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    Message par Olivier62 Sam 26 Oct 2013 - 20:48

    J'ai repéré 3 charues kverneland pas trop loin de chez moi:
    une LC8 5 corps varilarges tête 240 que j'ai vue prix 6500
    une LB100 5 corps vari prix 5000 pas vue de près
    une LB100 5 corps vari prix ? pas vue mais pas mal de pièces neuves
    Est ce que quelqu'un a une LB100 et peut me dire la puissance que peut encaisser la tête de la charrue? C'est pour mettre un 8670 devant et il y a pas mal de silex donc la charrue déguste bien quand même!
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    Message par PatogaZ Sam 26 Oct 2013 - 20:51

    faut regarder la plaque , tu dois avoir LB 100 et un chiffre à côté (160 ??? )


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Sam 26 Oct 2013 - 21:22

    il vaudrait mieux la tete 240 dans ce cas :réfléchi 

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    Message par Invité Dim 27 Oct 2013 - 0:54

    Il faut une tête 240; c' est celle avec le vérin vertical.

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    Message par canb 02 Dim 27 Oct 2013 - 6:45

    quelle m***e ces charrues, entre les versoirs qu'il faut resserrer tous les matins et la plaque qui tient le systeme varilarge qui casse ou qui s'élargie pour laisser passer la roulement :tb :tb 
    pas une journée sans être arrêté !

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    Message par tedy61 Dim 27 Oct 2013 - 7:07

    si tu as des silex laisse tomber cette charrue prend une vrais charrue genre gregoire kuhn ou autre
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    Message par vulpin Dim 27 Oct 2013 - 8:16

    canb 02 a écrit:quelle m***e ces charrues, entre les versoirs qu'il faut resserrer tous les matins et la plaque qui tient le systeme varilarge qui casse ou qui s'élargie pour laisser passer la roulement :tb :tb 
    pas une journée sans être arrêté !
    tu doit avoir un modèle ancien de charrue (avant 2000) comme la mienne , faut changer la plaque qui est bcp plus grosse et plus de problèmes.
    vulpin
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    Message par canb 02 Dim 27 Oct 2013 - 8:19

    vulpin a écrit:
    canb 02 a écrit:quelle m***e ces charrues, entre les versoirs qu'il faut resserrer tous les matins et la plaque qui tient le systeme varilarge qui casse ou qui s'élargie pour laisser passer la roulement :tb :tb 
    pas une journée sans être arrêté !
    tu doit avoir un modèle  ancien de charrue (avant 2000) comme la mienne , faut changer la plaque qui est bcp plus grosse et plus de problèmes.
    ok je regardes lundi

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