SOS pesée Bogballe

Je viens de mettre en route à l'engrais, je remplis l'épandeur, tout est OK (2300kg) et arrivé au champ qui est qq centaine de mètres plus loin j'avais 5800kg à l'écran...
J'ai réussi à le vider et j'ai refait une tare à 0kg mais direct ça n'arrête pas de changer et là j'en suis à voir l écran changer de 500 à 1000kg... qu'est ce que ça pourrait être?

J'ai oublié c'est un EXW à boîtier calibrator 2003

Capteur de pesée.....

j'ai regardé la prise entre boitier et épandeur et une pine était oxydée. j'ai gratté comme j'ai pu mais c'est tellement petit là dedans que c'est pas facile + bombe nettoyant contact
maintenant la valeur est fixe mais ne change plus malgré le vidage de l'épandeur...

je vais regarder au peson, avec un peu de bol j'ai un copain qui en aurait un à me prêter pour dépanner

bon, j'ai nettoyé la prise, et recalibré le peson et à priori ça refonctionne... inch allah

c'est pas trés chere un peson chez bogballe et y'en a que un au moins

sur un EXW ou M2W oui n'y a qu'un peson mais sur les M3W il y en a deux (plus de capacité et plus précis en dévers)

bon j'ai fait 3 épandeurs sans soucis... mais maintenant j'ai une fuite à un pneu arrière de tracteur, les fameux flancs qui se craquent (bon les pneus sont bien usés et pas tout jeunes, on peut comprendre)
standby jusque lundi pour la peine...

Re la merde
Le calibrage est impossible par contre ce coup ci. Je tare à 0 sans soucis puis je pose 2bb et tjs zéro...
Mon mécano spécialiste est en congé cette semaine évidemment
Qui pourrait me dire?

fil du peson couper ??

tu as fait un recalibrage complet de la pesée?

J'ai eu un mécano qui touche en bogballe, il m'a dit de vérifier la prise en cabine (fait mais pour moi elle est ok) et la boîte de dérivation sous l épandeur
Je la ferai plus longue quand j'aurai le temps mais va falloir chercher....
J'ai quand même réussi à épandre en manuel avec une très bonne précision, maintenant je vais avoir le temps d'y regarder

tu as pas essayer de mettre de la bombe de contacte dans les fiches ?? j ai eu un probleme avec le capteur de prise de force . un coup de bombe et c est reparti

si si, gratouillage à la brosse puis bombe mais ça ne résout rien

je suis quasi sûr que le soucis vient de la prise car en mars c'est en la nettoyant que ça avait refonctionné

les soudures ont lacher peut etre derriere
 
a la mise en route il te dit pas les options connecter ?

à priori tout est alimenté mais le peson n'envoie pas d'info

les 4 fiches les plus au centre de la prise servent au peson, le fait de passer son doigt fait varier la pesée

munchy a écrit:les 4 fiches les plus au centre de la prise servent au peson, le fait de passer son doigt fait varier la pesée

j'ai fait le test (qui m'avait été également conseillé par le mécano) et rien...

ça sent le boitier HS?

On a eu un peu le même problème cette année. Parfois tout fonctionnait bien et par moment le poids indiqué devenait complètement aberrant. De 5-6T jusqu'à plus d' 1 000 000 de kg en cuve!!   Au début on a pensé que ca venait de la prise, donc pareil on a essayé de nettoyer les contacts, de mettre de la poudre de perlimpinpin sans vraiment savoir si quand çà marchait ensuite çà venait de ce qu'on avait fait ou du hasard.

Finalement on a emprunté le boitier d'un voisin qui venait d'acheter un bogballe d'occasion et la plus de problèmes de pesée. Ca nous a au moins permis d'éliminer l'hypothèse d'un disfonctionnement du peson. Comme le phénomène était aléatoire on a tourné quelques jours avec son boitier pour valider et on a donc ensuite changé notre boitier.

change celui du mien il y a 2-3 ans aussi,il fesait un peu comme gyrophare 18 et en plus le systeme bordure marchait plus il deraillait quand il indiquait la vitesse pdf qui sert de securite au trend

ca m'a coute un beau billet mal gre un echange standart moins onereux et une prise en charge partielle par l'assurance

pas de franchise en echange standart mais pas mal de vetuste malgre un appareil recent

je remonte le sujet, je n'avais pas pris le temps d'y regarder depuis les derniers épandages.
alors sur les conseils d'un mécano bogballe, lui a déjà eu des soucis avec la boite de dérivation qui est sous l'épandeur: les connexions s'oxydaient à la longue...
verdict: c'est nickel dans la boite... d'ailleurs c'est tellement bien protégé que je me demande comment l'humidité pourrait rentrer là dedans...

comment tester le peson?

des news
le cadre d'attelage se déplace librement lorsque les deux lames de ressort sont enlevée (on avait pensé aux roulements du double cadre qui seraient grippés)
j'ai testé la continuité des fils entre la boîte de dérivation sous l'épandeur et la prise sur le faisceau boitier: tout est OK
ensuite, j'ai regardé et j'ai bien 5V en alimentation du peson

mon alimentation électrique est bonne, excepté l'écran qui est à 9.4V mais qui devrait être entre 10 et 12V, mais est-ce cela qui peut causer un problème? 

ce qui me chiffonne c'est  qu'en passant un doigt humide sur la prise du boîtier il ne se passe rien à l'écran...

voici ce que j'ai à l'écran en faisaient les tests

il faudrait trouver un autre boitier pour essayer.

c'est une denrée très rare les bogballe par ici...
les concessions sont fermées évidemment, et moi c'est la première période creuse où j'ai le temps de m'en occuper

je ne connais pas du tout bogballe mais je trouve bizarre les tensions de 9V c'est pas une tension courante sur un vehicule; soit les capteurs sont en 12V , soit ils sont directement reliés au microprocesseur du boitier qui lui a une alimentation regulée en 5V;
suivant les constructeurs ils relient les capteurs au microprocesseur via son alimentation donc ils sont en 5V, soit il y a un etage d'adaptation entre les 2 et ils sont alimentés en 12V

j'ai eu un peson neuf pour tester et ça ne fonctionne tjs pas
il ne reste plus que le boitier défectueux...

savez-vous si minelec refait tjs les calibrator2003?

si qqun n'est pas trop loin et a un calibrator2003 à me prêter ça me permettrait de confirmer le diagnostic

boitier refait chez minelec
tout refonctionne nickel

pour info le calibrator2003 n'est plus disponible en SAV, il faut acheter le calibrator zurf pour 1350€ HT si jamais le calibrator2003 est irréparable

bonne nouvelle!
. si c'est pas indiscret, quel prix pour la réfection?

650€ HT commission de la concession comprise...

c'est correct.

Bonjour

Je me permets de remonter le post parce que j'ai un Bogballe M2W avec le boitier Calibrator Zurf et j'ai le même problème. Au départ, j'ai des valeurs de pesées instables ou aberrantes et depuis je n'ai plus aucune valeur, ça reste à 0. J'ai refait un étalonnage complet en mettant 2 BB mais ça m'indique "étalonnage non correcte". Je pensais que ça viendrait du capteur mais en vous lisant, ça serait peut-être plus un problème de boitier d'après vous ? Je l'avais mis à jour en début d'année via le site Bogballe et c'est vrai que depuis, il fait n'importe quoi. Après, c'est peut-être juste une coïncidence.
Merci de votre aide

pour confirmer si ça vient du boitier, tu peux peut être trouver un calibrator zurf dans ton voisinage?

Il n'y a pas beaucoup de voisins qui ont un Bogballe dans mon secteur.
Je vais demander au concessionnaire s'il en aurait un à tout hasard.