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    John Deere 6534 standard

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    default John Deere 6534 standard

    Message par Mr John 6930 le Mar 14 Aoû 2018, 22:58

    Je suis à la recherche d'avis et de possesseurs du J.D 6534 standard. Que pensez vous de ce modèle? performances, fiabilité, relevage, consommation?
    Ils ne se trouvent pas facilement en occasion!!
    Je rappelle que c'est un 4 cylindres dans le châssis des 6 cylindres.
    Je crois de tête qu'il développe une puissance de 125cv.
    Je m'intéresse à ce tracteur dans l'objectif de conforter le 6800 pour certains travaux…
    Semis céréales avec combiné 3 mètres, déchaumage, charger les betteraves jusqu'au silo, livraisons céréales et pdt avec une benne de 15 tonnes.
    Plantation PdeT avec combiné vibro+planteuse+buttage définitif.
    Pour ses vieux jours, je compte mettre le 6800 au pulvé traîné 2700 litres avec rampe de 27 mètres.
    Pensez-vous que le choix de passer de 120cv 6 cylindres à 125cv 4 cylindres soit judicieux, ou à déconseiller ??
    Je demanderais aux anti-biquettes de ne pas venir polluer ce post. Merci!!  Laughing  Laughing


    Dernière édition par Mr John 6930 le Mar 14 Aoû 2018, 23:07, édité 1 fois

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    default Re: John Deere 6534 standard

    Message par BE68 le Mar 14 Aoû 2018, 23:07

    Mon 6420 est vitaminé.
    Il tire autant que le 6900, mais manque de poids pour avoir la même adhèrence.
    Et pas les mêmes tailles de pneus.
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    default Re: John Deere 6534 standard

    Message par Mr John 6930 le Mar 14 Aoû 2018, 23:11

    BE68 a écrit:Mon 6420 est vitaminé.
    Il tire autant que le 6900, mais manque de poids pour avoir la même adhèrence.
    Et pas les mêmes tailles de pneus.

    Le 6420 est chaussé en 18.4r38 et le 6900 en 20.8r38 ?
    C'est un 4 cylindres à empattement court, et chassis 4 cylindres.

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    default Re: John Deere 6534 standard

    Message par TRD le Mar 14 Aoû 2018, 23:22

    il faut prendre des pneus large comme les 580 si ça va sur ce tracteur ou 520 car quand je vois le 6930 à la remorque que c est juste.
    par contre en 580 ou 520 ça ne te generait pas pour tes semis?








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    default Re: John Deere 6534 standard

    Message par Mr John 6930 le Mar 14 Aoû 2018, 23:37

    TRD a écrit:il faut prendre des pneus large comme les 580 si ça va sur ce tracteur  ou 520 car quand je vois le 6930 à la remorque que c est juste.
    par contre en 580 ou 520 ça ne te generait pas pour tes semis?







    Je fais les semis avec le 6800 actuellement chaussé en Michelin 800/65r32.
    Le moyeu arrière diamètre 153 mm et entraxes des goujons 203 mm.
    Le 6534 Standard diamètre moyeu arrière 153mm et entraxe des goujons 203 mm.
    Seul petit bémol… largeur pont arrière 6800 1m65
    largeur pont arrière 6534 Standard 1m55. J'ai des élargisseurs de pont largeur 44 mm chacun, et heureusement !!  Very Happy  Very Happy  Very Happy
    Je ne sais plus si le pont avant 6534 en 8 ou 10 trous  Embarassed  Embarassed  ...

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    default Re: John Deere 6534 standard

    Message par MICHMUCH le Mer 15 Aoû 2018, 10:15

    pourquoi standard ?
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    default Re: John Deere 6534 standard

    Message par Mr John 6930 le Mer 15 Aoû 2018, 10:22

    A michmuch...
    Les standards, tout le monde sait les conduire de suite, pas de temps à expliquer aux papis et aux occasionnels comment ça fonctionne. Les Premium, bcp plus d'électronique.

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    Message par MICHMUCH le Mer 15 Aoû 2018, 10:25

    a ok pour moi standart / 2rm Embarassed Embarassed : rr : rr : rr : rr : rr : rr : rr
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    Message par john38 le Sam 18 Aoû 2018, 12:32

    j'ai jamais compris l’intérêt d'un 4cyl sur un châssis de 6cyl...
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    Message par valtra 14 le Sam 18 Aoû 2018, 20:07

    L'adhérence puisque empâtement plus long et besoin de moins de masse avant.
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    Message par john38 le Sam 18 Aoû 2018, 20:15

    là où je veux en venir, c'est que je trouve ridicule d'y mettre un moteur 4cyl...
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    Message par nonord le Sam 18 Aoû 2018, 21:21

    c'est devenu la mode de faire des 4 cyl au gabarit d'un 6...
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    Message par fergie62 le Sam 18 Aoû 2018, 21:34

    nonord a écrit:c'est devenu la mode de faire des 4 cyl au gabarit d'un 6...

    Hier j ai fait du cover crop avec mon 4cyl, super maniable et il a du coffre le bétail
    Super agréable a conduire
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    Message par Jardinier du 70 le Sam 18 Aoû 2018, 21:34

    john38 a écrit:là où je veux en venir, c'est que je trouve ridicule d'y mettre un moteur 4cyl...

    Les temps changent, les gros 4 cylindres montent à combien de Cv aujourd' hui ?
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    Message par john38 le Sam 18 Aoû 2018, 21:42

    Jardinier du 70 a écrit:
    john38 a écrit:là où je veux en venir, c'est que je trouve ridicule d'y mettre un moteur 4cyl...

    Les temps changent, les gros 4 cylindres montent à combien de Cv aujourd' hui ?
    180, peut être même 200

    mais pour moi ça vaut pas un 6cyl
    mais on ne va peut être pas relancer le débat...
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    Message par BE68 le Sam 18 Aoû 2018, 21:45

    170cv sur le Kubota, mais 6,1l de cylindrée.
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    Message par john38 le Sam 18 Aoû 2018, 21:49

    pendant qu'on y est il n'y a qu'à mettre un monocylindre de Vierzon sur un chassis de 6cyl...
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    Message par BE68 le Sam 18 Aoû 2018, 22:00

    10 l de cylindrée sur un Lanz.
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