verin electrique

Sur mon khun axis une ouverture de trappe actionnée par vérin ne fonctionne pas . En fait le vérin à une course de 1/10 de la normale, j 'ai essayé de "l'aider" pendant le fonctionnement rien à faire. c'est quoi sa maladie?

retire la goupille de la trappe et fais un étalonnage

munchy a écrit:retire la goupille de la trappe et fais un étalonnage

même avec la fonction vidage rapide, il ne fonctionne pas et il ne marche pas non plus avec la fonction test qui est dans le programme de la console

La tige est pas tordue des fois?

est-il possible d'avoir une "photo" de ce vérin électrique ?

non la tige n'est pas tordue.

demande mais il doit y avoir des modifs constructeur

Fais une alimentation direct ,si en 12v ,il doit faire sa course dans les deux sens .
Raconte nous .........

Agrimarne a écrit:Fais une alimentation direct ,si en 12v ,il doit faire sa course dans les deux sens .

Raconte nous .........

Et démonte le ensuite pour vérifier si les "fin de course" ne seraient pas décalés.

Sur le mien j'ai un sous dosage d'environ 10%, ils sont venu pour faire un étalonnage mais le bouzin garde pas les nouvelles valeurs en mémoire. Verdict après renseignement chez KUHN: il faut changer les deux vérins. Devis: 1200€ h.t

pour essayer électriquement quels fils sur la broche ? (le vérin doit être fermé pour fonctionner)

je suppose plutôt un problème mécanique car il est très dur quand je tourne la vis qui est sur la photos n°3

merci de votre aide  

Si tu ne veux pas faire de dégâts, essaye de sortir le moteur électrique et de faire tourner la vis à la main, normalement elle doit tourner très librement.

il a quel age ton kuhn ?
on a un axis aussi c'est sa deuxième campagne
il a beugué au printemps dernier mon fils a été obligé d'aller a la concession
pour réinitialiser je crois le boitier quantron

le mien a 3 campagnes .

Je cherche une petite occupation ,un colis ,.......je regarde à ce verin .

merci du coup de main.

je t'ai envoyé un MP

Pour information si vous avez le blem sur ce genre de vérin ...

C'est la bague guide tige en "nylon" qui a gonflé ,certainement sous l'effet d'un produit d’entretien ,type gasoil !!
Pas de test électrique ,il y a une carte électronique et je n'ai pas le schéma électrique (pour faire un test il me fallait dessouder les fils du moteur ) ,mais à 99% c'est une panne mécanique et il doit être opérationnel .
Il était impossible de tourner la tige ,donc alésage de cette bague à la pâte à roder fine ,et graissage au téflon maintenant elle coulisse bien à la main .

je le retourne demain matin par la poste .

Agrimarne a écrit:Je cherche une petite occupation ,un colis ,.......je regarde à ce verin .

je peux t'envoyer mon séparateur ?

ben oui après nettoyage, un peu de gasoil, ça lui donne une belle couleur !!!! je m'abstiendrais maintenant !!!

merci encore agrimarne . par retour du courrier remboursement des frais (port etc....) et une petit plus surprise!

un petit indice!

salicapi a écrit:

Agrimarne a écrit:Je cherche une petite occupation ,un colis ,.......je regarde à ce verin .

je peux t'envoyer mon séparateur ?

Si tu cherches une occupation Agrimarne , vient avec un pinceau et un peu de glyphosate , j ai toujours du liseron dans ma haie

titi51 a écrit:Si tu cherches une occupation Agrimarne , vient avec un pinceau et un peu de glyphosate , j ai toujours du liseron dans ma haie

J'attends le feu vert pour monter le capteur sur la turbine....enfin ...Benoit

Agrimarne a écrit:
C'est la bague guide tige en "nylon" qui a gonflé ,certainement sous l'effet d'un produit d’entretien ,type gasoil !!
Il était impossible de tourner la tige ,donc alésage de cette bague à la pâte à roder fine ,et graissage au téflon maintenant elle coulisse bien à la main .

   le mème problème que sur les deuch !!!!!!!    ............grippage du levier de vitesse  

Agrimarne a écrit:Pour information si vous avez le blem sur ce genre de vérin ...

C'est la bague guide tige en "nylon" qui a gonflé ,certainement sous l'effet d'un produit d’entretien ,type gasoil !!
Pas de test électrique ,il y a une carte électronique et je n'ai pas le schéma électrique (pour faire un test il me fallait dessouder les fils du  moteur ) ,mais à 99% c'est une panne mécanique et il doit être opérationnel .
Il était impossible de tourner la tige ,donc alésage de cette bague à la pâte à roder fine ,et graissage au téflon maintenant elle coulisse bien à la main .

je le retourne demain matin par la poste .

Agrimarne a écrit:

titi51 a écrit:Si tu cherches une occupation Agrimarne , vient avec un pinceau et un peu de glyphosate , j ai toujours du liseron dans ma haie

J'attends le feu vert pour monter le capteur sur la turbine....enfin ...Benoit

Je sais , pas facile en ce moment , je sème ce week mais je ne vais pas embêter monsieur le curé il doit avoir des ceremonieS a préparer

titi51 a écrit:

Agrimarne a écrit:

titi51 a écrit:Si tu cherches une occupation Agrimarne , vient avec un pinceau et un peu de glyphosate , j ai toujours du liseron dans ma haie

J'attends le feu vert pour monter le capteur sur la turbine....enfin ...Benoit

Je sais , pas facile en ce moment , je sème ce week mais je ne vais pas embêter monsieur le curé il doit avoir des ceremonieS a préparer

Pour bricoler ,il est dispo même le dimanche à l'heure de la messe

j ai du changer mes deux vérins a un an d intervalle, sur mon khun, mais il n'a pas le meme age..un bon dix ans sur.

temeos a écrit:j ai du changer mes deux vérins a un an d intervalle, sur mon khun, mais il n'a pas le meme age..un bon dix ans sur.

Je n'ai plus la marque en tête , c'est du beau matos bien fait ,mais le système de bague en "nylon" est faible et facile à encrasser à cause d' un malheureux joint racleur pas adapté à de l'engrais.....et pas au gasoil ,il manque une gaine étanche en accordéon autour de la tige .

Agrimarne a écrit:

temeos a écrit:j ai du changer mes deux vérins a un an d intervalle, sur mon khun, mais il n'a pas le meme age..un bon dix ans sur.

Je n'ai plus la marque en tête , c'est du beau matos bien fait ,mais le système de bague en "nylon" est faible et facile à encrasser à cause d' un malheureux joint racleur pas adapté à de l'engrais.....et pas au gasoil  ,il manque une gaine étanche en accordéon autour de la tige .  

je les ai gardé, on avait testé avec le 12 v en direct
ils s ouvraient mais plus à fond, donc on avait souvent des erreurs quand on voulait depasser les 10 kms
ce qui est dingue c est que un a laché et l année d apres l autre lol

Je regarderai a l occase le coup de la bague mais de memoire j avais demonte le systeme de vis etc et on ne pouvait rien faire, mais je ne sais plus pourquoi.. ca remonte a deux ans.. ma mémoire ne va pas si loin mdrrr

Agrimarne a écrit:

temeos a écrit:j ai du changer mes deux vérins a un an d intervalle, sur mon khun, mais il n'a pas le meme age..un bon dix ans sur.

Je n'ai plus la marque en tête , c'est du beau matos bien fait ,mais le système de bague en "nylon" est faible et facile à encrasser à cause d' un malheureux joint racleur pas adapté à de l'engrais.....et pas au gasoil  ,il manque une gaine étanche en accordéon autour de la tige .  

au fait as tu essayé le FC de chez tecnoma ?

temeos a écrit:

Agrimarne a écrit:

temeos a écrit:j ai du changer mes deux vérins a un an d intervalle, sur mon khun, mais il n'a pas le meme age..un bon dix ans sur.

Je n'ai plus la marque en tête , c'est du beau matos bien fait ,mais le système de bague en "nylon" est faible et facile à encrasser à cause d' un malheureux joint racleur pas adapté à de l'engrais.....et pas au gasoil  ,il manque une gaine étanche en accordéon autour de la tige .  

je les ai gardé, on avait testé avec le 12 v en direct
ils s ouvraient mais plus à fond, donc on avait souvent des erreurs quand on voulait depasser les 10 kms
ce qui est dingue c est que un a laché et l année d apres l autre lol

Je regarderai a l occase le coup de la bague mais de memoire j avais demonte le systeme de vis etc et on ne pouvait rien faire, mais je ne sais plus pourquoi.. ca remonte a deux ans.. ma mémoire ne va pas si loin mdrrr

La panne ,soit la bague qui bloque la tige ,ou la piste qui donne l'info du positionnement de la course du vérin ,un petit nettoyage avec une bombe contacts .
Ou perso en fin de vie du vérin ,je supprime l'électronique interne pour le transformer en vérin "tout bête" qui me sert pour d'autres applications

C est pour ca que je les ai gardes.

Au cas ou.

Vérin reçu en retour de chez agrimarne samedi, remonté dimanche , essai hier , ça marche nickel.
j 'ai aussi remarqué que l'autre coté ferme moins rapidement. Il faudra surement l’opéré un de ces jours.

Merci encore agrimarne

colis de remerciement en préparation !!!

Ce mec a de l or dans les mains

Agrimarne saurais tu reparer une antenne gps qui a pris l eau ?

cappelois a écrit:Vérin reçu en retour de chez agrimarne samedi, remonté dimanche , essai hier , ça marche nickel.
j 'ai aussi remarqué que l'autre coté ferme moins rapidement. Il faudra surement l’opéré un de ces jours.

Merci encore agrimarne

colis de remerciement en préparation !!!

Dans un premier temps ,mets lui une graisse ou huile à base de téflon, voir silicone ,un truc qui ne colle pas la poussière .

Pour le démonter ,tu tournes à la main la tige du vérin ,comme un écrou sur 5 cm maxi ,pour ne pas abimer les contacts de position puis démonter les 4 vis de la tête du vérin et finir de dévisser totalement ,en faisant attention à ce capteur /piste très fragile .
Ensuite le faire coulisser manuellement avec un nettoyant style WD40 ,et nettoyer en permanence ce qui sort de la bague ,si il reste dur à coullisser ,agir avec de la pâte à roder fine ,qu'il faut impérativement netoyer comme dit plus haut au WD40 ou autre produit assez neutre vis à vis du plastique ,ou netoyer rapidement si c'est du dégrippant normal ,puis terminer avec un graisse au teflon de préférence .

temeos a écrit:
Agrimarne saurais tu reparer une antenne gps qui a pris l eau ?

Pourquoi pas ,il faut voir la conception ,l'état , la corrosion .....pas grand chose à perdre ............un colis

merci du tutoriel de réparation pour le suivant !!

cappelois a écrit:merci du tutoriel de réparation pour le suivant !!

Ne fais pas de bêtises pour le merci ,moins d'une heure d'intervention ,et ce genre de bricolo réparation de moins d'un kg est plaisante à  mon grand age

Mon souhait un colis tous les 3 jours à la maison de retraite

Agrimarne a écrit:

temeos a écrit:
Agrimarne saurais tu reparer une antenne gps qui a pris l eau ?

Pourquoi pas ,il faut voir la conception ,l'état , la corrosion .....pas grand chose à perdre ............un colis  

bon et bien on va faire comme ca lol :)

Merci à @Cappelois ,un colis ce matin ,mais rien à réparer ,c'est toujours sympa un petit merci ,mais là c'est beaucoup , pour moins d'une heure d'intervention et 5...10€ de facteur .
Je comprends mieux ton pseudo , l'avatar et le contenu du cadeau .