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    Message par este Ven 27 Nov 2009, 19:51

    Je m'interroge sur le renouvellement de mon système pour traiter mes cultures. je suis actuellement avec un MB tract avec une cuve de 2000 l et une rampe de 28 m. Je traite en traditionnel, pas de SBV pour moi ...

    Je dois me déplacer sur 50 km entre les différentes parcelles.

    Le Merco viellit .... d'ou ma reflexion pour le changer.

    Le concept du Fastrac avec un pulvé porté me plait bien : tracteur très rapide qui peut compenser la petite autonomie.
    Décrochage rapide selon le constructeur et donc on peut récupérer le tracteur pour des autres travaux.

    Qu'en pensez vous ?
    Connaissez vous les Fastrac ?
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    Message par Bill 56 Ven 27 Nov 2009, 20:11

    Bonsoir a tous !

    pour ce type de travaux , je pense que c'est un bon choix , tu appréciras le confort nettement supérieur au MB trac , et pour faire du transport sur route ou en bonne condition ça va bien , même pour semer en 4 roues directrices , c'est le pied .
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    Message par PatogaZ Ven 27 Nov 2009, 20:23

    appelle philippe colin dans le 80 il en a eu un certain nombre , des 155 , des 185 et maintenant il a des 8250 et 8280


    Colin-Lamont Philippe










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    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Ven 27 Nov 2009, 20:31

    Cf Bidou il a eut ca dans une précédente vie ;)

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    Message par este Ven 27 Nov 2009, 20:38

    Justemebt il en a eu un mais apparament il n'en a plus ...
    il a changé pour prendre quoi ? Parcequ'il en était très satisfait apparament.
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    Message par PatogaZ Ven 27 Nov 2009, 20:43

    este a écrit:Justemebt il en a eu un mais apparament il n'en a plus ...
    il a changé pour prendre quoi ? Parcequ'il en était très satisfait apparament.

    il a été attaqué par la force noire , et comme le JCB est un peu lourd dans les virages , il a eu du pot que patogaz a fait diversion pour pouvoir se mettre dans le soleil pendant que les orques essayaient de percer le bouclier de "yellow submarine" le vaisseau élecroblindé de patogaz le hardi !!!! !!!!!!


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    Message par este Ven 27 Nov 2009, 20:48

    PatogaZ a écrit:
    este a écrit:Justemebt il en a eu un mais apparament il n'en a plus ...
    il a changé pour prendre quoi ? Parcequ'il en était très satisfait apparament.

    il a été attaqué par la force noire , et comme le JCB est un peu lourd dans les virages , il a eu du pot que patogaz a fait diversion pour pouvoir se mettre dans le soleil pendant que les orques essayaient de percer le bouclier de "yellow submarine" le vaisseau élecroblindé de patogaz le hardi !!!! !!!!!!


    C'est du CHTI

    J'ai rien compris

    T'as forcé sur l'apréro ce soir ou quoi ??? Jcb FAstrac 279975
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    Message par Seb 77 Ven 27 Nov 2009, 20:52

    este a écrit:Justemebt il en a eu un mais apparament il n'en a plus ...
    il a changé pour prendre quoi ? Parcequ'il en était très satisfait apparament.

    Ce n'était pas son matos, il était chef de culture. Jcb FAstrac Icon_wink
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    Message par este Ven 27 Nov 2009, 20:58

    Ah ok, çà explique tout.
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    Message par renault59 Ven 27 Nov 2009, 21:36

    Patogaz le hardi !! Jcb FAstrac 290208 Jcb FAstrac 290208 Jcb FAstrac 290208
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    Message par este Ven 27 Nov 2009, 22:11

    C'est quoi le délire de la force noire Jcb FAstrac 701374
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    Message par PatogaZ Ven 27 Nov 2009, 22:13

    este a écrit:C'est quoi le délire de la force noire Jcb FAstrac 701374

    toi pas comprendre ???????? Jcb FAstrac 459143 Jcb FAstrac 459143 Jcb FAstrac 459143


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    Message par este Ven 27 Nov 2009, 22:56

    Franchement :



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    Message par este Sam 28 Nov 2009, 21:42

    M. Collin, c'est lui qui se dirige en 100 % miscantus ???
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    Message par Invité Lun 30 Nov 2009, 20:00

    la commune chez moi a changé le sien l'année passé !!! principalement pr déneiger et saler

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    Message par bidou02 Lun 30 Nov 2009, 22:10

    j'ai piloté un 2135 + Hydropulvé 2000L 28m pendant ma saison de chef de culture.

    Ensemble très performant et confortable,
    aussi maniable qu'un Spra, mais en + lourd et moins véloce cependant.

    Avantage capacité de cuve pour l'N liquide, et possibilité de circulation continue.
    Je traitais avec entre 35 et 40 L/ha pour du 12-15 kmh, autrement dit avec un Fastar, une vitesse très très raisonnable.
    La limite c'était la pèche limité en bas régime pour monter en vitesse en attaque de pente de face.
    sur le plat dans la Marne en grandes pieces, pas de limites de vitesse réelles, d'ou le record avec le meme matos à 17 L/ha 50 kmh. pulvériser à 25 kmh dans la marne en piece de 800m est faisable.

    Pulvé un peu rustique de conception, un peu brutale dans sa régulation teejet, mais très simple et efficace. quid de la longévité / fiabilité LT ?

    en tout cas j'en garde quand meme malgrés les défauts une très bonne impression.

    Intéressant au final si tu as besoin de dételer le Fastar pour des travaux secondaires nécessitant pas trop d'adhérences : transport, travaux superficiels et/ou rapideS.
    on faisait de la herse de déchaumages 12m avec, et de la benne.

    1/4 d'h pour dételer idem pour rateler. c'est comme un pulvé trainé, mais avec 4 béquilles à tourner au lieu d'une seule.
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    Message par este Lun 30 Nov 2009, 22:45

    Merci pour les infos Bidou.
    Tu bossais où ? a melette ?
    ils l'ont encore le Fastrac ou bien ils l'ont remplacé ?
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    Message par bidou02 Mar 01 Déc 2009, 00:10

    melette ? connait pas ? kézako ?

    oui mon ex patron a tjr son 2135 , mais il est au chodmu en ce moment, plus que 80 ha de SAU à faire contre 300 avant en 2 sites espacés de 40 km ... tu comprends vite l'intéret du Jcb vu les distances à faire à chq pulvé...
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    Message par este Mar 01 Déc 2009, 00:28

    Melette c'est juste à coté de Courtisols, où est fabriqué le pulvé. Sur la vidéo on voit la basilique ,c'est pour çà que j'ai pensé au village de Melette car il y a une grande ferme la bas.
    C'était où ton ex patron si pas trop indiscret ?

    Moi aussi j'ai 2 sites à + de 40 km l'un de l'autre et j'ai toujours traité en MB tract donc retourner en trainé Jcb FAstrac 660508
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    Message par bidou02 Mar 01 Déc 2009, 08:45

    Herpont.
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    Message par sambott Mar 01 Déc 2009, 08:46

    il y a 1 jcb a st martin au champs equiper avec un pulve mais je ne pourrais dire le modele
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    Message par este Mar 01 Déc 2009, 12:30

    Exact , je l'ai vu à l'automne sous un hangar quand j'ai été cherché mon épandeur en location
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    Message par este Mar 01 Déc 2009, 12:32

    Herpont , j'y ai fais mon stage BTS la bas

    Je connais aussi bien l'entrepreneur de paille, un fou du boulot
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    Message par damdam Mar 01 Déc 2009, 12:47

    PatogaZ a écrit:appelle philippe colin dans le 80 il en a eu un certain nombre , des 155 , des 185 et maintenant il a des 8250 et 8280


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    à propos de mr colin j'ai vu 1 article sur lui et le miscanthus
    quand penses tu ?

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    Message par PatogaZ Mar 01 Déc 2009, 12:51

    je pense qu'il va s'inscrire bientôt sur ACE , et ce sera un des meneurs en matière d' agriculture d' avant garde , je l' ai eu au tel tout à l' heure , si tu l' appelles , pousse le à venir avec nous sur ACE , ce gars est terriblement positif , il ne pourra que nous amener du moral et de l' innovation


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    Message par lolo13430 Mar 01 Déc 2009, 13:04

    et pourquoi pas un automoteur Jcb FAstrac 660508 Jcb FAstrac 660508 Jcb FAstrac 660508 Jcb FAstrac 660508 Jcb FAstrac 660508
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    Message par este Mar 01 Déc 2009, 13:39

    Parcequ'avec un automoteur tu ne peux que traiter alors qu'avec le Fastrac, si c'est pratique et rapide à décrocher, tu dispose d'un tracteur supplémentaire, dans mon cas pour les bennes, épandadage engrais et ammo, etc ...
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    Message par PatogaZ Mar 01 Déc 2009, 13:43

    pour Damdam , je pense qu'il n' a pas peur , je crois qu'il a autour de 150 ha de myscanthus , il a un sacré challenge à relever !!!!! c' est un battant , il va nous faire quelque chose , j' en suis certain !!!!


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    Message par bidou02 Mar 01 Déc 2009, 15:05

    este a écrit:Parcequ'avec un automoteur tu ne peux que traiter alors qu'avec le Fastrac, si c'est pratique et rapide à décrocher, tu dispose d'un tracteur supplémentaire, dans mon cas pour les bennes, épandadage engrais et ammo, etc ...

    si c'est pas pour décrocher tous les matins Oui ok pas de soucis !

    a décrocher ca va tout seul (faut les béquilles si tu changes de site par contre).
    a raccrocher, suffit avec un peu dhabitude de bien te placer (de toute facon t'a que 10 cm de battement, tu peux pas trop te planter...) et zoup ! c'est comme un trainé, sauf que t'a 4 crics à descendre/monter au lieu d'un seul, c'est tout !
    15 min montre en main quand t'as pas l'habitude. Avec, tu prends 2x moins de temps.

    Ce n'est pas rédibitoire, en tout cas, bp moins qu'un porté mal foutu ou tu ne peux pas accéder aux bras de relevage par manque de place. Là c'est au dessus, tout est accessible. T'es pas coincé par les roues !!!
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    Message par este Mar 01 Déc 2009, 20:25

    Ce qui m'intéresse , c'est la rapidité de déplacement entre les 2 sites. Ensuite le fait que çà soit facilement déposable pour atteler le semoir à engrais ou autre.

    Le budget ???
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    Message par Invité Mar 01 Déc 2009, 21:26

    sambott a écrit:il y a 1 jcb a st martin au champs equiper avec un pulve mais je ne pourrais dire le modele
    tu l'avais vu celui à mila qd tu avais acheté tes pneus ???

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    Message par bidou02 Mar 01 Déc 2009, 22:15

    este a écrit:Ce qui m'intéresse , c'est la rapidité de déplacement entre les 2 sites. Ensuite le fait que çà soit facilement déposable pour atteler le semoir à engrais ou autre.

    Le budget ???

    30 à 35 k€ le pulvé intégré il me semble. il est équipé comme un trainé, y'a juste un essieu en moins...
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    Message par este Mar 01 Déc 2009, 22:33

    il doit pas en vendre des masses quand meme
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    Message par este Mar 01 Déc 2009, 22:38

    une autre inconnue : la fiabilité du Fastrac

    Si c'est pour avoir un pulvé et qui tombe en rade quand on en as besoin Jcb FAstrac 660508
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    Message par Invité Mar 01 Déc 2009, 22:41

    à mon avis, c'est du solide (construction de TP)...

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    Message par este Mar 01 Déc 2009, 23:01

    Le chassis est tres solide, c'est du JCB
    Le moteur , c'est un Perkins.
    Apparamment les problèmes viendrait plus de l'embrayage ou boite de vitesse
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    Message par Alan.fr Mar 01 Déc 2009, 23:27

    question fiabilité vaux mieux taper dans le 2140 en plus sur celui là c'est un moteur cumins, et en plus il est beau Jcb FAstrac 279975 il y en as un sur agribazardpointcom . j'avais déjà ouvert un post sur les fastrac il y a quelques lunes et il me semble qu'un forumeur qui en avait un pour la pulvé un 2135, m'avait dit "il faut l'aimer ce tracteur..." domage parceque question confort c'est le top
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    Message par bidou02 Mer 02 Déc 2009, 08:45

    Plus de problème d'embrayage en multidisque bain d'huile...un peu brutale mahleureusement.

    La BV ne contient que 5/6 L d'huile (comme les mercos) = à vidanger chq année si on veut pas etre emmerdé.

    C'était moi qui avait marqué ca. Globalement moteur Perking du 2135 assez poussif, voir inerte en dessous de 1400 tr/min, dommage de ne pas avoir + de peche pour traiter à grande vitesse et s'élancer correctement... obligé de compenser avec le tripleur, mais du coup y'a des à-coups de pression avec la pulvé... bon c'est l'affaire de 50m après dès qu'on monte au dessus de 1500 tr/min le turbo souffle et ca part bien...

    Boite de vitesse un peu brute de pomme, inverseur pas sous charge, c'est un peu "dommage" quand meme. Maniabilité qu'on connait, surtout en 2 RD. Adhérence pas si déconnante que ca quand meme !

    Un tracteur qui peut servir de Bis sans soucis quand meme pour ceux qui ne sont pas férus de technologie/modernisme !!!

    Son gros point fort restera ses 55 kmh dans un confort idem C15 (un peu bruyant quand meme), il n'y a pas encore d'égal pour moi sur le marché, pas de pont arrière suspendu et pulvé déporté en arrière du tracteur, ca n'a rien à voir au niveau équilibre de charge quand on doit rouler sur des routes déformées.

    Attention : tracteur à ne pas laisser dans les mains de jeunes inexpérimentées qui se prennent pour des fangios...surtout à la benne...
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    Message par sambott Mer 02 Déc 2009, 09:06

    et oui juju je l'avait apercu sous le hangar il avait l'air content du matos a c'est dire
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    Message par Alan.fr Mer 02 Déc 2009, 14:00

    perso j'aimerai bien un fastrac; d'autant plus que je dois faire pas loin de 1000 km par an de transport et que le confort est incomparable . en plus les petits pneux sont moins chers quand tu les changes, mais le prix de la bestiole Jcb FAstrac 969228 Jcb FAstrac 969228 Jcb FAstrac 969228 Jcb FAstrac 969228 , en plus en tracteur de tête j'ai peur de manquer d'adhérance quand ce serra humide.
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    Message par sambott Mer 02 Déc 2009, 14:22

    nous avons eu quelques mbtrac au niveau adherence c'etait pas mal ...... c'est vraie les mbtrac les roues etaient de plus grand diamétre
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    Message par bidou02 Mer 02 Déc 2009, 15:18

    Disons que je me vois mal labourer avec ca... mais pour du déchaumage snas matos démesuré, ca convient !
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    Message par este Mer 02 Déc 2009, 20:32

    C'est quoi déchaumage snas
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    Message par PatogaZ Mer 02 Déc 2009, 20:38

    este a écrit:C'est quoi déchaumage snas

    oui , bonne question (je vous remercie de l' avoir posée !!!!!) Jcb FAstrac 459143 Jcb FAstrac 459143 Jcb FAstrac 459143 SNAS , qu' est ce que c' est que ce bétail là ????? Jcb FAstrac 290208 Jcb FAstrac 290208

    sans nous assommer avec des stupidités , peut être ????? Jcb FAstrac 587726


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
    Jcb FAstrac Mini_210625IMG_3144Jcb FAstrac Mini_264780charles
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    Message par este Mer 02 Déc 2009, 20:40

    Superficiel, simplifier ,...
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    Message par PatogaZ Mer 02 Déc 2009, 20:42

    este a écrit:Superficiel, simplifier ,...

    ah , yessssss , sans nous attaquer au sous sol ?????? Jcb FAstrac 107675


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par bidou02 Mer 02 Déc 2009, 20:58

    et ce que vous ovulez bien me lacher les basquettes : ha : ha : ha
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    Message par Invité Mer 02 Déc 2009, 21:03

    sambott a écrit:et oui juju je l'avait apercu sous le hangar il avait l'air content du matos a c'est dire
    faut crois que oui, je sais pas ce qu'il avait avant, leur + gros concurrent à un Xylon avec un pulvé RAU !!! Jcb FAstrac 459143

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    Message par este Mer 02 Déc 2009, 21:09

    concurrence entre agris ???
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