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    Message par ford county Jeu 01 Mai 2014, 10:14

    Bonjour à tous,

    Savez vous où on peut se procurer un attelage Scharmüller K80 adaptable sur un tracteur à la place de la barre oscillante  :réfléchi 
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    Message par Bugiste Jeu 01 Mai 2014, 10:20

    Chez un concess. ou revendeur de matériel agricole, ou si tu as de la chance, d'occas. sur AA
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    Message par snif Jeu 01 Mai 2014, 10:20

    Chez cornet ?  Very Happy 
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    Message par ford county Jeu 01 Mai 2014, 10:42

    Cornet c'est bien pour ce promener , pas pour acheter  triste 
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    Message par bzh centre Jeu 01 Mai 2014, 10:44

    renseigne toi chez pateer  : victoire 


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    Message par Bugiste Jeu 01 Mai 2014, 10:52

    C'est plutot chez HB qu'il faut se renseigner, mais pas sur qu'ils vendent en direct.
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    Message par Invité Jeu 01 Mai 2014, 12:42

    David 24  : rr

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    Message par snif Jeu 01 Mai 2014, 12:46

    Pour moi, le mieux c'est faire tourner une boule de 80 qui se pose sur le piton d'origine.
    Il faut aussi modifier la securite
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    Message par Ed59 Jeu 01 Mai 2014, 13:08

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    Message par Invité Jeu 01 Mai 2014, 13:10

    snif a écrit:Pour moi, le mieux c'est faire tourner une boule de 80 qui se pose sur le piton d'origine.
    Il faut aussi modifier la securite

    Pas besoin de la faire tourner, car elle existe pour piton conique et piton droit  :réfléchi

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    Message par ford county Jeu 01 Mai 2014, 14:14

    Mais là c'est pour attelé une presse , donc il faut que l'attelage soit plus en arrière comme la barre oscillante
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    Message par pinau Jeu 01 Mai 2014, 14:38

    Pourquoi plus en arrière ? Je vois pas quel est l'objectif de vouloir reculer l'attelage
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    Message par bzh centre Jeu 01 Mai 2014, 14:39

    il existe des boules sur les chapes réglables  : victoire 


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    Message par PatogaZ Jeu 01 Mai 2014, 14:40

    le butté a écrit:David 24  : rr
    +1


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par pinau Jeu 01 Mai 2014, 14:42

    Aussi chez kramp ou granit-part
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    Message par PatogaZ Jeu 01 Mai 2014, 15:21

    perso j' ai une interface ramasseuse dromone et je mets soit la barre oscillante , soit le crochet soit la boule


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par snif Jeu 01 Mai 2014, 15:27

    Attention, en f, boule sur piton n'est pas homologuée
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    Message par MICHMUCH Jeu 01 Mai 2014, 15:33

    a bon pourquoi les concesses en vende  :réfléchi 
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    Message par Invité Jeu 01 Mai 2014, 17:47

    j'en vends

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    Message par snif Jeu 01 Mai 2014, 17:53

    Des boules de 80 sur piton ?


    Dernière édition par snif le Jeu 01 Mai 2014, 18:05, édité 1 fois
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    Message par MICHMUCH Jeu 01 Mai 2014, 17:56

    je suis tous équipe avec ça que du bonheur  : rr 
    c comme le sexe l’essayè c'est ne plus pouvoir s'en passée  : ha : ha : ha 
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    Message par Azertyx Jeu 01 Mai 2014, 18:05

    pinau a écrit:Pourquoi plus en arrière ? Je vois pas quel est l'objectif de vouloir reculer l'attelage

    Perso, je préfère reculer l’attelage c'est plus facile pour les manœuvres avec un rouleau, déchaumeur, presse ...
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    Message par ford county Jeu 01 Mai 2014, 18:35

    Oui c'est ça , tu manoeuvres plus court et les cardans travaillent mieux
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    Message par ford county Jeu 01 Mai 2014, 18:40

    david24 a écrit:j'en vends

    J'ai trouvé une référence Sharmüller , David , 009605972 , ou 009605970
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    Message par Invité Jeu 01 Mai 2014, 19:25

    1071 euros pour la première (plaque complète avec K80 a la place du piton) l'autre ne me donne rien, c'est pour NH TM ça non ?

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    Message par Bugiste Jeu 01 Mai 2014, 19:51

    http://www.kramp.com/shop-ch/fr/257030/575794/82686/Barre+inf%C3%A9rieure+K80
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    Message par ford county Jeu 01 Mai 2014, 19:54

    Oui c'est ça , pour TM ou T7000

    C'est pas donner encore leur truc
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    Message par sevi Jeu 01 Mai 2014, 19:59

    ford county a écrit:Oui c'est ça , pour TM ou T7000
    c'est pas le même attelage  :réfléchi 
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    Message par ford county Jeu 01 Mai 2014, 21:35

    Oui , les TM 175 ou 190 ont le même attelage que les T7000
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    Message par dgé Jeu 01 Mai 2014, 21:58

    le poids de la ferraille est cher
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    Message par john38 Sam 26 Jan 2019, 13:28

    est ce qu'un attelage de ce genre est montable sur un JD 7600?
    si oui pour quel prix?
    c'est pour trainer une grosse tonne à lisier sur un chantier
    ou vaut il mieux monter une boucle standard (qui est peut être trouvable d'occasion...) sur le tonneau
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    Message par bzh centre Sam 26 Jan 2019, 13:57

    jaffrédou fait des crochets a la demande


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    Message par BE68 Dim 27 Jan 2019, 00:00

    Oui. J'ai monté sur mon 7600 une échelle en Scharmuller à la place de celle d'origine, une trac équipement.
    La platine du bas avec la bite était pliée. 
    Donc je peux maintenant mettre une attache avec la bite, ou une k80. 
    De tête, je crois que c'était 650 avec la bite et le crochet.
    J'avais déjà une k80.
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    Message par François02 Dim 27 Jan 2019, 18:34

    snif a écrit:Attention, en f, boule sur piton n'est pas homologuée

    Le post date de quelques années mais c'est toujours le cas attention! Un ami a eu la benne qui s'est décrochée du tracteur sur ce système de boule soudée sur piton... heureusement dans les champs! Ils ont remplacé toutes les platines piton par des platines boules
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    Message par dgé Mer 30 Déc 2020, 20:49

    salut, peut-on remplacer les anneaux fixe soudé d'une remorque par un K80 soudé aussi?

    c'est facile de dessouder un anneau, juste la soudure visible à faire sauter?
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    Message par wild Mer 30 Déc 2020, 20:51

    Tu rigoles, c'est soudé et renforcé à l'intérieur de la flèche
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    Message par porsche 133 Mer 30 Déc 2020, 20:54

    c'est possible , mais faut tout découper , étant gamin je regardais le métallo du coin faire ça
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    Message par dgé Mer 30 Déc 2020, 20:57

    tout découper, c'est quoi, découper à la longueur théorique de l’anneau à souder :réfléchi
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    Message par porsche 133 Mer 30 Déc 2020, 20:58

    oui
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    Message par Invité Mer 30 Déc 2020, 21:03

    porsche 133 a écrit:oui
     +1

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    Message par eta un autre Mer 30 Déc 2020, 21:15

    la rotule boulonnée scharmüller et sa plaque d'adaptation à souder est plus longue qu'un anneau à souder. il faut couper la flèche verticalement et l'ouvrir par le haut pour venir souder un renfort à l'intérieur au milieu.

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    Message par lefou Mer 30 Déc 2020, 21:24

    certain ne sont soudé qu'en façade 
    d'autre sont soudé en façade et dans la flèche .
    Dans ce cas là , il faut ouvrir le dessus de la flèche sur 30 cm environ et chalumeau
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    Message par pig Mer 30 Déc 2020, 21:57

    ça se fait d'ailleurs lorsque l'anneau est mort pas le choix que de découper
    parfois c'est soudé en partie inférieure 
    dans ce cas vaut mieux pouvoir retourner la flèche
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    attelage Scharmüller Empty Re: attelage Scharmüller

    Message par dgé Mer 30 Déc 2020, 22:21

    merci je vais essayer de regarder de plus près, ça me fait chier tout ça Crying or Very sad

    je vais appeler coutant, ils me diront : victoire
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    Message par Invité Jeu 31 Déc 2020, 10:42

    si tu n'es pas sur de ton coup, il vaut mieux que tu le délègues, si ça casse, sur la route ça doit faire drôle.
     déjà démontes le flèche pour faire pratiquement toute les soudures à plat. . tu mets la flèche à l'envers, tu découpes sur 30 a 40 cm, tu mets les partie à soudé à blanc tu soudes un fer plat de la haute de la flèche coté intérieur  sur les 2 parois de 30 à 40 cm de long en les laissant dépassé de 1.5 cm coté plaque de support boulonner  à soudé ( le décalage est important),    tu soudes sur la longueur au font de la flèche et sur le champs dessus. quand tu as fais ça tu soude ta plaque a boulonner sur tes fer plat  qui dépasse de 1.5 cm. Là tu soude bien en remplissant le cm que tu as laissé, puis tu peux ensuite rajouté un fer plat à l’extérieur de la flèche sur les cotés. tu soudes ensuite sur le desuus de la fléche un plaque pour couvrir le trou de 1.5, ensuite tu soudes à  l’intérieur et tu rempli bien l'espace de 1.5 cm,  en soudure normalement en 3 passe c'est fait, une passe entre le support et la plaque , une entre la plaque et la flèche et une au centre après. ensuite tu  soudes à l’intérieur deux  équerres de 30 cm entre le support et le font de la flèche déjà deux c'est bien il n'y a pas beaucoup de place. Après tu refermes  la flèche et tu es bon!!!

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    Message par varadero Jeu 31 Déc 2020, 15:07

    Je ne suis pas sur, sur.
    Mais on m'a dit qu'il fallait être reconnu avec une capacité de reconnaissance des assurances pour intervenir sur des soudures de timon et piton de tracteur.
    Quelqu'un peut-il confirmer ?
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    Message par lefou Jeu 31 Déc 2020, 16:15

    je confirme .

    mais très très très peu appliqué ou pas du tout .

    mais effectivement pour avoir été confronté au problème ( dossier assurance suite accident ) , une soudure sur attelage doit 

    " être réalisé par un professionnel qui dispose soit d'un agrément ou disposé d'une formation qui valide ce type de réalisation "

    77 : ha : rr   dixit l'expert 

    la pour le coup j'ai sorti à l'expert , c'est comme vous voulez ( pour info notre  soudeur 25 ans de ferrailles ) 
    -soit on soude 
    -soit c'est châssis neuf 
    -soit on le met le châssis a poil et on l'envoi chez un soudeur agrée

    je m'en fou c'est pas moi qui paie  : rr : rr : rr : rr







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    Message par bzh centre Jeu 31 Déc 2020, 16:42

    varadero a écrit:Je ne suis pas sur, sur.
    Mais on m'a dit qu'il fallait être reconnu avec une capacité de reconnaissance des assurances pour intervenir sur des soudures de timon et piton de tracteur.
    Quelqu'un peut-il confirmer ?
    et puis quoi encore ,
    vous n'en avez pas marre de faire des certifications.
    pourquoi pas hve tant qu'on y est 
    stop a toutes ses conneries


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par Biketman du 47 Jeu 31 Déc 2020, 17:04

    Un mécano ne te soudera jamais une pièce de direction ou d'attelage a moins que ça ne paraisse pas sur la facture parce que tant que c'est des bricoles ca passe mais si c'est grave triste

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    Message par case ih 81 Jeu 31 Déc 2020, 17:50

    +1 ,chez nous le gars le fait,mais facture autre chose...

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