RENAULT 155-54

Rappel du premier message :

Bonjour , 

J'ai vendu mon 103-54 car il me faut un tracteur plus puissant pour pouvoir faire du round l'ete .

J'ai trouve un superbe 155 54 en boite TRACTONIC (comme l'etait mon 103) .

Certains me disent : pas de soucis avec les 155 54 mais surtout ne pas le prendre en TRACTONIC  .
Q'en pensez-vous .

Celui que j'ai en vue est au CRA de Bourgogne .

J'ai un 630 RAS le voisin avait un 725 pas de soucis.
Je connais pas la réputation du 696

Merci pour votre réponse

Pour le comick je pensais que c'était un mx repeint

Le 696 est le successeur du 640: très bon tracteur

696 à bannir,plus gros de la série avec plus d'emmerdes,lui préférez un 725 !

eramond a écrit:Deutz niveau concessionnaire dans le coin c'est mort...

Mf8240 avec peu d'heures c'est jouable ? J'ai loupé un 6480 tier2 pour 25 000€ 5000h...

6480 = Mega Fouffe , il tirait pas plus qu'un 133-54 et secoué comme un prunier avec !
ouverture du pont avant, joint de culasse la 1ere année en garantie. 2 pompes d'injection et tjrs pb gasoil, en cas de canicule il ne voulait plus travailler, quand il gelait pareil ....

eramond a écrit:Le 155
https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/24878170/renault-155tz54.html

Ares
https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/24224026/renault-ares-696-rz.html

Le puma https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/24688960/case-ih-puma-165.html

Le 155 peut faire encore beaucoup d'heure, mon 110-54 TX en tractonic sur l'épareuse arrive à 12 000 h et pour le moment quant il était brutal j'avais juste le potentiomètre d'embrayage qui déconné car tout le système tractonic passe par lui, par contre faire attention au pont avant avec ce type de chargeur car ce n'est pas leur point fort. Sans chargeur ok mais avec re-bagué obligatoirement pour moi. Le mien à l'épareuse y à eut droit... Le 696 marche très fort bien mais consomme on ne peut pas le nié et il y à le problème avec la pompe d'alimentation électrique (fragile et quand elle ce met à joué en débit ça ne va plus). Quant tu connais le pb, tu résolu vite ce défaut. L'autre je ne connais pas

le copain de mon fils est en panne avec le renault 155 54 tractonic . il avance plus  et plus hydraulique . quel est la cause

MA 31 a écrit:le copain de mon fils est en panne avec le renault 155 54 tractonic . il avance plus  et plus hydraulique . quel est la cause

arbre d'entrée de boite cassé

Quelle année ?quels voyants allumés ?

la panne vient   de l arbre des pompes hydraulique cassé