deering td35 td40

par **les mains noires** le Mar 20 Nov 2018 - 12:48

il va falloir pousser les murs!

par **sevi** le Mar 20 Nov 2018 - 12:51

par **le crayeux** le Mar 20 Nov 2018 - 12:53

cela doit être un gros tracteurs pour 11 t

par **sevi** le Mar 20 Nov 2018 - 12:55

le crayeux a écrit:cela doit être un gros tracteurs pour 11 t

Je vois rien

par **LE CAM** le Mar 20 Nov 2018 - 12:56

j'attends pour voir car là c'est du lourd!

par **bzh centre** le Mar 20 Nov 2018 - 12:59

il a les mains sales;il va les laver et on verra la photo

par **alain** le Mar 20 Nov 2018 - 13:56

Celui-là n'aura pas besoin d'être lester. Laughing

par **ivanquoi** le Mar 20 Nov 2018 - 13:58

c'est la nouvelle copine a les mains noires qui arrive : ha

par **herve56** le Mar 20 Nov 2018 - 15:16

un tracteur ?

versatile ,vandel ...c'est lourd çà !

par **PatogaZ** le Mar 20 Nov 2018 - 16:03

herve56 a écrit:un tracteur ?

versatile ,vandel ...c'est lourd çà !

11 tonnes c' était mon massey avec la masse ventrale et les voiles fonte

par **williams 475** le Mar 20 Nov 2018 - 16:17

LE CAM a écrit:j'attends pour voir car là c'est du lourd!

AMX 30 ENTIEREMENT REVISE ET CHARGE : ha

PRET A FAIRE FEU

par **herve56** le Mar 20 Nov 2018 - 17:05

avec la masse ventrale

le chauffeur ? Laughing

par **PatogaZ** le Mar 20 Nov 2018 - 17:29

herve56 a écrit:
avec la masse ventrale

le chauffeur ?

sans le chauffeur

par Invité le Mar 20 Nov 2018 - 17:34

Une locomobile :réfléchi

par **fusa 32** le Mar 20 Nov 2018 - 17:41

pinocio a écrit:Une locomobile

c est mon idée a moi aussi

par **M 201** le Mar 20 Nov 2018 - 17:42

un magnum avec masse avant et lestage des roues arrière ................ :réfléchi

par **sevi** le Mar 20 Nov 2018 - 17:45

M 201 a écrit:un magnum avec masse avant et lestage des roues arrière ................

Chez les mains noires,il y a que du Case : victoire

par **herve56** le Mar 20 Nov 2018 - 17:47

un 1200 alors !

par **oli** le Mar 20 Nov 2018 - 17:50

fusa 32 a écrit:
pinocio a écrit:Une locomobile
c est mon idée a moi aussi

un peu léger pour une loco :réfléchi

par **sevi** le Mar 20 Nov 2018 - 17:57

oli a écrit:
fusa 32 a écrit:
pinocio a écrit:Une locomobile
c est mon idée a moi aussi
un peu léger pour une loco

Une locomotive de TGV,c'est 100 tonnes

par **PatogaZ** le Mar 20 Nov 2018 - 18:12

par Invité le Mar 20 Nov 2018 - 18:18

sevi a écrit:
oli a écrit:
fusa 32 a écrit:
pinocio a écrit:Une locomobile
c est mon idée a moi aussi
un peu léger pour une loco
Une locomotive de TGV,c'est 100 tonnes

LocoMOBILE !!!! pas MOTIVE moque

par **alain** le Mar 20 Nov 2018 - 18:48

Un éléphant! Laughing

par **herve56** le Mar 20 Nov 2018 - 18:49

celui là

https://www.youtube.com/watch?v=RrgoGHM4Tcc

par **les mains noires** le Mar 20 Nov 2018 - 19:08

Vous me décevez! d'habitude vous trouver plus vite! deering td35 td40 3434830833

en fait c'est plutot 6 t plus 5t

td40 1936

td35 de 1937

41 ans sans touner, c'est le vendeur qui les a fait tournés en dernier.
y a encore de la compression, un gros nettoyage et ça devrais chanter. : victoire

en prime y a ça en cadeau
un plateau fabriqué a l'age d'or de l'amitié franco allemande!
c'est un tribenne avec pompe hydraulique a prise de force, c'est bien foutu comme construction.

par **sevi** le Mar 20 Nov 2018 - 19:15

tu as de l'occupation pour l'hiver,
j;espere qu'il y a le chauffage dans l'atelier Laughing

par **catar** le Mar 20 Nov 2018 - 19:15

hâtes de voir tout ça en ordre de marche

par **bingo** le Mar 20 Nov 2018 - 19:24

des 4cyl de 7litres ca doit tousser fort !!

par **porsche 133** le Mar 20 Nov 2018 - 19:28

tiens ,un td 40 , on m'en avais proposé 1 à pas cher ,mais j'ai une cour goudronnée : rr

par **bob89** le Mar 20 Nov 2018 - 19:56

Bon ba comme dab , chapo ! Trouver en idf ?

par **les mains noires** le Mar 20 Nov 2018 - 20:06

30 bornes de la maison! comment résister!

par **dgé** le Mar 20 Nov 2018 - 20:28

tout ça pour 2000 € arf, mais 1000 heures de taf et 5000 € de pièces à remettre

bravo en tout cas pour ta passion et tes mains en or : victoire

tu les a monté comment, poussé? rien de bloqué dans les chenilles :réfléchi

par **jean-pierre-45** le Mar 20 Nov 2018 - 20:51

c'est des beaux bestiaux, on en voit un tout les ans au 15 aout au rassemblement à St Loup dans la Nièvre

par **papy48** le Mar 20 Nov 2018 - 21:51

qui est ce qui fabriquait ces tracteurs ?

par **Sam-845** le Mer 21 Nov 2018 - 7:15

papy48 a écrit:qui est ce qui fabriquait ces tracteurs ?

IH

par JJ le Mer 21 Nov 2018 - 7:55

bingo a écrit:des 4cyl de 7litres ca doit tousser fort !!

Démarrage manivelle
C est le lanceur qui doit tousser
: ha

par **porsche 133** le Mer 21 Nov 2018 - 18:39

JJ a écrit:
bingo a écrit:des 4cyl de 7litres ca doit tousser fort !!
Démarrage manivelle
C est le lanceur qui doit tousser

le mieux ,c'est un ptit moteur essence qui sert de démarreur ,comme en russie ,pas emmerdé quand ça caille sec

par **les mains noires** le Mer 21 Nov 2018 - 19:41

pas si dur que ça a démarrer, c'est un 3 soupapes par cylindre, d'un coté c'est essence et une fois démarré, le diesel prend le relais.
t

par **dgé** le Mer 21 Nov 2018 - 22:35

ils en avaient dans la tête à l’époque : victoire

par **les mains noires** le Dim 25 Nov 2018 - 18:34

et c'est parti pour la première restauration.
celui viens des Etablissements Depla a Meaux juste avant leurs fermeture.

moteur bloqué pas d'historique connu. ya un peu de taffe mais il devrais chanter un jours.

etape culasse

voila pour la premiere etape.

par **sevi** le Dim 25 Nov 2018 - 18:41

par **dgé** le Dim 25 Nov 2018 - 18:43

je suis jaloux Embarassed

mais en tous cas bravo-applaudissemen

par **jean-pierre-45** le Dim 25 Nov 2018 - 20:40

bravo

sur la photo ou l'on voit l'extremite avant du villebrequin cote distribution, on dirait que le bloc en partie inferieure a une soudure ou c'est un effet d'optique :réfléchi

par JJ le Dim 25 Nov 2018 - 21:01

C est quoi le levier sur la 2eme photo???
Un genre de decompresseur!

par **les mains noires** le Dim 25 Nov 2018 - 21:23

jean-pierre-45 a écrit:bravo

sur la photo ou l'on voit l'extremite avant du villebrequin cote distribution, on dirait que le bloc en partie inferieure a une soudure ou c'est un effet d'optique

Mon rien de tous ça en tous j ai rien vu.

JJ a écrit:C est quoi le levier sur la 2eme photo???
Un genre de decompresseur!

oui, mais pas que:
il ouvre une petite soupape pour la décompression
bascule la distribution coté magnéto
enclenche le compteur de rotation pour le basculement en diesel au bout de 700 tours de moteur.

par **wild** le Dim 25 Nov 2018 - 21:43

Tu vas trouver des joints ?

par **les mains noires** le Ven 15 Nov 2019 - 18:27

ça fume dans l'atelier!

par **bis 18** le Ven 15 Nov 2019 - 18:52

wouahou on attend la suite : coeur

va pas y mettre le feu quand même :réfléchi

par **les mains noires** le Ven 15 Nov 2019 - 18:52

td 40 1936 remise en route.

après :
déglaçage cylindres
rodages soupapes
gros nettoyage moteur injection et carburation.
c'est parti.

tous est d'origine, j 'ai rien changé. apres 41 ans encore capable de tourner. elle m’épatera toujours cette vieille ferraille.

par **bis 18** le Ven 15 Nov 2019 - 19:12

ça marche pas mal dites donc

il faut une sacré procédure pour démarré cet engin :réfléchi

sinon que dire de nos nouvelles ferrailles dans 40 ans Crying or Very sad

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