choix déchaumeur (terrano, karat, ou actisol?)

Rappel du premier message :

Bonjour,

Un projet d'achat d'un déchaumeur a dents costaud en vue pr cette année. Objectif: déchaumage de 5(après moisson) à 25cm(avant semis car non labour). (probablement un 3.5m pr un 150cv)
Que choisir? terrano, karat, actisol? J'ai une préférence pr l'actisol ms il y a peu de référence, quelqu'un connait?
merci aux éventuels proprio et autres de ces matos de m'aider à faire mon choix... :)

temeos a écrit:

porsche 133 a écrit:bordel ,une tige filetée de non stop cassé sur le terrano , on essaie de dévisser comme des malades ,on n'y arrive pas

chauffe

ya les ressorts à coté , ou alors à l'intérieur de la douille filetée on va ramener une grosse péteuse pneumatique ,le bout du filet était naze ,ça nous freine

porsche 133 a écrit:

temeos a écrit:

porsche 133 a écrit:bordel ,une tige filetée de non stop cassé sur le terrano , on essaie de dévisser comme des malades ,on n'y arrive pas

chauffe

ya les ressorts à coté    , ou alors à l'intérieur de la douille filetée   on va ramener une grosse péteuse pneumatique ,le bout du filet était naze ,ça nous freine

et découper les boulons ?

ADBLUE a écrit:on passe au boulon de sécurité en 100 kg au lieu de 80

la misère n'est plus très loin

Pourquoi, tu connais la misère Adblue ?

horsch62 a écrit:

ADBLUE a écrit:on passe au boulon de sécurité en 100 kg au lieu de 80

la misère n'est plus très loin

Pourquoi, tu connais la misère Adblue ?

jamais autant changé de boulon de sécurité sur le patte d'oie en 2 jours qu'en 15 ans

Plus tu mets des grosses valeurs plus ça cassera vite avec les chocs

François02 a écrit:Plus tu mets des grosses valeurs plus ça cassera vite avec les chocs

en 80 kg ça plie et ça finit par casser
j'ai pris quelques 100 on verra bien
jamais vu ça chez moi

met du 120 kG bricole pas ;)

ADBLUE a écrit:

horsch62 a écrit:

ADBLUE a écrit:on passe au boulon de sécurité en 100 kg au lieu de 80

la misère n'est plus très loin

Pourquoi, tu connais la misère Adblue ?

jamais autant changé de boulon de sécurité sur le patte d'oie en 2 jours qu'en 15 ans

Achètes un Terrano quoi Adblue , tu n auras plus à descendre

horsch62 a écrit:

ADBLUE a écrit:

horsch62 a écrit:

ADBLUE a écrit:on passe au boulon de sécurité en 100 kg au lieu de 80

la misère n'est plus très loin

Pourquoi, tu connais la misère Adblue ?

jamais autant changé de boulon de sécurité sur le patte d'oie en 2 jours qu'en 15 ans

Achètes un Terrano quoi Adblue , tu n auras plus à descendre

il y en a aussi eu de vendu en sécu boulon ,donc pas mieux

horsch62 a écrit:

ADBLUE a écrit:

horsch62 a écrit:

ADBLUE a écrit:on passe au boulon de sécurité en 100 kg au lieu de 80

la misère n'est plus très loin

Pourquoi, tu connais la misère Adblue ?

jamais autant changé de boulon de sécurité sur le patte d'oie en 2 jours qu'en 15 ans

Achètes un Terrano quoi Adblue , tu n auras plus à descendre

et l'activité physique t'en fais quoi ?

bidou02 a écrit:met du 120 kG bricole pas ;)

ça lâchera autre part !!

oui jrigole
c'est pr ca qu'on fait pu de patte d'oie ici en 1er dechaumage... tu pouvais descendre a chq passage pulve sinon...

temeos a écrit:

porsche 133 a écrit:

temeos a écrit:

porsche 133 a écrit:bordel ,une tige filetée de non stop cassé sur le terrano , on essaie de dévisser comme des malades ,on n'y arrive pas

chauffe

ya les ressorts à coté    , ou alors à l'intérieur de la douille filetée   on va ramener une grosse péteuse pneumatique ,le bout du filet était naze ,ça nous freine

et découper les boulons ?

bon ,pas content , la tige filetée ne se vend pas ,mais tout l'ensemble : tige + ressorts déjà bandés + support terragrip , à 1100€ , car trop dangereux à remonter soi même selon horsch. J'ai scié la tige filetée à la scie à métaux entre les spires des ressorts ( oui ,je sais ,je suis une tête brulée ),les ressorts n'étaient plus trop tendus , tous ça pour rien . Fais chier la rigueur allemande . Faut pas travailler dans le sec qu'on m'a dit

deutsch qualitat !!!

N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

Faut bien payer les réparations de châssis.

porsche 133 a écrit:

temeos a écrit:

porsche 133 a écrit:

temeos a écrit:

porsche 133 a écrit:bordel ,une tige filetée de non stop cassé sur le terrano , on essaie de dévisser comme des malades ,on n'y arrive pas

chauffe

ya les ressorts à coté    , ou alors à l'intérieur de la douille filetée   on va ramener une grosse péteuse pneumatique ,le bout du filet était naze ,ça nous freine

et découper les boulons ?

 bon ,pas content  , la tige filetée ne se vend pas ,mais tout l'ensemble : tige + ressorts déjà bandés + support terragrip  , à 1100€  , car trop dangereux à remonter soi même selon horsch.  J'ai scié la tige filetée à la scie à métaux entre les spires des ressorts ( oui ,je sais ,je suis une tête brulée ),les ressorts n'étaient plus trop tendus , tous ça pour rien  .  Fais chier la rigueur allemande   . Faut pas travailler dans le sec qu'on m'a dit

demande chez bednar
ce doit etre les meme

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con . Les assurances marchent

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con .     Les assurances marchent

Bien sur!!!!! t irais chez un tourneur comme sur on voit sur YouTube ça serait vite réglé et pour moins de 100euro

François02 a écrit:Faut bien payer les réparations de châssis.

qd tu vas chez mercèdes ou bm pour une révision tu payes et tu te tais
là c'est pareil

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con .     Les assurances marchent

Bien sur!!!!! t irais chez un tourneur comme sur on voit sur YouTube ça serait vite réglé et pour moins de 100euro

oui ,ben les tourneurs ,c'est très cher et faut pas etre pressé , tige filetée + écrou à embase large +douille filetée 15 cm , y'en a pour 500 € minimum sans doute

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con .     Les assurances marchent

Bien sur!!!!! t irais chez un tourneur comme sur on voit sur YouTube ça serait vite réglé et pour moins de 100euro

 oui ,ben les tourneurs ,c'est très cher et faut pas etre pressé , tige filetée + écrou à embase large +douille filetée 15 cm , y'en a pour 500 € minimum sans doute

J ai fait refaire une poulie variatrice ils ont refait tout l alésage et en plus le moyeu centrale a été refait a neuf 300euro ht
On ne peut pas faire boire un ânes qui n a plus soif

religieux guilbard jammet Lachaud... on a de bons constructeurs en france... pas aussi marketing que les teutons c'est juste ca leur defaut !

+1 bidou,
Super qualité chez jammet, une entreprise a votre écoute. Rien à voir avec certaines marques.

On a acheté un simba d occasion, le responsable commercial great plains France est venu nous donner des conseils de réglage a la mise en route

Charrue vogel & noot, un ingénieur technique est venu exprès d Autriche pour résoudre un soucis, la machine avait 3 ans...

On parle pas de petits constructeurs quand même là... faut aussi tomber sur les bonnes personnes! V&N est disparu mais je doute qu Amazone ait le même suivi... pareil chez GP, la personne n'est plus là, dommage car tjs dispo au tel et il s est même déplacé exprès un matin alors qu il était à la foire de chalons...

Effectivement, il faut tomber sur les bonnes personnes et c'est pas souvent le cas.

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con .     Les assurances marchent

Bien sur!!!!! t irais chez un tourneur comme sur on voit sur YouTube ça serait vite réglé et pour moins de 100euro

oui , mais l'inconvénient chez les tourneurs c'est qu'ils ne savent rien faire dans l' urgence , tu as toujours 15 jours de délai et ça c' est pénible

PatogaZ a écrit:

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con .     Les assurances marchent

Bien sur!!!!! t irais chez un tourneur comme sur on voit sur YouTube ça serait vite réglé et pour moins de 100euro

oui , mais l'inconvénient chez les tourneurs c'est qu'ils ne savent rien faire dans l' urgence , tu as toujours 15 jours de délai et ça c' est pénible

Au pire la dent malade tu la mets sur l extrémité et tu recroises plus d un côté en attendant la réparation
Tant qu' il y a des acheteurs de kit complet vendu a prix d or..... C est pas prêt de changer
J ai parlé a un polonais, chez eux tout l électroménager ou l automobile est vendue en pièce rarement des kits..... en France le rétro ou le feux d une ds5 n est pas détailler...... 1000euro le rétro et 3500euro le feux, pas grave les assurances prennent en charge

tiens vla un piochage de chez piochage... quasi 20 cm pr remonter dla fraicheur... john au taquet a 7.5 kmh controle deffort pr avoir du grip.... on va voir si l'attelage ressoudé pour 250 balles tient lchoc

bonjour a tous , metre un boulon M 24 x 360 dimenssion requise pas le constructeur
https://parts.horsch.com/template/index.php

fergie62 a écrit:

PatogaZ a écrit:

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con .     Les assurances marchent

Bien sur!!!!! t irais chez un tourneur comme sur on voit sur YouTube ça serait vite réglé et pour moins de 100euro

oui , mais l'inconvénient chez les tourneurs c'est qu'ils ne savent rien faire dans l' urgence , tu as toujours 15 jours de délai et ça c' est pénible

Au pire la dent malade tu la mets sur l extrémité et tu recroises plus d un côté en attendant la réparation
Tant qu' il y a des acheteurs de kit complet vendu a prix d or.....  C est pas prêt de changer
J ai parlé a un polonais, chez eux tout l électroménager ou l automobile est vendue en pièce rarement des kits..... en France le rétro ou le feux d une ds5 n est pas détailler...... 1000euro le rétro et 3500euro le feux, pas grave les assurances prennent en charge

Tu vois je me demande si des mecano polonais devraient pas venir bosser en france. Le jour ou j'en trouve un bon je le prend une semaine (logé nourrit blanchie) pour faire des bricoles avec beaucoup de M.O et truc vendu en kit

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

PatogaZ a écrit:

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con .     Les assurances marchent

Bien sur!!!!! t irais chez un tourneur comme sur on voit sur YouTube ça serait vite réglé et pour moins de 100euro

oui , mais l'inconvénient chez les tourneurs c'est qu'ils ne savent rien faire dans l' urgence , tu as toujours 15 jours de délai et ça c' est pénible

Au pire la dent malade tu la mets sur l extrémité et tu recroises plus d un côté en attendant la réparation
Tant qu' il y a des acheteurs de kit complet vendu a prix d or.....  C est pas prêt de changer
J ai parlé a un polonais, chez eux tout l électroménager ou l automobile est vendue en pièce rarement des kits..... en France le rétro ou le feux d une ds5 n est pas détailler...... 1000euro le rétro et 3500euro le feux, pas grave les assurances prennent en charge

Tu vois je me demande si des mecano polonais devraient pas venir bosser en france. Le jour ou j'en trouve un bon je le prend une semaine (logé nourrit blanchie) pour faire des bricoles avec beaucoup de M.O et truc vendu en kit

Le copain de mon copain à fait un ravalement de façade
220m2 pour 7000 euro fait par truques

Je me rend pas compte si c'est cher fergie.
J'ai vu des polonais refaire un ravalement sur une maison ici il y a 2 mois. Bah c'est super bien fait.

par ici ,ya un paysan qui embauche un mécano polonais , refait les pompes à injec en pologne , pareil pour tourner des pièces ,etc . Trop cher en France

bon alors depuis le 13 juin 2012 vous avez tjr pas décidé le quel prendre

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

PatogaZ a écrit:

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con .     Les assurances marchent

Bien sur!!!!! t irais chez un tourneur comme sur on voit sur YouTube ça serait vite réglé et pour moins de 100euro

oui , mais l'inconvénient chez les tourneurs c'est qu'ils ne savent rien faire dans l' urgence , tu as toujours 15 jours de délai et ça c' est pénible

Au pire la dent malade tu la mets sur l extrémité et tu recroises plus d un côté en attendant la réparation
Tant qu' il y a des acheteurs de kit complet vendu a prix d or.....  C est pas prêt de changer
J ai parlé a un polonais, chez eux tout l électroménager ou l automobile est vendue en pièce rarement des kits..... en France le rétro ou le feux d une ds5 n est pas détailler...... 1000euro le rétro et 3500euro le feux, pas grave les assurances prennent en charge

Tu vois je me demande si des mecano polonais devraient pas venir bosser en france. Le jour ou j'en trouve un bon je le prend une semaine (logé nourrit blanchie) pour faire des bricoles avec beaucoup de M.O et truc vendu en kit

Le copain de mon copain à fait un ravalement de façade
220m2 pour 7000 euro fait par truques

il as eu l'attestation de décennale à la fin ?

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

PatogaZ a écrit:

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con .     Les assurances marchent

Bien sur!!!!! t irais chez un tourneur comme sur on voit sur YouTube ça serait vite réglé et pour moins de 100euro

oui , mais l'inconvénient chez les tourneurs c'est qu'ils ne savent rien faire dans l' urgence , tu as toujours 15 jours de délai et ça c' est pénible

Au pire la dent malade tu la mets sur l extrémité et tu recroises plus d un côté en attendant la réparation
Tant qu' il y a des acheteurs de kit complet vendu a prix d or.....  C est pas prêt de changer
J ai parlé a un polonais, chez eux tout l électroménager ou l automobile est vendue en pièce rarement des kits..... en France le rétro ou le feux d une ds5 n est pas détailler...... 1000euro le rétro et 3500euro le feux, pas grave les assurances prennent en charge

Tu vois je me demande si des mecano polonais devraient pas venir bosser en france. Le jour ou j'en trouve un bon je le prend une semaine (logé nourrit blanchie) pour faire des bricoles avec beaucoup de M.O et truc vendu en kit

Le copain de mon copain à fait un ravalement de façade
220m2 pour 7000 euro fait par truques

il as eu l'attestation de décennale à la fin ?

Non je ne pense pas et tu crois que si tu mets le double du prix avec décennale t auras gain de cause

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:

sibalo a écrit:

fergie62 a écrit:

PatogaZ a écrit:

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:N importe quoi il font comment pour remettre la tige filetee pareil pour les ressorts de voiture et camion
Un comprimeur de ressort et le tour est joué
Tu parles vendre de la dent a 1100pièce c est confortable

, suffirait d'une tige filetée bien longue , et visser jusqu'à atteindre la mesure adéquat des ressorts comprimés , mais non ,on est trop con .     Les assurances marchent

Bien sur!!!!! t irais chez un tourneur comme sur on voit sur YouTube ça serait vite réglé et pour moins de 100euro

oui , mais l'inconvénient chez les tourneurs c'est qu'ils ne savent rien faire dans l' urgence , tu as toujours 15 jours de délai et ça c' est pénible

Au pire la dent malade tu la mets sur l extrémité et tu recroises plus d un côté en attendant la réparation
Tant qu' il y a des acheteurs de kit complet vendu a prix d or.....  C est pas prêt de changer
J ai parlé a un polonais, chez eux tout l électroménager ou l automobile est vendue en pièce rarement des kits..... en France le rétro ou le feux d une ds5 n est pas détailler...... 1000euro le rétro et 3500euro le feux, pas grave les assurances prennent en charge

Tu vois je me demande si des mecano polonais devraient pas venir bosser en france. Le jour ou j'en trouve un bon je le prend une semaine (logé nourrit blanchie) pour faire des bricoles avec beaucoup de M.O et truc vendu en kit

Le copain de mon copain à fait un ravalement de façade
220m2 pour 7000 euro fait par truques

il as eu l'attestation de décennale à la fin ?

Non je ne pense pas et tu crois que si tu mets le double du prix avec décennale t auras gain de cause

surtout si il n'existe plus

ma soeur avais eu un soucis d'enduit qui se fissurait au bout de 9 ans et l'entreprise est venu lui refaire !
j'avais 180 m2 d'enduit à faire et les devis allaient de 3000 à 10000 EUR !

En fait suite a fissure du châssis horsch me propose un châssis neuf , contre 2200€ j ai du mal à évaluer si c'est une bonne offre , vous en pensez quoi,?

Pour un châssis complet et si c'est eux qui transfert dents rouleaux c'est pas cher du tout
Mais bon ça ne doit pas péter donc tu ne devrait rien payer du tt

Il a quel âge ?

Je leur proposerais une visite au tribunal!!!!pour voir leur réaction

fergie62 a écrit:  Je leur proposerais une visite au tribunal!!!!pour voir leur réaction

explique un peu ta motivation pour aller au tribunal
et surtout tes arguments !!

moulinos a écrit:

fergie62 a écrit:  Je leur proposerais une visite au tribunal!!!!pour voir leur réaction

explique un peu ta motivation pour aller au tribunal
et surtout tes arguments !!

Je vous que horsch est un peu comme fendt dès que tu attaques sur un problème il y a une paire d extrémiste près a défende l indéfendable
Si tu trouves que le deal est honnête d acheté un châssis a 2200euro libre à toi
Perso soit il répare soit je met une annonce sur agriaffaire avec les belles fissures en photo

cdric22 a écrit:En fait suite a fissure du châssis horsch me propose un châssis neuf , contre 2200€ j ai du mal à évaluer si c'est une bonne offre , vous en pensez quoi,?

comme dit plus bas si ils te font le transfert des dents etc fonce !

un pote a pete son karat, juste la partie qui s accroche au relevage, 6ke

donc vas y !

heureusement que le blé vaut pas 120 balles....

Je vends mon Terrano fx et mon allrounder.
Je souhaite les remplacer par un outil 5 mètres dents queues de cochon sur 4 barres. Et un rouleau!
Objectif, tout faire avec...dechaumer, reprendre après betteraves, faire de la terre pour colza, ...
J’ai le tarif Guilbart. Je demande à qui d’autre?

Labbé Rotiel

demande a religieux lol

ils veulent pas refaire leur 4 barres mais a force d'insister...

Il a 6 ans , a 2200 € c est le châssis nu, ils ne font rien ni le concessionnaire pour remonter dents et rouleaux