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    prise de force MASSEY 188

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    default prise de force MASSEY 188

    Message par quenzo le Sam 10 Mar 2018, 22:55

    Bonjour . J ai un massey 188 la prise de force hydraulique n'a plus de puissance comment ça fonctionne ? merçi de réponses

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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par Pylone le Mar 13 Mar 2018, 12:40

    pompe basse pression qui comande l embrayage kapput
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par bicard le Mar 13 Mar 2018, 12:48

    y'a pas un manomètre au tableau de bord pour cette pompe?
    mon 1080 en avait un, avec une zone verte et rouge

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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par Pylone le Mar 13 Mar 2018, 12:57

    bicard a écrit:y'a pas un manomètre au tableau de bord pour cette pompe?
    mon 1080 en avait un, avec une zone verte et rouge
    celui la c est la pression d huile pompe lubrification moteur
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par newcr le Mar 13 Mar 2018, 13:04

    les 188 ca été des sacrés merdes aussi....

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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par mf36 le Mar 13 Mar 2018, 13:10

    Pylone a écrit:
    bicard a écrit:y'a pas un manomètre au tableau de bord pour cette pompe?
    mon 1080 en avait un, avec une zone verte et rouge
    celui la c est la pression d huile pompe lubrification
    bonjour sur 1080 mano sert a l indication de la pression du multi power  pompe hs  tuyau casse ou embayage hs

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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par nonord le Mar 13 Mar 2018, 13:24

    newcr a écrit:les 188 ca été des sacrés merdes aussi....

    bah bah bah.... si fergie lit ça 77
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par fergie62 le Mar 13 Mar 2018, 13:28

    nonord a écrit:
    newcr a écrit:les 188 ca été des sacrés merdes aussi....

    bah bah bah.... si fergie lit ça 77
    J en ai eu un, faillit tomber par l arrière quand j avais 6-7ans donc je ne serais plus là pour vous faire chier triste
    Moteur qui se glacait et finissait par consommer de l huile, fallait les faire tirer a mort :réfléchi
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par BE68 le Mar 13 Mar 2018, 13:35

    newcr a écrit:les 188 ca été des sacrés merdes aussi....

    J'en ai 4 en mode longues pattes ( enjambeur )
    C'est pas si mal et simple à réparer.
    Pour l'hydraulique, c'est vraiment du basique.
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par quenzo le Mar 13 Mar 2018, 13:56

    Pylone a écrit:pompe basse pression qui comande l embrayage kapput
    Est ce que le disque de PdF est avec le disque d'avancement dans le kit ou un disque à part dans la boite de vitesse ?

    quenzo
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par Pylone le Mer 14 Mar 2018, 12:24

    quenzo a écrit:
    Pylone a écrit:pompe basse pression qui comande l embrayage kapput
    Est ce que le disque de PdF est avec le disque d'avancement dans le kit ou un disque à part dans la boite de vitesse ?
    ca doit ce trouver dans le pont mais different de l avancement
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par quenzo le Mer 14 Mar 2018, 14:29

    merçi de ta réponse ! je vais essayé de trouver un schéma

    quenzo
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par quenzo le Mer 21 Mar 2018, 23:05

    j'ai mis un manomètre pas de pression et je l'ai enlevé il y a juste un filet d'huile à sortir

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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par Pylone le Lun 26 Mar 2018, 13:30

    ca doit etre une double corp un pour distributeur autour de 180 bars et un basse pression pour freinage et embrayage pto
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par rosquo le Lun 26 Mar 2018, 13:59

    tu a un filtre a l'avant a coté du radiateur es que tu la changé ?
    sinon c'est sûrement la pompe basse pression qui peut être HS
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par quenzo le Lun 26 Mar 2018, 14:37

    celui la c'est le filtre de la direction assistée, le filtre est sous le siége avec le relevage il faut enlever le couvercle

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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par newcr le Lun 26 Mar 2018, 17:14

    nonord a écrit:
    newcr a écrit:les 188 ca été des sacrés merdes aussi....

    bah bah bah.... si fergie lit ça 77

    j'ai eu un 188 et un IH 844. a choisir le 844 c'est le grand luxe a coté et ca tire autrement...

    Mon 188 est parti dans le 52 , ce fut un soulagement
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par éric 27 le Mar 27 Mar 2018, 19:16

    pour comparer le luxe entre les deux, le 844 correspond au 590
    un 188 qui ne tire pas ? et bien compare les deux à la prise de force et ont en reparlera !
    le 188 consommait de l'huile ,certes, mais les premiers comme les 178 faisait facilement 10000 heures, après, non. les 844 SB ont ruiné la réputation de IH, avec leurs moteurs qui faisaient à peine 2000 heures
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par newcr le Mar 27 Mar 2018, 19:24

    éric 27 a écrit:pour comparer le luxe entre les deux, le 844 correspond au 590
    un 188 qui ne tire pas ? et bien compare les deux à la prise de force et ont en reparlera !
    le 188 consommait de l'huile ,certes, mais les premiers comme les 178 faisait facilement 10000 heures, après, non. les 844 SB ont ruiné la réputation de IH, avec leurs moteurs qui faisaient à peine 2000 heures


    ca na rien ds le sac un 188, tu lui mets pas une 15T au cul
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par MA 31 le Mar 27 Mar 2018, 21:46

    les tracteurs actuels de même puissance sont pire qu un 188.
    une remorque de 15 t me parait trop grosse pour le 188
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    default Re: prise de force MASSEY 188

    Message par nick 80 le Mar 27 Mar 2018, 21:58

    newcr a écrit:
    éric 27 a écrit:pour comparer le luxe entre les deux, le 844 correspond au 590
    un 188 qui ne tire pas ? et bien compare les deux à la prise de force et ont en reparlera !
    le 188 consommait de l'huile ,certes, mais les premiers comme les 178 faisait facilement 10000 heures, après, non. les 844 SB ont ruiné la réputation de IH, avec leurs moteurs qui faisaient à peine 2000 heures


    ca na rien ds le sac un 188, tu lui mets pas une 15T au cul

    faut deja etre pas bien mentalement pour mettre 15t sur un 188 de 72cv : bate


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    Message par newcr le Mar 27 Mar 2018, 22:22

    Un 844 , qd javais 16 ans jallais au silo avec une 12t et une 8 tonnes accrochée derriere la 12t.
    Fallais juste pas se louper en mettant la premiere ds une cote
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