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    suspension pneumatique sur un opel movano

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    default suspension pneumatique sur un opel movano

    Message par MA 31 le Sam 17 Oct 2020 - 12:21

    tout dans le titre .
    vous savez la pression dans  les suspensions pneumatique d un opel movano bétaillère.
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    Message par Tractonic 007 le Sam 17 Oct 2020 - 20:07

    https://images.app.goo.gl/mWoK3xs9pw8RFpra7

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    default Re: suspension pneumatique sur un opel movano

    Message par MA 31 le Dim 18 Oct 2020 - 7:53

    Tractonic 007 a écrit:https://images.app.goo.gl/mWoK3xs9pw8RFpra7

    suspension pneumatique sur un  opel movano 109800  soit disant il vaut mieux des lames de ressort
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    Message par Tractonic 007 le Dim 18 Oct 2020 - 8:49

    Un copain qui a un garage renault m'avait dit "à éviter" le top un3t5 en sofim 2,8.j'ai un 2,5d en 3,5t gros train ar avec lame métal. Le 3t3=lame résine.

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    Message par MA 31 le Dim 18 Oct 2020 - 9:10

    le camion marche bien avec 145 cv . j avais 1.5kg  de pression . j ai mis la pression à 3 kg chez l éleveur.
    chaque fois que le taureau se deplaçait . il fallait faire attention .
    je vais remettre des lames  de ressort . est il possible de mettre une lame de plus :réfléchi
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    Message par Tractonic 007 le Dim 18 Oct 2020 - 9:15

    Je pense pas.

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    default Re: suspension pneumatique sur un opel movano

    Message par evergreen le Dim 18 Oct 2020 - 9:20

    Pour les lames, il faut privilégier le nombre plutôt que l'épaisseur...

    Sur un master propulsion, j'avais que 2 lames épaisses par côté:
    c'était très très raide à vide (aïe le dos!) et trop souple un fois chargé...

    Sur un ivéco, j'avais ~7/8 lames fines par côté:
    c'était beaucoup plus confortable;
    souple à vide et plus sûr une fois chargé.
    En fait plus tu charges, plus il y a de lames en action, et plus c'est dur.

    La nuit et le jour entre les deux systèmes (2 lames/ 8 lames)...
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