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    La nouvelle vie d'une Camionette UNIC

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    default La nouvelle vie d'une Camionette UNIC

    Message par Invité Ven 08 Fév 2013, 10:22

    La nouvelle vie d'une Camionette UNIC 22007010

    LA NOUVELLE VIE D’UNE CAMIONNETTE UNIC

    Acquise en médiocre état en 1989 à Lyon par la Fondation de l’Automobile Marius Berliet, cette camionnette UNIC type L1 de 1923 a été restaurée intégralement grâce au mécénat de la Maison Cartier.

    Symbole des premières livraisons motorisées de la maison dans Paris comme en témoigne la présence du véhicule devant la boutique historique du 13 Rue de la Paix, ce type de camionnette UNIC était largement utilisé par les grands magasins et certaines grandes maisons de luxe pour effectuer des livraisons, notamment en région parisienne.

    En novembre 2011, débute la restauration de ce véhicule qui va connaitre une véritable renaissance.

    Grâce aux archives de la maison et selon un cahier des charges conforme à la camionnette Cartier d’époque, la Fondation Berliet associée à l’Ecole de Production Boisard de Vaulx-en-Velin qui forme de jeunes apprentis menuisiers, a attaché la plus grande attention à toutes les opérations de réhabilitation. Les matériaux les plus raffinés ont été utilisés pour les finitions.
    C’est pour la Maison Cartier le reflet d’une époque, un patrimoine précieux qu’elle tient à faire renaître pour l’amour des beaux objets de collection.
    Une philosophie devenue vocation, avec la création il y a trois ans du Concours d’Élégance ‘Cartier Travel with Style’ en Inde qui se tiendra cette année à Mumbai le 10 février et avec la participation de la Maison depuis près de vingt ans au ‘Goodwood Speed Festival’ en Angleterre.

    Caractéristiques techniques


    - Moteur 4 cylindres 70 x 120 monobloc suspendu par 3 points facilement démontable
    - Graissage automatique sous pression
    - Allumage par magnéto haute tension à avance automatique
    - Embrayage réglable extérieurement à disque fonctionnant à sec
    - Boîte 4 vitesses et marche AR
    - Direction à gauche
    - Freins sur roues AV et sur différentiel commandés simultanément
    - Pont AR à couple conique taillé en spirale
    - Gonfleur sur pneus disposé sur la boîte de vitesses et actionné facultativement, avec sa tuyauterie et manomètre mobile.

    https://www.youtube.com/watch?v=gBcZGzND2hE&feature=youtu.be


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    default Re: La nouvelle vie d'une Camionette UNIC

    Message par Poluxomatose Ven 08 Fév 2013, 12:33

    Merci pour le post c'est intéressant le post et surtout la restauration, il fallait plus menuisier qu'électronicien en ce temps la
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