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    Message par Invité Mar 01 Fév 2011, 19:05

    Bonsoir

    Je suis en train de me renseigner pour acheter un utilitaire d'occasion. Le kangoo me semble bien placé au niveau rapport qualité prix.

    Que pensez vous des kangoo 2 dci ?
    Connaissez-vous les différentes puissances moteur qui existent ?

    Gilles

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    Message par bzh centre Mar 01 Fév 2011, 19:47

    prevoit des joints et des culasses en rab.
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    Message par hermine 22 Mar 01 Fév 2011, 19:50

    Gil a écrit:Bonsoir

    Je suis en train de me renseigner pour acheter un utilitaire d'occasion. Le kangoo me semble bien placé au niveau rapport qualité prix.

    Que pensez vous des kangoo 2 dci ?
    Connaissez-vous les différentes puissances moteur qui existent ?

    Gilles
    kangoo2 connais pas !!
    celui que l'on a doit avoir 5 ou 6 ans et dans les 100000km ,c'est un 75 cv ,pas de souci avec !!
    c'est le véhicule quasi exclusif de mme et on l'entend arriver de loin !!
    sur 5 vitesse seul 3 servent : grr
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    Message par indo 3.6.3 Mar 01 Fév 2011, 19:53

    fais gaffe, c'est une renault... moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....
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    Message par moulinos Mar 01 Fév 2011, 19:54

    françois57 a écrit:fais gaffe, c'est une renault... moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....
    ha bon
    pas de soucis depuis 27 mois :réfléchi
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    Message par hermine 22 Mar 01 Fév 2011, 19:56

    françois57 a écrit:fais gaffe, c'est une renault... moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....
    donc ,je serai tomber sur un engin hors pair !!
    ou alors ce serait la conductrice qui serait hors pair ozil
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    Message par Invité Mar 01 Fév 2011, 19:59

    J'ai des voitures renault pour le moment ,elle m'ont pas trop deçus, pourvut que ça dure aide

    Je regarde des modeles 2005 à 2007,en fait c'est des kangoo et non des kangoo 2 ( je pense)

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    Message par moulinos Mar 01 Fév 2011, 20:05

    hermine 22 a écrit:
    françois57 a écrit:fais gaffe, c'est une renault... moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....
    donc ,je serai tomber sur un engin hors pair !!
    ou alors ce serait la conductrice qui serait hors pair ozil

    oui c 'est une mere Laughing
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    Message par Bill 56 Mar 01 Fév 2011, 21:03

    françois57 a écrit:fais gaffe, c'est une renault... moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....


    + 1 avec François, pas pour le moteur , mais pour le reste, un partner vieilli beaucoup mieux. prend un dacia neuf, garanti 3 ans ce sera peut-être pas plus cher, et il le font en pick-up !
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    Message par Invité Mar 01 Fév 2011, 23:19

    tout dépend ce que tu fait avec, pour les chemins il vaut mieux un kangoo qu'un PSA car ils touchent moins vite, pour la route les psa sont plus confortables.

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    Message par palmito Mar 01 Fév 2011, 23:30

    bof j'ai une 2 place qui subit tout et meme plus en pepiniere 145.000km sans problemes (et en milieu equatorial)
    et une 5 places modulable plus recente mais sans probleme non plus
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    Message par alceste Dim 26 Sep 2021, 20:54

    j'ai acheté un Kangoo d'occas à 50 000 km,
    ajdhui à 54 000 km  je me retrouve avec un cardan droit de changé , 2 amorto et un joint spi moteur
    Question:
    est ce normal ?
    Reponse A : oui , c'est une renault
    Reponse B : non , quid du kilometrage réel???
    Reponse C: la réponse C
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    Message par bingo Dim 26 Sep 2021, 20:57

    ca depend de l'age du kangoo c'est autant des pannes d'age que d'usure tout ca

    bingo
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    Message par porsche 133 Dim 26 Sep 2021, 21:01

    c'est facile de trafiquer le compteur km ?
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    Message par Invité Dim 26 Sep 2021, 21:04

    acheter Renault tu es sur de rentrer en vélo! : rr
    enfin là il y a un problème!! sauf à avoir eu un accident et encore je ne voie pas comment c'est possible.  je penche pour un compteur changé. Quelle age la bestiole??

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    Message par porsche 133 Dim 26 Sep 2021, 21:06

    le joint spi volant moteur c'est pas normal à 50000km
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    Message par alceste Dim 26 Sep 2021, 21:12

    yavait pas de velo dans le fourgon que je l'ai achetée
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    Message par alceste Dim 26 Sep 2021, 21:14

    année 2015
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    Message par PatogaZ Dim 26 Sep 2021, 21:20

    moulinos a écrit:
    françois57 a écrit:fais gaffe, c'est une renault...  moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....
    ha bon
    pas de soucis depuis 27 mois  :réfléchi

    normal tu les changes quand le cendrier est plein !!! 77 77 77

    chez patogaz on a plus de 300 000 km sur au moins quatre véhicules et je peux te dire qu' ils roulent , bon après c' est pas des renault !!!! : ha : ha


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Dim 26 Sep 2021, 21:23

    10 000km /ans ça reste possible. mais tout ça à 50 000 km ça fait beaucoup. J’achète en occ dans les ventes j'ai une à revendre à 150 000 km   ou là les premier frais arrivent, suspension arrière, CT pas de fuite  et la deuxième 105000 acheté aussi en ooc,   rien le CT est vierge ou presque. Là tu as un problème quelque part, soit accident soit kilométrage????

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    Message par alceste Dim 26 Sep 2021, 21:28

    comment ils ont passé le controle technique ?
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    Message par moulinos Dim 26 Sep 2021, 21:29

    PatogaZ a écrit:
    moulinos a écrit:
    françois57 a écrit:fais gaffe, c'est une renault...  moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....
    ha bon
    pas de soucis depuis 27 mois  :réfléchi

    normal tu les changes quand le cendrier est plein !!! 77 77 77

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    Message par PatogaZ Dim 26 Sep 2021, 21:32

    moulinos a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    moulinos a écrit:
    françois57 a écrit:fais gaffe, c'est une renault...  moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....
    ha bon
    pas de soucis depuis 27 mois  :réfléchi

    normal tu les changes quand le cendrier est plein !!! 77 77 77

    chez patogaz on a plus de 300 000 km sur au moins quatre véhicules et je peux te dire qu' ils roulent , bon après c' est pas des renault !!!! : ha : ha
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    médisant

    je sais ben que tu fumes pas , c' est pour ça que je l' ai mis !!!! 77 77 77 77 77


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    Message par moulinos Dim 26 Sep 2021, 21:34

    PatogaZ a écrit:
    moulinos a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    moulinos a écrit:
    françois57 a écrit:fais gaffe, c'est une renault...  moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....
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    je sais ben que tu fumes pas , c' est pour ça que je l' ai mis !!!! 77 77 77 77 77
    j avais bien compris  Laughing
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    Message par Invité Dim 26 Sep 2021, 21:58

    alceste a écrit:comment ils ont passé le controle technique ?
    la fuite il suffi que ce soit propre donc tu nettoies et ca passe, par contre les amortisseurs 4000 km après????

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    Message par Popeye 62 Dim 26 Sep 2021, 22:03

    moulinos a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    moulinos a écrit:
    françois57 a écrit:fais gaffe, c'est une renault...  moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....
    ha bon
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    Message par Tractonic 007 Dim 26 Sep 2021, 22:27

    Pour 50000kms ça fait bcp...analyse d'huile??de toute façon dans le réseau toutes les interventions sont enregistrées tu prend un filtre ailleurs tu donne ton immat, et essaie d'avoir ce qui est dans la bécane tu va vite savoir son kilométrage reel,si tu connais qq'un c'est mieux, au pire si tu trouves rien met en mp l'immat ,mais pas trop le temps en ce moment ,donc si t'est pas pressé....
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    Message par moulinos Lun 27 Sep 2021, 07:31

    Popeye 62 a écrit:
    moulinos a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    moulinos a écrit:
    françois57 a écrit:fais gaffe, c'est une renault...  moteur de merde, le reste aussi....

    privilégie un berlingo ou partner....
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    Tu changes avant de faire la première vidange  : rr : rr
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    Message par pathfinder Lun 27 Sep 2021, 07:44

    alceste a écrit:j'ai acheté un Kangoo d'occas à 50 000 km,
    ajdhui à 54 000 km  je me retrouve avec un cardan droit de changé , 2 amorto et un joint spi moteur
    Question:
    est ce normal ?
    Reponse A : oui , c'est une renault
    Reponse B : non , quid du kilometrage réel???
    Reponse C: la réponse C
    tout dépend où la précédent proprio roulait,le mien a 46000km et il va surement falloir une révision du train avant à faire avant le CT ! Embarassed
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    Message par alceste Lun 27 Sep 2021, 08:08

    pour l 'historique du vehicule , je pensais au site " car vertical" mais c'est 190 le compte rendu et ya bcp d'avis negatifs sur la peetinence du site
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    Message par fergie62 Lun 27 Sep 2021, 08:26

    pathfinder a écrit:
    alceste a écrit:j'ai acheté un Kangoo d'occas à 50 000 km,
    ajdhui à 54 000 km  je me retrouve avec un cardan droit de changé , 2 amorto et un joint spi moteur
    Question:
    est ce normal ?
    Reponse A : oui , c'est une renault
    Reponse B : non , quid du kilometrage réel???
    Reponse C: la réponse C
    tout dépend où la précédent proprio roulait,le mien a 46000km et il va surement falloir une révision du train avant à faire avant le CT ! Embarassed
    Surtout si le train roulant d un Kangoo est monté comme une clio :réfléchi , je compte plus le nombre de rotule changée
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    Message par bzh centre Lun 27 Sep 2021, 08:28

    les kangoo de loc ,une vraie cata si que de la ville ,les ralentisseurs et coussins berlinois ,l'horreur


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par Tractonic 007 Lun 27 Sep 2021, 08:35

    pathfinder a écrit:
    alceste a écrit:j'ai acheté un Kangoo d'occas à 50 000 km,
    ajdhui à 54 000 km  je me retrouve avec un cardan droit de changé , 2 amorto et un joint spi moteur
    Question:
    est ce normal ?
    Reponse A : oui , c'est une renault
    Reponse B : non , quid du kilometrage réel???
    Reponse C: la réponse C
    tout dépend où la précédent proprio roulait,le mien a 46000km et il va surement falloir une révision du train avant à faire avant le CT ! Embarassed
    Bien  d'accord avec toi pour les rotules, amortisseur (mon master qui vient du pays de dgé,330 000  et tout d'origine....)enfin ça c'était avant déjà une rotule de train à faire ....en 7000 im
    Par contre les cardan a partir du moment ou les soufflets sont pas endommagés ca fait au moins 100000km..
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    Message par alain Lun 27 Sep 2021, 09:03

    Tractonic 007 a écrit:
    Spoiler:
    Bien  d'accord avec toi pour les rotules, amortisseur (mon master qui vient du pays de dgé,330 000  et tout d'origine....)enfin ça c'était avant déjà une rotule de train à faire ....en 7000 im
    Par contre les cardan a partir du moment ou les soufflets sont pas endommagés ca fait au moins 100000km..
    Tout dépend si vous roulez dans les chemins avec ou pas, c'est sur que les rotules et silentbloc ne vont pas aimer, ce ne sont pas des 4x4


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    Message par fergie62 Lun 27 Sep 2021, 09:09

    alain a écrit:
    Tractonic 007 a écrit:
    Spoiler:
    Bien  d'accord avec toi pour les rotules, amortisseur (mon master qui vient du pays de dgé,330 000  et tout d'origine....)enfin ça c'était avant déjà une rotule de train à faire ....en 7000 im
    Par contre les cardan a partir du moment ou les soufflets sont pas endommagés ca fait au moins 100000km..
    Tout dépend si vous roulez dans les chemins avec ou pas, c'est sur que les rotules et silentbloc ne vont pas aimer, ce ne sont pas des 4x4
    C est sur que de l autoroute c est le top en longévité
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    Message par Tractonic 007 Lun 27 Sep 2021, 09:11

    C'est ça.....
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    Message par porsche 133 Lun 27 Sep 2021, 12:53

    alain a écrit:
    Tractonic 007 a écrit:
    Spoiler:
    Bien  d'accord avec toi pour les rotules, amortisseur (mon master qui vient du pays de dgé,330 000  et tout d'origine....)enfin ça c'était avant déjà une rotule de train à faire ....en 7000 im
    Par contre les cardan a partir du moment ou les soufflets sont pas endommagés ca fait au moins 100000km..
    Tout dépend si vous roulez dans les chemins avec ou pas, c'est sur que les rotules et silentbloc ne vont pas aimer, ce ne sont pas des 4x4
    les dos d'ânes ,chicanes ,feux rouges , ça bousille aussi les bagnoles  : rr, le kangoo d'alceste n'a fait que de la route
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    Message par pathfinder Lun 27 Sep 2021, 13:00

    j'ai jamais réussi à planter le kangoo meme avec sa boite auto dans des chemins contrairement à un partner qui se posait de peur ! Laughing
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    Message par Valtra des Mauges Lun 27 Sep 2021, 14:33

    .


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    Message par abel des flandres Lun 27 Sep 2021, 15:23

    Mon grand père a dû avoir le bon numéro alors (en version 5place particulier),, rien fait en 8ans mis a part l'entretien courant, pour il ne le ménager pas étant handicapés d'une jambe , il avait pris l'habitude de monté sur le champ pour venir voir , passer une raie de labour pas de prb  Embarassed, le pied toujours sur le frein , laisser patiné l'embrayage,
    Je l'ai vendu a un copain pour s'en servir d'utilitaires , ras pour l'instant .
    A l'inverse sur ma 2008 j'ai fait un amortisseur a 60 000 et 4ans  :tb, et elle c'est ma voiture du dimanche , ne fait que de la route (et majoritairement de la départementale  :réfléchi)
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    Message par fergie62 Lun 27 Sep 2021, 16:50

    abel des flandres a écrit:Mon grand père a dû avoir le bon numéro alors (en version 5place particulier),, rien fait en 8ans mis a part l'entretien courant, pour il ne le ménager pas étant handicapés d'une jambe , il avait pris l'habitude de monté sur le champ pour venir voir , passer une raie de labour pas de prb  Embarassed, le pied toujours sur le frein , laisser patiné l'embrayage,
    Je l'ai vendu a un copain pour s'en servir d'utilitaires , ras pour l'instant .
    A l'inverse sur ma 2008 j'ai fait un amortisseur a 60 000 et 4ans  :tb, et elle c'est ma voiture du dimanche , ne fait que de la route (et majoritairement de la départementale  :réfléchi)
    Oui mais elle doit subir les rebondissements du WE dans les chemin de champs : ha
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    Message par abel des flandres Lun 27 Sep 2021, 16:55

    fergie62 a écrit:
    abel des flandres a écrit:Mon grand père a dû avoir le bon numéro alors (en version 5place particulier),, rien fait en 8ans mis a part l'entretien courant, pour il ne le ménager pas étant handicapés d'une jambe , il avait pris l'habitude de monté sur le champ pour venir voir , passer une raie de labour pas de prb  Embarassed, le pied toujours sur le frein , laisser patiné l'embrayage,
    Je l'ai vendu a un copain pour s'en servir d'utilitaires , ras pour l'instant .
    A l'inverse sur ma 2008 j'ai fait un amortisseur a 60 000 et 4ans  :tb, et elle c'est ma voiture du dimanche , ne fait que de la route (et majoritairement de la départementale  :réfléchi)
    Oui mais elle doit subir les rebondissements du WE dans les chemin de champs : ha
    : ha Kangoo 2 2202530740
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    Message par hermine 22 Lun 27 Sep 2021, 17:09

    70000 km avec un dokker
    bas de gamme de chez bas de gamme et ras 
    meme moteur que les kangoo
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    Message par 22bretagne Lun 27 Sep 2021, 19:03

    100 000Km avec mon Kangoo essence acheté neuf en 2007 et  que de l'entretien usuel. Ah si la clé de démarrage commence à ne pas être reconnue de temps à autre, pour l'instant ça finit toujours par démarrer...
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    Message par seguim Lun 27 Sep 2021, 21:41

    alceste a écrit:pour l 'historique du vehicule , je pensais au site " car vertical" mais c'est 190 le compte rendu et ya bcp d'avis negatifs sur la peetinence du site
    Surtout qu il y a le site officiel du gouvernement histovec... gratos
    Y en a qui cherchent des charges supplémentaires ...
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