Prix anormal pour un joint de culasse?

par Invité Lun 10 Nov 2014 - 11:10

Bonjour à tous,

J'ai un 6920S qui revient de la concession pour un changement de joint de culasse à 4000H.
La raison qui me pousse à poster ce message, c'est la facture qui me semble très (TROP) salé...
35 heures de travail pour un peu plus de 60€ HT/heure de MO. Cela me parait disproportionné!!

De plus, il y a eu un problème d'étanchéité lorsqu'ils ont remontés le tout. Ils ont donc réouvert. Je ne comprend pas que l'on me facture une problème qui est de leur ressort.

Ma question, combien avez-vous payer pour changer un joint de culasse et combien d'heures vont ont étés facturés?

Merci,
Ben

par Invité Lun 10 Nov 2014 - 12:18

peux pas te dire j'en ai jamais refait langue

par contre on à une rubrique, le nouveau pour ce genre de post: : victoire

https://www.agri-convivial.com/f42-beuglante-fournisseurs-concess-commerciaux

par **kev53** Lun 10 Nov 2014 - 12:20

j'ai refait le JDC du 6310 il y à 2 ans et j'en ai eu pour 1600 euros avec rectif culasse :réfléchi

je pense que le boulot est plus ou moins le même .....

par **ced62** Lun 10 Nov 2014 - 12:23

Les joints de culasse sur les JD font parti des révisions courantes chez eux, je pense que tu n'auras pas de difficulté à trouver des témoignages de ce genre.

par **bzh centre** Lun 10 Nov 2014 - 12:40

c'est déplacé : victoire

par **planplan19** Lun 10 Nov 2014 - 12:42

La CUMA viend de cassé le jouint sur un arion 630, ils annoncent 4000.00€ mais à verifier quand même.

par Invité Lun 10 Nov 2014 - 13:22

4000€!! Je par en courant.
Plus que le prix, 35 heures pour changer un joint de culasse me paraît énorme! (1 semaine à temps plein tout de même)

Qu'e pensez-vous?

par **kev53** Lun 10 Nov 2014 - 13:24

le mien à été fait sur 2 jours et encore il y à eu la rectif donc sous-traitance.

par **ced62** Lun 10 Nov 2014 - 13:25

benagri a écrit:4000€!! Je par en courant.
Plus que le prix, 35 heures pour changer un joint de culasse me paraît énorme! (1 semaine à temps plein tout de même)

Qu'e pensez-vous?

C'est vrai que 35 heures, ça fait beaucoup, je pense que ça se fait en moitié moins de temps.

par Invité Lun 10 Nov 2014 - 13:30

A vérifier mais s'ils ont redemonté, c'est pour eux...
Chez certains. Ils tentent le coup, si cça passe, c'est bon sinon ils enlèvent quand tu gueule T'as ttenté de demandé une explication???

par **bikete** Lun 10 Nov 2014 - 13:32

Ça vaut 2000€ et c est fait en deux jours en faisant rectifier la culasse en sous traitance

par **planplan19** Lun 10 Nov 2014 - 13:32

J'ai fai remplacer un flector sur un MF.
34 heures de main d'oeuvres mais je pense qu'il y a le délais de livraison des piéces inclus dedans. : rr

par Invité Lun 10 Nov 2014 - 17:22

OK merci, c'est bien ce que je pensais, plutôt une quinzaine d'heure. Je vais aller les voir dans la semaine pour explication et vous tiens au courant.

par Invité Lun 10 Nov 2014 - 17:37

ils ont mi un apprenti pour y être 35 h :réfléchi

tu as les heures d'école incluse Laughing

par **lothar** Lun 10 Nov 2014 - 18:01

joint de culasse sur mon magnum refait lors de l achat 20 ou 25 heures de travail facturées....

par **lothar** Lun 10 Nov 2014 - 18:03

je crois 2000 euros avec tous les fluides , pochette de joint, passage au banc , rectif culasse ...

par **wild** Lun 10 Nov 2014 - 18:17

parfois tout ne se passe pas comme prévu et si pas de devis , tu payes Prix anormal pour un joint de culasse? 2104602017

par Invité Lun 10 Nov 2014 - 18:49

Pousse une beuglante c'est beaucoup trop cher !!!!

J'ai fait ca sur un 6910 cet été j'en ai pour 1900 € avec prise de compression avant et après, rectification culasse, vidange moteur + filtre, vidange LDR
En MO je suis a 20 h à 45 € mais sur cette même facture ca inclue autre chose ( changement des injecteurs et quelques bricoles) donc dire le temps exact pour le JDC, je sais pas ...

par Invité Lun 10 Nov 2014 - 19:46

Premio a écrit:Pousse une beuglante c'est beaucoup trop cher !!!!

J'ai fait ca sur un 6910 cet été j'en ai pour 1900 € avec prise de compression avant et après, rectification culasse, vidange moteur + filtre, vidange LDR
En MO je suis a 20 h à 45 € mais sur cette même facture ca inclue autre chose ( changement des injecteurs et quelques bricoles) donc dire le temps exact pour le JDC, je sais pas ...

ne change pas de concess premio!!

par Invité Lun 10 Nov 2014 - 19:48

rififi a écrit:
Premio a écrit:Pousse une beuglante c'est beaucoup trop cher !!!!

J'ai fait ca sur un 6910 cet été j'en ai pour 1900 € avec prise de compression avant et après, rectification culasse, vidange moteur + filtre, vidange LDR
En MO je suis a 20 h à 45 € mais sur cette même facture ca inclue autre chose ( changement des injecteurs et quelques bricoles) donc dire le temps exact pour le JDC, je sais pas ...

ne change pas de concess premio!!

C'est ce qu'on m'a déjà dit !

par Invité Mar 11 Nov 2014 - 6:38

il n'y a pas de barème de temps établi par les constructeurs, comme les voitures pour faire les réparations :réfléchi

par **petitpom** Mar 11 Nov 2014 - 6:54

J'ai déja remplacé un joint culasse en une journée sur un 6900 en plein arrachage des pdts. Bien sur on était trois dessus et pas rectuf de culasse mais 35h c'est énorme et 60€/h c'est encore plus énorme !

par **basto** Mar 11 Nov 2014 - 8:19

guy37 a écrit:il n'y a pas de barème de temps établi par les constructeurs, comme les voitures pour faire les réparations

si normalement c'est comme ça que ça marche !!

par **Olivier62** Mar 11 Nov 2014 - 9:55

35h de mo pour mon 8670 pour turbo, culbuteurs et joint de culasse prix 4000 ht dont 1800 pour le turbo

par **planplan19** Mar 11 Nov 2014 - 12:24

J'ai été mécano .Il me semble que une journée pour démonter c'était pas mal ,même remonter bien sur si on a toutes les piéces .Peut être on me demandait trop de rendement . :réfléchi

par **roidelabiquette** Jeu 13 Nov 2014 - 8:15

+- 12 h en etant large ,rectif +- 100 roros,kit jdc +-350 roros plus une bricole ou l'autre.. donc ....... je connais des consc qui facturent la rectif 600 roros............

par TIG Sam 7 Nov 2020 - 6:34

J'ai un john deere 6530 il y a de la pression dans le bol de liquide de refroidissement.
Verdict : joint de culasse devis 35 h de boulot (rodage des soupapes inclus) bref 4000euros.
Si problème injecteurs la facture peux grimper à 7000euros....
Je vais voir avec un mécano indépendant.
Apparemment class met des joints de culasse plus solide sur leurs moteurs deere.
Pour le moment je vais finir la saison de semis en surveillant le niveau d'eau et la température moteur.

Avez vous des conseils ?

par **porsche 133** Sam 7 Nov 2020 - 12:56

jd a racheté à class leurs fameux joints de cucul , parce qu'ils avaient honte qu'un autre trouve la solution Very Happy

par **planplan19** Sam 7 Nov 2020 - 14:16

TIG a écrit:J'ai un john deere 6530 il y a de la pression dans le bol de liquide de refroidissement.
Verdict : joint de culasse devis 35 h de boulot (rodage des soupapes inclus) bref 4000euros.
Si problème injecteurs la facture peux grimper à 7000euros....
Je vais voir avec un mécano indépendant.
Apparemment class met des joints de culasse plus solide sur leurs moteurs deere.
Pour le moment je vais finir la saison de semis en surveillant le niveau d'eau et la température moteur.

Avez vous des conseils ?

6 injecteurs , environs 6000€

par **TRD** Sam 7 Nov 2020 - 15:36

il a combien d heures le 6530?

par **TRD** Sam 7 Nov 2020 - 15:38

planplan19 a écrit:
TIG a écrit:J'ai un john deere 6530 il y a de la pression dans le bol de liquide de refroidissement.
Verdict : joint de culasse devis 35 h de boulot (rodage des soupapes inclus) bref 4000euros.
Si problème injecteurs la facture peux grimper à 7000euros....
Je vais voir avec un mécano indépendant.
Apparemment class met des joints de culasse plus solide sur leurs moteurs deere.
Pour le moment je vais finir la saison de semis en surveillant le niveau d'eau et la température moteur.

Avez vous des conseils ?
6 injecteurs , environs 6000€

pas 6000 euros juste pour les injecteurs?

par TIG Sam 7 Nov 2020 - 17:32

TRD a écrit:il a combien d heures le 6530?

5000 heures

par TIG Sam 7 Nov 2020 - 17:33

5000heures le 6530

par **arrigan** Sam 7 Nov 2020 - 17:42

Les nouveaux joints de culasse sont des multifeuilles acier.

par **New CR** Sam 7 Nov 2020 - 17:47

planplan19 a écrit:
TIG a écrit:J'ai un john deere 6530 il y a de la pression dans le bol de liquide de refroidissement.
Verdict : joint de culasse devis 35 h de boulot (rodage des soupapes inclus) bref 4000euros.
Si problème injecteurs la facture peux grimper à 7000euros....
Je vais voir avec un mécano indépendant.
Apparemment class met des joints de culasse plus solide sur leurs moteurs deere.
Pour le moment je vais finir la saison de semis en surveillant le niveau d'eau et la température moteur.

Avez vous des conseils ?
6 injecteurs , environs 6000€

je suis pas d'accord

je viens de changer les miens sur un 7530

c'est 430 boules l'injecteur

par TIG Sam 7 Nov 2020 - 18:04

Si 430 l'injecteur *6= 2500 euros
+4000 de joint de culasse
On va approcher des 7000euros.
Il faudrait voir si je peux trouver une boîte qui controle et refait les injecteurs.

par **TRD** Sam 7 Nov 2020 - 18:13

TIG a écrit:Si 430 l'injecteur *6= 2500 euros
+4000 de joint de culasse
On va approcher des 7000euros.
Il faudrait voir si je peux trouver une boîte qui controle et refait les injecteurs.

je peux peu etre t aider.
je connais une personne .
il faut que je lui demande si il serait d accord d aller chez toi et voir ça avec toi.

par **Papy 26** Sam 7 Nov 2020 - 18:16

arrigan a écrit:Les nouveaux joints de culasse sont des multifeuilles acier.

il y a plus 10 , 12 ans que c'est monté sur les voitures diesel et plus de 40 à 50 ans chez Volvo ( joint acier ) et il y a d'autres marques !!!!
faire des joints à répétition c'est inadmissible à l'heure actuelle !!!!!!

par **New CR** Sam 7 Nov 2020 - 18:17

TIG a écrit:Si 430 l'injecteur *6= 2500 euros
+4000 de joint de culasse
On va approcher des 7000euros.
Il faudrait voir si je peux trouver une boîte qui controle et refait les injecteurs.

qd un injecteur estt mort ca se refait pas

pour ma part, ils étaient tous HS.... et le moteur tournait comme une patate

par **TRD** Sam 7 Nov 2020 - 18:20

je te met en MP une adresse pour les injecteurs ( pieces).
après je ne sais plus si j avais le modèle de dèmontè pour la ref je ne pense pas , car il vont te la demander.
j avais du sans dèmonter prendre la ref sur le site de la marque.
tu peux dèja te renseigner sur le prix.
j ai dèja achetè chez eux des injecteurs .

par TIG Sam 7 Nov 2020 - 18:21

TRD a écrit:
TIG a écrit:Si 430 l'injecteur *6= 2500 euros
+4000 de joint de culasse
On va approcher des 7000euros.
Il faudrait voir si je peux trouver une boîte qui controle et refait les injecteurs.
je peux peu etre t aider.
je connais une personne .
il faut que je lui demande si il serait d accord d aller chez toi et voir ça avec toi.

Je dois en parler à un mécano indépendant.
Je suis preneur d'adresse d'un autre mécano pourquoi pas c'est toujours utile.
Je pense faire ça janvier février.
Merci d'avance

par **TRD** Sam 7 Nov 2020 - 18:23

New CR a écrit:
TIG a écrit:Si 430 l'injecteur *6= 2500 euros
+4000 de joint de culasse
On va approcher des 7000euros.
Il faudrait voir si je peux trouver une boîte qui controle et refait les injecteurs.
qd un injecteur estt mort ca se refait pas

pour ma part, ils étaient tous HS.... et le moteur tournait comme une patate

les injecteurs soit la pointe à changer comme sur une nouille .
et quand j ai achetè 2 en neuf complet c ètait à cause des ècrous sur l injecteur plus fabriquè par la marque mais vendu complet à moins cher que la marque chez un dieseliste.

par **wild** Sam 7 Nov 2020 - 18:28

Depuis le temps qu'on en entend parler il serait temps de réagir

par **pathfinder** Sam 7 Nov 2020 - 18:31

demande un devis chez eux,ils sont assez réputés !
http://www.pointin.fr/

par **TRD** Sam 7 Nov 2020 - 18:32

TIG a écrit:5000heures le 6530

tu met un nettoyant injecteur a mettre dans le rèservoir carburant?
le chef d atelier d une concession m a dit que c est utile.
j en met depuis peu.
tu a un dosage en entretien et un dosage en nettoyant c est ècrit sur le bidon du stanadyne.
vendu en 1 litre

par **New CR** Sam 7 Nov 2020 - 18:34

TRD a écrit:
TIG a écrit:5000heures le 6530
tu met un nettoyant injecteur a mettre dans le rèservoir carburant?

J'ai fait... ca n'empêche pas le changement des injecteurs
pourtant c'est du denzo et aucun prob avec les autres taxi

par **moulinos** Sam 7 Nov 2020 - 18:36

pour résumer
quand t as un j deere ,,le joins est mieux chez claas
quand t as un claas ,,c est l inverse

qu il commence par fabriquer un bloc moteur correct

par **pathfinder** Sam 7 Nov 2020 - 18:37

claas a trouvé la solution:virer progressivement les moteurs JD ! Laughing

par **TRD** Sam 7 Nov 2020 - 18:39

New CR a écrit:
TRD a écrit:
TIG a écrit:5000heures le 6530
tu met un nettoyant injecteur a mettre dans le rèservoir carburant?
J'ai fait... ca n'empêche pas le changement des injecteurs
pourtant c'est du denzo et aucun prob avec les autres taxi

pourtant le chef d atelier m a dit qu ils ont èvitè des pannes avec ce produit.

par **moulinos** Sam 7 Nov 2020 - 18:39

pathfinder a écrit:claas a trouvé la solution:virer progressivement les moteurs JD !

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