

    lolo13430 a écrit:
    drole d'usine a gaz
    la cabine du tracteur
    Mortel.................... le gaz ! pulvé twin 459143

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    Message par GL Mar 22 Mai 2012 - 10:40

    C'est étonnant que cette formule n'est pas pris plus d’essor.

    En viticulture, la pulvérisation portée prend beaucoup de développement et pas en agri.

    Appliquer les matières actives sur les deux côtés de la feuilles de vignes, çà aide pour l’efficacité.

    Dans cette culture, les feuilles sont disposées en parapluie. Les maladies aiment bien se cachées en dessous.

    http://www.vignevin.com/fileadmin/users/ifv/publications/A_telecharger/Itin16_PulveVitiDurable1_BD.pdf
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    Message par fendt dieselross Mar 22 Mai 2012 - 10:48

    pinocio, c'est hardy qui proposais un pulvé avec rampe et cuve séparées ou c'est toi qui a fait l'adaptation
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    Message par Invité Mar 22 Mai 2012 - 11:18

    fendt dieselross a écrit:pinocio, c'est hardy qui proposais un pulvé avec rampe et cuve séparées ou c'est toi qui a fait l'adaptation
    Il était au catalogue hardy, sous le nom de : twin force Marrot.

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    Message par Alan.fr Mar 22 Mai 2012 - 11:31

    en viti ,GL , il existe deux type de pulvé, le premier fonctionne sur le principe de l'Hardi twin , c'est à dire que la bouillie est micronisée avec des buses puis convoyée par un gros volume d'air à faible vitesse vers la cible, c'est généralement ce que l'on appelle un aéroconvecteur utilisé beaucoup en arbo . Le deuxiéme système c'est la pulvé pneumatique , une turbine produit de l'air à trés haute vitesse et la bouillie est injectée au niveau de sorte de venturis ce qui provoque la micronisation de celle ci et le souffle "résiduel" la convoie jusqu'a la cible
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    Message par Alan.fr Mar 22 Mai 2012 - 11:35


    mettez le son vous comprendrez pourquoi les voisins gueulent parfois la nuit : ha
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    Message par cereal.be Mar 22 Mai 2012 - 13:18

    pinocio a écrit:
    cereal.be a écrit:@pinoc : Combien de litres faut-il pour amorcer la rampe ( à 15l, il faut déjà sacrifier qq ha de produit ! , je suppose )

    pour mon Berthoud, il me faut 50l à terre pulvé twin 97158 pour que le produit arrive au derniers jets.
    Pour amorcer, en gros 10 litres maxi, le problème, c'est pour le rinçage où là j'ai 18 litres de volume mort au total, cet hiver je vais essayer de mettre des tuyaux plus petits en section pour tous le système de retour , entre 25 et 30 mm (40 mm actuellement), et installer des électrovannes à chaque bout des tronçons pour amorcer en début de champ tout en créant un retour direct en cuve, tout ça avec des tuyaux "rilsan" de 7/8 mm de section maxi .

    bonne idée << >> voir si ça ne va pas modifier les pressions aux jets ???
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    Message par Titi Mar 22 Mai 2012 - 13:50

    cereal.be a écrit:
    pinocio a écrit:
    cereal.be a écrit:@pinoc : Combien de litres faut-il pour amorcer la rampe ( à 15l, il faut déjà sacrifier qq ha de produit ! , je suppose )

    pour mon Berthoud, il me faut 50l à terre pulvé twin 97158 pour que le produit arrive au derniers jets.
    Pour amorcer, en gros 10 litres maxi, le problème, c'est pour le rinçage où là j'ai 18 litres de volume mort au total, cet hiver je vais essayer de mettre des tuyaux plus petits en section pour tous le système de retour , entre 25 et 30 mm (40 mm actuellement), et installer des électrovannes à chaque bout des tronçons pour amorcer en début de champ tout en créant un retour direct en cuve, tout ça avec des tuyaux "rilsan" de 7/8 mm de section maxi .

    bonne idée << >> voir si ça ne va pas modifier les pressions aux jets ???
    Normalement non car ses modifs ne seront en service qu'en mode amorçage et rinçage. Sinon à débit constant si la section d'un tuyau est diminué,la vitesse du fluide augmente et la pression diminue.
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    Message par escrito17 Mar 22 Mai 2012 - 20:59

    http://en.calameo.com/read/000633029fbfcfa99c4ce le concept semble intéressant... :réfléchi les photos de pinocio parle d'elle mème... : victoire
    escrito17
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    Message par vince21 Mar 22 Mai 2012 - 21:15

    En neuf pour un 20 mètres c'est quel montant l'option système TWIN? Merci
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    Message par Mr.tizote Mar 22 Mai 2012 - 21:30

    Perso cela n'est pas du neuf mais du quatre si je me trompe désolais mais je ne connais pas ce boitier chut
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    Message par indo 3.6.3 Mer 23 Mai 2012 - 18:44

    avec un système twin tu es quand même bloque à la maison si trop de vent ou la manche à air annule l effet vent ?
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    Message par Alan.fr Mer 23 Mai 2012 - 18:59

    indo 3.6.3 a écrit:avec un système twin tu es quand même bloque à la maison si trop de vent ou la manche à air annule l effet vent ?
    ce qui te bloque ce n'est pas le vent sauf si suppérieur à 50 km/h , mais la législation triste
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    Message par indo 3.6.3 Mer 23 Mai 2012 - 19:07

    Alan.fr a écrit:
    indo 3.6.3 a écrit:avec un système twin tu es quand même bloque à la maison si trop de vent ou la manche à air annule l effet vent ?
    ce qui te bloque ce n'est pas le vent sauf si suppérieur à 50 km/h , mais la législation triste



    comment ça?
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    Message par Invité Mer 23 Mai 2012 - 19:09

    Alan.fr a écrit:
    indo 3.6.3 a écrit:avec un système twin tu es quand même bloque à la maison si trop de vent ou la manche à air annule l effet vent ?
    ce qui te bloque ce n'est pas le vent sauf si suppérieur à 50 km/h , mais la législation pulvé twin 97158
    Ben oui, sans cette put...n de réglementation, ce type de pulvé s’affranchit sans problème de la vitesse du vent et du pet des mouettes !
    Son très gros avantage, vent ou pas, est d'envoyer la pulvérisation sous la végétation. J'ai eu plusieurs démonstrations de pulvérisation à faire pour le compte d'organismes pro, à chaque fois le test des bandelettes réactives aux impacts des gouttelettes était sans discussion possible, toute la pulvé était envoyée sur les plantes, pas de dérive.
    Le gros problème de ce matériel et c'est ce qui freine son développement, c'est son prix: +40 à 50 % par rapport à un pulvé conventionnel de même type.

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    Message par indo 3.6.3 Mer 23 Mai 2012 - 19:11

    en quoi la législation empêche de traiter avec un twin?
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    Message par Invité Mer 23 Mai 2012 - 19:13

    indo 3.6.3 a écrit:en quoi la législation empêche de traiter avec un twin?
    Elle n'empêche pas de traiter au twin, mais de traiter si le vent dépasse les 19 km/ heure !! pulvé twin 266664

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    Message par indo 3.6.3 Mer 23 Mai 2012 - 19:16

    pinocio a écrit:
    indo 3.6.3 a écrit:en quoi la législation empêche de traiter avec un twin?
    Elle n'empêche pas de traiter au twin, mais de traiter si le vent dépasse les 19 km/ heure !! pulvé twin 266664

    ah si ce n est que ça.....
    je suis souvent reste à la maison à moins de 19 km/h....
    après faut aussi se faire prendre!!!

    quand je vois des voisins traiter un fongi en pleine aprèm avec un merveilleux vent d est mini 40 km/h le long des lotissements, la oui ça mérite punition.....
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    Message par escrito17 Mer 23 Mai 2012 - 19:53

    c'est dommage d'utiliser un twin pour faire de la SA39...est ce possible d'en faire sans utiliser la soufflerie?
    escrito17
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    Message par Invité Mer 23 Mai 2012 - 19:56

    escrito17 a écrit:c'est dommage d'utiliser un twin pour faire de la SA39...est ce possible d'en faire sans utiliser la soufflerie?
    Bien sûr, il suffit de ne pas mettre les turbines en marche (un simple inter sur la console).

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    Message par escrito17 Mer 23 Mai 2012 - 20:21

    sur la photo,il me semble que tu n'as pas de cuve à bouillie à l'arrière... :réfléchi combien as tu d'autonomie à l'avant? : victoire
    escrito17
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    Message par Invité Mer 23 Mai 2012 - 20:26

    escrito17 a écrit:sur la photo,il me semble que tu n'as pas de cuve à bouillie à l'arrière... pulvé twin 660508 combien as tu d'autonomie à l'avant? pulvé twin 378803
    1350 litres à l'avant, soit 26 ha à 50 litres ou 67ha à 20l/ha !!! (j'ai même travaillé à 15 litres avec des buses lila).

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    Message par indo 3.6.3 Mer 23 Mai 2012 - 20:31

    c est quoi les petites cuves jaunes a l arrière?
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