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    Message par JS Mer 13 Fév - 10:08

    Salut , j'ai un 513 Power depuis septembre dernier, ce tracteur fonctionne bien à part un bruit de grincement dans le pont avant quand j'avance les roues tournés. On a vérifié les gardes boues pivotant, tout les graissages sont faits, vidange pont avant ainsi qu'ajout d'additif (qui devait corriger le problème), niveau des réducteurs. Mais le bruit persiste!!!

     D'autant plus que le tracteur n'a que 250heures.

    Evidemment je suis le premier à qui ça arrive, la concession ne voit pas ce que c'est!!

    Si quelqu'un a des infos, merci beaucoup

    Bonne journée

    JS
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    Message par JJ Mer 13 Fév - 10:23

    Salut JS.
    J ai eu ce problème.

    Mais sur ce forum, le minimum de politesse est de se présenter.
    Et ne me dit pas que tu ne savais pas. On ne peux pas se connecter sur ACE sans se prendre en pleine tronche la demande de présentation.
    JJ
    JJ
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    Message par JS Mer 13 Fév - 10:31

    Salut JJ, 
    c'est vrai que j'aurais du me présenter, je suis agri dans le 29, en production laitière avec un associé. Nous produisons 800000 litres de lait sur 70 ha.

    JS
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    Message par clapas Mer 13 Fév - 10:39

    il a un chargeur frontal ton tracteur?

    clapas
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    Message par Olivier62 Mer 13 Fév - 11:12

    J'ai eu ce problème sur un manitou 735, on avait du mettre un additif dans les huiles du pont avant.
    Olivier62
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    Message par JS Mer 13 Fév - 12:42

    Pas de chargeur frontal, on met une masse de 900 kg que pour les gros travaux, peut-être  150 heure sur les 250 qu'il a fait.

    JS
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    Message par MICHMUCH Mer 13 Fév - 13:17

    pas la bonne qualité d'huile 
    mm probleme sur mon 312
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    Message par wild Mer 13 Fév - 13:19

    Prendre de la limited slip
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    Message par MICHMUCH Mer 13 Fév - 13:20

    wild a écrit:Prendre de la limited slip
    hs on 
    c'est un string
    hs off  



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    Message par nonord Mer 13 Fév - 13:21

    si le concess ne sait pas ce qu'il doit mettre comme huile,c'est grave.....
    nonord
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    Message par eta un autre Mer 13 Fév - 13:29

    nonord a écrit:si le concess ne sait pas ce qu'il doit mettre comme huile,c'est grave.....
    c'est pas toujours facile, si on prend le manuel d'utilisation d'un NH lm410, il faut mettre de la SAE90 dans le pont avant et ça grogne, et si on regarde le manuel D'atelier, c'est de la 140.
    :réfléchi

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    Message par fergie62 Mer 13 Fév - 13:34

    90 + 140 = 230 /2 = 115 
    : rr
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    Message par nonord Mer 13 Fév - 13:44

    fergie62 a écrit:90 + 140 = 230 /2 = 115 
    : rr
    j'ai failli mais pas osé la faire  Laughing  quote mal taillée 
    z'ont su vendre le tracteur,z'ont su encaisser le pognon....ils se démerdent pour le choix de l'huile...
    nonord
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