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Nouveaux MF 7700
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Nouveaux MF 7700
Rappel du premier message :
http://www.masseyferguson.us/products/tractors/7700-series-row-crop-tractors/
-apparition du boost de 25cv supplémentaire dès 15km/h
-nouveaux ponts Av/ARR
-mêmes motorisations sans EGr, pas de FAP.
http://www.masseyferguson.us/products/tractors/7700-series-row-crop-tractors/
-apparition du boost de 25cv supplémentaire dès 15km/h
-nouveaux ponts Av/ARR
-mêmes motorisations sans EGr, pas de FAP.
johndeere8520- + membre techno +
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80
Re: Nouveaux MF 7700
ADBLUE a écrit:et moi qui a acheté mon valtra T 174 de démo vario super équipé prédispo gps à moins de 100 000 euros
c'est la decadence chez les marnais...
Invité- Invité
Re: Nouveaux MF 7700
newcr a écrit:ADBLUE a écrit:et moi qui a acheté mon valtra T 174 de démo vario super équipé prédispo gps à moins de 100 000 euros
c'est la decadence chez les marnais...
j'ai investi autre part donc un sou c'est un sou
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: Nouveaux MF 7700
céréale81 a écrit:Puis je pense que c'est un super tracteur, ici on a pas un réseau valtra bien développé et c'est bien dommage. Il me plaise bien. Tu as le nouvel accoudoir?ADBLUE a écrit:et moi qui a acheté mon valtra T 174 de démo vario super équipé prédispo gps à moins de 100 000 euros
non je pense que j'ai eu une fin de série à ce prix là
et tu peux encore en enlever des 100 000
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: Nouveaux MF 7700
Bah on fait rien de particulier. Pour l extérieur, lavage avec le jet et un balai à poil doux. Et c est quand le tacot est sale, pour un, peut être 3 fois dans l'année, pour les autres 5-6 fois. Rien de fixe et on y passe pas 1h à chaque fois, en un quart d heure-une demi heure, ça suffit surtout quand il pleut. Et huilage un fois dans l année grosso modo.MF_5455 a écrit:TRD a écrit:Valtra des Mauges a écrit:He ho ! 3 min pas tous les jours ! Même pas 1/3 de l année...
Et descendre et remonter sur un autre tacot, c est mini 1min le temps de démarrer. Et j ai mis 3 min max donc plutôt moins.
Faut arrêter de chercher la petite bête, y a pas des centaines d heures à gagner sur l année à avoir 2 tacots de plus pour des outils si simple.
valtra des mauges tu es quelqu un qui entretien bien son matériel c est certains.
ce qui m intéresserait de savoir vu que tu n utilise pas le karcher comment tu fais car à un moment ou un autre il faut bien le laver.
comment tu procèdes déjà pour faire la cabine intérieur puis l extérieur de ton matériel?
tu peux peu etre ouvrir un post la dessus?
+1
A l intérieur, un chiffon pour s essuyer les mains, une serpillère sur l assise du siège, un bout de moquette sur le sol qu'on secoue en descendant de temps en temps. Et surtout jamais travailler avec un carreau ouvert. Grand nettoyage pas tous les ans.
@adblue, tu as l isobus sur ton tacot ? La console et l antenne pour le gps ? Le tacot était neuf, pas de demo ? Freins pneumatiques ?
Valtra des Mauges- + membre techno +
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Les Mauges (49)
Re: Nouveaux MF 7700
Valtra des Mauges a écrit:Bah on fait rien de particulier. Pour l extérieur, lavage avec le jet et un balai à poil doux. Et c est quand le tacot est sale, pour un, peut être 3 fois dans l'année, pour les autres 5-6 fois. Rien de fixe et on y passe pas 1h à chaque fois, en un quart d heure-une demi heure, ça suffit surtout quand il pleut. Et huilage un fois dans l année grosso modo.MF_5455 a écrit:TRD a écrit:Valtra des Mauges a écrit:He ho ! 3 min pas tous les jours ! Même pas 1/3 de l année...
Et descendre et remonter sur un autre tacot, c est mini 1min le temps de démarrer. Et j ai mis 3 min max donc plutôt moins.
Faut arrêter de chercher la petite bête, y a pas des centaines d heures à gagner sur l année à avoir 2 tacots de plus pour des outils si simple.
valtra des mauges tu es quelqu un qui entretien bien son matériel c est certains.
ce qui m intéresserait de savoir vu que tu n utilise pas le karcher comment tu fais car à un moment ou un autre il faut bien le laver.
comment tu procèdes déjà pour faire la cabine intérieur puis l extérieur de ton matériel?
tu peux peu etre ouvrir un post la dessus?
+1
A l intérieur, un chiffon pour s essuyer les mains, une serpillère sur l assise du siège, un bout de moquette sur le sol qu'on secoue en descendant de temps en temps. Et surtout jamais travailler avec un carreau ouvert. Grand nettoyage pas tous les ans.
@adblue, tu as l isobus sur ton tacot ? La console et l antenne pour le gps ? Le tacot était neuf, pas de demo ? Freins pneumatiques ?
tu passe pas plus d une heure vu comment tu procede et pas besoin de le laver plus souvent que cela ?
TRD- + membre techno +
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france
Re: Nouveaux MF 7700
Non, une demi heure la semaine dernière pour laver le tacot avec chargeur après épandage sans karcher même pour la fourche...
Après, je lave pas pour laver, c'est quand je les juge trop sales.
Après, je lave pas pour laver, c'est quand je les juge trop sales.
Valtra des Mauges- + membre techno +
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Les Mauges (49)
Re: Nouveaux MF 7700
Lors d'un concert l artiste fait souvent un rappel et bien chez MF c est pareil......
Mon 7719 est dans une la série de rappel pour changer l embrayage de pont avant
Mieux vaut prévenir que guerrir
Mon 7719 est dans une la série de rappel pour changer l embrayage de pont avant
Mieux vaut prévenir que guerrir
fergie62- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
fergie62 a écrit:Lors d'un concert l artiste fait souvent un rappel et bien chez MF c est pareil......
Mon 7719 est dans une la série de rappel pour changer l embrayage de pont avant
Mieux vaut prévenir que guerrir
La maladie chez MF les embrayages de pont avant. Tout comme la clim automatique... Les 6400 avaient déjà ce problème, et rien n'a été résolu
Chaource- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
L opération s est bien déroulé, il est rentré dans sa chambre
On m a félicité, l embrayage n avait aucune usure tandis que d autre sont deja en miette a heure égale
On m a félicité, l embrayage n avait aucune usure tandis que d autre sont deja en miette a heure égale
fergie62- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
fergie62, depuis la série 7700 S ,il n'y a plus de 7719 , dans ce cas c'est le 7720 S le "petit" de la gamme lourde.
éric 27- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
Pour combler le trou du 7719, je ne comprend pas qu'ils n'aient pas passé le 7718S à 185 cv, remonté le 7716S à 170 cv et le 7715S à 155-160...
J'aimerais bien voir en traction un CLAAS ARION 660 de 200 cv construit avec le pont arrière d'un 7718... ? Le 7718 est déjà trop léger pour sa puissance!
J'aimerais bien voir en traction un CLAAS ARION 660 de 200 cv construit avec le pont arrière d'un 7718... ? Le 7718 est déjà trop léger pour sa puissance!
Chaource- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
ca commence a faire des" petits" tracteurs, mais bon , c'est pour faire de la herse étrille, ou du round baller
ca me rappel le MF 3120 à coté d'un 2685
ca me rappel le MF 3120 à coté d'un 2685
éric 27- + membre techno +
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eure
Re: Nouveaux MF 7700
Le Arion 660 monté en 42 tu ne feras rien de bien avec où alors faut lui même des voiles fontes comme sur les 3670-90Chaource a écrit:Pour combler le trou du 7719, je ne comprend pas qu'ils n'aient pas passé le 7718S à 185 cv, remonté le 7716S à 170 cv et le 7715S à 155-160...
J'aimerais bien voir en traction un CLAAS ARION 660 de 200 cv construit avec le pont arrière d'un 7718... ? Le 7718 est déjà trop léger pour sa puissance!
De toute façon le relevage ne suit pas
fergie62- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
fergie62 a écrit:Le Arion 660 monté en 42 tu ne feras rien de bien avec où alors faut lui même des voiles fontes comme sur les 3670-90Chaource a écrit:Pour combler le trou du 7719, je ne comprend pas qu'ils n'aient pas passé le 7718S à 185 cv, remonté le 7716S à 170 cv et le 7715S à 155-160...
J'aimerais bien voir en traction un CLAAS ARION 660 de 200 cv construit avec le pont arrière d'un 7718... ? Le 7718 est déjà trop léger pour sa puissance!
De toute façon le relevage ne suit pas
Sans faire la guerre des marques, des tracteurs légers c'est bien pour faire du pulvé et des travaux de préparation légers.
Mais quand tu arrives sur du 180 cv, un tracteur qui fait à peine 7000 kg n'a pas d'adhérence. Je le voie avec mes 7618 / 7718 pour emmener un Terrano 4m, quand on a des grosses terres et des pentes... (Comparé à un 6485) Après si on mets des masses de roues :quel intérêt?
Chaource- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
quelles diffférences fondamentales entre un 7624 et un 7724 d'occasion ?
bidou02- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
@bidou: le pont avant et son rayon de braquage !! minable sur un 76 et nettement mieux sur 77
sarltpas- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
7724-7624=100...
Olivier62- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
Oui exactenick 80 a écrit:le pont suspendu et la transmission
Transmission 43 a 1550 en dyna6
Pont arrière capable d acueillir des pneus en 2.05
Hydraulique revue
Si tu fais l affaire sur un 7724 faut se renseigner si la modif d embrayage de pont avant a été faite..... (embrayage + modif du système de commande hydraulique)
fergie62- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
Il n'y a pas le confort aussi bien meilleur sur les 77 ?
Ici j'entends beaucoup parler d'inconfort sur les 76
Ici j'entends beaucoup parler d'inconfort sur les 76
Fabocacid- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
J’ai un 7724 depuis le début de cette année , je n’ai pas encore eu le temps de monté dessus mais d’apres mon salarié il est très confortable et silencieux .
Il vient en remplacement d’un 6485 tier 3 qui lui par contre était beaucoup plus maniable que le 7724 .
Il vient en remplacement d’un 6485 tier 3 qui lui par contre était beaucoup plus maniable que le 7724 .
kev6300- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
Vous etes droles avec les rayons de braquage.
Kev6300, qu'avait ton 6485 devant par rapport à ton 7724?
j'ai eu un 7624 et maintenant un 7724 avec les mêmes pneus et bien c'est pareil.
le rayon de braquage est lié à la voie du tracteur .un 7724 c'est 2100mm de voie pour etre bien (ce qui en plus correspond à la voie de mes bennes avec essieu suiveur) cela fait 1450 mm d'entre pneu ce qui est bien pour labourer en 5 ou 6 fers
Kev6300, qu'avait ton 6485 devant par rapport à ton 7724?
j'ai eu un 7624 et maintenant un 7724 avec les mêmes pneus et bien c'est pareil.
le rayon de braquage est lié à la voie du tracteur .un 7724 c'est 2100mm de voie pour etre bien (ce qui en plus correspond à la voie de mes bennes avec essieu suiveur) cela fait 1450 mm d'entre pneu ce qui est bien pour labourer en 5 ou 6 fers
jps7495- + Membre +
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Re: Nouveaux MF 7700
Tant que ça touche pas le châssis on peut augmenter l angle de braquage avec les boulons de butée
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Re: Nouveaux MF 7700
Mon 6485 était chaussé à l’avant à l’iedentique que le 7724 ... mais il est possible que les butées ne soient pas réglé correctement je ne suis monté dessus qu’une fois c’est à dire pour le descendre du camion , donc à vérifier !
kev6300- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
fergie62 a écrit:Tant que ça touche pas le châssis on peut augmenter l angle de braquage avec les boulons de butée
attention au capot quand il y a une roue plus haute d'un coté comme quand tu prends une raie de labour par exemple.
eta un autre- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
J ai pas dit d en faire un terra gatoreta un autre a écrit:fergie62 a écrit:Tant que ça touche pas le châssis on peut augmenter l angle de braquage avec les boulons de butée
attention au capot quand il y a une roue plus haute d'un coté comme quand tu prends une raie de labour par exemple.
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Re: Nouveaux MF 7700
fergie62 a écrit:J ai pas dit d en faire un terra gatoreta un autre a écrit:fergie62 a écrit:Tant que ça touche pas le châssis on peut augmenter l angle de braquage avec les boulons de butée
attention au capot quand il y a une roue plus haute d'un coté comme quand tu prends une raie de labour par exemple.
D'accord, mais sur le TVT pont carraro, j'ai un boulon de butée qui a cassé, le pneu a abimé le capot et a même bousillé les connections de l'alternateur
eta un autre- + membre techno +
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Re: Nouveaux MF 7700
oui mais c'est un carraro
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Re: Nouveaux MF 7700
sinon ,pont avant confortable et qui braque bien sur le 7726
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Re: Nouveaux MF 7700
J ai vu les nouveaux 7700s sur des tridem
Un 7718 et un 7716 ça fait petit par rapport au bennes
Un 7718 et un 7716 ça fait petit par rapport au bennes
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Re: Nouveaux MF 7700
c'est qui le concess massey
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Re: Nouveaux MF 7700
nick 80 a écrit:somat
ils sont OS aussi ?
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Re: Nouveaux MF 7700
Vous n'avez pas de problèmes de clim sur vos 77 ?
Sur notre 7726, tant que le tracteur ne tire pas trop, ça va, mais dès qu'il est en pleine charge, il fait une chaleur dans la cabine.
Sur notre 7726, tant que le tracteur ne tire pas trop, ça va, mais dès qu'il est en pleine charge, il fait une chaleur dans la cabine.
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Re: Nouveaux MF 7700
Non
T as fermé la vanne en dessous de la cabine côté droit
T as fermé la vanne en dessous de la cabine côté droit
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Re: Nouveaux MF 7700
pas de 26 ,mais un 20 et encore récemment un 14 ,mais jamais de souci de climND90 a écrit:Vous n'avez pas de problèmes de clim sur vos 77 ?
Sur notre 7726, tant que le tracteur ne tire pas trop, ça va, mais dès qu'il est en pleine charge, il fait une chaleur dans la cabine.
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Re: Nouveaux MF 7700
ADBLUE a écrit:nick 80 a écrit:somat
ils sont OS aussi ?
noriap
aucun soucis de clim, elle refroidi bien
Invité- Invité
Re: Nouveaux MF 7700
Sur notre 24 pas de problème , mais oui il faut fermer la vanne sous la cabine
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Re: Nouveaux MF 7700
Oui moi j'ai le meme probleme avec la clim sur un 7724 et sur le 7716 elle marche bien!!
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Aunis
Re: Nouveaux MF 7700
question confort et transmission, rien a voir avec le 7600, ils ont bien amelioré
Invité- Invité
Re: Nouveaux MF 7700
+1fergie62 a écrit:Non
T as fermé la vanne en dessous de la cabine côté droit
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Re: Nouveaux MF 7700
ça fait petit en roues
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Re: Nouveaux MF 7700
Normal tu peux leur casé des 650/85r38 2.05mnonord a écrit:ça fait petit en roues
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Re: Nouveaux MF 7700
Question confort le 7726 a remplacé un Axion 850.
Le MF est supérieur en suspension de pont avant mais inférieur en suspension de cabine.
De plus le confort général est un peu gâché avec la température dans la cabine les jours de canicule
La vanne de chauffage est toujours fermée, mais je pense que c'est un problème d'évacuation de la chaleur du moteur qui est directement envoyée sur le pare brise, sur lequel on se brule si on y pose la main. Quand on travaille en conditions poussiéreuses on voit bien que le ventilo projette directement sur le pare brise.
Le concess est déja venu pleins de fois mais il n' y a jamais eu d'améliorations notables.
sinon au niveau fiabilité: deux embrayages de pont avant et pleins de fuite hydraulique: souvent des joints de distributeurs. On a des renforcés maintenant et ça a l'air de tenir, mais on aura bouffé de l'huile, à 150 litres/minute, ça sort vite
Le MF est supérieur en suspension de pont avant mais inférieur en suspension de cabine.
De plus le confort général est un peu gâché avec la température dans la cabine les jours de canicule
La vanne de chauffage est toujours fermée, mais je pense que c'est un problème d'évacuation de la chaleur du moteur qui est directement envoyée sur le pare brise, sur lequel on se brule si on y pose la main. Quand on travaille en conditions poussiéreuses on voit bien que le ventilo projette directement sur le pare brise.
Le concess est déja venu pleins de fois mais il n' y a jamais eu d'améliorations notables.
sinon au niveau fiabilité: deux embrayages de pont avant et pleins de fuite hydraulique: souvent des joints de distributeurs. On a des renforcés maintenant et ça a l'air de tenir, mais on aura bouffé de l'huile, à 150 litres/minute, ça sort vite
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Re: Nouveaux MF 7700
nick 80 a écrit:ADBLUE a écrit:nick 80 a écrit:somat
ils sont OS aussi ?
noriap
aucun soucis de clim, elle refroidi bien
donc c'est bien ce que j'ai compris
noriap achète des transbo et les loue à des ETA
bien sur devant il y a un massey
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: Nouveaux MF 7700
nonord a écrit:ça fait petit en roues
il est en monte d'origine 620/70r42
c'est un tracteur qui a fait de l'expo donc il avait pas le choix
Invité- Invité
Re: Nouveaux MF 7700
j'm'en doute sur un 240,mais pourquoi l'avoir pris en 1.95mfergie62 a écrit:Normal tu peux leur casé des 650/85r38 2.05mnonord a écrit:ça fait petit en roues
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Re: Nouveaux MF 7700
et tout ca en payant moins cher le blé que la concurrence !ADBLUE a écrit:nick 80 a écrit:ADBLUE a écrit:nick 80 a écrit:somat
ils sont OS aussi ?
noriap
aucun soucis de clim, elle refroidi bien
donc c'est bien ce que j'ai compris
noriap achète des transbo et les loue à des ETA
bien sur devant il y a un massey
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somme
Re: Nouveaux MF 7700
c'est quoi, cette vanne en dessous la cabine, dont vous parlez?
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de l'autre côté du guiers...
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