Bientôt des tracteurs à plus de 40 km/h et un permis pour les agriculteurs ?

Rappel du premier message :

http://www.terre-net.fr/materiel-agricole/tracteur-quad/article/bientot-des-tracteurs-a-plus-de-40-km-h-et-un-permis-pour-les-agriculteurs-207-88964.html

Avec pas mal d'accidents avec des outils trainés (bennes, tonnes et tracteurs retorunés dans les virages et carrefours) par ici cette année, je crains qu'il ne faille calmer et responsabiliser certains chauffeurs, car ça fait parler quand même...

Bertrand62 a écrit:Avec pas mal d'accidents avec des outils trainés (bennes, tonnes et tracteurs retorunés dans les virages et carrefours) par ici cette année, je crains qu'il ne faille calmer et responsabiliser certains chauffeurs, car ça fait parler quand même...

Y a eu des soucis dans ton coin?

J'ai pas entendu parlé, tu me diras c'est tellement une moisson bizarre et puis les gens ne vont pas se vanter d'avoir mis une remorque au tapis à cause d'une connerie   

Abeauc a écrit:

Bertrand62 a écrit:Avec pas mal d'accidents avec des outils trainés (bennes, tonnes et tracteurs retorunés dans les virages et carrefours) par ici cette année, je crains qu'il ne faille calmer et responsabiliser certains chauffeurs, car ça fait parler quand même...

Y a eu des soucis dans ton coin?

J'ai pas entendu parlé, tu me diras c'est tellement une moisson bizarre et puis les gens ne vont pas se vanter d'avoir mis une remorque au tapis à cause d'une connerie   

Chez nous c'est plutôt en automne ce genre de mésaventures :

Ensilage(ou betterave)+essieu suiveur+bas côté gras c'est le cocktail explosif         

Abeauc a écrit:

Bertrand62 a écrit:Avec pas mal d'accidents avec des outils trainés (bennes, tonnes et tracteurs retorunés dans les virages et carrefours) par ici cette année, je crains qu'il ne faille calmer et responsabiliser certains chauffeurs, car ça fait parler quand même...

Y a eu des soucis dans ton coin?

J'ai pas entendu parlé, tu me diras c'est tellement une moisson bizarre et puis les gens ne vont pas se vanter d'avoir mis une remorque au tapis à cause d'une connerie   

dans le mien oui.
2 bennes de retourner a 30 minute d'intervalle debut aout
une a doullens dans un rond poing et l'autre dans une descente a terramesnil celle ci le chauffeur est passé a travers le par brise, la remorque aurait emballé le tracteur et pour d'autre il aurait fait de la roue libre a charge, on n'en sais pas plus.

bill 80 a écrit:

Abeauc a écrit:

Bertrand62 a écrit:Avec pas mal d'accidents avec des outils trainés (bennes, tonnes et tracteurs retorunés dans les virages et carrefours) par ici cette année, je crains qu'il ne faille calmer et responsabiliser certains chauffeurs, car ça fait parler quand même...

Y a eu des soucis dans ton coin?

J'ai pas entendu parlé, tu me diras c'est tellement une moisson bizarre et puis les gens ne vont pas se vanter d'avoir mis une remorque au tapis à cause d'une connerie   

dans le mien oui.
2 bennes de retourner a 30 minute d'intervalle debut aout
une a doullens dans un rond poing et l'autre dans une descente a terramesnil celle ci le chauffeur est passé a travers le par brise, la remorque aurait emballé le tracteur et pour d'autre il aurait fait de la roue libre a charge, on n'en sais pas plus.

avec un tracteur a 25km/h tu te fais aussi pousser dans les descentes
si tu entre a 25 km/h a charge dans un rond point tu verras ou sera ta remorque ou ton pulvé......
ce n'est pas parceque ton tracteur roule a 55km/h que tu fais du 55 partout ....
ma voiture est limitée à 275 km/h(compteur) pourtant je ne roule pas a 250 partout. un peu de bon sens .
                  

d.d. a écrit:

bill 80 a écrit:

Abeauc a écrit:

Bertrand62 a écrit:Avec pas mal d'accidents avec des outils trainés (bennes, tonnes et tracteurs retorunés dans les virages et carrefours) par ici cette année, je crains qu'il ne faille calmer et responsabiliser certains chauffeurs, car ça fait parler quand même...

Y a eu des soucis dans ton coin?

J'ai pas entendu parlé, tu me diras c'est tellement une moisson bizarre et puis les gens ne vont pas se vanter d'avoir mis une remorque au tapis à cause d'une connerie   

dans le mien oui.
2 bennes de retourner a 30 minute d'intervalle debut aout
une a doullens dans un rond poing et l'autre dans une descente a terramesnil celle ci le chauffeur est passé a travers le par brise, la remorque aurait emballé le tracteur et pour d'autre il aurait fait de la roue libre a charge, on n'en sais pas plus.

avec un tracteur a 25km/h tu te fais aussi pousser dans les descentes
si tu entre a 25 km/h a charge dans un rond point tu verras ou sera ta remorque ou ton pulvé......
ce n'est pas parceque ton tracteur roule a 55km/h que tu  fais  du 55 partout ....
ma voiture est limitée  à  275  km/h(compteur) pourtant je ne roule pas a 250 partout. un peu de bon sens .
                  

+1000

Complètement d'accord avec toi, mais faudrait le dire et surtout apprendre ça au petit jeune de 16 ans avec 24 tonnes aux fesses voire plus...et qui roulent à 40km/h !!!

De toute manière, c'est bien connu "qui fait le malin fini dans le ravin!"
C'est bien vrai.

d.d. a écrit:un peu de bon sens .

Tu as tout résumé en 5 mots.
C'est bien pour cette raison que les tracteurs sont limités à 25km/h : le manque de bon sens de certains.
C'est aussi vrai pour :
- les panneaux inutiles et variés un peu partout au bord des routes ainsi que les aménagements comme les dos d'âne (ça coûte cher)
- les contrôles, radars et autres "joyeusetés" (ça coûte cher)
- tout un tas de personnes mobilisées juste pour "surveiller" les autres. (ça coûte cher)

S'il suffisait de se fier au bon sens des gens pour avancer, ça couterait moins cher au contribuable et se serait merveilleux (faut pas rêver...)

Sinon, 40km/h ou plus, ça implique :
- pneumatiques et pression adaptés (pas toujours en phase avec le but premier du véhicule = traction)
- outils pas trop large pour conserver un gabarit routier (2.55m en France...)
- système de freinage en adéquation (être capable de s'arrêter sur une distance donnée, même par temps de pluie -> pas facile avec un profil agraire)
- pour les batteuses : problème de répartition de la masse = roues arrières qui décollent en cas de vrai freinage + gabarit routier imposant = difficile d'autoriser une vitesse de 40km/h

Comme d'habitude, on veut le beurre, l'argent du beurre et le reste.
Ce serait plus pratique de regrouper les terres pour que les engins agricoles aient moins de distances à parcourir. Après tout, un tracteur agricole, c'est bien fait pour travailler dans les champs, non ?
Ca fait bien rire ensuite ceux qui affichent des tracteurs avec pleins d'heure en vantant la fiabilité : combien d'heure de travail ? Ce serait plus parlant de parler en quantité de gasoil ingurgité comparé à la puissance du moteur, ce serait une donnée plus fiable pour savoir si le moteur est "vieux" ou pas.
Pareil avec les publicités concernant les économies possible en changeant de marque : sur 5000h, vous gagnez 8000€. Le seul "hic", c'est qu'il s'agit de 5000h de travail à pleine charge... Du coup, les 8000€, on les récupère sur 15 000h moteur ou plus ? on fait vraiment dire ce que l'on veut aux chiffres...)

  dural c est du bon sens

Mettre un jeune de 16 ans avec une benne de 24 tonnes c'est du grand n'importe quoi et suicidaire , tout comme de mettre un gamin , je dis bien un gamin et non un adolescent sur un tracteur et un big entrain de presser avec à coté sa petite sœur et qui papote tout les deux dans le tracteur , chose véridique que j'ai rencontré il y a peut ... ce qui m'a choqué et fâché vis a vis des risques pour les enfants et les risques d'incendies pour les voisins , les parents qu'ont ils dans la tête et c'est pas une fois le drame arrivé qu'il faut réagir car il est trop tard .

Les accidents n'arrive pas que chez les autres , encore un cas d'accident mortel en agricole il y à peut ...

Ne pas faire confiance au matériel .

fergie62 a écrit:  dural c est du bon sens

sont plein de bon sens les gars du 02   

rififi a écrit:sont plein de bon sens les gars du 02   

hum, il doit quand même y avoir plus de gens avec du bon sens que le contraire. (et donc, pas que dans le 02)
sinon, au vu du comportement de certains chauffeurs (chauffards ?), il y aurait beaucoup plus de victimes tous les ans. A moins que la "chance" soit souvent au rendez-vous...

Pour revenir au sujet : permis ou pas permis, un danger publique restera dangereux. Ce n'est pas le permis qui va apporter du "bon sens".
Du coup, ça va finir avec des boîtes noires dans les véhicules : comme ça, plus besoin de permis. On saura qui est en tord lors d'un accident. A chacun de suivre une formation ou pas pour apprendre à conduire un véhicule donné. Si un défaut de conduite est avéré (le fameux : "non maîtrise du véhicule") => paf sur la figure avec grosse amende à la clé
Au pire, un "examen" pratique de 1h en conditions réelles pour voir si la personne gère bien le gabarit de son véhicule sur la route et "basta".

ça s est le monde des bisounours!!!!!!!!!
pour regrouper les parcelles ok,mais faudrait peut etre arreté la course aux hectares a tout prix,les mecs qui ne regardent pas a faire 20 bornes pour cultiver y en aura toujours et peut etre tu en fais partis ,apres rouler a 40 meme a charge ne me derange pas du tout ,au contraire, deplacement plus rapide moins de gene pour les usagés ,je penses etre moins dangereux a 40 km/h avec un tracteur que certains automobiliste a 60 !!!!!!!!!!!!!

je déterre un topic
j'ai reçu cette semaine un mail intéressant me proposant de réaliser des formations sur "Gérer la vitesse avec un tracteur agricole pouvant rouler à plus de 40 km/h".


Je n'ai pas les détails de la formation, ni la durée, et encore moins s'il y a évaluation ou non. Je sais juste qu'il y aura de la pratique et du théorique.

Je vous tiens au jus quand j'en saurais davantage.

c'est gratuit ???
encore un créneau pour faire gagner des sous aux parasites !!!

pris en charge par FAFSEA apparemment (VIVEA également pour les chefs d'exploitation je pense)

attention, je n'ai reçu pour l'instant que l'appel d'offres, sans aucun détail!!!

Sinon on est bien d'accord, on va trouver des solutions pour faire de l'emploi, donc inventer des besoins nouveaux... bon là le parasite en l’occurrence c'est moi, et pour ma part, si c'est comme les certiphytos je touche à peine plus que le SMIC horaire (sur la durée de la formation) à faire ce genre de formation. Mon temps de préparation c'est zéro (c'est plutôt le centre de formation qui prend bien au passage... surtout quand on connaît le montant des formations)