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    Message par kerfanch le Lun 02 Déc 2019, 00:10

    que pensez vous de ce tracteur ? défauts et qualités ! c'est un tracteur équipé d'un pont avant suspendu et cabine également suspendue , est il confortable ?

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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par pathfinder le Lun 02 Déc 2019, 00:24

    ça doit etre un mx 150 badgé mc cormick :réfléchi,bon moteur,boite un peu brutale,pont suspendu carraro si bien entretenu,c'est pas mal !
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par PatogaZ le Lun 02 Déc 2019, 05:34

    beaucoup les critiquent , j' ai un copain qui en a un je vois qu' il fait le boulot et je n' en entends pas parler en mal


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par JJ le Lun 02 Déc 2019, 05:41

    kerfanch a écrit:que pensez vous de ce tracteur ? défauts et qualités ! c'est un tracteur équipé d'un pont avant suspendu et cabine également suspendue , est il confortable ?
    Super moteur (si Cumming ,le Perkins en 6 est très mou )  mais boîte mal étagée . En fait il manque une gamme , c est une boîte 30 en 4 fois 4 qui est passé a 40 sans vitesse en plus .
    Confort conforme aux standards aux années 2000.
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par pathfinder le Lun 02 Déc 2019, 07:27

    il y en avais un chez mon ancien patron un MX135,il valait largement la merde de MXM155 qui est arrivé pour le remplaçer,le cummins est une bete !
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par case ih 81 le Lun 02 Déc 2019, 09:16

    attention quand meme avec le mtx 150
    c'est un mx 135 gonfle donc mecanique un peu legere pour un 150 cv,deja que certaines pieces cassaient sur le 135
    c'est le mtx 165 qui a remplace le case mx 150
    sinon bons tracteurs,pour moi les meilleures series chez case,et chez macco aussi...

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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par François02 le Lun 02 Déc 2019, 09:29

    Mtx 150 = mx 135 avec moteur de puma (mais en injection méca)

    6t300 sans masses c'est pas lourd pour la puissance

    Excellent tracteur, ça reste un mx maxxum peint en tout rouge. Mécanique connue, un mécano case ih te diagnostique un soucis les yeux fermés

    Le notre a 6500h et RAS

    Pour la boîte sur les mc co elle a été modifiée par rapport aux case ih en terme d etagement
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par kerfanch le Lun 02 Déc 2019, 13:23

    François02 a écrit:Mtx 150 = mx 135 avec moteur de puma (mais en injection méca)

    6t300 sans masses c'est pas lourd pour la puissance

    Excellent tracteur, ça reste un mx maxxum peint en tout rouge. Mécanique connue, un mécano case ih te diagnostique un soucis les yeux fermés

    Le notre a 6500h et RAS

    Pour la boîte sur les mc co elle a été modifiée par rapport aux case ih en terme d etagement
    tu as le pont avant et cabine suspendus sur le tient ?

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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par bzh centre le Lun 02 Déc 2019, 13:29

    vérifier les suspensions hydraulique de cabine sujette a des fuites


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par éric 27 le Lun 02 Déc 2019, 17:18

    c'est les TTX et XTX qu'il faut éviter
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par sibalo le Lun 02 Déc 2019, 17:42

    Les 2 mon Général  77
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par François02 le Lun 02 Déc 2019, 18:03

    J ai pont et cabine suspendue
    La cabine suspendue c'est pas génial génial. Pas de fuite mais la boule d azote a été changée

    Pont suspendu, refait les joints de réducteur a 4000h
    Changé les rotules a 6000h
    Il faudrait que je regarde aux bagues d usure mais comme c'est le petit pont il est Moins sensible à l usure que le gros
    Il a les gros réducteurs car il a les freins intégrés. Bien veiller à faire les vidanges 2x plus que préconisé (pour ma part très peu de route et vidange tous les ans soit 300-350h)

    A vérifier avant achat que le câble de frein à main soit pas au bout du réglage, sinon c'est opération "on coupe en 2" (c'est pas la mort mais il faut prévoir)
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par François02 le Lun 02 Déc 2019, 18:06

    éric 27 a écrit:c'est les TTX et XTX qu'il faut éviter

    Vicitmes de sabotage en usine (Les employés n étaient pas contents après mc co, ils sont mieux maintenant c'est sûr)
    Le soucis c'est surtout sur les grosses puissances, la mécanique n a pas été prévue pour au départ!
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par Chaource le Lun 02 Déc 2019, 21:10

    MT 150 = Moteur EEA (Accord FPT Cummins, même moteur que les MXU Case)
    Ce sont la première génération de MTX qui étaient en Perkins (Pour les déférencier des Case MX à l'époque ou les deux étaient commercialisés simultanément) 
    Dès que Case n'a plus commercialisé les MX, Mc CO à remplacé le Perkins pour le Moteur IVECO- CUMMINS...

    Le seul défaut des Maxxum 5140-5150, puis MX 110 à 135 c'est le manque de puissance de relevage. Je trouvais pas le relevage super bien fait. C'est ce que Mancel devait nous ressortir.

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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par case ih 81 le Lun 02 Déc 2019, 21:18

    le relevage mal concu ,base du 5100 ,c'est vrai,il a peu de course,les chandelles faiblardes,mal equilibre car un seul verin cote gauche,l'optionel a droite ressemble a du bricolage

    malgre ca ca levait du gros materiel jamais ete emmerde ca a toujours leve,et j'y mettait du tres lourd
    le tracteur fesait fusible avant le relevage,quand le tracteur fesait la toupie malgre 1 t de masse sur le rel avt avec gros deport,c'est qu'il y en avait largement assez pour ce tracteur,et pourtant le relevage levait ca tranquille
    la cuma avec la meme charrue sur un jd 6520 avait du mal,preuve que le case etait pas si mauvais

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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par François02 le Lun 02 Déc 2019, 21:30

    Chaource les fpt ont été montés en 2005 soit 3 a 4 ans après les derniers MX case ih...
    Il n y a pas eu de chevauchement entre case et mc co, sauf peut être qq semaines tout au plus
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par kerfanch le Lun 02 Déc 2019, 22:35

    françois , tu dis que la suspension de la cabine n'est pas géniale  c'est à dire ?

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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par François02 le Lun 02 Déc 2019, 22:53

    Bah je ne sais pas si c'est si efficace que ça, on a eu un mx170 et il était au moins aussi confort sans cabine ni pont suspendu (mais avec de meilleurs pneus, plus d empattement, et surtout il avait un siège de magnum)

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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par case ih 81 le Lun 02 Déc 2019, 23:33

    des fois faut pas grand chose
    j'ai 2 mx,un 110 et 150
    a premiere vue c'est les memes
    eh ben a l'usage le 110 est 10 fois plus confortable que le 150
    le 150 est tres raides
    les freins sont tres durs,les commandes idem,levier de vitesse,accelerateur
    le siege est bien plus confortable sur le 110,pourtant des grammers tous les 2

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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par sibalo le Mar 03 Déc 2019, 10:59

    Du MTX faut pas payer ca cher.... Car pas de prise de force eco... Il y en a ca fait 2-3 ans qu'ils sont a vendre
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    Message par Greg le Mar 03 Déc 2019, 13:12

    sibalo a écrit:Du MTX faut pas payer ca cher.... Car pas de prise de force eco... Il y en a ca fait 2-3 ans qu'ils sont a vendre
    Ça côte rien de toute façon
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par sibalo le Mar 03 Déc 2019, 13:44

    J'en vois encore à plus de 30 000€, pourtant ca fait des années qu'ils sont la  77 77
    Quand tu appelles on te dis vous savez combien un tracteur neuf de même puissance vaut ?  77 77 Sans commentaire....
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    default Re: tracteur mtx 150

    Message par François02 le Mar 03 Déc 2019, 21:38

    Oui un mc co fait acheter ça pas cher et ça fera un tracteur a coût d utilisation imbattable...
    Le mtx150 en plus il boit rien, 5.5L par heure au pulvé, impressionnant

    Par contre ça vaut pas le cummins 5.9L des mx
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    Message par sibalo le Jeu 05 Déc 2019, 09:01

    Pourtant 5.9L sur 200ch ca fait petit
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    Message par bingo le Jeu 05 Déc 2019, 09:21

    faut pas oublier d'ajouter l'huile qu'il consomme aussi : ha

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    Message par François02 le Jeu 05 Déc 2019, 20:55

    sibalo a écrit:Pourtant 5.9L sur 200ch ca fait petit

    Un super moteur ce 5.9L, il a été monte sur des axiale

    Bingo: jamais eu de soucis sur moteurs cummins ici, mais c'est tjs pareil il y a des bons et des moins bons...
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    Message par kerfanch le Jeu 05 Déc 2019, 21:51

    François02 a écrit:Oui un mc co fait acheter ça pas cher et ça fera un tracteur a coût d utilisation imbattable...
    Le mtx150 en plus il boit rien, 5.5L par heure au pulvé, impressionnant

    Par contre ça vaut pas le cummins 5.9L des mx
    françois as tu eu des soucis particuliers avec ton mxt  150 depuis son achat ?

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    Message par François02 le Ven 06 Déc 2019, 09:41

    Particulier non
    Capteur de pont suspendu
    Joint de réducteur
    Rotules pont avant
    Boule d azote cabine suspendue
    Poignée de changement de vitesses (pour info beaucoup moins cher chez mc co que chez case ih)
    Bouton de pdf
    Maître cylindre de freins (maintenant on y a mis une soupape)
    Alternateur (refait chez un spécialiste pour pas très cher)
    Tuyau echappement troué (refait chez un chaudronnier pour pas très cher)
    Là j ai un câble de pont suspendu à refaire car il frotté sur la végétation lors des pulvés et est usé (fer a souder et fil )

    C'est sur que c'est pas du zéro soucis mais a part l alternateur sinon il ne m a jamais laissé en plan! Et ça reste de la petite intervention malgré tout
    François02
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