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    Message par François02 le Dim 13 Jan 2019, 16:55

    Rappel du premier message :

    Je poste ici, en hésitant avec la rubrique "vieux tracteurs"! Le IH844 SB date des années 70 donc on peut dire que c'est un vieux tracteur, mais vu le nombre qui tournent encore aujourd'hui, on ne peut pas dire que ça soit du collector Laughing 

    Bon, au boulot j'ai eu quelques € pour remettre en route un IH 844SB (ça fait juste 3ans que je fais les demandes).
    Le tracteur a une vocation entièrement pédagogique dans un établissement d’enseignement agricole, il servira aux apprentis pour réaliser les opérations basiques de maintenance (entretiens), nettoyage (filtre à air, radiateur, etc) et petites réparations.

    Le taxi tournait encore il y a 2-3ans mais depuis n'a pas trop bougé, sauf à la dernière porte ouverte où je lui avait fait un dépoussiérage et où -contre mon avis- le chef d'exploitation a décidé de le démarrer en le tirant avec un autre tracteur... ça a démarré...heureusement que c'est de la bonne vieille mécanique!

    J'ai donc toutes les vidanges à réaliser, ainsi que tous les changements de filtres. Soucis: je n'ai pas le livre d'utilisation et ne connaît pas les contenances!

    Ma requête est donc simple: si l'un d'entre vous a le manuel, lui est-il possible de scanner les pages importantes?
    Par ailleurs, si l'un d'entre vous est prêt à faire le don d'un manuel qui ne lui servirait plus, je suis preneur également : victoire je m'engage à envoyer l'enveloppe qu'il faudra avec les timbres évidemment!
    Enfin, si vous avez des pièces de IH844 SB dans vos archives, tout m’intéresse!

    Dernière chose, je suis à la recherche d'un (petit) moteur diesel basique à démonter pour présenter les différents composants d'un moteur (culasse, vilo, pistons, etc) donc si vous avez ça pas trop loin (sud59, nord02 et 08, belgique)

    Merci d'avance Very Happy
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    Message par fergie62 le Mer 23 Jan 2019, 13:17

    pathfinder a écrit:
    fergie62 a écrit:A bah François tu nous fait plaisir là 
    En gros je vais a cette concession je prend des filtres je paye plein pot et un CFA géré à la grande mode fonctionnaire et il y a des belles remises 
    Au gros c est le système cassos, t as pas de tunes t as tout et le con qui bosse comme un acharné il paye plein pot 
    On est pas prêt d avoir le cou sorti des ronces avec ce système 
    Je ne sais pas comment tu fais pour toléré ça  :réfléchi
    tu n'as pas de remise chez ton concessionnaire ? :réfléchi
    Si mais je lui achète du matériel :réfléchi  là le concess peut toujours attendre  :réfléchi
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    Message par fergie62 le Mer 23 Jan 2019, 13:30

    Sam-845 a écrit:
    fergie62 a écrit:A bah François tu nous fait plaisir là 
    En gros je vais a cette concession je prend des filtres je paye plein pot et un CFA géré à la grande mode fonctionnaire et il y a des belles remises 
    Au gros c est le système cassos, t as pas de tunes t as tout et le con qui bosse comme un acharné il paye plein pot 
    On est pas prêt d avoir le cou sorti des ronces avec ce système 
    Je ne sais pas comment tu fais pour toléré ça  :réfléchi

    Tu peux te relire,stp, je crois qu'il y a plein de fautes...... :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    :réfléchi bah corrige les  moque
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    Message par François02 le Mer 23 Jan 2019, 13:49

    fergie62 a écrit:A bah François tu nous fait plaisir là 
    En gros je vais a cette concession je prend des filtres je paye plein pot et un CFA géré à la grande mode fonctionnaire et il y a des belles remises 
    Au gros c est le système cassos, t as pas de tunes t as tout et le con qui bosse comme un acharné il paye plein pot 
    On est pas prêt d avoir le cou sorti des ronces avec ce système 
    Je ne sais pas comment tu fais pour toléré ça  :réfléchi

    J ai rien pigé
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