Recherche adaptation mailleux

par **MF_5455** 22/01/21, 04:43 pm

Rappel du premier message :

Bonjour

je recherche une adaptation mailleux / MX type ad05 pour y mettre sur un mf 6445 dyna 6 tiers 2 !

idéalement avec monolevier basse pression !

il me semble idem a 5435 a 5455 dyna 4 !

Merci : victoire

par **pathfinder** 10/02/21, 06:41 pm

je trouve ca plus réactif que des cables et surtout beaucoup plus souple,j'ai malencontreusement une fois coupé la vanne de la boule d'azote,la première manoeuvre me l'a vite rappelé ! Laughing

par **lefou** 10/02/21, 07:07 pm

xaviier a écrit:ça fait 15 jours que j'ai mon chargeur et je n'arrive pas à m'habituer à la commande basse pression flexpilot.
C'est pas du tout réactif.
Il se passe 1/4 voir 1/2 seconde entre le moment où j'actionne le levier et le moment où il se passe quelque chose. C'est chiant, il faut toujours anticiper.
Le pire, avec mon ancienne commande téléflexible, pour secouer le godet, je faisais gauche/droite rapidement.
Et ben la, il se passe strictement rien...

Problème sur le mien, ou c'est normal?

Il y a une procédure de purge à faire dans le distributeur flexpilot après le montage .

Je doit avoir ça dans mes archives Laughing

par **pig** 10/02/21, 09:00 pm

xaviier a écrit:ça fait 15 jours que j'ai mon chargeur et je n'arrive pas à m'habituer à la commande basse pression flexpilot.
C'est pas du tout réactif.
Il se passe 1/4 voir 1/2 seconde entre le moment où j'actionne le levier et le moment où il se passe quelque chose. C'est chiant, il faut toujours anticiper.
Le pire, avec mon ancienne commande téléflexible, pour secouer le godet, je faisais gauche/droite rapidement.
Et ben la, il se passe strictement rien...

Problème sur le mien, ou c'est normal?

c'est pas normal
j'ai eu une commande flexpilot pendant 10 ans et 10000 heures sans le moindre souci
bien mieux que la commande teleflexible que j'ai eu avant sur un mx460
avec l'usure et le jeu des articulations et des fils d'alim qui coupent

par **MA 31** 10/02/21, 10:13 pm

j ai la commande basse pression sur mxt12 . le seul probleme pour la précision ex pour decharger des sacs d un semi bâché quand je veux baisser le chargeur pour passer les dents dans la sangle du sac . le chargeur lève de 5 cm.

par **nonord** 11/02/21, 07:33 am

MA 31 a écrit:j ai la commande basse pression sur mxt12 . le seul probleme pour la précision ex pour decharger des sacs d un semi bâché quand je veux baisser le chargeur pour passer les dents dans la sangle du sac . le chargeur lève de 5 cm.

coupe la suspension : victoire

par **pig** 11/02/21, 09:02 am

je n'ai pas souvenir d'être obligé de couper la suspension pour faire quoi que ce soit
par contre j'ai du changer les boules d'azote mais j'ai oublié quels symptômes il y avait
c'est bien le seul souci que j'ai eu en 10 ans sur le flexpilot

par **nonord** 11/02/21, 11:50 am

c'est précisé ,je crois, dans le manuel d'utilisation,pour travaux de précision pas de suspension

par **xaviier** 11/02/21, 04:43 pm

Bon, j'ai purgé le circuit basse pression.
Pareil...
J'ai été voir le tracteur du voisin avec le même montage (4 tuyaux basse pression qui partent du bloc)
Pareil....
Lui me dit qu'on s'habitue.
Moi, ça ne me convient pas.
ça sent le mauvais achat mon affaire.
Un mécano doit repasser mais je me fais guère d'illusion.

Pensez-vous que l'on puisse régler la réactivité des mouvements ?

par **MF_5455** 11/02/21, 08:09 pm

xaviier a écrit:Bon, j'ai purgé le circuit basse pression.
Pareil...
J'ai été voir le tracteur du voisin avec le même montage (4 tuyaux basse pression qui partent du bloc)
Pareil....
Lui me dit qu'on s'habitue.
Moi, ça ne me convient pas.
ça sent le mauvais achat mon affaire.
Un mécano doit repasser mais je me fais guère d'illusion.

Pensez-vous que l'on puisse régler la réactivité des mouvements ?

hydraulique occasion?

par **xaviier** 11/02/21, 08:13 pm

MF_5455 a écrit:
Spoiler:

hydraulique occasion?

hydraulique neuf que mon concessionnaire avait en stock

par **MF_5455** 11/02/21, 08:14 pm

xaviier a écrit:
MF_5455 a écrit:
Spoiler:

hydraulique occasion?

hydraulique neuf que mon concessionnaire avait en stock

Du coup 3200 euros l’ensemble ?

par **lefou** 11/02/21, 08:21 pm

xaviier a écrit:Bon, j'ai purgé le circuit basse pression.
Pareil...
J'ai été voir le tracteur du voisin avec le même montage (4 tuyaux basse pression qui partent du bloc)
Pareil....
Lui me dit qu'on s'habitue.
Moi, ça ne me convient pas.
ça sent le mauvais achat mon affaire.
Un mécano doit repasser mais je me fais guère d'illusion.

Pensez-vous que l'on puisse régler la réactivité des mouvements ?

est ce qu'il y avait de l'air à la purge ??

par **RP61** 11/02/21, 08:29 pm

Moi je viens d'acheter un tracteur avec commande chargeur MX avec le monolevier électrique origine NH

Recherche adaptation mailleux - Page 2 Copyri10

Comme Xaviier je suis très satisfait de la commande téléflexible MX
Jespère ne pas etre déçu

par **xaviier** 11/02/21, 09:09 pm

lefou a écrit:
xaviier a écrit:Bon, j'ai purgé le circuit basse pression.
Pareil...
J'ai été voir le tracteur du voisin avec le même montage (4 tuyaux basse pression qui partent du bloc)
Pareil....
Lui me dit qu'on s'habitue.
Moi, ça ne me convient pas.
ça sent le mauvais achat mon affaire.
Un mécano doit repasser mais je me fais guère d'illusion.

Pensez-vous que l'on puisse régler la réactivité des mouvements ?

est ce qu'il y avait de l'air à la purge ??

c'était minime
Ce que je trouve bizarre, c'est que la purge ce fait uniquement sur la fonction levée/descente.
Pas sur le cavage (d'après ce que j'ai compris sur la notice)

par **lefou** 11/02/21, 09:42 pm

non , il y a bien 2 purges .

regarde bien le document que je t'ai envoyé

ligne 3 avec la vis sur le dessus du distributeur de pilotage ( coté pare brise ) , c'est pour la montée descente .
ligne 4 avec la vis de planqué sur le coté du distributeur de pilotage qui est vers l'avant , c'est pour le bennage cavage .

Si tu en as fait qu'une , c'est pas bon .
Tu a fait la plus visible et accessible , mais c'est sur l'autre fonction qu'il faut le faire

par **case ih 81** 11/02/21, 10:05 pm

pourquoi s'embetter avec une commande basse pression,encombrement,tuyaux en cabine alors que les commandes electriques sont chouette

par **lefou** 11/02/21, 10:17 pm

Pour la purge

- démarrer le tracteur
- actionner le cavage et maintenir
- ouvrir la vis de purge
- quand l'air c'est échappé refermé la vis ( ne jamais relâché le levier )
- relâché le levier

Le mieux c'est de le faire à deux .

Si le levier est relâché avant la fermeture de la purge , de l'air peut pénétrer dans le système par ré aspiration du à la descente du piston .

L'air étant compressible , la réactivité de la commande incriminé en pâti .

par **xaviier** 15/02/21, 02:53 pm

Des nouvelles...

J'avais une toute petite fuite sur le circuit basse pression.
J'ai purgé le circuit avec quelqu'un en cabine.
C'est beaucoup mieux, ça va me convenir.
ça n'a pas le répondant des certaines commandes électriques, mais ça se commande en douceur au ralenti avec les 100l/mn : victoire

par **pathfinder** 15/02/21, 04:09 pm

xaviier a écrit:Des nouvelles...

J'avais une toute petite fuite sur le circuit basse pression.
J'ai purgé le circuit avec quelqu'un en cabine.
C'est beaucoup mieux, ça va me convenir.
ça n'a pas le répondant des certaines commandes électriques, mais ça se commande en douceur au ralenti avec les 100l/mn

tu n'as jamais du te servir de commande à cable ,ca c'est une saloperie avec l'usure ! Laughing

par **MF_5455** 15/02/21, 04:21 pm

comment as tu réparé la fuite ?

par **xaviier** 15/02/21, 04:39 pm

pathfinder a écrit:
xaviier a écrit:
Spoiler:
tu n'as jamais du te servir de commande à cable ,ca c'est une saloperie avec l'usure !

ho que si.... depuis 20 ans avec le même taxi.
j'en ai mal à l'épaule et au genou à cause de l'embrayage (méca)
du jeu dans tous les sens, et pas de débit hydraulique
je suis remonté dedans ce matin.
je me demande comment je faisais avec ça tous les jours

par **xaviier** 15/02/21, 04:41 pm

MF_5455 a écrit:comment as tu réparé la fuite ?

un tuyau basse pression mal serré à la collerette

par **pig** 15/02/21, 05:12 pm

xaviier a écrit:Des nouvelles...

J'avais une toute petite fuite sur le circuit basse pression.
J'ai purgé le circuit avec quelqu'un en cabine.
C'est beaucoup mieux, ça va me convenir.
ça n'a pas le répondant des certaines commandes électriques, mais ça se commande en douceur au ralenti avec les 100l/mn

si c'est électrique proportionnelle ça va sinon
c'est plus brutal que le flexpilot
sur le maxxum 125 avec le monolevier d'origine du tracteur en tout cas c'est pas top
faut y être habitué

par **lefou** 15/02/21, 06:01 pm

xaviier a écrit:Des nouvelles...

J'avais une toute petite fuite sur le circuit basse pression.
J'ai purgé le circuit avec quelqu'un en cabine.
C'est beaucoup mieux, ça va me convenir.
ça n'a pas le répondant des certaines commandes électriques, mais ça se commande en douceur au ralenti avec les 100l/mn

par **lefou** 15/02/21, 06:01 pm

xaviier a écrit:Des nouvelles...

J'avais une toute petite fuite sur le circuit basse pression.
J'ai purgé le circuit avec quelqu'un en cabine.
C'est beaucoup mieux, ça va me convenir.
ça n'a pas le répondant des certaines commandes électriques, mais ça se commande en douceur au ralenti avec les 100l/mn

par **case ih 81** 15/02/21, 06:02 pm

pig a écrit:
xaviier a écrit:Des nouvelles...

J'avais une toute petite fuite sur le circuit basse pression.
J'ai purgé le circuit avec quelqu'un en cabine.
C'est beaucoup mieux, ça va me convenir.
ça n'a pas le répondant des certaines commandes électriques, mais ça se commande en douceur au ralenti avec les 100l/mn
si c'est électrique proportionnelle ça va sinon
c'est plus brutal que le flexpilot
sur le maxxum 125 avec le monolevier d'origine du tracteur en tout cas c'est pas top
faut y être habitué

ca a du etre ameliore alors,sur le nh t6 ,monolevier du tracteur d'origine,un regal

par **xaviier** 15/02/21, 06:45 pm

En commande électrique, il y a du bon et du moins bon.
Y'a intérêt à essayer avant.

par **MF_5455** 26/02/21, 11:27 am

lefou a écrit:non , il y a bien 2 purges .

regarde bien le document que je t'ai envoyé

ligne 3 avec la vis sur le dessus du distributeur de pilotage ( coté pare brise ) , c'est pour la montée descente .
ligne 4 avec la vis de planqué sur le coté du distributeur de pilotage qui est vers l'avant , c'est pour le bennage cavage .

Si tu en as fait qu'une , c'est pas bon .
Tu a fait la plus visible et accessible , mais c'est sur l'autre fonction qu'il faut le faire

Salut

Je viens de monter un bâti et hydraulique occasion basse pression ! Ça m'a l'air pas mal. Cependant je n'ai pas fait du purge est ce nécessaire?

par **lefou** 26/02/21, 06:43 pm

si il y a un temps de réaction sur les commandes oui .

par **MF_5455** 27/02/21, 06:19 pm

par **MF_5455** 27/02/21, 06:20 pm

C'est quoi ce gros boulon derrière le bloc basse pression du Mach système ?

J'ai un léger suintement d'huile il me semble par là..

Merci

par **Vernier** 27/02/21, 06:30 pm

Réglage pression peut être , en tout cas il faut remettre le bon joint si cela fuit , je crois qu'il faut recommander chez Mailleux , on avait essayé un joint apparemment identique mais qui du coup n'a pas tenu , Mailleux vont t'envoyer une pochette de plusieurs joints , ils ne détaillent pas ....
Si tu as un léger suintement à froid c'est plutôt urgent , par contre si c'est en été seulement avec un travail important du chargeur cela peut attendre .

par **MF_5455** 27/02/21, 06:37 pm

C'est de l'occasion !

Mais je ne suis pas sur que ça vient de là.. Quelques gouttes juste..

par **pathfinder** 27/02/21, 06:59 pm

il va finir par pisser l'huile,j'ai eu le tour en garantie,une vrai saloperie pour y avoir accès !

par **MF_5455** 27/02/21, 07:52 pm

pourquoi ? l'accès ça va !

ça sert a quoi ce boulon du coup?

par **pathfinder** 27/02/21, 07:56 pm

c'était un joint où il faut déboulonner le mach du support !
pour le boulon,surement un limiteur de pression !

par **MA 31** 27/02/21, 09:16 pm

je n ai jamais vu un chargeur sans fuite d huile en plus sur un massey : ha

par **MF_5455** 28/02/21, 08:05 am

pathfinder a écrit:c'était un joint où il faut déboulonner le mach du support !
pour le boulon,surement un limiteur de pression !

déboulonner les 4 petits boulons qui fixe le mach tu veux dire?

par **pig** 28/02/21, 08:33 am

il y a une toute petite boule d'azote il me semble qui doit être dédiée au flexpilot
peut être cause de soucis parfois ?

par **pathfinder** 28/02/21, 04:45 pm

MF_5455 a écrit:
pathfinder a écrit:c'était un joint où il faut déboulonner le mach du support !
pour le boulon,surement un limiteur de pression !

déboulonner les 4 petits boulons qui fixe le mach tu veux dire?

oui,il me semble mais c'était il y a 8 ans,j'ai dormi depuis le temps ! : rr

par **MA 31** 28/02/21, 05:31 pm

la commande basse pression sur le mien marche sur certain il y a des problemes . je ne touche rien au cas ou

par **MF_5455** 05/03/21, 06:24 pm

par **MF_5455** 05/03/21, 06:25 pm

Après un débranchement et re branchement du Mach Ben ça coule pas mal entre les 2 raccord Mach !

Push pull ?

par **MF_5455** 17/03/21, 07:44 am

lefou a écrit:si il y a un temps de réaction sur les commandes oui .

Salut

Depuis que j'ai monté mon bâti chargeur mailleux sur mon mf, quand j'actionne le monolevier à chaque départ de mouvement il y a comme un petit bruit de vibration comme un vide d'air..

Mais le mouvement chargeur réagir assez vite je trouve. Est ce que ça peut être de l'air dans mon circuit hydraulique du tracteur ? C'est peut être la pompe hydraulique qui couine avec de l'air à chaque actionnement ? Ça le fait pas à chaque mouvement mais souvent..

Merci

par **pig** 17/03/21, 08:48 am

est ce qu'il n'y a pas une toute petite boule d'azote près du mach
celle ci sert à l'amortissement du circuit basse pression je pense
j'ignore si ça peut se tester
peut être que ça vient d'elle
il me semble que je l'avais changé mais je ne me souviens plus très bien
ça fait un bail

par **MF_5455** 17/03/21, 09:08 am

Oui il y as une petite boule d'azote à quoi sert t'elle ?

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