tracteur new holland T 6080

par **allroad59** Mer 23 Avr 2014 - 20:48

Rappel du premier message :

etes vous satisfait de ce tracteur pour ceux qui possèdent un T 6080 et a l ' époque quel était le prix de vente en moyenne, merci .

par **merinos** Lun 28 Avr 2014 - 13:07

vinc@nt a écrit:
ford county a écrit:
vinc@nt a écrit:Très bon tracteur nerveux mais léger pour des travaux de traction .

C'est pas si léger que ça , c'est le gabarit d'un 160 90

le gabarit mais pas le poids !

au cover crop, il a tendance à patiner de l’arrière! (avec 1t sur le RAV)

Cover crop attelé trop bas, c'est ton pont avant qui tire l'ensemble.

par **bastien** Lun 28 Avr 2014 - 13:11

exact! la hauteur d'attelage est très importante sur les reports de charge, tout comme l'alignement du troisième point à la charrue

par **Olivier62** Lun 28 Avr 2014 - 13:23

J'en ai un depuis 1 an et demi ça marche pas mal mais pas pour de la grosse traction aux champs!

par **vinc@nt** Lun 28 Avr 2014 - 13:40

Je tirais quand même un cover crop 48disques avec rouleau (xrvp grégoire)
et il ne manquait pas de puissance !!

par **sevi** Lun 28 Avr 2014 - 13:50

vinc@nt a écrit:Je tirais quand même un cover crop 48disques avec rouleau (xrvp grégoire)
et il ne manquait pas de puissance !!

et c'est pas tout plat dans ta région !

par **RP61** Lun 28 Avr 2014 - 13:58

Sevi parle en connaissance de cause, il adore quand ca grimpe ! : rr

par Invité Mer 23 Juil 2014 - 22:19

ford county a écrit:
vinc@nt a écrit:il est en 65/65R38
le 42 ne devait pas être proposé sur les premiers modèles (petits capots)

Oui c'est vrai , j'ai repassé le mien en 42 quand je l'ai acheté

je regarde pour en acheter un d'occas équipé en 38 s,on me deconseille de le
monter en 42, je peux même pas avoir un tarif !,perte de puissance semble-t-il avec cette monte de roues ??

par **allroad59** Lun 2 Fév 2015 - 21:35

a partir de quelle année les t 6080 grand capot sont ils sortis? pour les connaisseurs...... : victoire

par **ford county** Lun 2 Fév 2015 - 21:39

En 2010

par **sevi** Lun 2 Fév 2015 - 21:40

par **sevi** Lun 2 Fév 2015 - 21:41

@ ford county + rapide : rr

par **ford county** Lun 2 Fév 2015 - 21:51

J'ai mis le boost , Sevi. : rr

par **sevi** Lun 2 Fév 2015 - 21:54

ford county a écrit:J'ai mis le boost , Sevi.

il sort combien de chevaux ton T 6080 ?

par **ford county** Lun 2 Fév 2015 - 22:46

C'est modulable , entre 180 et 240 cv

par **sevi** Lun 2 Fév 2015 - 23:14

ford county a écrit:C'est modulable , entre 180 et 240 cv

= demi gaz ou plein gaz Laughing

par **allroad59** Mar 3 Fév 2015 - 7:29

on m a annoncé hier qu il n y avait aucune différence entre le 6080 et le 6090 sauf le prix ( source d un concessionnaire) c est pas ce que dit mon eta :réfléchi

par **lolo13430** Mar 3 Fév 2015 - 13:13

Bonne question moi j'ai le 90

par Invité Mar 3 Fév 2015 - 13:17

Mon T6070 Range Command de 2010 possède le gros capot. : victoire

par **ford county** Mar 3 Fév 2015 - 21:06

allroad59 a écrit:on m a annoncé hier qu il n y avait aucune différence entre le 6080 et le 6090 sauf le prix ( source d un concessionnaire) c est pas ce que dit mon eta

Mécaniquement c'est les 2 même tracteur , il n'y a que la cartographie moteur qui change

par **nico58** Mar 3 Fév 2015 - 21:08

ford county a écrit:
allroad59 a écrit:on m a annoncé hier qu il n y avait aucune différence entre le 6080 et le 6090 sauf le prix ( source d un concessionnaire) c est pas ce que dit mon eta

Mécaniquement c'est les 2 même tracteur , il n'y a que la cartographie moteur qui change

il ya pas le pont arriére plus gros sur le 6090 et coulissant?

par **polo40** Mar 3 Fév 2015 - 21:15

mon voisin a un t6080 il en est plutot content
je m en sert de temps en temps ca va pas mal
le truc que je n aime pas trop (mais je ne le conduit pas assez peut etre)c est les boutons des changements de vitesse qui sont dur

par **ford county** Mar 3 Fév 2015 - 21:29

nico58 a écrit:
ford county a écrit:
allroad59 a écrit:on m a annoncé hier qu il n y avait aucune différence entre le 6080 et le 6090 sauf le prix ( source d un concessionnaire) c est pas ce que dit mon eta

Mécaniquement c'est les 2 même tracteur , il n'y a que la cartographie moteur qui change

il ya pas le pont arriére plus gros sur le 6090 et coulissant?

Pont arrière identique , les moyeu coulissant c'est une option que tu peux avoir sur tout les modèles

par **allroad59** Mer 4 Fév 2015 - 7:21

je pense qu un 6080 un peu boosté peut rivaliser avec un 6090 car moi aussi je pensais que le pont était plus gros mais apparemment non, par contre quasi obligé de rouler a la clim tout le temps car plus de petits carreaux sur les cotés .

par **sevi** Mer 4 Fév 2015 - 7:39

allroad59 a écrit:je pense qu un 6080 un peu boosté peut rivaliser avec un 6090 car moi aussi je pensais que le pont était plus gros mais apparemment non, par contre quasi obligé de rouler a la clim tout le temps car plus de petits carreaux sur les cotés .

il fait toujours + de 30 ° chez toi ? Laughing

par **nonord** Mer 4 Fév 2015 - 7:55

allroad59 a écrit:je pense qu un 6080 un peu boosté peut rivaliser avec un 6090 car moi aussi je pensais que le pont était plus gros mais apparemment non, par contre quasi obligé de rouler a la clim tout le temps car plus de petits carreaux sur les cotés .

tu peux rouler avec le toit ouvrant entrebaillé vers l'av,sans clim : victoire

par **allroad59** Mer 4 Fév 2015 - 9:04

ok mais il fait vite chaud quand meme dans les cabines meme s il fait pas toujours 30 ° car les ponts dégagent beaucoup de chaleur

par **Olivier62** Mer 4 Fév 2015 - 9:23

Point à surveiller les silents blocs de cabine et les amortisseurs et réglage sur position 4 ou 5 pour éviter le mal de mer!

par **nico58** Mer 4 Fév 2015 - 11:41

c'est vrai que la cabine avec les vitres sur les cotés, c'était pas mal!

par Invité Sam 4 Avr 2015 - 11:22

Salut allroad, tu en as acheté un?

par **carlo s** Sam 4 Avr 2015 - 12:55

à voir ....

tracteur new holland T 6080 - Page 2 20150415

par **bzh centre** Sam 4 Avr 2015 - 12:58

il vient a toi ,celui la : rr

par **carlo s** Sam 4 Avr 2015 - 13:00

bzh centre a écrit:il vient a toi ,celui la

par **allroad59** Sam 14 Nov 2015 - 17:59

je reviens sur le sujet , ma question est de savoir si il faut prendre un petit capot ou un grand capot , certain penche pour le petit et d autres pour le grand capot . petit capot = meilleur visibilité mais plus de surchauffe , a voir avis aux utilisateurs .

par **nonord** Sam 14 Nov 2015 - 18:06

t 6080 gros pont ar: il peut être bruyant(j'ai le pb sur un t7/200(voir post puma 165))
gros capot= + récent=+ cher

par **allroad59** Sam 14 Nov 2015 - 18:23

salut nonord , les premiers petits capots avaient des problemes de surchauffe d ou la modif du grand capot mais par contre je voulais savoir au niveau visibilité si un grand capot n était pas gênant et il y a aussi le confort en cabine plus performant chez les grands capots qu ils disent ! le t7 200 équivaut au 6080 mais avec adblue ?

par Invité Sam 14 Nov 2015 - 18:33

Pour avoir utilisé le T6080 P C du voisin (petit capot), c'est pas plus confortable que notre T6070 R C (gros capot).

par **vinc@nt** Sam 14 Nov 2015 - 18:35

le petit capot ne surchauffe jamais !!

par Invité Sam 14 Nov 2015 - 18:36

Les T6080: tracteurs fiables!

par **nonord** Sam 14 Nov 2015 - 18:37

le grand capot fait un peu"mastoc" mais pas de pb particulier de visibilité à mon goût
enfin jamais roulé avec un petit capot,enfin si avec un t6 et c'est vrai que ça m'avait bien plu le petit gabarit
t7/200= 6080(155ch)
pont ar avec gros réducteurs:bruyant!!!

par **allroad59** Sam 14 Nov 2015 - 18:38

B NH 01 a écrit:Pour avoir utilisé le T6080 P C du voisin (petit capot), c'est pas plus confortable que notre T6070 R C (gros capot).

non c est l inverse le grand capot serait plus confortable du au modif de suspension de cabine

par **Olivier62** Sam 14 Nov 2015 - 18:57

Ca ne met arrivé qu'une seule fois la surchauffe avec mon 6080 (petit capot) mais le radiateur était extrêmement degeulasse! Il ne monte pas beaucoup en température

par **sevi** Sam 14 Nov 2015 - 20:23

petits ou gros capots,jamais vu un seul chauffer

par **Bugiste** Dim 15 Nov 2015 - 0:57

Pas de pb de surchauffe, j'ai des T6050 et un T7.170 qui ont la puissance d'un T7.210 et ils n'ont pas de pb de surchauffe alors qu'ils ont des petits radiateurs.

par **ford county** Dim 15 Nov 2015 - 9:10

allroad59 a écrit:salut nonord , les premiers petits capots avaient des problemes de surchauffe d ou la modif du grand capot mais par contre je voulais savoir au niveau visibilité si un grand capot n était pas gênant et il y a aussi le confort en cabine plus performant chez les grands capots qu ils disent ! le t7 200 équivaut au 6080 mais avec adblue ?

totalement FAUX , j'ai un T6080 petit capot , et on a jamais eu de problèmes de chauffe , pourtant il sort des chevaux , tracteur très fiable : victoire

par **nonord** Dim 15 Nov 2015 - 9:19

ford county a écrit:
allroad59 a écrit:salut nonord , les premiers petits capots avaient des problemes de surchauffe d ou la modif du grand capot mais par contre je voulais savoir au niveau visibilité si un grand capot n était pas gênant et il y a aussi le confort en cabine plus performant chez les grands capots qu ils disent ! le t7 200 équivaut au 6080 mais avec adblue ?

totalement FAUX , j'ai un T6080 petit capot , et on a jamais eu de problèmes de chauffe , pourtant il sort des chevaux , tracteur très fiable

pas de soucis de pont ar(bruit,vibration)?(comme moi avec mon 200)

par **ford county** Dim 15 Nov 2015 - 9:23

j'ai pas remarqué de bruit , et aucune vibration

par **nonord** Dim 15 Nov 2015 - 9:27

tant mieux pour toi,moi mon t7/200...(voir post puma 165)
pas de solution chez nh,hormis mon concess(gonfler un + petit)

par **allroad59** Dim 15 Nov 2015 - 9:58

donc d après vous juste une question d esthetique entre grand et petit capot rien de plus sauf le prix peut être du a l année de sortie

par Invité Dim 15 Nov 2015 - 10:00

allroad59 a écrit:donc d après vous juste une question d esthetique entre grand et petit capot rien de plus sauf le prix peut être du a l année de sortie

à mon avis oui! : victoire

par Invité Sam 21 Nov 2015 - 14:05

Salut allroad, tu en as trouvé un?

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